車(chē)價(jià)8.88萬(wàn)左右，落戶(hù)費(fèi)用加交強(qiáng)險(xiǎn)在一萬(wàn)左右！外觀大氣、時(shí)尚，整車(chē)并沒(méi)有復(fù)雜的線條，但上提的腰線增加了整體的立體感；內(nèi)飾布局簡(jiǎn)單、合理，做工有所提升，座椅舒適度較好，配置比較齊全；換擋比較靈活，并且前后均采用獨(dú)立懸架，
雖然比亞迪G6的外觀造型并沒(méi)有給人以耳目一新的感覺(jué)，但它卻選擇了穩(wěn)重、低調(diào)的方式亮相在世人面前；其宜家宜商的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，也許不同消費(fèi)者會(huì)有著不同看法，但在安全及娛樂(lè)方面的配置卻讓我們毋庸置疑，G6走的是高性?xún)r(jià)比路線；而
本店可訂，2.0L的車(chē)型預(yù)計(jì)農(nóng)歷年底前可提車(chē)，訂金5000元，產(chǎn)能有限，先訂先得。 溫州正迪汽車(chē)有限公司 地址：溫州大道650號(hào) 電話：057788007777 溫州正迪汽車(chē)城展廳 地址：甌海大道350號(hào)（汽車(chē)城
去比亞迪長(zhǎng)春東環(huán)店吧，他家是比亞迪G6專(zhuān)賣(mài)，我上個(gè)月提的車(chē)1.5TI的，服務(wù)很好，態(tài)度也很好，就是店面稍稍小一點(diǎn) 89537999
G6這個(gè)車(chē)型首推的就是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)啊，買(mǎi)肯定是買(mǎi)1.5T的比較的好了。如果是怕等車(chē)話，還可以看下瑞麒的G5，國(guó)產(chǎn)中級(jí)車(chē)?yán)镆彩遣诲e(cuò)的車(chē)型了，另外帝豪的EC8也是不錯(cuò)的選擇的，都建議去試駕下。 58車(chē)問(wèn)答平臺(tái)
當(dāng)然是買(mǎi)1.5T了么。比亞迪G6的賣(mài)點(diǎn)就是1.5T，渦輪增壓缸內(nèi)直噴，這是這輛車(chē)的亮點(diǎn)也是競(jìng)爭(zhēng)力，但是由于這種發(fā)動(dòng)機(jī)比亞迪生產(chǎn)的太慢所以市面上車(chē)源不足，但是你要買(mǎi)就等也要買(mǎi)1.5T的。要不然你一定后悔。還有1.5T要比2
去58車(chē) 可以了解
8.88萬(wàn)，一般首付最少30%=8.88*30%=2.664萬(wàn)。再加購(gòu)置稅，保險(xiǎn)，差不多要4萬(wàn)左右，你就可以把車(chē)開(kāi)走了， 至于后面一個(gè)月付多少要看你申請(qǐng)的是什么銀行的車(chē)貸。貸幾年。都會(huì)不一樣的。 一般一年貸的話一個(gè)月
自動(dòng)的建議等等再買(mǎi)。 如果不是城市駕駛，手動(dòng)最好。
還是我來(lái)回答你比較好，因?yàn)槲乙部粗辛薌6，以前經(jīng)常開(kāi)F3，感覺(jué)還可以，科魯茲也開(kāi)得多，感覺(jué)F3比科魯茲好開(kāi)。我的感覺(jué)。第一次看到就喜歡上了G6，非常大的車(chē)身，中庸的外型，真不錯(cuò)! 我了解了關(guān)于車(chē)貸有3種方式，第一種是走
比亞迪G6TID車(chē)型動(dòng)力總成常見(jiàn)問(wèn)題包括：SVS報(bào)警，建議升級(jí)最新發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱程序，報(bào)警后需停車(chē)熄火等2-5分鐘再啟動(dòng)；低檔頓挫暫無(wú)解決辦法，建議慢踩慢松油門(mén)；竄車(chē)問(wèn)題，車(chē)未完全停住時(shí)加速會(huì)跳至1檔導(dǎo)致竄車(chē)，建議了解車(chē)性或在長(zhǎng)時(shí)間跟車(chē)時(shí)使用S檔。1、不知道你的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的程序是什么版本，如果是...
