發起來看轉向有沒有變重，變重的話開到修理店用專用電腦檢測下58車
你好，那是轉向助力系統有故障，需要去修理廠檢查維修了58車
鑰匙放到鑰匙口里，踩住剎車，按一鍵啟動
你好車主像這種情況，不可以再行駛了，否則會燒容活塞的。建議停車等降溫。導致這種情況的原因有三元催化堵塞，
看了你的車的檢測故障碼，基本上都圍繞著電子節氣門的故障，建議你更換一個新的節氣門，并且從新用電腦匹配，看這個系統應該不是在4S店進行維修的吧，建議你去4S店用純正部件更換后用專用電腦進行匹配一下試試。
樓主，估計是車鑰匙沒電了， 可能車鎖有問題,也可能鑰匙匹配問題,去4S店吧
樓主有點紙上談兵的概念，根本就沒摸過車或者是在吹牛皮。理由：1：如果是自動檔的車，樓主還說發動汽車踩離合？我笑了······自動檔車子發動踩剎車然后推檔桿。2：如果樓主是手動檔的車，那么你停車的時候為何要把檔位掰到倒擋位
方向盤鎖死了。 簡單的很。 把鑰匙插好。 嘗試左右轉動一下方向盤，一般即可解決。 解決了給我加分哦，嘿嘿。
樓上的，寶馬GT用的是N55發動機，是缸內直噴的，建議到4S店花四個工時做診斷
要記住，原廠的永遠沒有原裝的好
現在的寶馬5系發動機在出廠前已經經過了冷磨合，不再需要像老式車輛那樣進行行駛磨合。電腦控制的進氣和噴油系統確保了各項參數的精準，使得車輛能夠在不同溫度下正常運行。盡管冷啟動時發動機磨損較大，但現代發動機設計已經將這種磨損降至最低，工程師們也采取了多種措施來減少冷啟動磨損。因此，寶馬5系的發動機即使在...
汽車在加速時出現車身抖動，可能是由于多種原因造成的。首先，如果車輛在冷車啟動時抖動嚴重，可能是由于節氣門過臟或噴油嘴、進氣道積碳過多。這些積碳在冷車時會吸附燃料，導致怠速不穩和啟動困難。其次，如果在高速行駛時方向盤出現明顯抖動，這可能是由于發動機故障以外的其他原因，如輪圈平衡鉛塊丟失或輪轂變形。為了...
寶馬三系發動機無法啟動可能是由多種原因導致的，如電池問題、起動機故障或點火系統損壞。針對這些問題，我們可以通過更換電池、檢查起動機或維修點火系統來解決。同時，了解寶馬三系發動機部件的大致價格信息，如電池500-1000元，起動機2000-5000元，點火系統部件價格因故障而異，有助于我們做出合理的預...
寶馬5系發動機機腳膠老化表現有四種：怠速時感覺到發動機震動、倒車或起步時發動機抖動、怠速時方向盤和剎車踏板震動、過減速帶時發出咚咚咚聲。機腳膠老化會導致車身不舒適、其他零件早損壞，需及時更換機腳膠以避免這種情況。寶馬5系發動機機腳膠老化表現為怠速時震動、起步抖動、過減速帶發出聲音等。機腳膠老化會引發...
華晨寶馬5系換擋抖動的原因可能包括變速箱內部聯軸器或離合器的干涉，以及發動機、變速箱和排氣管等部件與車身之間的連接問題。正確的駕駛姿勢和換擋技巧，如穩定握住方向盤和變速桿，避免用力拉或推，以及不在離合器踏板上閑置左腳，都可以減少換擋抖動。此外，注意換擋時機和避免翹班也能有效保護車輛零件，提高行車安全...
寶馬5系發動機溫度過高時，首先要檢查水箱是否缺水，及時補充冷卻水。同時，清除水箱及水套中的泥沙雜物，以保證發動機順暢散熱。千萬不要在發動機過熱時急加冷水，以免導致機身破裂。需要清洗水箱內部時，可借助25%的鹽酸溶液溶解水垢，并反復沖洗清潔。為避免活塞在汽缸中卡死，發動機溫度過高時也不要立即熄火。以上...
寶馬5系在行駛過程中可能會遇到無法獲得完全傳動的問題，這可能是由多種原因引起的。首先，冷車預熱時間不足可能導致傳動系統無法達到最佳狀態。其次，油路積碳嚴重、油量不足或油品不佳都可能影響傳動效率。此外，節氣門和噴油嘴的故障、變速箱程序問題、燃油泵損壞、點火線圈和火花塞故障，以及vanos電磁閥的骯臟或...
寶馬1.5T發動機，代號B38，是寶馬B系列發動機中的一員，采用模塊化設計理念，將單個氣缸排量統一為0.5升，通過增減氣缸數量實現不同排量。這種設計不僅降低了研發成本和周期，還提高了零部件通用性和生產效率。B系列發動機包括B38、B48和B58，分別對應1.5T、2.0T和3.0T排量，結構簡單，易...
