如果注重大氣和安全以及空間，推薦帝豪，不在乎油耗的話推薦帝豪CVT豪華版。就是油耗稍高，身高178以上的不太適合。喜歡手動(dòng)的話也是相應(yīng)豪華版較好。帶6氣囊和胎壓監(jiān)測(cè)。最新E-NAP4星，安全不錯(cuò)。如果喜歡改裝車，推薦東南
1500-2000轉(zhuǎn)換就行，這都不是絕對(duì)的。我1檔換到2檔也就1500以內(nèi)就換了，車動(dòng)起來(lái)就可以換2檔。 另外根據(jù)X1儀表的實(shí)際情況，不建議看轉(zhuǎn)速換擋，但可以參考時(shí)速換擋。 1、車動(dòng)20公里的時(shí)速可以換2檔，30公里的時(shí)
瑞麒G5 2.0DVVT 排量(mL): 1971 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): ACTECO SQR484F 最大馬力(PS): 139 最大功率(kW): 102 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): 5750 最大扭矩(N·m): 182 最
瑞麒G5以德國(guó)KUKA自動(dòng)化柔性生產(chǎn)線等尖端設(shè)備為代表的制造工廠，充分保證了瑞麒G5的生產(chǎn)工藝與國(guó)際知名廠商處于同一水平。此次，2012款瑞麒G5在品質(zhì)方面進(jìn)行了再度升級(jí)：換擋機(jī)構(gòu)優(yōu)化、四門(mén)玻璃升降優(yōu)化、空調(diào)系統(tǒng)優(yōu)化、發(fā)
我分享下我的個(gè)人經(jīng)驗(yàn)吧，瑞麒G5的變速箱的齒比很好，轉(zhuǎn)速可以在很大的范圍內(nèi)，1檔換2檔的時(shí)候如果不是飆車1800以下就可以，最好要過(guò)了1500轉(zhuǎn)，太低了有可能托檔對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好。2-3建議是1600-22003-4建議18
可能和傳感器有關(guān) 電噴車的轉(zhuǎn)速由ECU控制，通過(guò)油門(mén)位置傳感器，凸輪軸項(xiàng)位傳感器，節(jié)氣門(mén)開(kāi)度傳感器，氧傳感器，進(jìn)氣壓力傳感器等一些列傳感器綜合給出信號(hào)，控制噴油，點(diǎn)火等一些列動(dòng)作 當(dāng)有傳感器無(wú)法向ECU傳輸正常信號(hào)的
樓主你好，相同品牌自動(dòng)擋和手動(dòng)擋相比，手動(dòng)擋會(huì)比自動(dòng)擋低1個(gè)油，這應(yīng)該不是高轉(zhuǎn)速的原因你說(shuō)的你的手動(dòng)G5發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比同事合資自動(dòng)擋發(fā)動(dòng)機(jī)聲音響，我覺(jué)得這個(gè)沒(méi)有可比性。另外你說(shuō)你的100公里時(shí)速3000轉(zhuǎn)，而自動(dòng)擋只有25
上面那個(gè)回答者一看就是瘋田的車托，專門(mén)黑國(guó)產(chǎn)車。 首先瑞麒G5的售價(jià)可不是10多萬(wàn)，而是15萬(wàn)哦。 第二，這輛在紐博格林測(cè)試的瑞麒G5經(jīng)過(guò)了改裝。底盤(pán)進(jìn)行了加強(qiáng)和特別調(diào)教，車內(nèi)安裝了防滾架，剎車進(jìn)行了強(qiáng)化，車
瑞麒G5 2.0DVVT 排量(mL): 1971 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): ACTECO SQR484F 最大馬力(PS): 139 最大功率(kW): 102 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): 5750 最大扭矩
P156C故障碼指的是節(jié)氣門(mén)閥適應(yīng)控制偏離問(wèn)題。節(jié)氣門(mén)，即油門(mén)，控制發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量。電子節(jié)氣門(mén)系統(tǒng)通過(guò)ECU根據(jù)傳感器信號(hào)調(diào)整節(jié)氣門(mén)開(kāi)度。排除故障后，清除故障碼要按車型規(guī)定方法，避免直接拆蓄電池負(fù)極。不當(dāng)操作可能導(dǎo)致控制電腦失去記憶或功能丟失。推薦車型包括野帝金剛H7RX5CS75K5帕薩特G5等。時(shí)...
銳騏6啟動(dòng)原地排氣自潔的步驟如下：首先檢查機(jī)油量，確保其正常。然后原地啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，保持怠速狀態(tài)，并開(kāi)啟空調(diào)。接著長(zhǎng)按“手動(dòng)再生”開(kāi)關(guān)5-7秒，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速將升至2500轉(zhuǎn)，從而啟動(dòng)排氣自潔功能。這一過(guò)程有助于清潔排氣系統(tǒng)，提高車輛性能。1.檢查機(jī)油量，確保正常。2.原地啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，保持怠速，開(kāi)啟空調(diào)。...
