您好，很高興為您解答！有可能是變速箱油的問(wèn)題，也有可能是電磁閥發(fā)卡造成的，建議您更換一塊閥體試一下，幫到您請(qǐng)選為最佳答案，謝謝！
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
你的變速箱出現(xiàn)了換檔延遲的情況，我們一般稱之為變速箱頓挫、沖擊的問(wèn)題。出現(xiàn)沖擊、頓挫、打滑高溫等問(wèn)題，是不需要大修可以解決的。你的車輛是出出現(xiàn)了，換檔沖擊的問(wèn)題。要想解決問(wèn)題還需要了解原因。汽車啟動(dòng)不久后，自動(dòng)變速箱油溫
你的變速箱出現(xiàn)了換檔延遲的情況，我們一般稱之為變速箱頓挫、沖擊的問(wèn)題。出現(xiàn)沖擊、頓挫、打滑高溫等問(wèn)題，是不需要大修可以解決的。 你的車輛是出出現(xiàn)了，換檔沖擊的問(wèn)題。要想解決問(wèn)題還需要了解原因。 汽車啟動(dòng)不久后，自動(dòng)變
普拉多是5速的，但犧牲的是舒適度和油耗.6還是3.6L，越野的話爽一些，燒97號(hào)油，普拉多可能稍微低一些這三款都是V6發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)然5。大切是93號(hào)的。.7排量和6，但油耗也最大。變速器來(lái)說(shuō)，從發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)值上看，看您的實(shí)際需
這三款都是V6發(fā)動(dòng)機(jī)，全時(shí)四驅(qū)，從發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)值上看，途銳占優(yōu)，但油耗也最大，價(jià)格也最高，越野性感覺(jué)還是當(dāng)屬大切(這里所說(shuō)大切是指3.6排量的，當(dāng)然5.7排量和6.4的SRT8另說(shuō))，性價(jià)比也當(dāng)屬大切3.6L，另外新上市的3
自由客報(bào)價(jià)：20.13萬(wàn)-24.83萬(wàn)綜述：價(jià)格適中，動(dòng)力強(qiáng)勁，值得購(gòu)買。是Jeep品牌旗下一款偏重公路性能的城市型SUV，同時(shí)也兼具Jeep品牌一貫的越野本性。在克萊自由客斯勒展臺(tái)上我們拍攝到準(zhǔn)備參展的Patriot車
大切諾基以其精致的外觀和大氣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸引著消費(fèi)者的目光。前臉的七孔式格柵和車尾的銀色飾條都展現(xiàn)出了其獨(dú)特的風(fēng)格。內(nèi)飾方面，銀色飾條的裝飾使其顯得端莊而耐看。在動(dòng)力上，3.0LV6發(fā)動(dòng)機(jī)提供了234馬力的最大功率和285牛·米的峰值扭矩，工信部綜合油耗為9.8L/100km，匹配8擋自動(dòng)變速箱。懸掛...
**總結(jié)**：2020款遠(yuǎn)景X6的CVT變速箱具有簡(jiǎn)單的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，包含兩個(gè)錐輪和鋼片鏈條。該變速箱平順且經(jīng)濟(jì)，因鋼片鏈條能在錐輪上移動(dòng)而實(shí)現(xiàn)變速變扭，使得發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在合理轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，從而提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。雖然它不能承受高扭矩，但在家用自動(dòng)擋汽車中卻很常見。其主要的優(yōu)點(diǎn)是換擋平順，幾乎無(wú)頓挫感。C...
根據(jù)提供的信息，聊城匯達(dá)東風(fēng)本田L(fēng)IFE車型近期推出最高4800元優(yōu)惠活動(dòng)。該車型外觀簡(jiǎn)潔美觀，內(nèi)飾淡雅耐看。動(dòng)力方面，配備1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力平順，CVT變速箱無(wú)頓挫感。車身穩(wěn)定性好，空間大且座椅支撐性好，駕駛舒適。市場(chǎng)口碑良好，吸引了不少消費(fèi)者關(guān)注。【百度58汽車聊城優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從聊...
體驗(yàn)分享：購(gòu)買謳歌CDX尊享版，配置全面，動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)配合8速雙離合變速箱，駕駛體驗(yàn)良好。底盤表現(xiàn)超出預(yù)期，空間大且舒適度高。前臉實(shí)車比照片更立體，豪華感十足。座椅厚實(shí)舒適，后排空間夠用。缺點(diǎn)是低速有點(diǎn)頓挫，但首保后會(huì)改善。整體滿意，與大家分享實(shí)際體驗(yàn)和感受。總結(jié)內(nèi)容：新車駕駛感受好...
