告訴你個辦法。你去4s店。讓售車的美女或者帥哥給你介紹。他們會介紹的很仔細的，問哪里都可以。在這問。一，沒有圖片，二無法直接交流。是吧
1、兩車平臺一致，調校略有區別，新嘉年華溫順點；2、發動機基本一致，但嘉年華閹割了“可變氣門正時”功能；3、嘉年華除了最高的兩個版本，其他都使用鋼輪轂，而馬2除1.3L車型外，都是鋁合金輪轂；4、嘉年華除了最低配外，側氣
LZ ：冷卻液廂就是水箱，你別聽4S的人忽悠。你的水箱加冷卻液也就行了。什么夏天加冷卻液的同時也得加防凍液，都是扯淡。買好一點的冷卻液就行了。 還有1年跟換一次或者半年一次。
防凍液的主要功能是冬天防凍 還有就是清潔發動機水道 可以防止發動機溫度過高 這幾種基本的功能 防凍液的選擇與油耗也是有關系的 可想而知 發動機在一定的適合溫度是他的經濟性才是最好的 所以
2.3L引擎有下列4個技術特點 1)VAD 可變進氣道 2)VLIM 可變長度歧管 3)VTCS 可變擾流控制系統 4)VVT 可變正時氣門(利用凸輪相位，僅進氣凸輪)
馬自達3的發動機 馬自達3全鋁MZR發動機，這是一款高質量直列四缸發動機，自從它誕生起就沒有任何批次問題，它的一大口碑就是質量穩定優異。它是馬自達技術的精髓，充分體現現代轎車用發動機發展的前沿科技，性能優異，使您在
（一）、檢查點火正時 1、一般檢查 起動發動機，使冷卻液溫度上升到80℃，急加速，如轉速不能隨之立即增高，感到發悶，或在排氣管中有突突聲，說明點火過遲；如出現類似金屬敲擊聲，說明點火過早。 2、使用點火正
進氣溫度不會，進氣流量和進氣壓力會。進氣溫度傳感器（一）作用：檢測發動機的進氣溫度，將進氣溫度轉變為電壓信號輸入給ECU做為噴油修正的信號。（二）位置：進氣溫度傳感器也是雙線的傳感器，安裝在進氣管上或空氣流量計內。（三）
變速箱出現故障很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節，從而出現變速箱故障問題。這個可以搜索“瑪
馬自達的SKYACTIV-X發動機通過SPCCI技術實現了汽油機的高效燃燒。這項技術通過火花點火輔助，使得混合汽在接近臨界著火條件下開始燃燒，隨后激發周圍混合汽自燃，實現了兩個階段的放熱過程。第一階段放熱平緩，由火花點火和火焰傳播造成，第二階段放熱迅速，由剩余混合汽自燃造成。這種控制方法有效控制了著...
馬自達2搭載了兩款自然吸氣發動機，分別為1.3升和1.5升。1.3升發動機擁有86馬力和123牛米扭矩，而1.5升發動機則提供103馬力和138牛米扭矩。兩款發動機均配備可變氣門正時系統和多點電噴技術，以及鋁合金缸蓋缸體。傳動系統匹配5速手動或4at變速箱。馬自達2的懸架系統為前麥弗遜獨立懸架和后H...
二沖發動機的進氣溫度傳感器是確保發動機正常運行的關鍵部件。它通過測量進氣道中的氣體溫度，將數據傳輸到汽車電腦系統中，從而調整燃油噴射量和點火正時，使發動機保持最佳工作狀態。如果傳感器出現故障，可能導致發動機啟動困難、怠速不穩、動力下降、油耗增加、排放超標等問題。判斷傳感器故障的方法包括檢查故障碼、觀...
良好的燃油經濟性是許多消費者追求的目標，因為它能有效降低用車成本。馬自達3昂克賽拉2021款2.0L自動質睿版以其出色的燃油經濟性和豐富的配置吸引了眾多消費者。安全配置包括前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、前排側氣囊等，而舒適性配置則包括自動駐車、發動機啟停技術、溫度分區控制等。官方指導價為147...
馬自達創馳藍天X發動機通過SPCCI技術實現高效燃燒，關鍵在于汽缸內溫度控制。冷卻系統采用冷卻液切換閥和電子節溫器，快速升溫至63℃開啟，控制EGR冷卻器和加熱器芯參與小循環。電動水泵由ECU控制，保持合適進氣溫度。更換冷卻液步驟包括拆蓋、排液、連接軟管、排放、擰緊排放塞、添加冷卻液至F標記、放氣等...
小昂冷車啟動時的轟鳴聲，實際上是由于其獨特的421排氣系統設計。這種設計使得三元催化器需要更長的時間來達到工作溫度。為了加速這一過程，馬自達故意延遲了冷車啟動時的點火時間，讓油氣混合物在排氣管中燃燒，從而迅速預熱三元催化器。這種設計優先考慮了環保和省油，使得小昂在冷啟動時尾氣排放較低，幾乎沒有生油味...
換電池后，馬自達istop系統重置步驟如下：首先，不踩剎車，按點火開關兩次；接著，長按istop開關10秒；然后，啟動車輛，將方向盤從最左打到最右；最后，關閉發動機，靜置10分鐘以上。istop黃燈亮起表示系統關閉，閃爍則可能故障。永久關閉istop需加裝啟停保或刷行車電腦。手動關閉可通過i-Sto...
