目前標致408有4種動力，分別是1.6L，1.8L，2.0L，1.6T。你說的1.2T的目前沒有，以后短時間內也不會有，目前的技術，1.2T的發動機帶不動標致408這么大的車。
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。小編認為導致
307的發動機屬于高轉速發動機，在轉速較高時才有較大的扭矩和功率，另外307車身不輕。這種抖動是因為扭矩不夠導致動力拖起這個車費勁。適當提高換擋轉速，至少2500轉以上才加檔，最好3000轉換擋并保持2500轉左右行車。
自動變速箱出現頓挫，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
你好朋友根據你說的情況我建議你。去維修店，清洗一下節氣門清洗一下噴油嘴，把進氣支管拆下來把里面的積炭，和進氣門上的積炭全部清洗干凈。主要是進氣道內的積炭太多造成了您說的情況。檢查一下火花塞間隙如果間隙過大了可以調的小一點
1、高速或低速收油后再加油后動力明顯滯帶（也就是給油后，要等幾秒才有車速動力感）。2、發現車輛在慢速1擋加油到2擋時，時不時頓挫感特別強烈。特別在跟車時多次出現。踩油門感覺加油加不上，然后車輛會猛的一頓后才走。有明顯的齒
根據描述判斷可能是油路該清潔了，一般就是火花塞，缸線，節氣門，噴油嘴，汽油濾
看你的需求了 如果是家用 還是可以的 空間挺大 而且主被動安全性好 要是您還年輕的話 那就不是太推薦了 我是408 2.0豪華周年版 均速27公里 油耗現在是8.9 手動再低一到1.5 希望對你有幫助
新手或剛接觸東風標志系列車吧。可能是離合掌握的不好（該系列的車離合重，比較難掌握），起步時離合松的太慢，換擋時又太快。慢慢體會幾天就好了。不是大問題
總結內容：針對東風標致408轎車后制動卡鉗異響問題，維修步驟如下：首先需拆下左右兩側的后制動摩擦片，注意彈簧安裝方向，確保彈簧平面一端靠近制動盤，凸起一端遠離。然后重新安裝摩擦片和制動卡鉗，并用油漆筆在新裝配的螺栓處做標記。拆下的螺栓和彈簧不可重復使用，需用維修包內的新零件替換。完成上述步驟后，異響...
通過專業診斷設備未發現故障，檢查天窗及相關線束無異常，初始化天窗后問題依舊存在。分析認為，報警系統誤判車輛被非法入侵并啟動報警。新BSI軟件警報策略與車型定義不匹配導致誤報。修改BSI軟件后，將警報級別調整，實車驗證故障現象消除。合理利用網絡分析工具可準確分析報警系統誤報原因，此法可應用于車載網絡系...
大家好，今天我們要聊聊標致408這款車型的發動機燒機油的問題。這款發動機有1.8L、1.6T和1.2T三種類型，其中1.8L和1.6T是最常見的兩種。首先，我們來看一下1.8L發動機的燒機油檢查和處理方法。如果這款發動機在12萬公里以內出現燒機油，我們主要需要檢查缸壁的情況，看是否存在嚴重的磨損。如...
東風標致14款408，記錄燒機油無損修復心路歷程。擁有這輛標致408已經快7年了，因為從2020年開始發現車輛燒機油，屬實讓我想把它賣掉。但經過了數次各種經歷后，我居然無損修復了。于是乎我覺定把我的經歷分享給大家。先上幾張圖片，外觀看起來是沒的說，大氣好看。之前為啥選他就是顏值高，漂亮。在2020年...
擁有這輛標致408已經快7年了，因為從2020年開始發現車輛燒機油，屬實讓我想把它賣掉。但經過了數次各種經歷后，我居然無損修復了。于是乎我決定把我的經歷分享給大家。先上幾張圖片，外觀看起來是沒得說，大氣好看。之前為啥選他就是顏值高，漂亮。在2020年，4月份的時候，走到了89592公里時，一個轉彎發...
制冷系統故障是導致空調制冷不足的常見問題，可能是因為制冷劑添加過多或過少，制冷機油雜質過多，空氣體進入系統，壓縮機驅動松動，冷凝器表面油污或雜物堵塞等原因。為避免空調制冷量減少，需要定期檢查制冷系統的保養，如觀察液體視鏡中的氣泡情況，清潔冷凝器表面，檢查空氣氣體和傳動皮帶的狀態，以及及時更換干燥劑或...
標致408空調制冷效果差可能源于傳感器故障，影響車內溫度準確感知。車主可檢查傳感器、清潔空調濾清器，并避免長時間停車。預防上，定期保養、避免極端溫度及小心操作車輛可減少傳感器故障。及時檢查和維護是確保空調正常工作的關鍵。車主都知道，車上的空調是非常重要的一項設備，尤其是在炎熱的夏天。然而，最近一些標...
標致408車主分享了自己6年用車經歷，針對燒機油問題，通過自行研究和實踐，最終采用活塞釋放劑清理積碳的方式成功解決。經過多次修復后，機油消耗從1000公里一升降至6000公里無需添加，效果明顯。總結認為，燒機油主要是油路不清潔導致，日常使用燃油添加劑可預防積碳問題，減少燒機油風險。車子從2015/1...
