途安L的定位就是摩登家庭用車(chē)，所以說(shuō)買(mǎi)一輛途安L家用是再合適不過(guò)了。家用車(chē)最關(guān)鍵的就是空間，途安L是兩廂車(chē)，內(nèi)部空間很大，根據(jù)家庭情況買(mǎi)5座或者7座都很好，周末帶著家人出游，走親訪友都會(huì)很方便。途安L還有超大號(hào)全景天窗，
樓主，和止是值呀，簡(jiǎn)直是享受生活！我一直希望自己和家人能有輛途安這樣的MPV，北京車(chē)展我還特意到途安車(chē)中坐坐，簡(jiǎn)直是享受呀！他的工藝已經(jīng)超過(guò)任意一部我試乘的車(chē)。而且PASSATE有種單位用車(chē)的味道，但是途安完全是按照家庭
家用絕對(duì)就是途安了，建議選1.8T自動(dòng)豪華版的，雖然都是大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是1.8T和2.0的真的差很多，開(kāi)過(guò)就可以很明顯的感覺(jué)出來(lái)。還有車(chē)內(nèi)的配置也有很大的差別�。。ㄎ覀�(gè)人認(rèn)為2.0的方向摸著遠(yuǎn)沒(méi)有1.8T的舒服）當(dāng)然價(jià)
按理說(shuō)正常的話應(yīng)該是清晰的,既然在面包車(chē)上好用就說(shuō)明mp3沒(méi)問(wèn)題,問(wèn)題可能是途安上的收音機(jī)信號(hào)接收器有故障,建議你去服務(wù)站查一下.再就是最好用USB插卡聽(tīng),那樣音質(zhì)比較好,會(huì)有很大改觀,而且不會(huì)受電磁波的干擾.
你先將收音機(jī)調(diào)到一個(gè)空的頻率，離相鄰的頻率盡量遠(yuǎn)，并將天線收短，所后再將MP3調(diào)到那頻率，
那肯定是途安了。20多萬(wàn)的車(chē)，舒適度，后排空間，儲(chǔ)物空間，都不是途觀的強(qiáng)項(xiàng)，畢竟一個(gè)是類(lèi)似MPV一個(gè)是SUV
家用當(dāng)然選擇途安，空間和乘坐感都一流。
樓主，那就需要匹配，如果是液壓的就沒(méi)有必要匹配，建議到4s店。
如果你是一個(gè)三十多歲（五口58車(chē)），愛(ài)家庭愛(ài)生活，那么途安是你的首選！ 懂車(chē)的人都知道途安車(chē)有家用車(chē)的全部?jī)?yōu)點(diǎn)：中庸、內(nèi)斂、平穩(wěn)、經(jīng)濟(jì)、安全。。�；页＿m合家用 呵呵。。。我的就是新入手銀色高配途安
家庭用我建議你買(mǎi)途安。我一個(gè)月前買(mǎi)的車(chē)、當(dāng)時(shí)也在這兩車(chē)之間嗎糾結(jié)好久、后來(lái)買(mǎi)途安了。途安性能不錯(cuò)、開(kāi)著舒服、油耗又少、特別是空間大、比新領(lǐng)馭劃算多了。價(jià)格方面新途安1.4T也比新領(lǐng)馭1.8T便宜幾萬(wàn)。新途安買(mǎi)智雅版最好、
車(chē)主分享了探界者2.0T的用車(chē)體驗(yàn)，包括動(dòng)力、濾震、NVH等方面，并詳細(xì)描述了腳墊安裝、貼膜和行車(chē)記錄儀的安裝過(guò)程。提到2.0T動(dòng)力在城市路段優(yōu)勢(shì)不明顯，9AT變速箱平順但降檔反應(yīng)慢，底盤(pán)濾震前段偏硬、中段柔韌、后段偏硬。NVH方面，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制好，風(fēng)噪和胎噪混合底盤(pán)噪聲表現(xiàn)一般。自動(dòng)啟停功能在擁...