比亞迪L3發(fā)動(dòng)機(jī)詳述與解決方案比亞迪L3搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.5升和1.8升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)提供109馬力和145牛米扭矩，匹配5速手動(dòng)或6速雙離合變速箱。而1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)則提供更高性能，搭配CVT變速箱。L3的前后懸架分別采用麥弗遜獨(dú)立懸架和扭力梁非獨(dú)立懸架。對(duì)于比亞迪...
不知道您的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱程序是否為最新版本，如果是，那么SVS報(bào)警出現(xiàn)的次數(shù)應(yīng)該會(huì)減少。遇到SVS報(bào)警時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)熄火，2-5分鐘后重新啟動(dòng)，問(wèn)題可自行消失，不會(huì)對(duì)變速箱造成損害。SVS是變速箱過(guò)熱的自我保護(hù)機(jī)制，表現(xiàn)為奇數(shù)檔位消失。一些車(chē)主在出現(xiàn)SVS后繼續(xù)駕駛，導(dǎo)致變速箱損壞。雖然廠家會(huì)默認(rèn)賠...
全新一代宋DM車(chē)主在比亞迪4S店遭遇車(chē)輛異響問(wèn)題，多次維修未果。車(chē)主要求查看維修記錄被拒，甚至在索要記錄時(shí)遭遇阻撓和不合理要求。車(chē)主在店內(nèi)遭遇限制人身自由和碰瓷行為，最終未能獲得維修記錄，對(duì)比亞迪4S店的服務(wù)和態(tài)度感到失望。作為支持國(guó)產(chǎn)的消費(fèi)者，車(chē)主對(duì)比亞迪4S店的行為表示質(zhì)疑，希望比亞迪能夠重視并...
一輛比亞迪G6在啟動(dòng)時(shí)，組合儀表顯示“請(qǐng)檢查車(chē)輛網(wǎng)絡(luò)”。盡管更換了儀表板配電盒、前艙配電盒、網(wǎng)關(guān)和儀表板線束，問(wèn)題依舊。經(jīng)過(guò)診斷，發(fā)現(xiàn)動(dòng)力網(wǎng)正常，但啟動(dòng)網(wǎng)和舒適網(wǎng)無(wú)法進(jìn)入。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，三個(gè)網(wǎng)絡(luò)的CAN電壓和電阻均正常，但舒適網(wǎng)和啟動(dòng)網(wǎng)通訊異常。由于啟動(dòng)網(wǎng)和舒適網(wǎng)的通訊是通過(guò)動(dòng)力網(wǎng)請(qǐng)求，經(jīng)過(guò)網(wǎng)關(guān)轉(zhuǎn)...
本文詳細(xì)介紹了比亞迪宋PlusDM-i的市場(chǎng)情況及各配置區(qū)別。該車(chē)型因DM-i技術(shù)及市場(chǎng)對(duì)混動(dòng)SUV的需求而受到關(guān)注。然而，提車(chē)周期長(zhǎng)達(dá)三四個(gè)月，不僅因初期產(chǎn)能不足，還受昆侖戰(zhàn)役地區(qū)分配影響。此外，車(chē)輛的可替代性及新車(chē)型的市場(chǎng)檢驗(yàn)時(shí)間也延長(zhǎng)了提車(chē)時(shí)間。同時(shí)，新車(chē)型存在一些問(wèn)題，但廠家尚未給出明確回復(fù)...
等了三個(gè)月終于提到人生第一輛車(chē)比亞迪唐dmi，驗(yàn)車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)輪胎生產(chǎn)日期較早，但車(chē)子里程數(shù)低且生產(chǎn)日期較新。車(chē)機(jī)功能流暢，中配屏幕雖小但行車(chē)記錄儀和360影像可用。駕駛體驗(yàn)動(dòng)力足，操控性好。不過(guò)發(fā)現(xiàn)鑰匙名牌數(shù)字小、無(wú)胎壓監(jiān)測(cè)、檔把面板亮度不夠等問(wèn)題待解決。等了三個(gè)月，昨天終于提車(chē)?yán)玻彩侨松谝惠v車(chē)，超...
