你好五菱之光，不同的年份車發(fā)動(dòng)機(jī)也不同。水溫感應(yīng)器也有可能位置不一樣。有的是在進(jìn)氣支管上面，有的是在那個(gè)節(jié)溫器座旁邊，需要打開座椅就可以看到。58車
五菱之光水溫傳感器安裝位置在發(fā)動(dòng)機(jī)補(bǔ)償水箱附近，有些在發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋里以下為其原理，可以了解下：水溫傳感器的作用較為簡(jiǎn)單就是通過(guò)它的內(nèi)部阻值變化來(lái)達(dá)到通過(guò)傳感器的電阻變化來(lái)改變通過(guò)的電流變化來(lái)驅(qū)動(dòng)水溫表的變化，間接的告訴人們
曲軸位置傳感器的作用就是確定曲軸的位置，也就是曲軸的轉(zhuǎn)角。它通常要配合凸輪軸位置傳感器一起來(lái)工作--確定基本點(diǎn)火時(shí)刻。我們都知道，發(fā)動(dòng)機(jī)是在壓縮沖程末開始點(diǎn)火的，那么發(fā)動(dòng)機(jī)電腦是怎么知道哪缸該點(diǎn)火了呢?就是通過(guò)曲軸位置傳
凸輪軸是活塞發(fā)動(dòng)機(jī)里的一個(gè)部件。它的作用是控制氣門的開啟和閉合動(dòng)作。雖然在四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)里凸輪軸的轉(zhuǎn)速是曲軸的一半（在二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)中凸輪軸的轉(zhuǎn)速與曲軸相同），不過(guò)通常它的轉(zhuǎn)速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此設(shè)計(jì)中對(duì)凸
傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測(cè)裝置，能感受到被測(cè)量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求。傳感
五菱之光來(lái)做保養(yǎng)順便換防凍液.車主說(shuō)車的水溫總是高，風(fēng)扇要在第一道紅杠才會(huì)轉(zhuǎn).先后換過(guò)3個(gè)水箱（其中在維修站換過(guò)一個(gè)），換過(guò)一次缸床，換過(guò)一個(gè)水泵，節(jié)溫器也摘了.（有病亂投醫(yī)，經(jīng)朋友介紹就來(lái)我這了） 按照常規(guī)檢測(cè)，發(fā)
一般都是安裝在水泵上
在上水管漣接頭付近，462和465，發(fā)動(dòng)機(jī)，
是不是凸輪軸位置傳感器壞了
三線霍爾式曲軸位置傳感器由發(fā)動(dòng)機(jī)電腦供電，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦接收傳感器電壓信號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦控制接地。沒(méi)有信號(hào)需要檢查ECU供電線路是否有電壓，首先檢查線路
五菱之光的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)位于發(fā)動(dòng)機(jī)缸體左側(cè)。此編號(hào)蘊(yùn)含了發(fā)動(dòng)機(jī)的詳細(xì)信息，如制造商、規(guī)格、性能等。它由四部分組成，包括產(chǎn)品系列代碼、氣缸編號(hào)符號(hào)等，用于識(shí)別發(fā)動(dòng)機(jī)的特性和用途。五菱之光的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體左側(cè)，用于標(biāo)識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的詳細(xì)信息。該編號(hào)由四部分組成，各部分代表不同的含義，用以反映發(fā)動(dòng)機(jī)的特性和用...
五菱之光作為一款經(jīng)濟(jì)型小型車，受到很多消費(fèi)者的喜愛(ài)。然而，有些車主在使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，當(dāng)開啟空調(diào)時(shí)，車速并沒(méi)有提升，這是什么原因呢？本文將從空調(diào)制冷原理、空調(diào)制冷負(fù)荷以及空調(diào)濾芯位置等方面進(jìn)行分析，幫助車主找到問(wèn)題所在。首先，我們需要了解汽車空調(diào)的制冷原理。汽車空調(diào)通過(guò)壓縮空氣來(lái)實(shí)現(xiàn)制冷效果。當(dāng)打開空...
當(dāng)五菱之光的空調(diào)無(wú)法開啟時(shí)，車主們可能會(huì)感到困惑和煩惱。這種情況可能是由多種原因造成的，如保險(xiǎn)絲燒斷或空調(diào)開關(guān)故障。首先，檢查車輛的保險(xiǎn)絲是否正常，如果保險(xiǎn)絲燒斷了，空調(diào)將無(wú)法正常工作。其次，嘗試拔下空調(diào)開關(guān)，然后再插回去，看看能否解決問(wèn)題。如果問(wèn)題仍然存在，建議去專業(yè)修理店進(jìn)行檢查和修復(fù)。五菱之光...
