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雪鐵龍C4L換擋頓挫

  • 報(bào) 價(jià):10.69-18.99萬(wàn)
  • 級(jí) 別:緊湊型車
  • 排 量:1.2L 1.6L 1.8L
  • 變速箱:

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雪鐵龍C4L換擋頓挫相關(guān)問答

東風(fēng)雪鐵龍c4l換擋要領(lǐng)

半聯(lián)動(dòng)就是離合抬一半,車有規(guī)律的抖動(dòng)。起步時(shí)一邊慢慢放離合,一邊輕點(diǎn)油門。離合全抬起來(lái)后,轉(zhuǎn)速剛一往上升,右腳迅速抬起,左腳迅速踩下,從一推上二。換二檔時(shí),離合要比起步放的稍快一些,油門也要迅速跟上,二換三就不需要這么慢

提問者: Q1309633112014-07-09

雪鐵龍C4L動(dòng)力怎么樣

綜述:當(dāng)然是動(dòng)力,不一定要百米賽,路上超車變道什么的很給力,動(dòng)力隨叫隨到,不像其他渦輪車延時(shí)那樣厲害,基本感覺不出來(lái),就像自吸一樣。換擋也比較平順,感覺不到頓挫感。另外值得一提的就是空間,無(wú)論前排還是后排,都是A級(jí)車中的

提問者: hailong11192015-06-15

我想求教幾個(gè)關(guān)于高爾夫7,雪鐵龍c4l,新福克斯,新馬自達(dá)3的問題。

6AT愛信自動(dòng)變速箱換擋頓挫感比較小。方向盤力度適中,不像日韓系那么輕,指向性不錯(cuò),路感比較強(qiáng)。剎車性能好,就是扭力梁后懸稍微拖了點(diǎn)后腿,雖然調(diào)教的比較偏舒適,但過(guò)橫坎和減速帶的時(shí)候還是感覺缺乏韌性,底盤好像不夠緊實(shí)。以

提問者: lao463022015-06-14

想買車,在新速騰1.4T和雪鐵龍C4L1.6T中糾結(jié),請(qǐng)懂行的大師幫忙比較下!謝謝!

雪鐵龍。速騰DSG7速雙離合干式變速器設(shè)計(jì)不好,堵車時(shí)容易由于連續(xù)加減一二檔而過(guò)熱,造成換擋頓挫感強(qiáng)或者變速箱自動(dòng)跳入保護(hù),即便是未召回的車型依舊存在這種小問題。

提問者: zgdianxian2013-04-03

雪鐵龍世嘉三廂手動(dòng)擋如何換擋?

法國(guó)車的發(fā)動(dòng)機(jī)適合高轉(zhuǎn)速換擋,2500左右換合適。 你習(xí)慣了這種方式之后并不會(huì)覺得費(fèi)油,扭力更充沛,開起來(lái)也舒服。

提問者: fdzolzbw5882013-04-05

雪鐵龍世嘉車費(fèi)油嗎?

世嘉定位于A級(jí)車,我就以A級(jí)車作為參照。日系、韓系車最省油,主要是因?yàn)檐嚿肀容^輕。與日系、韓系作比較,顯然對(duì)世嘉不公平。歐美系車車身普遍比較厚重,因而油耗相比日系、韓系要高。在主流的德系、法系、美系車中,德系的大眾朗逸、

提問者: sssy29392014-10-23

雪鐵龍新C5和馬自達(dá)睿翼誰(shuí)的性價(jià)比高?

快樂小寶 關(guān)于您咨詢的買車問題,馬自達(dá)6睿翼的性價(jià)比要高一些。馬自達(dá)6睿翼采用了新的mzr2.5l發(fā)動(dòng)機(jī)。在s-vt(可變氣門正時(shí))、vis(可變進(jìn)氣歧管)技術(shù)原有的基礎(chǔ)上,新發(fā)動(dòng)機(jī)增加了一套tscv(可變渦流控制系統(tǒng)

提問者: mimi546542013-04-25

手動(dòng)檔,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速多少換擋為宜

建議2000-2500左右換檔,這是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力扭矩輸出最大段,容易提速也比較省油。1500升檔也不是不行,不過(guò)長(zhǎng)久對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好 58車>>

提問者: bhgsy4r4e882014-07-07
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雪鐵龍C4L手動(dòng)擋升檔降檔如何避免頓挫?

雪鐵龍C4L手動(dòng)擋升檔降檔如何避免頓挫?

