你好，艾瑞澤7(愛妻)是基于全新的正向研發體系iAuto所推出的第一款車型，在各方面都有極大的升級:在NVH方面，建有專業實驗室，怠速噪音僅為39分貝;底盤方面發揮了奇瑞一貫的優勢水準，麥弗遜+多連桿的實際帶來極佳操控;
很多買車的人總是會在某兩款或者三款車中選擇，艾瑞澤7和榮威360哪個好啦，這個車好還是那個車好啦，總是在糾結，其實這類人是沒有清楚自己想要的到底是什么。就像榮威360和艾瑞澤7相比，同價格區間，榮威360更勝一籌，榮威3
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔
艾瑞澤7吧！艾瑞澤7噪音控制很不錯的，關窗打火都聽不到，怠速聲音好小，底盤艾瑞澤7是后獨立懸掛 比較舒適，油耗1.6自然吸氣不是特別耗油，最近艾瑞澤7還有活動 新年購車送油卡 好像是5000油卡還是很劃算的。
優點： 要說優點的話，艾瑞澤7給我的感覺是外形很時尚，內飾的做工比較好，配置也比較豐富吧（除了ESP這個），隔音非常好，空間也比較充裕，畢竟2700mm的軸距，后排空間還是不錯的，還有就是CVT變速箱了，很不錯，一點頓
艾瑞澤7吧艾瑞澤7噪音控制錯關窗打火都聽怠速聲音底盤艾瑞澤7獨立懸掛 比較舒適油耗1.6自吸氣特別耗油近艾瑞澤7 新購車送油卡 像5000油卡劃算
艾瑞澤7外形好看，整車線條流程，尤其前臉看上去更有檔次。整車比C50寬，尺寸大，更顯穩重。既適合家用又顯檔次。而且網上報道說該車的怠速只有38分貝，NVH做的非常好，你可以去4S店試駕感受一下。艾瑞澤7中配版的配置完全滿
1.搭載的是1.5L DVVT發動機，76KW。功率調低的做法為了扭矩提前到來。綜合油耗5.9L百公里2.在試駕時，首先測試怠速狀態下的噪音，車窗全部關閉，車內非常安靜，只有少許的氣門沙沙聲，比我的GX2好太多了。比本田
艾瑞澤7作為一款緊湊型車，其外觀設計簡潔明快，內飾簡單大方。車身尺寸和軸距均符合主流水平，后排空間表現也足夠滿足日常家用需求。搭載1.5T發動機的車型，最大功率為152馬力，峰值扭矩為205牛·米，工信部綜合油耗為6.9L/100km。根據車主反饋，實際油耗表現因駕駛習慣和路況等因素有所不同，但總體...
奇瑞艾瑞澤7e是一款緊湊型插電混動車型，車身尺寸適中，配置豐富，包括無鑰匙進入、一鍵啟動、自動空調等功能，并配備了智云互聯行車系統。在續航方面，純電模式下可行駛50公里，混合動力模式下續航達930公里。真實油耗為5.9L/100km。這款車型在城市日常使用中具有較好的節能性能和續航能力，適合消費者在...
在市區燃油消耗量約8L左右。以下介紹影響油耗的不良駕駛習慣：猛加油：很多人喜歡享受猛加油的推背感，殊不知這是以成倍增加油耗為代價的行為。而增加的這部分油耗并沒有實際意義，所以如果沒有著急的事盡量勻速行駛。在加速的時候要緩慢加油，跟車的時候別總靠剎車調整車速，要盡量用收油門來調整。頻繁剎車：剎車對于保...
發動機作為汽車的心臟，對于汽車的重要性不言而喻。一輛好車應該能夠在保障動力的同時也能保證最佳的燃油經濟性。艾瑞澤7是奇瑞全新品牌下的首款產品，16年自主研發技術的積累，這部畢業之作總算不負眾望，每一個不管是細節還是動力與油耗這樣的關鍵性能的把握上都恰到好處。艾瑞澤7搭載的1.6DVVT前排氣雙連續可...
瑞虎5x車內空間寬敞，內飾美觀，購車價格7.6萬，性價比較高。雖配置有所取舍，但滿足日常家庭使用。動力一般，市區駕駛尚可，油耗不高。底盤偏硬，但噪音控制良好。發動機首任車主終身質保，實用功能齊全。整體而言，八萬內精品好車，日常代步首選。買車前在網上看中了3xplus去4s店對比之后果斷選5x，5x車...
艾瑞澤8以其197馬力和7.6秒的百公里加速成績，在10萬級家用轎車中表現出色。奇瑞汽車的鯤鵬1.6TGDI發動機，不僅動力強勁，還兼顧燃油經濟性，百公里油耗僅6.5L。7擋濕式雙離合變速箱提供了平順的換擋體驗，而精心調校的轉向和底盤，使得艾瑞澤8在駕駛過程中表現出色，無論是變道還是轉彎都能提供穩定...
艾瑞澤7以其簡潔的設計風格和優雅的車身線條吸引著消費者的目光。車身尺寸為4652/1825/1483mm，軸距達到2700mm，保證了車內空間的寬敞。簡約的輪圈設計和205/50R17的輪胎規格，展現了其低調而不失品質的外觀。內飾方面，艾瑞澤7以簡樸為主，但細節之處透露出雅致。后排空間表現符合主流水...