五菱之光方向盤沉重問(wèn)題，若無(wú)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，屬正常現(xiàn)象。若異常，需檢查前輪定位數(shù)據(jù)，重新做四輪定位。五菱之光發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)位于發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸體左側(cè)，主駕駛座椅旁可見。該車使用1.2升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手動(dòng)變速箱，前懸架為麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架為鋼板彈簧非獨(dú)立懸架，主要用于提高載重性能，但可能降低乘坐舒適性...
五菱之光是一款由柳州五菱與上汽集團(tuán)、通用汽車合作開發(fā)的微型車，自2003年上市以來(lái)，以其高技術(shù)、高品質(zhì)和符合國(guó)際安全與環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)而受到市場(chǎng)歡迎。車輛采用全新的車頭前凸造型，即使不安裝安全氣囊，也能滿足國(guó)家安全碰撞法規(guī)，確保行駛安全。此外，五菱之光還具有美觀大方的外型、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的性能和寬敞的車內(nèi)空間。空...
五菱之光曲軸位置傳感器位于缸體和變速箱接合處，負(fù)責(zé)接收正時(shí)皮帶盤上的齒圈信號(hào)，確定曲軸位置和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。車身尺寸為4051mm×1575mm×1780mm，軸距2600mm。搭載1.2LiVVT自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率60.3千瓦，峰值扭矩116牛米，配備5速手動(dòng)變速箱。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有...
五菱之光發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)位于氣缸體左側(cè)，包含型號(hào)、生產(chǎn)時(shí)間、產(chǎn)地代碼，具有唯一性。2020款車身尺寸為長(zhǎng)3797毫米、寬1510毫米、高1820毫米，軸距2500毫米。搭載1.2L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和5擋手動(dòng)變速箱，最大功率56千瓦，最大馬力76匹，最大功率轉(zhuǎn)速5600轉(zhuǎn)/分鐘。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何...
五菱之光的冷卻液位于發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋下的水箱內(nèi)。通過(guò)拉動(dòng)駕駛員腿部左側(cè)的引擎蓋開關(guān)，可以打開引擎蓋查看。冷卻液的主要作用是為發(fā)動(dòng)機(jī)降溫，防止過(guò)熱，全年適用。它能有效防止發(fā)動(dòng)機(jī)故障，提供長(zhǎng)期水溫保護(hù)。建議每年更換一次冷卻液，以保持其高沸點(diǎn)和穩(wěn)定性，避免水箱產(chǎn)生水垢，確保發(fā)動(dòng)機(jī)及時(shí)降溫，維持零部件正常工作間...
五菱之光千斤頂應(yīng)頂在汽車兩側(cè)，前輪后和后輪前四個(gè)支撐點(diǎn)，距離輪胎10-20公分，底盤縱梁突出處。注意不要頂?shù)阶o(hù)板或懸架下擺臂，避免損傷。千斤頂有承重范圍，轎車千斤頂承重一般不超過(guò)1.5噸。正確使用千斤頂，確保安全。以下是相關(guān)介紹：支撐點(diǎn)：在汽車兩側(cè)，前輪后面和后輪前面一共有四個(gè)支撐點(diǎn)，分別可以支撐四...
五菱榮光水溫傳感器位于發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)上水管出水口處，靠近電瓶。它是一個(gè)黑色外殼的三線傳感器，位于前氧傳感器上方，可通過(guò)19號(hào)套筒和開口扳手拆卸。水溫傳感器內(nèi)部與冷卻水接觸，通過(guò)測(cè)量冷卻水溫度來(lái)調(diào)整燃油噴射和點(diǎn)火正時(shí)，以適應(yīng)不同溫度下的發(fā)動(dòng)機(jī)工作需求。溫度越低，傳感器電阻越大；反之，電阻越小。汽車水溫傳感...
五菱之光的進(jìn)氣口位于副駕駛員座椅下方，即空氣濾清器總成位置。該車型有三款：五菱之光、加長(zhǎng)五菱之光和新五菱之光。氣門配置有8氣門和16氣門兩種，后者僅在加長(zhǎng)和新款車型中提供。車內(nèi)配置分為帶空調(diào)和不帶空調(diào)兩種，內(nèi)飾有仿桃木等選擇。五菱之光以其強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力、低故障率和快速提速性能，在微型車領(lǐng)域表現(xiàn)突出...