在駕駛雪鐵龍C4L手動(dòng)擋車型時(shí),掌握正確的升檔和降檔技巧至關(guān)重要,以避免車輛在換擋過(guò)程中出現(xiàn)頓挫感。以下是一些實(shí)用的操作技巧:1.升檔時(shí),不必過(guò)分依賴轉(zhuǎn)速表。根據(jù)車速和車輛動(dòng)力,適時(shí)換擋。例如,一檔起步后,車速達(dá)到30-35公里/小時(shí)時(shí)可換至二檔;三檔在35-40公里/小時(shí),四檔在50公里/小時(shí),五...

作者:小楊說(shuō)車
2015款1.6THP自動(dòng)旗艦版雪鐵龍C4L動(dòng)力如何?

2015款1.6THP自動(dòng)旗艦版雪鐵龍C4L動(dòng)力如何?

雪鐵龍C4L以其炫酷的車頭設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)氣息吸引眼球,車尾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔耐看,尾燈風(fēng)格淡雅。內(nèi)飾古典而耐看,搭載1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率167馬力,峰值扭矩245牛·米,工信部綜合油耗6.3L/100km。配備6擋自動(dòng)變速箱,前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后可變形橫梁式帶橫向穩(wěn)定桿的懸架組合,提供良好的操控性。車主...

作者:小楊說(shuō)車
2015款1.8L自動(dòng)豪華版雪鐵龍C4L動(dòng)力表現(xiàn)如何

2015款1.8L自動(dòng)豪華版雪鐵龍C4L動(dòng)力表現(xiàn)如何

雪鐵龍C4L1.8L自動(dòng)豪華版配備1.8LL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率139馬力,峰值扭矩172牛·米,綜合油耗7.6L/100km。車主評(píng)價(jià)動(dòng)力渦輪介入后充沛,方向盤精準(zhǔn)無(wú)虛位,但方向盤手感偏硬,剎車靈敏需習(xí)慣,換擋略有別扭。整體表現(xiàn)令人滿意,適合日常家用。對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車很多時(shí)候不是什么...

作者:小楊說(shuō)車
雪鐵龍C4L2013款1.8L手動(dòng)勁智版動(dòng)力好嗎?雪鐵龍C4L購(gòu)車手冊(cè)

雪鐵龍C4L2013款1.8L手動(dòng)勁智版動(dòng)力好嗎?雪鐵龍C4L購(gòu)車手冊(cè)

雪鐵龍C4L2013款1.8L手動(dòng)勁智版動(dòng)力表現(xiàn)如何?雪鐵龍C4L購(gòu)車手冊(cè)雪鐵龍C4L2013款1.8L手動(dòng)勁智版以其簡(jiǎn)潔的外觀設(shè)計(jì)、干凈清爽的內(nèi)飾風(fēng)格以及豐富的配置,滿足了消費(fèi)者對(duì)緊湊型車的日常使用需求。搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率139馬力,峰值扭矩172牛·米,動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。5擋手動(dòng)變速箱...

作者:小楊說(shuō)車
雪鐵龍c4l的obd接口在哪?雪鐵龍c4aircross發(fā)動(dòng)機(jī)詳情

雪鐵龍c4l的obd接口在哪?雪鐵龍c4aircross發(fā)動(dòng)機(jī)詳情

根據(jù)上述文章內(nèi)容,總結(jié)如下:雪鐵龍C4L的OBD接口位于換擋桿前方,通過(guò)點(diǎn)煙器前方可感覺到并打開蓋子以查看。OBD用于車載自動(dòng)診斷系統(tǒng),可連接診斷電腦以讀取汽車故障碼和查看整車數(shù)據(jù)流,幫助迅速找到故障原因。雪鐵龍C4aircross提供兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇:1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),...

作者:小楊說(shuō)車
愛麗舍和雪鐵龍C4L對(duì)比一下,你會(huì)選擇誰(shuí)?

愛麗舍和雪鐵龍C4L對(duì)比一下,你會(huì)選擇誰(shuí)?

愛麗舍和雪鐵龍C4L兩款車各有優(yōu)缺點(diǎn)。愛麗舍的優(yōu)點(diǎn)在于空間大,甚至比凱越還要寬敞,而且價(jià)格更親民。操控性能與凱越相當(dāng),但油耗更低。不過(guò),愛麗舍的噪音問題較為明顯,尤其是在行駛在爛路上時(shí)。這可能與輪胎有關(guān),更換靜音輪胎和鋁合金輪轂或許能有所改善。相比之下,雪鐵龍C4L的腰線設(shè)計(jì)和日間行車燈是其亮點(diǎn)。然...

作者:小楊說(shuō)車
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