行車時速在80公里至90公里之間時,出現方向盤抖動現象,時速超過90公里則恢復正常。出現這種情況多數是由于輪胎變形或車輛傳動系統引起的,須檢查前輪各定位角和前束是否符合要求,如失準應調整;架起前橋試轉車輪,檢查車輪靜平衡
您好: 對于捷達at車使用一定公里數后會出現發動機支架減震效果下降,造成發動機在停車狀態下掛r檔和d檔時發動機抖動帶動車身抖動,在確保發動機工作正常的情況下需要更換發動機的三個支架,更換后故障應該能得到解決。 希望上
應該是離合器片子上面的減震簧松了,起步抖一般都是這問題,買個好離合器片,一換馬上好.
建議更換一下高壓線或是火花塞,涼車抖,動力不足大都是缺缸引起的。
是混合氣過濃導致的!燃燒不充份導致排氣管放炮!基本上是節氣門的問題!檢查清洗節器門看有沒有效果!如果沒有效果就要考慮更換節器門了!
粗糧 首先感謝您參與我們的節目! 然后說您的車輛的問題,可能是因為積碳過多導致的這種現象的發生。 發動機內部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,直到積碳吸收的汽油飽
如果車是類似共振的抖動,可能通過調節發動機支角改善。 汽修五廠(博瑞祥恒) 技術總監 陳茁 64674929/64653644
到修理廠檢查一下前懸掛,估計你車的前三角臂那哪兒的鏍絲松了,最好到四輪定位那再做個定位。
我看到幾輛捷達怠速時方向盤輕微抖動,能看的見,包括我的春天。
清洗節氣門,我的車和你的毛病一樣,清洗完了就沒事了。希望可以幫助你
捷達品牌自2019年獨立以來,銷量雖突破10萬輛,但與老捷達相比仍有差距。老捷達曾以32.66萬輛的年銷量成為大眾品牌的銷量冠軍,月均銷量達2.7萬輛。而捷達品牌三款車型的月銷量最高僅為1.76萬輛。捷達VS5作為主銷車型,銷量在2020年1月超過1.2萬輛后,銷量開始下滑,2-9月銷量波動大,最高...
車身剮蹭沒拍現場如何走保險?倘若自己剮蹭沒拍現場需走保險,首先要確認是否在48小時內。在48小時內,撥打保險公司電話報案并等待現場勘查;若超出48小時,則將車開到修理機構配合理賠。流程包括出示相關證件、填寫報案表、與理賠員檢測車輛并拍照定損、開具委托單確定修理項目后簽字送修。車身剮蹭沒拍現場走保險的...
積碳過多會導致火花塞和氣門堵塞,使得汽車在怠速時抖動。如果加速能力下降且抖動持續,可能需要進行發動機缸內清洗。供油系統故障,如油壓不穩,會導致混合氣體濃度不穩定,造成抖動和怠速不穩。更換汽油濾清器和檢查油壓是解決之道。發動機機腳墊老化也會引起抖動,如果動力未減弱,應檢查機腳墊。汽車抖動可能是由積碳、...
汽車發抖震動的原因通常與節氣門過臟或噴油嘴積炭過多有關。積炭過多可能導致冷起動時混合氣過稀,影響啟動。此外,發動機缸內積碳嚴重時,火花塞和氣門可能堵塞,導致怠速抖動。供油系統故障,如油壓不穩,也會造成混合氣濃度不穩定,引發抖動和怠速不穩。最后,發動機機腳墊老化也是一個常見原因,如果車輛抖動加劇而動力...
怠速時車身發抖和震動可能是由于多種原因引起的,包括氣缸不工作、廢氣含油量超標、空氣濾清器堵塞、高壓線斷線、火花塞老化、燃料壓力低、節氣門污物、噴油嘴堵塞或氣缸壓力降低等。這些問題可能導致發動機抖動和振動,影響車輛性能。點火系統電裝件罩觸點燒蝕、點火線圈故障、氣缸線損耗和火花塞問題都可能導致怠速車身晃...
在專賣店更換部件時,檢查組裝是否正確是關鍵。行駛中車身抖動可能與車輪動平衡有關,輪胎磨損也可能是原因之一。發動機聲音變化,如果只是音量增大而無異常,應檢查機油液位和質量。怠速導致車身晃動的原因可能是節氣門不干凈或故障,積碳導致節氣門開度不準確。清洗節氣門后,如果問題解決,說明是積碳引起。若清洗后仍晃...
路虎發現4在更換5缸活塞及環后,發動機故障燈依然亮起,5缸缸壓不足。經過仔細分析,發現問題可能出在氣門上。由于高溫,氣門可能被拉長,導致關閉不嚴,影響缸壓。通過測量氣門彈簧到氣門桿頂部的距離,發現5缸進氣門比其他缸長3mm。經過砂輪機磨平處理后,缸壓恢復正常。這個故障現象以前也遇到過,高溫導致氣門拉...
汽車怠速時車身發抖和車內共振可能是由多種原因引起的。首先,長時間使用的汽車,其發動機剎車片橡膠可能會因高溫疲勞老化而產生共振,嚴重時還伴有晃動摩擦音。其次,發動機缺缸也會導致共振現象。此外,發動機護板變形或安裝不當同樣可能引起共振,但這個問題相對容易解決。最后,怠速控制系統的問題也可能導致汽車共振。...
