近期，創維HT-i在全國范圍內開展了一系列優惠活動，旨在回饋廣大消費者的支持與厚愛。官方及經銷商共同發力，推出多重購車優惠，讓您的購車體驗更加實惠與便捷。二、優惠內容1.**現金優惠**：創維HT-i針對部分車型推出限時現金優惠，最高可達數萬元不等。這一優惠力度空前，讓您購車更省心。2.**置換補貼...
1.動力系統表現創維HT-i搭載了1.5L插電式混合動力系統，結合EHS電混系統，實現了油電雙驅智能切換。這套系統在動力輸出上表現出色，官方數據顯示其0-100km/h加速時間僅需7.9秒，能夠為用戶提供強勁且平順的加速體驗。在實際駕駛中，創維HT-i的加速響應迅速，動力充沛，無論是起步還是中途再加...
1.動力系統表現創維HT-i搭載了驍云-插混1.5L高效發動機與EHS電混系統，這套動力系統實現了油電雙驅智能切換，綜合功率高達230kW，綜合扭矩達到530N·m，使得車輛0-100km/h加速僅需約7.9秒，性能表現出色。在油耗方面，饋電油耗低至5.3L/100km，相比傳統燃油車節省約30%燃...
動力系統表現創維HT-i搭載了一套高效的混動系統，該系統由1.5L阿特金森循環發動機與電動機組合而成。雖然系統總功率為126馬力，峰值扭矩為255牛米，在數據上并不突出，但電動機的加持使得其在低速扭矩表現優秀，起步加速輕盈。在滿電滿油狀態下，創維HT-i的續航里程可達1272公里，展現出卓越的燃油經...
1.動力系統表現創維HT-i搭載了驍云-插混1.5L高效發動機，結合EHS電混系統，實現了油電雙驅智能切換。這套動力系統的綜合功率高達230kW，綜合扭矩達到530N·m，使得車輛從0-100km/h的加速時間僅為約7.9秒，兼顧了強勁的性能與行駛的平順性。在油耗方面，創維HT-i的虧電油耗低至5....
創維HT-i搭載了驍云-插混1.5L高效發動機，結合EHS電混系統，實現了油電雙驅智能切換。其綜合功率高達230kW，綜合扭矩達到530N·m，從0到100km/h的加速時間僅需約7.9秒，這樣的性能參數在同級別車型中表現出色。在油耗方面，創維HT-i的虧電油耗低至5.3L/100km等15項輔助功...
標題：孚能科技適配創維全新混動車型HT-i,榮獲“優秀供應商”獎項文章內容：4月27日，由孚能科技電池適配的創維汽車首款混動車--HT-i宣布開啟預售。與此同時，孚能科技也在同日舉辦的創維汽車2022全球戰略伙伴大會上榮獲“優秀供應商”獎項。雙喜臨門，不僅讓孚能科技與創維汽車的合作進入新階段，也標志...
上個月，創維汽車對外發布了創維HT-i的官圖，新車將搭載插電混合動力系統，純電續航里程達到200km，而綜合續航里程則達到1267公里。據最新消息顯示，該車將會在4月27日發布并開啟預售，而正式上市時間則是8月28日。外觀基于創維EV6的設計作出修改，采用設計更簡約大方的中網格柵，同時下包圍也采有了...