銳騏6的實(shí)際油耗為7.7L/100km。降低油耗的方法包括：輕踩油門(mén)以避免高轉(zhuǎn)速，減少油耗；定期進(jìn)行汽車保養(yǎng)，如更換機(jī)油和清除積碳；避免緊急制動(dòng)，提前預(yù)判路況，利用慣性滑動(dòng)。通過(guò)這些方法，可以有效降低汽車的油耗，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。輕踩油門(mén)：汽車在低速起步時(shí)是耗油高峰區(qū)，所以在起步時(shí)輕踩油門(mén)，防止轉(zhuǎn)速過(guò)...
8萬(wàn)級(jí)最強(qiáng)T動(dòng)力體驗(yàn)比亞迪G5提到T動(dòng)力就不能不說(shuō)比亞迪自主研發(fā)的TID動(dòng)力系統(tǒng)，它讓國(guó)內(nèi)動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)與國(guó)際同步，它的實(shí)力到底如何？今天就讓我們來(lái)實(shí)際感受一下！動(dòng)力系統(tǒng)默契迅猛G5這款1.5TI直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該是同級(jí)別同排量里，實(shí)際駕駛感受最有力的一臺(tái)1.5TI發(fā)動(dòng)機(jī)。它最大功率113kW，最大扭...
提到T動(dòng)力就不能不說(shuō)比亞迪自主研發(fā)的TID動(dòng)力系統(tǒng)，它讓國(guó)內(nèi)動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)與國(guó)際同步，它的實(shí)力到底如何？今天就讓我們來(lái)實(shí)際感受一下！動(dòng)力系統(tǒng)默契迅猛G5這款1.5TI直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該是同級(jí)別同排量里，實(shí)際駕駛感受最有力的一臺(tái)1.5TI發(fā)動(dòng)機(jī)。它最大功率113kW，最大扭矩240N?m，可媲美2.4升...
T動(dòng)力最強(qiáng)音試駕比亞迪G5提到T動(dòng)力就不能不說(shuō)比亞迪自主研發(fā)的TID動(dòng)力系統(tǒng)，它讓國(guó)內(nèi)動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)與國(guó)際同步，它的實(shí)力到底如何？今天就讓我們來(lái)實(shí)際感受一下！動(dòng)力系統(tǒng)默契迅猛G5這款1.5TI直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該是同級(jí)別同排量里，實(shí)際駕駛感受最有力的一臺(tái)1.5TI發(fā)動(dòng)機(jī)。它最大功率113kW，最大扭矩2...
動(dòng)力平穩(wěn)懸掛偏硬▲動(dòng)力方面，比亞迪G5全系搭載了自主研發(fā)的1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為476ZQA，其采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)。其最大功率為113kW/5200rpm，最大扭矩240N·m/1750-3500rpm。▲傳動(dòng)方面，比亞迪G5匹配了6速手動(dòng)和6速手自一體兩款變速箱選擇。試駕車型為6擋手自一體...
瑞麒車型七月鉅惠，驚喜不斷享豪華禮包。購(gòu)瑞麒G5享5000元禮包；購(gòu)瑞麒G3享萬(wàn)元豪禮；購(gòu)瑞麒X1享3000元油卡。瑞麒G5兩款車型都是配備了2.0T直列四缸冷渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而此次試駕的手動(dòng)豪華型配備的是6擋手動(dòng)變速器。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速達(dá)到5500rpm的時(shí)候可以輸出170馬力的最大功率，而在轉(zhuǎn)速...
隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)的火爆增長(zhǎng)，中級(jí)轎車市場(chǎng)愈來(lái)愈受到廣大車企的親賴，自主品牌上探已經(jīng)成為一種趨勢(shì)。在近兩年自主高端品牌推出的一系列中級(jí)轎車中，瑞麒G5以極擎動(dòng)力、極限操控、極品配置、極致安全、極尊服務(wù)的“五極”優(yōu)勢(shì)脫穎而出，成為創(chuàng)領(lǐng)中級(jí)轎車時(shí)代的弄潮兒。極擎動(dòng)力起步即領(lǐng)先瑞麒G5搭載ACTECO2.0...
于09年底雙節(jié)壓軸上市的瑞麒G5，不僅是一款秉照國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)打造，并承載著國(guó)產(chǎn)汽車驕傲的全新中高級(jí)轎車，其搭載的ACTECO2.0TCI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，更是一款具有國(guó)際化背景的“中國(guó)芯”。《車迷》雜志的試車報(bào)告評(píng)價(jià)ACTECO2.0TCI引擎的強(qiáng)勁動(dòng)力：“駕駛過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)以上，渦輪完...