發動機積碳嚴重是導致汽車顛簸的常見原因,尤其是節氣門太臟或噴油口積碳過多。煤堆積過多會影響冷啟動,因為冷啟動噴射頭噴出的汽油會被煤吸收,導致混合氣過稀,難以啟動。氣溫低時,積炭的存在更會影響冷啟動的成敗。解決方法包括清洗油路和檢查怠速馬達是否有積碳。怠速車身晃動的原因和判斷方法包括:1.檢查點火系統...
低速和怠速時,汽車抖動是常見現象,怠速時尤為明顯。如果出現突發性抖動,建議先檢查發動機固定螺栓是否松動。此外,節氣門體污物、噴油嘴霧化不良或火花塞點火問題也可能導致怠速抖動。檢查ECU錯誤代碼,以及水溫傳感器和節氣門開度傳感器的工作狀態。熱車后怠速車身晃動,通常是因為節氣門不干凈或故障。節氣門板軸與...
檢查火花塞是否破損是關鍵,因為火花塞損壞會導致點火系統工作不良,進而在怠速時造成車身晃動。如果火花塞損壞,更換后問題即可解決。怠速晃動還可能是由于怠速過低或發動機氣缸不足,這時需要檢查火花塞、高壓線,以及清洗噴油嘴和節氣門。駕駛中的顫抖振動可能是操縱桿和搖臂游隙導致,四輪定位可解決。怠速車身晃動還可...
汽車開時發抖的原因:1.油壓不穩或點火系統毛病。2.發動機積碳嚴重,尤其冷啟動時。3.引擎腳老化,吸收發動機發抖。車身發抖可能是油路、點火、積碳、懸掛等問題所致。解決需檢查油壓、火花塞、發動機積碳等,也可能是懸掛和平衡桿問題。需專業檢查才能確定具體原因并解決。非常多小伙伴不清楚,其實車身發抖是一個信...
納智捷大7SUV2013款2.2T鋒芒限量版旗艦型四驅以其靈動車頭、炫酷頭燈、酷炫車側及靈巧車尾設計,展現了高顏值與大氣外觀。車主普遍對其外觀表示滿意,認為顏值很高且穩重,適合追求大氣外觀與運動風格的消費者考慮購買。中型SUV在國內市場中的熱度是越來越高了,這當中自然有國人對更大空間需求的原因,不過...
更換245寬胎通常不會使車身升高,反而可能因胎側壁高度變化影響離地間隙。換大輪圈若胎寬不變,會致加速慢、油耗增、濾震降等;若胎寬增加,剎車性能略升,其他影響相似。普通車主勿盲目換大輪圈,破壞原行駛質感。賽道車輛為競速需求會換大輪圈、增胎寬,生活車輛無需此舉。換大輪圈的結果,如果胎寬不變則因為輪圈重量...
帕薩特1.8T自動版車身長寬高為4872/1834/1484mm,軸距2803mm。車頭設計協調,倒梯形格柵搭配黑色飾物,頭燈簡潔流暢。車側運動感十足,輪胎規格為215/60R16。車尾簡潔流暢,尾燈年輕動感。整體外觀設計成熟穩重且大氣,受到多位車主的好評。中型車是目前市場較為熱門的級別之一,這也讓...
氧傳感器故障可能導致噴油量不準確,進而引發發動機抖動和震動。三元催化器堵塞不僅會導致發動機抖動,還可能降低發動機動力。發動機故障燈亮起時,可能是由于混合氣燃燒不良、火花塞或點火系統故障、燃油供油壓力異常或進氣壓力傳感器故障。遇到這種情況,應立即停車并尋求專業幫助,以確保安全。氧傳感器故障和三元催化器...
EPC燈亮車身發抖震動從新打火消失:如何解決?當EPC燈一直亮著時,說明發動機管理系統或電子控制出現故障,往往伴隨著車輛怠速不穩或冷啟動時發動機抖動的現象。但對于國內車主來說,一般都是因為國內油品質量和車輛環境臟亂造成的。他們應該盡快開車到服務站進行維修,通常可以通過清洗節氣門來解決。當點火開關打開...
納智捷大7suv定位于中型SUV市場,車身尺寸為4818毫米長、1930毫米寬、1745毫米高,軸距達到2910毫米。動力系統方面,提供2.0升和2.2升兩款渦輪增壓發動機,分別匹配5AT和6AT變速箱。2.0升發動機最大功率120kw,最大扭矩250牛米;2.2升發動機最大功率148kw,最大扭矩...
納智捷大7MPV以其寬敞的空間和舒適性受到家庭用戶的青睞。這款MPV的外觀設計年輕時尚,車頭飄逸,大燈動感,整體造型協調。車身尺寸為4845/1876/1768mm,軸距2910mm,車側線條流暢,展現出修長的視覺效果。輪胎規格為215/60R16,輪圈設計運動。車尾設計青春,尾燈簡潔而有活力。網友...
標題:汽車發抖是怎么回事?常見原因和解決方法文章內容:汽車發抖是一種常見的故障現象,可能是因為多種原因引起的。以下是一些可能導致汽車發抖的常見原因和解決方法。1.噴油嘴和節氣門積碳過多或太臟:這會導致發動機冷啟動時內部的積碳吸收一部分汽油,導致可燃混合氣過稀,從而引發抖動。解決方法是清潔噴油器和節氣...