新車一般需要3000-5000公里的磨合，才能夠使車輛進入正常的工作狀況，新車在磨合期內您需要注意以下幾點：1.發動機轉速不能太高，最好不要超過3000轉。2.冷啟動時應當有一個熱車的過程，待水溫有變化后在上路行駛，一般
本田CR-V知名度高，越野性能不強，更像是轎車。 方向盤的比例感非常好，而且沒有多余的虛位，我們在多次重復的S彎的測試中，均能感受到輪胎傳遞上來的清晰的路面信息。即使在高速過彎時，方向盤的回位也相當輕松，只需單手輕拉
標的是180 其實那種越野車跑不了太快 因為他不是跑路的車 要是速度還得是轎子 你調下油門 220應該不是事 本田的速度本身就布慢
璀璨金588關于您咨詢的問題，新車在磨合期內您需要注意以下幾點：1.發動機轉速不能太高，最好不要超過3000轉。2.冷啟動時應當有一個熱車的過程，待水溫有變化后在上路行駛，一般在5分鐘左右就可以了。3.必須按車型的載重規
很有可能是發動機，發動機抖動愿意很多，你先查看一下怠速時發動機轉速是否正常（看轉速表），如果轉速正常的話，考慮到你平時經常激烈駕駛，建議檢查一下發動機固定螺栓是否有松動，造成怠速時引起共振；如果怠速時轉速過低，則需要檢查
本田CR-V知名度高，越野性能不強，更像是轎車。 方向盤的比例感非常好，而且沒有多余的虛位，我們在多次重復的S彎的測試中，均能感受到輪胎傳遞上來的清晰的路面信息。即使在高速過彎時，方向盤的回位也相當
我就知道2.4的最高時速: 220 km/h
現在的車在出廠前發動機已經冷磨合過了，新車所謂的磨合只是熱磨合而已，另外新車由于各個部位為螺絲組裝比較緊，需要行駛中慢慢吻合各部位接觸處。 新車磨合沒有什么秘密和特別禁忌。頭500公里盡量不要滿載，不要急加速和避免
現在的車在出廠前發動機已經冷磨合過了，新車所謂的磨合只是熱磨合而已，另外新車由于各個部位為螺絲組裝比較緊，需要行駛中慢慢吻合各部位接觸處。 新車磨合沒有什么秘密和特別禁忌。頭500公里盡量不要滿載，不要急加速和避免
本田CR-V17款擁有三種里程設置方式：總里程、里程A和里程B。其中，總里程不可清零，而里程A和B可按不同方式設置。通過選擇適當的設置方式里找到設置的方法，把里程A或B其中一個選為第三個方式，就能查看每回單程的油耗了。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫...
總結內容如下：文中描述了本田10代雅閣車主在高速路上遭遇車輛失去動力的情況，強調了故障的真實性。討論了可能的起因，包括中冷器出口處的水分問題、低速早燃、高壓油泵失效以及進氣口進水等可能性。指出車主與4S店的溝通問題，以及維權進展的困難。呼吁廠家和4S店正面積極解決問題。上述內容不包含標題、總結等字樣...
總結內容：本田CRV發動機機油增多問題已經得到解決。該問題主要是由于汽油流到機油內造成，特別是在低溫環境下，發動機的噴油量增加，部分汽油無法完全燃燒而流到曲軸箱內與機油混合。然而，隨著環境溫度升高及發動機溫度的上升，機油內的汽油可以逐漸揮發。因此，單次行駛里程較長的車型，機油增多問題就不再出現。解決...
總結內容：一輛本田CR-V車型，行駛里程達20.8萬公里，出現升檔打滑問題。經分析，故障可能源于油路板、閥體和電腦。維修過程中，發現其中一個彈簧斷裂，更換后問題解決。傳星專業從事汽車自動變速箱維修，全國多地設有服務網點，為各種車型提供解決方案。如有相關問題，歡迎在評論區留言咨詢。本田CRV自動變速箱...
19款本田CRV油表不顯示可能的原因：-油表指針故障；-油位傳感器損壞；-油位傳感器和浮子之間的連桿損壞；-油位傳感器出現污漬；-油位傳感器到ecu的線路，出現開路、虛接；-燃油位置傳感器滑動電阻接觸不良或磨損嚴重；-儀表電路異常或電器元件虛接老化。解決方式：更換新的配件即可。耗油顯示可以通過方向盤...
擋火墻內外部分施工可改善引擎發動后低頻音的傳入，加入減振板配合吸音棉，后備箱傳遞到駕駛員耳朵的路噪噪音就能很好解決。底盤也是胎噪傳遞的主要源頭，需要用較硬的材料來做底盤隔音才能更好的減少震動。用地板專用減振板和吸音棉給車地板減震、吸音處理將從源頭改善胎噪。密封阻力是解決風噪的最直接方法，車門密封條和...
經過本田官方召回、更換零部件、修改限值、更新發動機控制程序及提供延保服務后，1.5TCR-V機油增多和乳化問題已明顯改善，但未完全杜絕，尤其在極寒地區。小排量渦輪增壓直噴發動機易現機油問題，需車企優化發動機控制程序。CR-V設計前衛，動力出色，保值率高，建議考慮2.0L混動版。但需注意小毛病多、風噪...