比亞迪的銷(xiāo)量增長(zhǎng)速度令人矚目，但背后也面臨著產(chǎn)能與質(zhì)量的雙重挑戰(zhàn)。盡管訂單量巨大，比亞迪的產(chǎn)能釋放仍受限于質(zhì)量保障。從3月的40萬(wàn)未交付訂單到9月的117.8萬(wàn)輛新能源車(chē)銷(xiāo)量，比亞迪的月產(chǎn)量和交付量穩(wěn)步增長(zhǎng)，但訂單積壓量已達(dá)70萬(wàn)輛。消費(fèi)者對(duì)比亞迪的“又愛(ài)又恨”體現(xiàn)在對(duì)交付時(shí)間和價(jià)格透明度的投訴上。...
汽車(chē)門(mén)網(wǎng)最新發(fā)布的2022年10月國(guó)內(nèi)汽車(chē)質(zhì)量投訴指數(shù)分析報(bào)告顯示，整體投訴指數(shù)環(huán)比上漲16.74%，達(dá)到9094。比亞迪、吉利、寶馬和大眾等品牌投訴指數(shù)顯著上升。投訴涉及110個(gè)品牌的706款車(chē)型，單車(chē)投訴指數(shù)有所增加。比亞迪因提車(chē)難問(wèn)題位居投訴榜首，豐田、吉利、寶馬和大眾緊隨其后。自主車(chē)企投訴指...
據(jù)各投訴平臺(tái)數(shù)據(jù)，10月汽車(chē)質(zhì)量投訴環(huán)比9月有所下降，但同比仍為歷史峰值。服務(wù)類(lèi)投訴為主，車(chē)主無(wú)法按時(shí)提車(chē)或車(chē)型功能不符宣傳。硬件方面，部件老化問(wèn)題依舊，儀表臺(tái)開(kāi)裂為主要投訴。比亞迪宋Pro新能源、海洋網(wǎng)海豚、吉利星越L等車(chē)型因交付問(wèn)題上榜。長(zhǎng)城瑪奇朵DHT、寶馬X3等車(chē)型因服務(wù)、車(chē)機(jī)問(wèn)題被投訴。領(lǐng)...
一輛行駛里程約11.3萬(wàn)km的比亞迪G6出現(xiàn)了無(wú)法啟動(dòng)的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)排查，發(fā)現(xiàn)車(chē)輛在啟動(dòng)時(shí)無(wú)缸壓，且發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火及噴油均正常。經(jīng)過(guò)多次檢查和維修，最終發(fā)現(xiàn)是由于進(jìn)氣凸輪軸位置異常導(dǎo)致的故障。這個(gè)案例提醒修車(chē)師傅在維修過(guò)程中要考慮到凸輪軸的問(wèn)題，因?yàn)橥馆嗇S位置的變化可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。在一輛比亞迪G...
新車(chē)提車(chē)第二天，用戶(hù)反映比亞迪元EV高速行駛時(shí)無(wú)法提速，儀表顯示功率受限故障。經(jīng)過(guò)排查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題不在漏電，而是電控總成型號(hào)錯(cuò)誤導(dǎo)致讀取故障碼不準(zhǔn)確。實(shí)際故障為IGBT過(guò)溫限扭，原因是電動(dòng)水泵插頭未插。維修過(guò)程中，由于車(chē)型選擇錯(cuò)誤，導(dǎo)致維修時(shí)間延長(zhǎng)。這次維修經(jīng)驗(yàn)提醒我們，正確識(shí)別車(chē)型和故障碼對(duì)于快速解...
顧客反映比亞迪G6啟動(dòng)后，儀表顯示“請(qǐng)檢查充電系統(tǒng)”。經(jīng)過(guò)排查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題可能出在發(fā)電機(jī)、儀表或線路上。首先，測(cè)量發(fā)電量正常，排除了發(fā)電機(jī)故障。接著，通過(guò)測(cè)量線路電壓，發(fā)現(xiàn)儀表到發(fā)電機(jī)的信號(hào)線電壓異常，判斷故障在儀表或線路上。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，線路存在搭鐵問(wèn)題，導(dǎo)致儀表顯示錯(cuò)誤。維修時(shí)，需要理清思路，熟...