馬自達CX-4的自動啟停功能位于駕駛側控制面板，使用時需機械鑰匙操作。關閉功能只需按下相應鍵位。自動啟停旨在省油，而自動泊車則省力。使用自動啟停時，需保持制動，松開剎車發動機即啟動。自動泊車幫助車主控制剎車，不熄火。若要永久關閉自動啟停，需至4S店設定。堵車時建議關閉，以免起步慢影響舒適度。坡道起步...
內容：P1299故障碼，適用于馬自達車型，意味著缸蓋溫度傳感器-故障安全冷卻啟動。它表明電子控制模塊檢測到發動機過熱，已啟動失敗安全模式。故障原因包括冷卻系統故障、發動機冷卻液過低或基本發動機問題等。當汽車出現故障時，需要快速查找并理解故障代碼的含義。可以通過關注“58汽車”公眾號，回復故障代碼如“...
總結內容：馬自達6發動機故障燈的不穩定亮滅與多種因素有關。汽油品質差、進氣道及活塞頂端積碳、冷車啟動時的電腦溫度修正、火花塞工作特性減弱、積碳過多點火困難、發動機工況不良及部分傳感器電腦板故障等都可能導致故障燈亮起。當污染燈亮起而發動機動作無明顯抖動時，車主可正常使用車輛，并適時進行檢測與保養。如需...
發動機機油對于汽車發動機的正常工作至關重要，它不僅潤滑，還能清潔、冷卻、防銹、密封和抗氧化。嘉實多磁護機油以其獨特的智能分子配方，在發動機啟動瞬間形成保護油膜，顯著減少磨損，保持發動機最佳狀態。它適用于各種駕駛狀況和溫度，尤其在嚴寒氣候下也能提供卓越保護。更換機油時，應遵循正確的步驟，包括預熱發動機...
馬自達I-STOP黃燈閃爍表示自動啟停系統當前處于關閉狀態或存在故障。此系統的工作受多種條件限制，如電池電量、溫度及是否系好安全帶。I-STOP利用強化電機在怠速時實現發動機快速啟停，以降低油耗和尾氣排放。系統默認開啟時顯示綠色，關閉或故障時顯示黃色。處理黃燈故障可嘗試重新開啟I-STOP系統。馬自...
馬自達CX5的原廠火花塞采用的是銥鉑金材質，型號為NGK銥鉑金火花塞ILTR5A-13G6859/3811。對于Jeep自由光，建議每4萬公里更換一次火花塞，以避免動力下降和油耗增加。更換時需準備快扳和套筒，拆卸發動機罩，清潔高壓線樁頭，逐個擰下火花塞并更換。幻速S3的火花塞壽命通常不超過3萬公里，...
馬自達istop系統，即怠速智能停啟系統，能夠在滿足特定條件時自動控制發動機熄火和啟動。當istop亮黃燈時，意味著自動啟停系統已關閉。自動啟停功能受多種條件限制，如電瓶電量不足、溫度異常或未系安全帶等。馬自達istop通過加強電機實現怠速啟停，減少油耗和排放。正常情況下，istop系統默認開啟，綠...
新一代阿特茲以其低矮車頭和肌肉感線條，搭配完美融合的大燈，展現出獨特的外觀魅力。內飾豪華，配置豐富，皮質方向盤和8.0英寸懸浮大屏提升了駕駛體驗。車身尺寸適中，車內空間寬敞，后備箱容積表現良好。2.5L發動機動力表現中規中矩，安全配置齊全，包括ABS、EBA/BAS、EBD/CBC等，確保行車安全。...
馬自達CX-42021款2.0L自動兩驅藍天品位版以其動感的車身線條和年輕化設計吸引著消費者。車身尺寸為4637/1855/1524mm，軸距2700mm，強調運動感。安全配置包括前排側氣囊、前/后排頭部氣囊等，舒適性配置如溫度分區控制、全車車窗一鍵升降等。搭載2.0L發動機，最大功率116kw，峰...
馬自達CX-5搭載的Skyactic創馳藍天技術發動機，以其13:1的超高壓縮比和阿特金森循環技術，實現了高效動力與低油耗的完美結合。這款發動機不僅避免了早期爆燃的風險，還通過電控SVT可變氣門正時技術，實現了油耗的大幅降低和動力輸出的純線性。此外，4-2-1排氣歧管技術的應用，有效降低了缸內溫度，...
馬自達cx4的水箱位于發動機艙內，靠近引擎蓋鎖中央位置。打開發動機蓋后，可看到水箱前方的電磁風扇和冷凝器。水箱的進水壺由塑料制成，圓形蓋子內裝滿水，連接到水箱。水箱作為汽車冷卻系統的重要部件，通過循環冷卻水來調節發動機溫度，保護發動機免受過熱損害。馬自達cx4水箱在哪里:打開馬自達cx4發動機蓋。從...
馬自達昂克賽拉啟停功能無法使用可能由多種原因引起，如啟停功能被關閉、方向盤未正確放置或水箱溫度過低。解決這一問題，首先嘗試長按啟停按鈕3秒以重新激活系統。馬自達的啟停技術利用發動機余熱啟動，對電瓶無影響，且在交通擁堵或等待紅燈時自動熄火，減少燃油消耗和排放。此外，馬自達3昂克賽拉采用“創馳藍天”技術...
馬自達CX-5和CX-4都配備了2.5L6AT動力組合，最大功率分別為192馬力和196馬力，峰值扭矩均為252牛·米。兩車均采用適時四驅系統。CX-5搭載了馬自達Skyactic創馳藍天發動機，這款發動機以其13:1的超高壓縮比和獨特的技術路線而聞名，曾在2012年獲得沃德十佳發動機稱號。創馳藍天...
