東風標致307車型1.6L更換正時皮帶大概是1400元左右，2.0L大概是1700元左右。更換周期是9萬公里。到達更換的公里數時請及時更換，以防止正時皮帶因為老化而出現斷裂現象，從而影響發動機的使用壽命，也會使維修成本升
一般正時皮帶都是6-8萬公里換。
2百多塊錢吧，發電機皮帶不用對齒，正時皮帶齒錯了可不行。
很簡單，如果是在高速運行中，并且是在檔位上，那么你的發動機基本可以說是報廢了，如果是在空擋上的話還好些，頂多是把缸頭頂壞。不過一般皮帶出問題都是在高速運行的時候。
詳細的說不了，自己去修理廠換了！
兩個凸輪軸帶輪上有兩個孔對準缸體上的兩個孔 我們有專用工具的，很好對 用兩個10的長螺栓通過帶輪的兩個孔插進缸體的兩個孔
X寶上賣的307正時皮帶套裝是300元左右,請參考。
兩個凸輪軸個有一定位孔，和曲軸上也有一孔，就行了啊
機動車正常行駛中遇正時皮帶斷裂，會導致發動機頂氣門，需要大修發動機。一般情況下，如果正常保養，按照廠家規定的公里數或年限更換正時皮帶，正時皮帶是不會斷裂的。一般正時皮帶斷裂，機動車會動力消失，并伴有強烈異響，再次啟動也會
老張關于您咨詢的問題，出現這類異響首先檢查一下裝配，這個異響有可能是正時皮帶和正時殼摩擦的產生的，您可以將正式殼上面的螺絲松開半圈試試看。其次檢查一下發電機皮帶的使用情況，也可能是附件皮帶產生的異響。這個噪音應該與裝配有
標題：標致307正時皮帶記號的正確對法？文章內容概括：本文主要講述了標致307正時皮帶記號的正確對法。作者提到，網上關于標致正時皮帶記號的方法太多了，但有些方法并不可靠，甚至會導致氣門頂彎等問題。因此，作者詳細介紹了標致307兩款發動機的不同結構和正時皮帶的安裝方法，并強調了在安裝過程中需要注意的細...
標致307正時皮帶對法包括：松開發動機軸，拉出發電機，糾正主輪位置，安裝皮帶至主軸，繞從動軸放置，最后蓋上主輪軸外殼。東風標致為神龍汽車旗下品牌，旗下車型包括508、5008、301等，如508是C5byPeugeot量產版，有轎車和旅行車兩種車型。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、...
標致307轎車的曲軸正時皮帶輪與曲軸之間采用特殊的聯結方式，需要使用定位銷來保證“正時”的準確性。在裝用1.6L發動機時，要先轉動進氣凸輪軸和排氣凸輪軸，插入階梯形定位銷鎖定凸輪軸；然后再轉動曲軸，插入階梯形定位銷鎖定曲軸。最后才能安裝正時皮帶，并拆除定位銷。如果裝用2.0L發動機，可以用兩個螺栓通...
標題：標志3008排量2點正時套裝4S店換一下價格多少？外面換會便宜嗎？1、在4S店換多少錢不知道，但是在外面換可能會便宜很多。2、正時套裝材料包括般1、正時張緊輪2、正時惰輪3、正時皮帶；3、我的車是雪鐵龍世嘉，我換正時皮帶套的時候，更換了發電機皮帶套裝和水泵，維修的人員說我的拆的時候我的水泵已經...
汽車4s店小保養工時費一般在50元左右，而大保養工時費則在350元左右。然而，不同品牌和車型的工時費用存在明顯差異。要了解具體費用，可以聯系授權經銷商售后部門獲取報價。4s店內部有詳細的工時費價格表。以東風標致307為例，部分施工項目的工時費如下：1.換機油、機油濾芯器：50元2.四輪剎車保養：25...
通過詳細的步驟，本文介紹了如何對標志307/308發動機進行正時校對和安裝。首先，關閉點火開關并斷開蓄電池連接器，然后逐步拆卸相關部件，包括右前車輪、翼子板、動力轉向管等。在拆卸過程中，使用工具確保發動機安全，并注意曲軸和凸輪軸的定位。接下來，檢查張緊輪、導向輪和水泵的運轉情況，確保無擺動和發卡現象...
2006年標志307正時調整方法：首先轉動曲軸和凸輪軸，確保機油泵軸驅動端部凸起的矩形塊長邊與曲軸方向一致，分電器上的分火頭指向分電器殼體上的一缸。然后裝好正時傳動帶，完成調整。正時傳動多采用齒形皮帶，具有結構簡單、噪聲小、運轉平穩等優點，但強度較低，易老化、變形或斷裂，且不易觀察工作狀況。1.轉動...