五菱之光空調(diào)濾芯位于手套箱后方，需將手套箱向下移動(dòng)以露出濾芯。空調(diào)濾芯能吸附空氣中的水分、煤煙、異味等，攔截花粉和灰塵，提供新鮮空氣，保障駕駛安全。缺少濾芯會(huì)導(dǎo)致顆粒物和有害氣體進(jìn)入車廂，影響空調(diào)性能和人體健康，增加過(guò)敏反應(yīng)和肺部損害風(fēng)險(xiǎn)，影響行車安全。五菱之光的空調(diào)濾芯安裝在手套箱后面，通過(guò)向下移...
五菱之光的電瓶位于副駕駛座椅下方，打開座椅即可見。電瓶是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的裝置。車身尺寸為3797mm×1510mm×1820mm，軸距2500mm。前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為縱置鋼板彈簧。搭載1.2L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力76ps，最大功率56kw，最大扭矩108nm，配備5擋手動(dòng)變速...
五菱榮光曲軸位置傳感器無(wú)信號(hào)不正常，需及時(shí)檢查維修。五菱榮光是一款大尺寸微客，長(zhǎng)4米、寬1620mm、高1915mm，提供寬敞的乘坐和載貨空間。外觀上，電動(dòng)車型沿用燃油版設(shè)計(jì)，前臉采用窄條幅式格柵和蜂窩元素，兩側(cè)配備大尺寸燈組。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下...
五菱之光火花塞位于發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)面或頂部，通過(guò)缸線或點(diǎn)火線圈與發(fā)動(dòng)機(jī)連接。其工作原理是電流通過(guò)接線螺母和中央電極，產(chǎn)生火花點(diǎn)燃?xì)飧谆旌蠚狻；鸹ㄈ鼡Q周期因品牌和發(fā)動(dòng)機(jī)不同而異，鉑金火花塞4萬(wàn)公里更換，鎳合金火花塞2萬(wàn)公里更換，銥金火花塞6-8萬(wàn)公里更換。建議按使用手冊(cè)進(jìn)行保養(yǎng)更換。火花塞工作原理：火花塞接...
五菱之光節(jié)氣門位置傳感器的電壓范圍是0.5-4.5V，異常電壓用于識(shí)別線路問(wèn)題。該傳感器檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)，將節(jié)氣門開度信息傳遞給ECU，以控制燃油供應(yīng)。損壞時(shí)可能導(dǎo)致汽車怠速不穩(wěn)、難以啟動(dòng)或頻繁熄火。五菱之光的節(jié)氣門位置傳感器電壓在0.5-4.5V之間，異常電壓用于檢測(cè)線路故障。該傳感器監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)...
五菱之光汽車的大氣壓力傳感器故障可能導(dǎo)致熄火、空擋滑行熄火和怠速不穩(wěn)等問(wèn)題。該傳感器監(jiān)測(cè)進(jìn)氣壓力，幫助電腦計(jì)算進(jìn)氣量，控制噴油時(shí)間和點(diǎn)火正時(shí)，以維持發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行。其工作原理基于薄片在壓力作用下變形，產(chǎn)生壓電阻抗效果，將阻抗變化轉(zhuǎn)換為電信號(hào)。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)...
五菱之光是一款國(guó)內(nèi)先進(jìn)技術(shù)支持下自主開發(fā)的新款車型，具有先進(jìn)的汽車技術(shù)規(guī)范。其發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)位于缸體右側(cè)，靠近變速箱和油底殼，右側(cè)進(jìn)氣管下方的小平臺(tái)上。五菱之光在不裝配安全氣囊的情況下，成為國(guó)內(nèi)首批通過(guò)“正面碰撞乘員保護(hù)”試驗(yàn)認(rèn)證的車型，展現(xiàn)了其產(chǎn)品的先進(jìn)技術(shù)和安全性能。五菱之光的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)位置：位于缸體右...
五菱榮光汽車的節(jié)氣門位置傳感器是發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行的關(guān)鍵部件。當(dāng)這個(gè)傳感器損壞時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)高速、加速困難等問(wèn)題。傳感器通過(guò)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)時(shí)狀況，判斷是怠速還是負(fù)荷工況，從而控制發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)。如果傳感器出現(xiàn)問(wèn)題，會(huì)導(dǎo)致怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不穩(wěn)定，甚至無(wú)法發(fā)動(dòng)汽車。因此，一旦發(fā)現(xiàn)汽車出現(xiàn)這些...
五菱之光OBD接口位置有兩種可能：一是油門踏板上方鼓風(fēng)機(jī)旁，二是副駕駛儀表臺(tái)下方。OBD全稱On-Board-Diagnostics，即車載自動(dòng)診斷系統(tǒng)。該系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)及其他功能模塊，發(fā)現(xiàn)異常則以故障代碼形式存儲(chǔ)。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下...
