（1）大切諾基沒有純手動的,（2）變速箱: 5擋手自一體手動變速器：（1）也稱手動擋，即用手撥動變速桿才能改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合裝置，改變傳動比，從而達(dá)到變速的目的。（2）缺點(diǎn)：一是對速度變化反應(yīng)較慢，沒有手動變速箱靈敏
考慮2014款的吧，2014款大切諾基的輕偽諜照被外媒曝光，據(jù)悉，這款車有望在明年1月的底特律車展發(fā)布。 相比現(xiàn)款車型，諜照中的2014款大切諾基外形線條更為柔和，前進(jìn)氣格柵變化不大，但鍍鉻條幅更為粗壯，且鍍鉻裝飾進(jìn)一步
昂科雷 此次上市的新昂科雷為中期改款車型，外觀緊跟家族風(fēng)的腳步，內(nèi)飾更顯豪華，動力不變。 與現(xiàn)款相比，新昂科雷前臉格柵鍍鉻包圍更加精細(xì)，全新的直瀑式格柵也更有立體感。氙氣大燈也更為凌厲，且日行燈也升級為LED。原
首先我要說明一下，你所說的很有可能是一款變速箱的兩種說法，目前的8速變速車型大約有奧迪，寶馬，路虎等相關(guān)車型，它們使用的全部都是ZF的8速變速箱，當(dāng)然還有一款國產(chǎn)的陸風(fēng)據(jù)說也匹配了自主研發(fā)的8速，這款車尚未上市暫且不做評
第一油質(zhì)不好，第二油的型號不對，第三油量過少，第四變速器內(nèi)部離合器制動器打滑，第五散熱器或者管路堵塞，這些都會。希望幫上你謝謝。，采納支持
作為美式SUV的代表車型，Jeep大切諾基在國內(nèi)一直是中大型SUV的領(lǐng)軍車型。強(qiáng)悍的越野能力，以及舒適豪華的車內(nèi)空間讓大切諾基有著不少喜愛它的用戶。不過要說到美式SUV，現(xiàn)在可不是大切諾基一家獨(dú)大的時候了。福特探險者，以
大切諾基 動力上沒得說，屬于原汁原味的jeep，很經(jīng)典的車型。 質(zhì)量性能上都是比較出色的，不會出現(xiàn)大的問題，但需要經(jīng)常維護(hù)，像這樣的越野車開起來肯定是橫沖直撞，所以小問題會多一點(diǎn)，動力強(qiáng)悍，所以油耗比較大，但總體上還是
大切諾基變速箱油更換周期建議為2年或6萬公里，具體應(yīng)參考保養(yǎng)手冊。長時間不更換變速箱油會降低潤滑效果，影響液壓系統(tǒng)工作，導(dǎo)致壓力不穩(wěn)定。變速箱油有助于保持系統(tǒng)清潔，確保正常運(yùn)作并延長傳動裝置壽命。大切諾基以其經(jīng)典外觀、卓越越野能力、公路操控表現(xiàn)和安全保障受到廣泛贊譽(yù)。大切諾基變速箱油更換周期建議每2...
文章介紹了大切諾基變速箱油的更換方法，包括重力更換和循環(huán)機(jī)更換兩種方式。重力更換是通過讓油底殼的螺栓松開，利用重力讓變速箱油流出；循環(huán)機(jī)更換則是將新油儲存在循環(huán)機(jī)內(nèi)部，通過管道連接變速箱和循環(huán)機(jī)，利用循環(huán)機(jī)的作用讓舊油排出。大切諾基是一款jeep的中大型suv，具有較大的車身尺寸和油箱容積。搭載了3...
大切諾基以其精致的外觀和大氣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸引著消費(fèi)者的目光。前臉的七孔式格柵和車尾的銀色飾條都展現(xiàn)出了其獨(dú)特的風(fēng)格。內(nèi)飾方面，銀色飾條的裝飾使其顯得端莊而耐看。在動力上，3.0LV6發(fā)動機(jī)提供了234馬力的最大功率和285牛·米的峰值扭矩，工信部綜合油耗為9.8L/100km，匹配8擋自動變速箱。懸掛...
