你好，車醫網官方認證技師為您解答，這個要檢查活塞環了，小修的話，套環，大修的話費用稍微高些
燒機油，是不太好，但是有多不好？是減損汽車壽命的那種程度的不好，還是CD讀碟不暢的不好呢？燒機油會一直持續到汽車報廢嗎？我覺得，燒機油是個問題，但車子開始燒機油以后會怎樣，才是更要命的問題。而這個問題，基本沒人關注。
了解燒機油的核心原因： 1.國內油品和路況很容易產生積碳（汽車問題的根源） 2.積碳導致活塞環卡住，失去了刮油性能；回油孔堵住，機油無法正常回到曲軸箱； 3.缸壁與活塞之間的磨損，間隙過大 4.氣門油封和曲軸
發現燒機油問題應該及時解決，燒機油是個逐漸加劇的過程，如果不及時解決會越來越嚴重。 燒機油的影響因素是很多的，另外機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路
看你是什么標準了，現在的發動機（尤其是先進的)或多或少都會燒機油（像奧迪的機子燒的還挺猛），但是一般不會很嚴重，對發動機也不會有損害，去4S店人家也會說這是正常現象
燒機油的原因大致可歸結為以下幾點： 1、由于國內燃油品質與國際標準不同步，使得發動機行駛過程中，極易在燃燒室內形成大量積碳，積碳則是引發發動機各類問題的根源。 2、積碳會沉積在活塞的凹槽內，導致活塞環粘在一起，這樣導
寶馬三系燒機油是比較普遍現象連寶馬公司都沒有解決辦法……而且寶馬這樣的機械直噴發動機的確是要比現在其他品牌改進過的發動機燒機油一些，應該屬于正常
由于老車的活塞環和缸體間隙要比新車大，全合成機油流動性好，容易滲透到燃燒室消耗掉但數量極小，并會減緩燒機油的問題惡化，所以更建議用全合成機油如果已經發現車子燒機油，可以考慮提高10個標號的粘稠度全合成機油使用，可大幅緩解