艾瑞澤8以其全優顏值美學設計和凌波鉆切前格柵，展現出動感十足的車頭造型。車身側面線條流暢，鯊魚鰭和小鴨尾設計增強運動感。車身尺寸和軸距在同級別中表現優異。車內智享座艙追求安全、科技、智教和舒適性，雙聯屏設計和AI系統提升科技感。空間表現同樣出色，座椅軟硬適中，透氣性和支撐性好。全景天窗和SONY音響...
奇瑞新款艾瑞澤7和7e即將在7月26日晚上市，其中艾瑞澤7為中期改款車型，提供1.6L和1.5T兩種排量，價格預計與現款相近，配置有所提升。艾瑞澤7e作為插電混動版，疑似價格不到20萬，享有政策補貼。新款艾瑞澤7在外觀上進行了細節調整，配置上標配多項智能安全功能，而艾瑞澤7e則搭載插電式混動系統，最...
艾瑞澤7以其親民的價格和滿足家用需求的特性，在緊湊型車市場中備受關注。外觀設計簡潔素雅，車身尺寸為4652/1825/1483mm，軸距2700mm，線條簡約。輪胎規格為205/55R16，內飾同樣走簡約風格，后排空間表現符合預期。搭載1.6L發動機，最大功率126馬力，峰值扭矩160牛·米，工信部...
奇瑞艾瑞澤8憑借其出色的外觀設計、內飾科技配置以及強大動力，在上市首月便取得了銷量破萬的佳績。該車型的顏值頗高，與奧迪A7有相似之處，且配備了雙聯屏設計、AR導航等先進技術。動力方面，全系標配的1.6T發動機表現出色，綜合工況油耗低。與同級別國產車型相比，艾瑞澤8在空間、動力和價格方面具有明顯優勢，...
10萬元內性價比高的轎車推薦逸動plus、吉利帝豪和艾瑞澤GX。逸動plus有長安藍鯨發動機，配置豐富。吉利帝豪外觀大方，保有量大，維修保養便宜。艾瑞澤GX動力不錯，平順性好，油耗經濟。相比之下，合資品牌車型在此價格區間內性價比不高，因此不做推薦。10萬元內性價比高的車型，如果你是顏值派首選可以選逸...
前段時間工作繁忙，趁著好天氣帶孩子去文化公園放松。有了艾瑞克GX，出行更便捷，智能性和安全性讓人滿意。這次出行，我們經過了市區道路、快速路和過江隧道，對大白的油耗進行了分析。市區不堵車時，60邁以下油耗約7個油；快速路80到100碼，油耗穩定在8個油以內；高速100到120碼，綜合油耗約6.8個。艾...
P2177故障碼意味著離開怠速時系統中發動機運行數據，從而導致你的愛車在維修后的相當長一段時間內性能都表現不好，或者行駛一段時間后，又出現已清除掉的故障碼；另外一點，還可能會造成一些功能的丟失，例如音響鎖止這個功能就是常見狀況之一，這時，則需要按照較為煩瑣的程序對音響系統進行解密，才能恢復音響系統的...
在眾多車型中，寶駿630和奇瑞E3無疑是市場上備受關注的兩款中級轎車。寶駿630是上汽通用五菱新乘用車品牌——寶駿旗下的首款中級轎車，而奇瑞E3則是繼艾瑞澤7之后，奇瑞全新品牌形象下針對A0級市場打造的全新車型。這兩款車各有千秋，究竟哪款更值得入手呢？首先，從外觀方面來看，寶駿630保持了一貫大氣俊...
艾瑞澤5，奇瑞旗下的A級轎車，以其5.79-6.79萬元的售價區間，成為家庭選車的經濟之選。車質網數據顯示，2021款艾瑞澤5質量投訴僅60條，總投訴量5010條，顯示質量隨改款提升。發動機/發電機和車身附件是主要投訴點，尤其是怠速抖動和油耗問題。油耗受多種因素影響，官方數據6.8L/6.9L，實際...
奇瑞風云A8，即艾瑞澤8混動版，預計將于11月量產并上市，售價約15萬元。該車搭載C-DM混動系統，綜合續航1400公里，WLTC虧電油耗4.2L/100km。外觀與艾瑞澤8燃油版相似，采用多邊形點陣式鍍鉻進氣格柵和LED大燈。側面設計延續腰線，配備雙色車身，車頂線條過渡到車尾形成小型尾翼。內飾采用...
瑞虎5以其硬朗的外觀設計和運動風格的內飾受到青睞，搭載2.0L發動機，提供139馬力的強勁動力。艾瑞澤7則以其年輕時尚的造型和豐富的配置吸引消費者，配備1.6L發動機，最大功率127PS。兩款車在安全性能上都表現不錯，但艾瑞澤7更省油，而瑞虎5則在空間上更勝一籌。選擇時，可根據個人對動力、油耗和空間...
我的艾瑞澤5自2016年購入，至今已行駛近38,000公里，駕駛體驗日益默契。近期進行了4輪動平衡、更換防凍液、剎車油和清洗節氣門，油耗降至4.1升每百公里的新低。為了進一步提升駕駛體驗，我決定加裝四門密封條以改善靜音效果。通過觀看教學視頻，我了解到粘貼密封條的關鍵在于清潔、使用助粘劑和細致粘貼。作...