總結(jié)內(nèi)容：大切諾基作為符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)的越野車代表，搭載V6引擎，能喝92號汽油，且擁有出色的越野配置和多款動力選擇。其設(shè)計(jì)經(jīng)典，通過性強(qiáng)，空間寬敞，內(nèi)飾奢華感強(qiáng)。養(yǎng)車成本低，性價比高，是一款值得考慮的越野SUV。一些大排量越野SUV，由于不滿足國6排放要求而停產(chǎn)，而國內(nèi)市場符合國6要求的越野車如鳳...
Jeep品牌以其越野車而聞名，但你是否知道它還有高性能車型？今天，我們來看一款二手大切諾基SRT8。這款車搭載6.4LV8發(fā)動機(jī)，擁有468匹馬力，是Jeep的豪華品牌代表作。2012年11月上牌，行駛8.7萬公里，新車含稅價130萬，現(xiàn)估值33萬。Jeep的這臺美式自然吸氣發(fā)動機(jī)雖然在馬力上不如德...
大切諾基以其精美的車頭設(shè)計(jì)和清爽的整體外觀吸引著消費(fèi)者的目光。車尾設(shè)計(jì)同樣大方，尾燈的高貴風(fēng)格和豐富的內(nèi)部細(xì)節(jié)在點(diǎn)亮后更顯整車的奢華。內(nèi)飾方面，大切諾基展現(xiàn)出端莊大氣的風(fēng)格。搭載的3.6LV6發(fā)動機(jī)擁有286馬力的最大功率和347牛·米的峰值扭矩，工信部綜合油耗為11.9L/100km，匹配5擋自動...
大切諾基以其精致的外觀和豪華的內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸引著消費(fèi)者的目光。2013款5.7L旗艦尊崇版搭載了5.7LV8發(fā)動機(jī)，最大功率352馬力，峰值扭矩520牛·米，工信部綜合油耗14.4L/100km，匹配6擋自動變速箱。前后懸架分別為雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架，提供了良好的操控性和舒適性。內(nèi)飾造型豪...
市場上的變速器類型多樣，包括MT、AT、CVT和DCT，它們各有千秋。MT以其耐用性著稱，而AT則在舒適性和駕駛樂趣間找到平衡。CVT提供最佳乘坐體驗(yàn)，DSG則以高效率著稱。變速器作為發(fā)動機(jī)與車輪間的橋梁，通過變矩器或離合器傳遞動力。MT因其耐用性而不易損壞，AT則因其成熟技術(shù)而耐用。CVT和DCT...
瑪莎拉蒂的SUVLevante，從最初的概念車Kubang到最終的成品，經(jīng)歷了一段曲折的發(fā)展過程。最初，業(yè)界普遍認(rèn)為Levante會與吉普大切諾基共用平臺，但瑪莎拉蒂最終選擇了自己的技術(shù)基礎(chǔ)，使得Levante成為了一款100%的意大利產(chǎn)品。Levante繼承了瑪莎拉蒂的純正基因，無論是外觀、駕駛感...
大切諾基以其5.7LV8發(fā)動機(jī)和352馬力的強(qiáng)勁動力，搭配6擋自動變速箱，展現(xiàn)出卓越的性能。雙叉臂式和多連桿式獨(dú)立懸架的配置，確保了車輛的穩(wěn)定性和舒適性。后排空間寬敞，滿足日常出行需求，而胎壓報(bào)警、倒車影像等豐富配置，提升了駕駛便利性。車主們對動力和操控的評價普遍積極，認(rèn)為大切諾基在同級別車型中具有...
大切諾基以其方正的車頭設(shè)計(jì)和七孔式格柵，展現(xiàn)出穩(wěn)重而個性的外觀。搭載3.6LV6發(fā)動機(jī)，最大功率286馬力，峰值扭矩347牛·米，工信部綜合油耗為10L/100km，匹配8擋自動變速箱，提供平順的駕駛體驗(yàn)。前后懸架采用雙叉臂獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿和多連桿獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，確保了良好的操控性和穩(wěn)定性...