比亞迪G6一致。央控制面板配備了一個(gè)大尺寸顯示屏，這款車(chē)DVD、MP3娛樂(lè)功能、導(dǎo)航功能、空調(diào)等功能信息都會(huì)在這個(gè)顯示屏上顯示。隨著比亞迪在今年開(kāi)啟全面改革，無(wú)論是產(chǎn)品層面還是經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)層面，都希望能夠使其回到原來(lái)快速發(fā)展的軌跡上，而這次動(dòng)力層面的技術(shù)發(fā)布無(wú)疑讓人眼前一亮，效果如何還有待上市后市場(chǎng)反...
投訴量是消費(fèi)者對(duì)車(chē)輛評(píng)分的直接反映，對(duì)潛在購(gòu)車(chē)者具有重要參考價(jià)值。比亞迪宋Pro新能源車(chē)型投訴量從4月的33件激增至7月的656件，成為投訴榜首。海豚車(chē)型投訴量也在上升。比亞迪面臨按時(shí)交車(chē)難題，部分4S店變相加價(jià)。車(chē)主反映等待3個(gè)月后仍無(wú)法提車(chē)，產(chǎn)能壓力巨大。銷(xiāo)量增加后，部分車(chē)型出現(xiàn)系統(tǒng)升級(jí)和制動(dòng)系...
比亞迪唐系列上市時(shí)間不長(zhǎng)，保有量低，但車(chē)主反饋問(wèn)題不少。燃油版和插電混動(dòng)版均存在發(fā)動(dòng)機(jī)故障和雙離合變速器問(wèn)題。一位車(chē)主提車(chē)70公里后發(fā)動(dòng)機(jī)大漏油，儀表盤(pán)警報(bào)，機(jī)油漏完。唐插電混動(dòng)版自2015年上市以來(lái)，車(chē)主反饋發(fā)動(dòng)機(jī)排氣故障、無(wú)法啟動(dòng)、功率不足、漏油、熄火、漏防凍液等問(wèn)題，甚至有車(chē)主反饋燒機(jī)油嚴(yán)重。...
比亞迪G6啟動(dòng)困難可能由幾個(gè)原因造成：電瓶虧電導(dǎo)致啟動(dòng)機(jī)無(wú)力或不轉(zhuǎn)；汽油流動(dòng)受阻，表現(xiàn)為供油管內(nèi)無(wú)油壓；點(diǎn)火系統(tǒng)狀態(tài)不佳，尤其在冷天，燃油霧化不良。為預(yù)防這些問(wèn)題，建議定期檢查電瓶液位，保持充足，并清潔接線端子。若火花塞受潮，可烘烤以去除水分。這些保養(yǎng)方法有助于保持比亞迪G6的良好啟動(dòng)性能。比亞迪G...
比亞迪長(zhǎng)沙工廠面臨招工困境，小領(lǐng)導(dǎo)親自下生產(chǎn)線。訂單量大但產(chǎn)能不足，廠方通過(guò)員工和社會(huì)中介提供高額入職獎(jiǎng)金吸引人才，但仍難招到普工。年輕人更傾向于自由職業(yè)，制造業(yè)工資低工作強(qiáng)度大，行業(yè)普遍不愿提高薪資福利，導(dǎo)致招工難問(wèn)題難以解決。比亞迪長(zhǎng)沙工廠的一位員工在圍脖上發(fā)文，聲稱(chēng)其所在的雨花工廠招工困難，根...
攢錢(qián)買(mǎi)下的第一臺(tái)車(chē)，我選擇了特斯拉ModelY。不喜歡自駕旅游和講價(jià)，直營(yíng)店的統(tǒng)一配置讓我的購(gòu)車(chē)體驗(yàn)非常愉快。雖然比亞迪性?xún)r(jià)比更高，但我更偏愛(ài)特斯拉的簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)。擔(dān)心冬天續(xù)航縮減、自燃風(fēng)險(xiǎn)、保險(xiǎn)問(wèn)題和保養(yǎng)流程，但官方的保養(yǎng)時(shí)序表讓我稍感安心。后輪驅(qū)動(dòng)在雪天可能存在風(fēng)險(xiǎn)，但目前還未親身經(jīng)歷。等待提車(chē)期間...