好友選購(gòu)的奔馳GLA260型，雖然預(yù)算充足，但奔馳車型在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的“地位”讓好友堅(jiān)持選擇。盡管存在召回問(wèn)題和安全隱患，好友還是被奔馳的品牌形象所吸引。GLA260外觀設(shè)計(jì)略顯臃腫，車頭星徽標(biāo)和19英寸AMG大輪轂提升了車輛檔次。然而，大燈水霧、車尾設(shè)計(jì)和車側(cè)線條勾勒等問(wèn)題，以及車內(nèi)人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)不合...
奧迪A6L在日照晟祥奧迪店最高現(xiàn)金優(yōu)惠4.52萬(wàn)元，現(xiàn)車充足。車型設(shè)計(jì)豪華，車身長(zhǎng)寬高為5050/1886/1475mm，軸距3024mm。內(nèi)飾精細(xì)，搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率224馬力。網(wǎng)友評(píng)價(jià)其外觀大氣，性價(jià)比高，但變速箱在加速時(shí)有頓挫感。【百度58汽車日照優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從日照晟...
9月提車至今，邁騰在動(dòng)力、空間和內(nèi)飾方面表現(xiàn)出色，尤其是內(nèi)飾在B級(jí)車中堪稱最美。自動(dòng)啟停功能過(guò)于靈敏，車身頂棚在傾斜路上有異響，盡管4S店處理過(guò)，但問(wèn)題依舊。空間寬敞，尤其是后排，后備箱容積大但較深。車內(nèi)儲(chǔ)物能力不錯(cuò)，前排門板空間大。動(dòng)力強(qiáng)勁，2.0T高功率版EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，起步、加速信心滿滿。操...
大切諾基以其方正的車頭設(shè)計(jì)和七孔式格柵，展現(xiàn)出穩(wěn)重而個(gè)性的外觀。搭載3.6LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率286馬力，峰值扭矩347牛·米，工信部綜合油耗為10L/100km，匹配8擋自動(dòng)變速箱，提供平順的駕駛體驗(yàn)。前后懸架采用雙叉臂獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿和多連桿獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，確保了良好的操控性和穩(wěn)定性...
總結(jié)內(nèi)容：長(zhǎng)安CS152019款1.5L自動(dòng)悅享型國(guó)V搭載了1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為107馬力，峰值扭矩為145牛·米。該車匹配5擋雙離合變速箱，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。對(duì)于動(dòng)力和底盤，大部分車主反饋能滿足城市日常代步需求，但對(duì)于有較高越野需求的消費(fèi)者而言可能有所...
吉利博越的DSI6AT變速箱以其出色的性能和可靠性而受到認(rèn)可。這款變速箱能夠應(yīng)對(duì)高達(dá)400Nm的扭矩，與DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)的配合確保了換擋的平順性，減少了頓挫感。DSI6AT由澳大利亞DSI自動(dòng)變速器公司研發(fā)，該公司是全球少數(shù)獨(dú)立于汽車制造商之外的自動(dòng)變速器專業(yè)公司之一。自2009年被吉利控股集團(tuán)收購(gòu)后...
自動(dòng)擋啟動(dòng)時(shí)，變速箱可能會(huì)出現(xiàn)掛擋困難、頓挫感，這通常是因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)部齒輪等部件缺乏足夠的潤(rùn)滑，無(wú)法形成持久的潤(rùn)滑膜，導(dǎo)致部件工作不流暢。此外，自動(dòng)擋車輛在起步時(shí)若出現(xiàn)動(dòng)力不足、行駛中有明顯的聳車和頓挫感，可能是變速箱內(nèi)雜質(zhì)堵塞閥體，影響油壓調(diào)節(jié)，造成闖擋和換擋沖擊。變速箱異響和噪音大，可能是由于內(nèi)...
DSI6AT自動(dòng)變速器，原產(chǎn)自澳大利亞，由DSI公司研發(fā)制造，該公司專注于自動(dòng)變速器領(lǐng)域，是全球少數(shù)獨(dú)立于汽車制造商之外的變速器企業(yè)。2009年，吉利控股集團(tuán)收購(gòu)了DSI，隨后在多地建立工廠，大規(guī)模生產(chǎn)DSI變速器，并應(yīng)用于多款車型。博越DSI6AT變速器采用先進(jìn)液力變矩器技術(shù)，滿足大扭矩需求，與D...