大切諾基3.6L旗艦尊耀版配備V6發(fā)動機(jī)，動力充沛，匹配8擋自動變速箱，懸架系統(tǒng)穩(wěn)定，提供舒適駕乘體驗(yàn)。車主反饋顯示，車輛操控精準(zhǔn)，濕滑路面表現(xiàn)佳，動力調(diào)校偏舒適，雖有延遲但足夠日常使用，整體底盤扎實(shí)，適合追求舒適駕駛的消費(fèi)者。隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性價比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的...
大切諾基的發(fā)動機(jī)與8速變速箱的匹配備受贊譽(yù)，而自由光2.4L發(fā)動機(jī)與9速變速器的組合同樣令人驚喜。在公路上，自由光展現(xiàn)出了不同于傳統(tǒng)美式SUV的細(xì)膩感，幾乎讓人忘記這是一輛SUV。Jeep近年來的城市SUV設(shè)計(jì)理念強(qiáng)調(diào)公路駕駛的舒適性和越野時的強(qiáng)勁表現(xiàn)。然而，在國內(nèi)高速行駛時，9速變速器的擋位提升并...
豐田車以耐用著稱，作者曾擁有卡羅拉和銳志，現(xiàn)購輝昂最低配。輝昂存在機(jī)油痕跡、液晶屏花痕及變速箱故障等問題，但性價比高。若三大件無大問題則不后悔購買。亞洲龍后期無憂且保值率高，而輝昂需心理準(zhǔn)備。建議購買前考慮車輛是否存在缺陷，推薦等待一年半載后再考慮購買。我第一輛車是05年頂配卡羅拉，第三部是輝昂。說...
大切諾基以其精細(xì)的前臉設(shè)計(jì)和清爽的外觀吸引眼球，車尾的精巧感和時尚尾燈設(shè)計(jì)同樣引人注目。內(nèi)飾高貴，銀色飾條修飾，營造出高級氛圍。搭載3.0TV6發(fā)動機(jī)，最大功率243馬力，峰值扭矩570牛·米，工信部綜合油耗8.3L/100km，匹配8擋自動變速箱。前后懸架分別為雙叉臂獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿和多連桿獨(dú)...
Jeep自由光SRT4性能版即將亮相，這款新車將配備四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，外觀將更加激進(jìn)。基于自由光車型的前臉設(shè)計(jì)，SRT4將擁有更具侵略性的視覺效果。動力上，新車不會采用大切諾基SRT8的6.4升V8發(fā)動機(jī)，而是選擇四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，以實(shí)現(xiàn)動力與環(huán)保的平衡。傳動系統(tǒng)可能繼續(xù)使用9速自動變速箱，并配...
大切諾基以其豪華的外觀設(shè)計(jì)和精細(xì)的內(nèi)飾細(xì)節(jié)，展現(xiàn)出不俗的檔次感。搭載5.7LV8發(fā)動機(jī)，最大功率326馬力，峰值扭矩500牛·米，動力表現(xiàn)強(qiáng)勁。配備5擋自動變速箱，懸架系統(tǒng)為前雙叉臂式獨(dú)立懸架和后整體橋非獨(dú)立懸架，確保了良好的操控性和穩(wěn)定性。車主反饋顯示，大切諾基在城市道路和自駕旅行中均表現(xiàn)出色，動...
19款JEEP大切諾基售價52.99-71.49萬元，全系標(biāo)配空氣懸掛，車身高度調(diào)節(jié)范圍更廣。外觀沿襲家族經(jīng)典設(shè)計(jì)并重新設(shè)計(jì)部分零部件，精致性和運(yùn)動感增加。動力搭載國六3.6L自吸發(fā)動機(jī)和8速手自一體變速箱，配備全時四驅(qū)系統(tǒng)。內(nèi)飾變化不大，配置豐富。車身尺寸優(yōu)勢明顯，空間寬敞。此次改款提升了越野性能...
榮威i6自上市以來，質(zhì)量問題頻發(fā)，尤其是發(fā)動機(jī)脫落和變速箱頓挫問題，嚴(yán)重影響了銷量和品牌形象。發(fā)動機(jī)脫落可能是設(shè)計(jì)缺陷，而變速箱異響和頓挫則與七速干式雙離合變速箱的先天不足有關(guān)。這些問題使得榮威i6從銷量黑馬變成了反面教材，銷量和品牌形象均受重創(chuàng)。雖然目前大問題已解決，但銷量難以回暖，小毛病和故障依...