標志40813款2.0發動機作為一款備受關注的發動機，雖然擁有高端性能和可靠性，但近年來卻有車主和專業人士指出其存在一些問題。這些問題包括發動機故障、燃油噴射系統問題以及磨損過快等，給駕駛體驗帶來不便。那么，這款發動機是否真的存在質量問題呢？廠家、車主和政府監管部門都在為此努力解決，確保發動機的質量...
倒車影像黑屏不顯示是很多車主都會遇到的問題，尤其是對于新手來說，沒有倒車影像的幫助，倒車時會非常困難。東風標致408的倒車影像黑屏問題主要有以下幾個原因：攝像頭故障、攝像頭與中控屏幕連接問題、中控屏幕故障。針對這些問題，我們可以采取以下措施進行解決：1.檢查攝像頭是否損壞，如果損壞需要更換新的攝像頭...
進氣系統故障、燃油供應故障和線路故障是導致標致408熄火和發動機響的主要原因。首先，進氣系統故障可能由進氣管污染或損壞引起，導致進氣不足，汽車熄火。解決方法是更換或清理進氣管。其次，燃油供應故障會導致汽車缺乏足夠的燃油，造成熄火和發動機響。需要檢查燃油系統的各個部分，并更換或清潔受損或污染的部件。最...
東風標致408作為一款家用轎車，市場表現并不突出，主要因為存在普遍的燒機油問題。作為法系合資品牌，408的質量并未達到預期，車質網上投訴量高達181例，位居榜首。無論是1.2T還是1.8L車型，燒機油問題普遍存在。原因包括廢氣閥損壞和氣門油封老化等。車主可以嘗試使用高粘度機油提高密封性，定期檢查和更...
東風標志308手動擋起步動力充沛，同價位車型中表現突出。油耗方面，市郊表現尚可，市區則稍高，磨合期純市區油耗約13升。空調問題經4S店加注制冷液后得到改善，高速穩定性出色，優于馬2和花冠。自動檔變速箱換擋略有頓挫，但不影響整體駕駛體驗。科魯茲雖油耗略低，但起步速度不及308，且存在輻射問題。總體來說...
東風標致408轎車搭載的發動機智能起停系統STT，發動機瞬間再起動；多功能儀表同步顯示起停信息，發動機停止運行階段，并不影響音響等設備的使用。一、標致408發動機起停系統主要部件結構與功能蓄電池電壓降蓄電池以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我...
舊款標致408因質量問題頻發，導致消費者對新款車型信心不足。2018年1月銷量4292輛，環比下降32.51%，與競爭對手相比表現平平。1.6t車型尤其問題多，如輪胎開裂、機油增多等，東風標致因此登上年度投訴榜。神龍汽車2016至2017年間三次召回，涉及緊固螺栓、安全帶預緊器和輪胎漏氣問題。盡管如...
標致408以其青春洋溢的外觀設計吸引眼球，倒梯形格柵與鍍鉻飾條相結合，展現出強烈的視覺沖擊力。車身尺寸為4750/1820/1488mm，軸距2730mm，展現出年輕而時尚的設計風格。內飾簡潔且干凈清爽，中控臺采用軟性材質與銀色飾條裝飾，營造出舒適的駕駛環境。配備1.6TL4發動機，最大功率170馬...
**總結**：針對標志408是否需要安裝發動機護板的問題，本文從四個方面進行了詳細闡述。首先，保護發動機免受泥沙和雪水的侵蝕，延長使用壽命。其次，國內復雜多變的道路狀況，安裝護板可防止底盤與大石頭等硬物碰撞造成的損壞。第三，大部分車型設計時預留了安裝發動機護板的口，有效解決碰撞與下沉的矛盾。最后，發...
威博爾減震器與標致408并不匹配，因為不同車型的減震器設計各異，無法通用。減震器沒有固定的更換周期，只有在損壞時才需要更換。建議每兩年檢查一次減震器，如果無損壞或漏油，可以繼續使用。一旦減震器出現漏油或物理損傷，應立即更換，以免影響駕駛舒適性。減震器的損壞會導致車身不平衡、行駛跑偏、輪胎磨損加劇，以...
標致408在河北地區經銷商提供最高2.8萬元現金優惠。這款車定位緊湊型車，外觀青春有活力，內飾簡潔。搭載1.6T發動機，動力充沛，高速表現穩定。網友評價中，空間寬敞是亮點之一，同時動力組合在高速上表現出色，且經過改進后的發動機已解決燒機油問題。【百度58汽車河北優惠促銷頻道】標致408會有一些頓挫，...
榮威雖然標志看起來“洋氣”，但實際上是國產車。它的前身是英國羅孚，一個擁有深厚文化底蘊的汽車品牌。2007年，上海汽車收購了羅孚及其發動機技術，隨后推出了榮威品牌。榮威的造車工藝達到了世界上游水平，得益于與通用和大眾的技術合作，以及上汽在生產線和造車機械上的大量投入。榮威的車輛鈑金和細節處理都能與合...