寶馬X5搭載的2.0T發動機具有充沛的動力，最大功率195kW，最大馬力265Ps，最大扭矩400N·m。采用雙渦管增壓器、電弧涂層缸套、雙平衡軸等技術，優化了渦輪遲滯和發動機震動問題。而寶馬X5的3.0T發動機擁有最大功率250kW，最大馬力340Ps，最大扭矩450N·m，具備強勁的起步和加速性...
寶馬3系GT的空間寬敞，無邊框車門設計時尚，但風噪較大，2.0T發動機怠速抖動，玻璃易受損。皇冠座椅舒適，但點煙器位置不便，頭枕硬，掛鉤少，觸摸屏易留指紋，一鍵啟動設計不佳，后排無遮陽簾。個人偏好寶馬3系GT。寶馬3系GT以其寬敞的空間和時尚的無邊框車門吸引眼球，但風噪和發動機怠速抖動問題不容忽視。...
寶馬3系GT的亮點在于其運動化設計，特別是加裝M套件后更顯動感。無框車門和電動尾翼增添了時尚氣息，而寬敞的后排空間則提供了舒適的乘坐體驗。然而，無框車門帶來的風噪問題不容忽視，需要通過音樂來緩解。2.0T渦輪增壓發動機在怠速時的抖動問題也是車主們普遍反映的，自動啟停功能在這種情況下顯得尤為重要。此外...
寶馬5系(進口)以其寬敞的內部空間和豪華的設計風格吸引了眾多消費者。車頭設計沉穩，車尾高貴，內飾精致，細節處理彰顯品質。真皮座椅和駕駛位記憶功能提升了乘坐體驗。后排空間充裕，配備后座出風口和頭部氣囊，保障乘客舒適與安全。后備廂容積達560L，滿足日常需求。車主反饋顯示，車輛在舒適性、噪音控制方面表現...
寶馬推出全新1系，引發車迷熱議。新車采用前置發動機和前輪驅動布局，外觀運動感十足，內飾現代感十足。駕駛體驗方面，新系列1配備了直列3缸1.5升TwinPowerTurbo渦輪增壓發動機，最大功率142PS/4600-6500rpm,扭矩220N·m/1480-4200rpm。雖然三缸發動機存在振動問...
寶馬5系N55發動機抖動嚴重可能由多種原因引起，包括空氣濾清器臟、高壓線斷路、火花塞壽命到期、怠速低、水溫不正常、噴油嘴堵塞、積碳油垢堵塞及缸壓低等。針對這些問題，需及時更換空氣濾清器、高壓線、火花塞，調整怠速，檢查并更換節溫器、噴油嘴清洗積碳油垢，使用氣缸壓力表檢查并恢復缸壓，以確保發動機正常運行...
寶馬5系的油箱容量為68升，采用不銹鋼材質，密封性良好。以2021款寶馬525li為例，這是一款中大型4門5座三廂車，車身尺寸為長5106mm、寬1868mm、高1500mm，軸距3105mm。該車型搭載2.0T渦輪增壓發動機和8擋手自一體變速箱，最大功率135千瓦，最大扭矩290牛米。驅動方式為前...
寶馬5系電瓶負極位于后備箱右側，打開蓋板即可發現。2021款寶馬5系525li尺寸為5106mm×1868mm×1500mm，軸距3105mm，油箱容積68升。懸掛系統為前雙叉臂式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛。搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力184ps，最大功率135kw，最大扭矩290nm，配...
寶馬五系投屏使用有兩種方法：首先，通過連接手機和車載藍牙，選擇屏幕上的投屏選項實現投屏。其次，下載并打開手機上的carlife軟件，與汽車中控顯示屏上的carlife連接，連接成功后即可使用。寶馬五系是一款高檔轎車，車身尺寸為4998毫米長、1901毫米寬、1559毫米高，搭載雙增壓直列六缸發動機和...
寶馬5系機油溫度120度不正常。發動機冷卻有四種模式：經濟模式溫度為108-110℃，正常模式為104-106℃，高功率模式為95℃，高功率模式+特性曲線節溫器調節為80-90℃。不同發動機溫度有所不同，如N20為106℃，N52為105℃。120度超出正常范圍，可能存在問題。1.根據文章，寶馬5系...
1.總結：寶馬520確實是寶馬5系車型中的最低配版本。寶馬5系以其5047mm的車身長度和2888mm的軸距，展現了其寬敞的空間。動力系統上，頂級版本545i搭載V8發動機，性能強勁。整體而言，寶馬5系不僅車身尺寸優越，動力表現也頗為出色。2.內容，最高時速250公里，0-100公里加速僅需5.9秒...
寶馬5系引擎蓋打開方式簡便，只需在駕駛員側下護板處拉手一下，再到引擎蓋處找到開關即可打開。部分車型需要拉兩下才能打開。新寶馬5系尺寸為4841mm、1846mm、1468mm，軸距為2888mm。頂級版本545i搭載7系V8發動機，最大功率245千瓦，最大扭矩450牛米。以上內容由58汽車提供。如有...
