阿特茲主打操控運動，尤其2.5，高速穩定性不錯，但舒適性一般，尤其是胎噪較大。
這個車還是比較好的 ，外形時尚大氣內飾更是沒話說了 高速很穩定的 馬自達的地盤做得比較好 一般剛上市都在北上廣有車 剛上市買不來的 最起碼的過一個月左右才有車
阿特茲與君威比較，以個人見解，阿特茲是一款運動性能突出改裝空間較大的車型，更適合漂移族；君威其前窄后寬的四輪布局則更注重操控精度和安全穩定，改裝空間小，但一定是社會中堅，有責任感的好男人尚佳之選。至于燃油工信部給出的數據
馬自達阿特茲好 作為馬自達全新一代旗艦車型，阿特茲延續了進口馬自達ATENZA的設計，阿特茲于長春一汽轎車第一工廠正式下線，其于5月6日正式上市。 阿特茲于長春一汽轎車第一工廠正式下線。從官方獲悉，該車預售價為18.98
阿特茲這款車外形時尚，質量較為穩定，而且創馳藍天發動機在動力性、節油性的表現更好，更符合一般家用車的需求。帶有前排側氣囊與前后排安全氣囊，增加車輛安全性。且帶有剎車輔助、ESP、牽引力輔助等操控配置提高車輛穩定性，安全性
阿特茲挺不錯的， 阿特茲采用創馳藍天底盤技術，搭載高性能的麥弗遜式獨立前懸 多連桿式獨立后懸，經過結構優化，實現了重量減輕與剛性提升的雙重效果。其采用第六代EPAS電動助力轉向和14.2:1的運動化齒輪比設定，提升了車輛
各有特點！阿特茲是藍天創馳技術發動機，技術先進，質量還可以，不過內飾一般，價格略高！蒙迪歐典型B級車，技術成熟，安全舒適，不過長安福特的質量穩定性一般！而且最近有用戶反應，有異味！難于解決
相當的不錯。省油，環保，性能高，穩定性高。轉自百度百科 創馳藍天簡介汽油版本的。SKYACTIV-G型引擎2011年6月30日在日本境內推出的小改款第三代Demio，“13-SKYACTIV”級車型搭載了采用創馳藍天技術
阿特茲作為馬自達旗艦車型，以操控運動為特點，高速穩定性良好。搭載創馳藍天技術，13:1高壓縮比發動機，燃油經濟性和扭矩提升15%。全系標配智能怠速停止和制動能量回收系統，2.5L車型百公里加速8.3秒，油耗6.9升；2.0L車型油耗6.3升。但舒適性一般，胎噪較大。【分析】1.阿特茲的高速穩定性：良...
馬自達阿特茲以其時尚外觀和創馳藍天發動機在動力與節油方面的優勢，成為家用車的理想選擇。安全配置如側氣囊和安全氣囊，以及剎車輔助、ESP等，提升了車輛的穩定性和安全性。然而，轉向機的投訴問題不容忽視。凱美瑞改款后外觀時尚，內飾實用，燃油經濟性佳，但存在發動機艙泥沙問題和啟停異響。工信部給出的油耗數據顯...
安全性方面，新速騰技術含量更高，因此安全性優于老馬六。老款馬六安全性存在問題，尤其是國內版本可能因成本考慮而有所縮水。2009款睿翼和新一代阿特茲在安全性上有所提升，獲得topsafetypick+認證。馬自達3同樣獲得此認證。個人建議，預算充足時選擇阿特茲，預算有限時選擇馬三，避免老馬六和速騰。新...
文章詳細描述了阿特茲的底盤細節和與其他車型的對比。阿特茲的底盤在6年前就展現出高平整度和扎實感，其副車架粗壯且用料講究。發動機下護板、油底殼和變速箱下殼體均采用沖壓鐵片，增強抗撞擊能力。懸掛系統采用左右等長的傳動半軸，以及雙層沖壓件焊接的下擺臂，提升操控穩定性。盡管對手們逐漸進步，但阿特茲的優秀表現...
【百度58汽車樂清市優惠促銷頻道】樂清市馬自達經銷商最新報價顯示，阿特茲目前最高現金優惠可達2.8萬元，點擊報價表格中的“獲取底價”有機會獲得更高優惠。阿特茲以其酷炫的前臉設計和動感外觀吸引消費者，車身尺寸為4870/1840/1451mm，軸距2830mm，車側線條流暢，大氣感十足。內飾動感，非對...
阿特茲發動機搭載了缸內直噴技術，高壓油泵工作時會發出比較大的聲音，這是正常現象。車輛配備2款發動機，分別是2.0升和2.5升自然吸氣發動機，最大功率和扭矩等參數各有不同。外觀延續馬自達設計理念，配置11揚聲器音響系統，后排空間更寬敞。搭載創馳藍天底盤技術，前獨立懸掛配合EPAS電動助力轉向，提升了駕...
阿特茲連接carplay導航不準可能源于地圖更新不及時、采用非正版地圖、定位元器件限制、信息點缺失、地方GPS信號影響等原因。雖然阿特茲不支持無線carplay，只支持有線carplay，但其運動型b級轎車設計合理，發動機配置優越，搭載了創馳藍天技術。2.0升和2.5升自然吸氣發動機最大功率分別為1...