本文介紹了本田CR-V機油增多的問題，根據此前的召回情況和車主反饋，似乎該問題已得到一定程度的解決。然而，仍有部分車主反映召回維修后的油耗和動力方面存在問題，尤其是對于動力的影響較為在意。美國市場也出現了類似的機油增多案例，再次引發召回事件。這表明CR-V機油增多問題并非中國個例，而是全球范圍內都存...
混動CRV在時速100km/h時，并不完全依賴單一能源。當電量充足，電機獨立驅動，但純電行駛距離有限，通常1-2km。電量不足時，發動機介入，可能直接驅動或以串聯模式發電。急加速時，電機輔助發動機。大多數情況下，發動機直接驅動。本田IMMD混動系統有三種模式：電動機直接驅動、混合驅動和發動機驅動。高...
15款本田CRV發動機滲油可能由多種原因引起，包括氣門室蓋襯墊、機油散熱器、分電器殼體承裝孔等部件的密封不嚴，以及曲軸前后油封和油底殼襯墊的損傷。發動機漏油分為兩種情況：一種是明顯的油漬，需要及時維修；另一種是輕微的滲油，對發動機影響不大，可以通過更換密封圈解決。變速箱油過多或橡膠老化也可能導致漏油...
一輛2009款東風本田CR-V運動型多功能車，行駛里程超過20萬公里。用戶反映：車輛在低速行駛時偶爾會熄火，但熄火后可以立即重新啟動。維修人員接到車輛后，連接專用診斷儀HDS讀取故障碼，在車輛穩定控制系統(VSA)中發現故障碼為“Ig1電壓過低”。根據維修手冊的提示，可能的故障原因有：發電機輸出電壓...
本田CRV的噪音問題主要來自發動機、排氣、風扇、傳動系統、制動系統、輪胎和風噪等方面。通過后期改裝，這些噪音大多可以得到有效降低。在進行隔音前，應先檢查車況，排除由車輛故障引起的噪音，如輪胎氣壓不正常、磨損不均、懸掛或底盤損壞以及發動機異響等。隔音工程主要通過減振、降噪、密封三個步驟完成，重點處理車...
對于本田CRV藍牙連接成功但放歌無聲的問題，可能的原因包括汽車信號受外部環境干擾、車內其他電子設備干擾、多媒體系統故障或中控音頻輸出模式未切換到藍牙。解決方法是確保手機和車載藍牙成功配對，并切換音頻輸出模式至藍牙。CR-V作為一款時尚動感的城市SUV，擁有外觀時尚、配置不錯、動力強勁等優點。詳細內容...
本田CRV以其卓越的安全性能著稱，全新車型在車身設計、安全氣囊系統、車輛穩定性輔助系統等方面均有顯著提升，全方位保障駕乘者安全。CR-V作為城市SUV市場的佼佼者，其市場影響力與口碑均屬上乘，為廣大車主帶來安心的駕駛體驗。關于剎車失靈的傳言，建議以官方發布的信息為準。本田CRV的安全性好。本田CRV...
本田CRV自動巡航燈不亮可能因指示燈或線路故障導致，若定速巡航也無法工作，則可能是保險絲或開關損壞。對于19款風尚版CRV日行燈不亮問題，可能是燈泡、保險絲或線路故障，應檢查相關部件。此外，日行燈在車輛啟動時通常自動亮起，若未亮，還需檢查大燈是否已開啟或存在其他故障。本田crv自動巡航燈不亮的原因：...
本田CRV變速箱頓挫問題，可能并非內部閥體損壞，而是由于頑固性臟污和雜質堵塞閥體，導致油壓調節失效。同時，變速箱高溫問題也不容忽視，90%以上故障自動變速箱都是由過熱引起。高溫會破壞油質，加大摩擦磨損，產生噪音和油泥，進一步導致頓挫、沖擊。溫度過高還會導致橡膠密封材料變硬，液壓降低，甚至變速箱報廢。...
本文介紹了本田CR-V、豐田RAV4和日產奇駿三款車型的優缺點。其中，本田CR-V雖然機油增多問題有所減少，但整體性價比不錯；豐田RAV4榮放在設計和配置上做出了很大的改進，質量穩定適合家用；而新款日產奇駿存在高速時變速箱抖動頓挫和排氣冒黑煙問題，建議暫時觀望。綜合考慮，建議選擇豐田RAV4。本田C...
2019款東風本田CR-V自上市以來，受到了廣泛關注。作為合資品牌中的日系車型，CR-V憑借其優秀的發動機性能和品質，一直備受消費者青睞。然而，2018款CR-V因1.5T發動機機油增多問題而飽受詬病，導致銷量受挫。2019款CR-V在原有基礎上進行了改良和優化，針對機油增多問題進行了強化處理，雖然...
繼CR-V、思域之后，廣汽本田冠道和UR-V也宣布召回，引發人們對本田1.5T發動機的普遍擔憂。召回原因為低溫短途行駛時，發動機機油液面可能增高，存在安全隱患。此前CR-V機油門事件已讓本田信譽受損，此次召回進一步加劇信任危機。召回范圍涵蓋2016年5月至2018年7月生產的冠道240TURBO和U...
總結內容：針對本田CRV底盤生銹問題，可采用電化學防銹產品進行處理。該產品通過微處理器系統將負電荷加到金屬上，平衡金屬原子結構，達到抗氧化、防銹、抗疲勞的效果。此外，平時使用和維護時需注意及時修復受損漆面、清理潮濕地方、經常洗車等措施。在特殊環境如鹽堿路面或海邊行駛時，需增加洗車頻率以減少生銹機會。...