2019年10月，新款RAV4正式上市。豐田rav4榮放2.5L全系車型配備了豐田規(guī)避碰撞輔助套裝，包括預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、車道偏離警示系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)和自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)。新款RAV4榮放提供2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率111kW，峰值扭矩192Nm，搭配...
大切諾基的發(fā)動(dòng)機(jī)與8速變速箱的匹配備受贊譽(yù)，而自由光2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)與9速變速器的組合同樣令人驚喜。在公路上，自由光展現(xiàn)出了不同于傳統(tǒng)美式SUV的細(xì)膩感，幾乎讓人忘記這是一輛SUV。Jeep近年來(lái)的城市SUV設(shè)計(jì)理念強(qiáng)調(diào)公路駕駛的舒適性和越野時(shí)的強(qiáng)勁表現(xiàn)。然而，在國(guó)內(nèi)高速行駛時(shí)，9速變速器的擋位提升并...
榮威RX5是一款適合農(nóng)村生活的得心應(yīng)手的車。其高底盤和良好的通過(guò)性使其能夠輕松應(yīng)對(duì)土路。動(dòng)力充沛，顏值高，內(nèi)飾設(shè)計(jì)用心，舒適度較高。全景天窗大氣，座椅寬大柔軟。同時(shí)，該車空間大，后備箱可放許多貨物。開車送貨也成為了一種享受。車的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，符合年輕人審美。但雙離合變速箱有頓挫感，但總體來(lái)說(shuō)是一...
大切諾基以其精細(xì)的前臉設(shè)計(jì)和清爽的外觀吸引眼球，車尾的精巧感和時(shí)尚尾燈設(shè)計(jì)同樣引人注目。內(nèi)飾高貴，銀色飾條修飾，營(yíng)造出高級(jí)氛圍。搭載3.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率243馬力，峰值扭矩570牛·米，工信部綜合油耗8.3L/100km，匹配8擋自動(dòng)變速箱。前后懸架分別為雙叉臂獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿和多連桿獨(dú)...
大切諾基以其豪華的外觀設(shè)計(jì)和精細(xì)的內(nèi)飾細(xì)節(jié)，展現(xiàn)出不俗的檔次感。搭載5.7LV8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率326馬力，峰值扭矩500牛·米，動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁。配備5擋自動(dòng)變速箱，懸架系統(tǒng)為前雙叉臂式獨(dú)立懸架和后整體橋非獨(dú)立懸架，確保了良好的操控性和穩(wěn)定性。車主反饋顯示，大切諾基在城市道路和自駕旅行中均表現(xiàn)出色，動(dòng)...
標(biāo)題：星途-LX1.6T星尊版試駕感受星途-LX1.6T星尊版是一款緊湊型SUV,由國(guó)際團(tuán)隊(duì)研發(fā)設(shè)計(jì)，擁有奇瑞品牌20多年的技術(shù)積累。它搭載了1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率197馬力/290牛·米，配備7速濕式雙離合變速箱。在短暫的試駕過(guò)程中，7速雙離合變速箱的存在感在整個(gè)過(guò)程中非常弱，升檔動(dòng)作很難察覺(jué)，...
本田UR-V2017款370TURBO四驅(qū)尊享版國(guó)V顏值高，前臉設(shè)計(jì)辨識(shí)度高。城市油耗11.5，高速油耗低。車內(nèi)空間寬敞，底盤穩(wěn)，但發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，換擋不積極。2.0T動(dòng)力市區(qū)易超速，高速駕駛爽。9AT變速箱頓挫感不明顯，但導(dǎo)致市區(qū)油耗高和噪音大。整體而言，本田UR-V2017款370TURBO四驅(qū)尊...
大切諾基80周年紀(jì)念版搭載3.0LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率234馬力，匹配8擋自動(dòng)變速箱，前后懸架均為獨(dú)立設(shè)計(jì)帶穩(wěn)定桿。車主反饋動(dòng)力夠用，起步后加速良好，配備多項(xiàng)駕駛輔助和舒適配置，后排空間充裕，整體表現(xiàn)符合定位。一輛豪車應(yīng)該如何去定義？時(shí)尚的外觀？豐富的配置？豪華的內(nèi)飾？寬敞的空間？的確，上述這些方面...