長安馬自達吉林凱利凱店為阿特茲提供高達1.8萬元的現金優惠，吸引了不少消費者的關注。這款車以其青春活力的外觀設計、時尚個性的車身線條、莊重內飾風格以及2.5L發動機的強勁動力，贏得了市場的認可。用戶反饋顯示，阿特茲的內飾質感、音響效果以及油耗表現均令人滿意，尤其在市區和高速行駛時的穩定性和操控性得到...
2021款2.0L阿特茲自動版以其簡約的設計風格和實用的配置吸引了眾多消費者的關注。車身尺寸為4870/1840/1445mm，軸距2830mm，提供了寬敞的內部空間。前后輪胎規格為225/55R17，保證了良好的抓地力和行駛穩定性。后排空間寬敞，配備了頭部氣囊和后座出風口，提升了乘坐舒適性。搭載的...
阿特茲作為一款備受矚目的汽車，其自動版馬力表現如何呢？本文將從多個角度為您解析阿特茲的購車手冊，帶您全面了解這款汽車的性能和配置。首先，阿特茲的外觀設計獨具匠心，車頭靈動，車身線條流暢，展現出大氣的觀感。車身尺寸為4870/1840/1445mm，軸距2830mm，車側狹長，運動感十足。輪胎規格為2...
在日系B級車市場中，本田雅閣和馬自達阿特茲一直備受消費者青睞。那么，從耐用性角度來看，阿特茲和雅閣哪個更勝一籌呢？根據車質網的數據，2020款阿特茲的故障投訴量為3217個，主要問題集中在車身異響等方面，但并沒有嚴重的質量問題。相比之下，2018款雅閣的投訴量為1144個，雖然數量較少，但故障問題相...
阿特茲以其動感活潑的外觀設計和運動風格的內飾造型，深受年輕消費者喜愛。2018款2.5L藍天至尊版阿特茲搭載了2.5LL4發動機，最大功率192馬力，峰值扭矩252牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。匹配6擋自動變速箱，前后懸架分別為麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架，提供了良好的操控性和穩...
阿特茲的優點在于省油，但品牌影響力相對較弱，可能會影響性價比。啟動時存在柴油機現象，需要一定時間才能恢復到汽油機狀態。蒙迪歐的優點是車身穩定，操控性好，尤其適合駕駛經驗豐富的人。但做工方面有待提高，如車門、機艙蓋等細節問題。綜合來看，阿特茲和蒙迪歐各有優缺點。阿特茲更適合注重油耗和性價比的消費者，而...
中山眾達汽車阿特茲以其全城最低價和最高3.5萬元的現金優惠吸引了眾多消費者。這款車的外觀設計時尚動感，點陣式中網和流暢的線條讓人眼前一亮。車身尺寸為4870/1840/1451mm，軸距2830mm，空間寬敞舒適。內飾方面，阿特茲采用了簡約風格，中控臺軟性材質和棕色飾板的搭配，既實用又符合整體格調。...
榮威W52013款中型SUV的最小離地間隙為16.5cm，這一數據直接反映了車輛在最大載荷下通過復雜道路的能力。相較于普通家用車11-15cm的底盤高度，榮威W5的底盤高度適中，既保證了良好的通過性，又不至于影響高速穩定性。此外，一些裝備空氣懸架的車型可以自動調節離地間隙，以適應不同路面條件。榮威W...
馬自達車輛以其高顏值和卓越的操控性能著稱，被譽為“東瀛寶馬”和“操控之王”。昂克賽拉、阿特茲、CX-5等車型在過彎道時表現出色，穩定性極佳，沒有甩尾或飄移現象，真正回歸了車輛駕駛的本質。此外，馬自達的“魂動紅”配色和年輕帥氣的外觀也吸引了眾多消費者，成為婚車的首選。然而，馬自達車輛在燃油經濟性和故障...
阿特茲作為中型車，以其新潮的設計風格和年輕化元素受到消費者喜愛。拱墅區馬自達經銷商提供最高2.3萬元的現金優惠。車身尺寸為4870/1840/1451mm，軸距2830mm，車側線條流暢優雅。內飾設計動感，非對稱式中控臺充滿活力。搭載2.5LL4發動機，最大功率192馬力，峰值扭矩252牛·米，工信...
阿特茲采用獨立懸架系統，前懸架為麥弗遜式，后懸架為多連桿式。獨立懸架使兩側車輪互不干擾，提高車輛穩定性和舒適性。非獨立懸架則車輪間存在連接，影響運動性能。獨立懸架系統包括橫臂式、縱臂式、多連桿式和麥弗遜式等，廣泛應用于高檔汽車。根據獨立懸架系統的不同結構形式，現在的獨立懸架系統分為橫臂式獨立懸架、縱...
馬自達阿特茲以其時尚的外形和創馳藍天發動機在動力性和節油性方面的優勢，成為家用車的理想選擇。車輛配備了豐富的安全配置，如前排側氣囊、前后排安全氣囊、剎車輔助、ESP和牽引力輔助等，提高了車輛的安全性和穩定性。然而，轉向機的投訴問題值得關注。相比之下，凱美瑞改款后在外觀和內飾上更注重實用性，燃油經濟性...
2021款2.0L阿特茲自動版底盤采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，確保了車輛的穩定性和操控性。車主普遍對其操控性能表示滿意，認為在同級別車型中表現突出。同時，車輛配備了多種輔助功能，如360度全景影像系統和倒車車側預警系統，進一步提升了駕駛的便利性和安全性。總體來說，阿特茲的底盤性能是值...
