磨合主要是針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，以發(fā)動(dòng)機(jī)為主。活塞和氣缸壁是滑動(dòng)摩擦，工作狀態(tài)是高溫高壓，磨合目的是使摩擦力較小且不發(fā)生漏氣、配合順暢。變速箱內(nèi)是一大組齒輪，相互齒合處也需要磨磨，但比發(fā)動(dòng)機(jī)容易多了。電機(jī)和車輪之間是唯一齒
說明書和保養(yǎng)手冊(cè)上都有，4S店也會(huì)告知。這里只簡略談幾點(diǎn)： 1. 混動(dòng)3500公里做首保，雖然已經(jīng)有冷磨合，保險(xiǎn)起見在首保前按照燃油車一樣磨合車輛。如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要高于3000轉(zhuǎn)、速度最好不要高于100邁、盡量避免急剎車
您好，磨合期內(nèi)建議可以繼續(xù)觀察使用，出了磨合期就建議電腦檢測(cè)是否有故障碼了，樓主可以做個(gè)參考。
工信部的1.6L不是這么算的，好像是采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算的，但肯定不是什么跑完70公里，剩下的用油。 秦的全球首提里講到，沒電情況下高速油耗5.5，由于他的車一天一充，還處于磨合期，油耗很難做參考。給電池充電主要是剎車和減速
一般磨車最好保持在時(shí)速80以下 轉(zhuǎn)速不要超過4000轉(zhuǎn) 盡量不要猛剎車 等磨合期過了可以上路跑到最高車速 這樣有利于發(fā)動(dòng)機(jī)去除多余的毛刺 這之后去做磨合期后的第一次保養(yǎng) 磨合期就渡過了 偶爾一次跑到160沒什么
駕駛習(xí)慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風(fēng)、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個(gè)左右吧。 多少個(gè)油的意思是百公里多少升油。個(gè)是口語的習(xí)慣說法。 車輛油耗一般以百公里油耗計(jì)
首次保養(yǎng)是由時(shí)間期限的，首次保養(yǎng)是3500km或提車（以發(fā)票時(shí)間為準(zhǔn)）6個(gè)月以內(nèi)，前四次保養(yǎng)是免費(fèi)的。需要注意的是，如果超過上述里程或者時(shí)限的話，保養(yǎng)就不免費(fèi)了。 延伸： 比亞迪注意事項(xiàng)： 說明書和保養(yǎng)手冊(cè)上都
缺點(diǎn)：第一款真正意義上的混合動(dòng)力，面向國內(nèi)市場(chǎng)的車型，很多方面的數(shù)據(jù)還需要一段時(shí)間的統(tǒng)計(jì)和磨合。也就是說需要很多人當(dāng)小白鼠，存在未知性。不適合寒冷地區(qū)，例如東北、華北。
跑了470公里，初始電量80%。由于車主太少，還處于磨合期。 秦的全球首提里講到，但肯定不是什么跑完70公里，油耗很難做參考，地方補(bǔ)貼不到位，平均油耗3。給電池充電主要是剎車和減速滑行時(shí)的動(dòng)能回收，剩下的用油，破廟發(fā)的帖
比亞迪秦的發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)力電池都配備了冷卻系統(tǒng)，儲(chǔ)液罐位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻前，打開散熱器蓋可能會(huì)有燙傷風(fēng)險(xiǎn)。廠家建議每4年或行駛100000公里更換一次長效有機(jī)酸型冷卻液，以先到為準(zhǔn)。檢查冷卻液液位時(shí)，若低于下限(MIN)刻度線，需添加至上限(MAX)刻度線，并檢查是否有泄漏。始終使用與原廠相同...
比亞迪秦plusdmi作為一款插電式混動(dòng)車型，確實(shí)需要充電。其搭載的DM-i超級(jí)混動(dòng)專用刀片電池，采用全球領(lǐng)先的技術(shù)，保證了電池的超長壽命和安全可靠性。充電后，秦PLUSDM-i的純電續(xù)航可達(dá)55km或120km，虧電油耗僅為3.8L/100km，綜合續(xù)航里程更是高達(dá)1180km和1245km。因此...
比亞迪秦PLUSDM-i作為一款插電式混合動(dòng)力汽車，確實(shí)需要充電。用戶可以選擇使用4S店贈(zèng)送的10A插頭1.6KW便攜式充電器，或者16A3.3KW家用充電樁進(jìn)行充電。便攜式充電器雖然方便，但充電速度較慢，實(shí)際功率約1.5kW，充滿8.32kWh的電池需要5.5小時(shí)，18.32kWh的電池則需要12...
比亞迪秦dmi超級(jí)混動(dòng)需要充電，其超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)在滿電狀態(tài)下具有優(yōu)秀的加速性能，虧電狀態(tài)下燃油經(jīng)濟(jì)性也表現(xiàn)良好。發(fā)動(dòng)機(jī)采用分體冷卻技術(shù)，精確調(diào)節(jié)溫度。汽車電瓶，即蓄電池，通過化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能，主要為鉛酸蓄電池，由鉛及其氧化物和硫酸溶液組成。充電時(shí)電能轉(zhuǎn)化學(xué)能，放電時(shí)化學(xué)能轉(zhuǎn)電能。【任務(wù)】1.根據(jù)上述內(nèi)...
比亞迪秦80油電混合是否需要充電，這取決于車輛的類型。有些車型是插電式混合動(dòng)力，需要定期充電，而有些則是不插電式，無需充電。1、不插電式混合動(dòng)力汽車在行駛過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)的部分動(dòng)力會(huì)被用來發(fā)電并存儲(chǔ)到電池中。同時(shí)，車輛減速和制動(dòng)時(shí)，動(dòng)能會(huì)被轉(zhuǎn)換為電能，這就是所謂的“再生制動(dòng)”。這種技術(shù)可以降低油耗，提...
比亞迪秦80油電混合車型確實(shí)需要充電，特別是插電式混合動(dòng)力版本。充電操作通常通過專用的充電樁或家用電源插座進(jìn)行，確保電池能夠保持足夠的電量以支持電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模式。市區(qū)行車時(shí)，可選擇純電動(dòng)模式以節(jié)省燃油并減少排放。正確和及時(shí)的充電不僅有助于提高車輛的性能和效率，也有助于延長電池的使用壽命。充電前請(qǐng)仔細(xì)閱讀...