8月份提車(chē)到現(xiàn)在，雖然駕駛里程不長(zhǎng)，但對(duì)奧迪Q7的霸氣外觀、寬敞空間和實(shí)用性印象深刻。簡(jiǎn)約風(fēng)格內(nèi)飾，霍加狓棕色座椅耐看，油耗稍高但可接受。導(dǎo)航系統(tǒng)界面簡(jiǎn)潔，方向盤(pán)質(zhì)感有待提升。無(wú)線充電、后排空調(diào)控制和電動(dòng)第三排座椅等配置實(shí)用，后備箱空間巨大，適合家庭出游和搬家�？諝鈶覓煺{(diào)節(jié)功能增強(qiáng)了駕駛穩(wěn)定性和底盤(pán)...
提車(chē)奔馳A200L，內(nèi)飾年輕活潑吸引了我和老婆。動(dòng)力夠用，二排空間適合孩子乘坐。貼膜、貼車(chē)衣保護(hù)愛(ài)車(chē)，漆面光亮如新。雖然座椅和底盤(pán)懸掛偏硬，但整體性價(jià)比高，適合家用。疫情稍微好轉(zhuǎn)，我和老婆就去4s店了，選這個(gè)車(chē)沒(méi)費(fèi)什么功夫，就是我跟老婆都一眼看上了，價(jià)格確實(shí)也合適，因?yàn)榧依镞�有輛大車(chē)，所以就想買(mǎi)個(gè)好...
明天和意外，你永遠(yuǎn)不知道哪個(gè)先來(lái)......年初的疫情，病毒的肆虐，還有發(fā)生在社會(huì)上太多突如其來(lái)的遭遇，都讓人無(wú)比惋惜，也讓人們更加珍惜現(xiàn)在的生活。努力奮斗的意義不就是為了給家人更好的生活品質(zhì)么？那么該享受的時(shí)候咱也不能吝嗇啊!家里的科魯茲已經(jīng)八年多了，雖說(shuō)老驥也可以伏櫪，但是時(shí)代在發(fā)展，很多場(chǎng)合再...
威然的內(nèi)飾質(zhì)感出眾，淺色系設(shè)計(jì)顯得穩(wěn)重而時(shí)尚，大部分采用真皮材質(zhì)，同價(jià)位中獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。實(shí)用配置豐富，性價(jià)比極高。七座設(shè)計(jì)滿足家庭需求，空間寬敞，即使185cm的成人乘坐也不會(huì)感到局促。動(dòng)力表現(xiàn)出色，無(wú)頓挫感，滿足速度與激情的需求。外觀年輕時(shí)尚，極具運(yùn)動(dòng)感，讓人一見(jiàn)鐘情。提車(chē)50天，行駛2500公里，無(wú)...
記得去年發(fā)大牛提車(chē)作業(yè)的時(shí)候說(shuō)將來(lái)一定要努力上臺(tái)P1，很多朋友覺(jué)得我是在打嘴炮，終于經(jīng)過(guò)一年的努力沒(méi)有食言，只是這一次，P1只是我全款秒的神車(chē)之一。我不相信有什么下輩子，所以我這輩子就要活得精彩！先來(lái)說(shuō)說(shuō)今天的主角吧，它是昔日的三大神車(chē)，邁凱倫科技的結(jié)晶，混動(dòng)超跑的先驅(qū)者，全球限量375臺(tái)的邁凱倫P...
家里最近連續(xù)賣(mài)了GLS450/GLC43兩臺(tái)車(chē)，現(xiàn)在就剩下兩臺(tái)尺寸大的轎車(chē)，其實(shí)車(chē)上95%的時(shí)間也就一個(gè)人，大車(chē)出門(mén)辦事停車(chē)就不那么方便，就考慮再買(mǎi)個(gè)小車(chē)。這些年買(mǎi)車(chē)一直考慮是奔馳。我曾經(jīng)也是寶馬的擁躉，但是從個(gè)人使用經(jīng)歷來(lái)說(shuō)，寶馬的質(zhì)量真的不怎么樣，每臺(tái)都出過(guò)各種各樣的小毛病，以530旅行車(chē)為例，...
途安陪我走過(guò)了四年的風(fēng)風(fēng)雨雨，里程數(shù)達(dá)到了115122公里。從海邊到高山，從戈壁灘到草地，途安從未讓我失望。購(gòu)車(chē)過(guò)程中的激動(dòng)與失落，提車(chē)后的改裝與升級(jí)，都讓我對(duì)途安有了更深的感情。途安L的多功能方向盤(pán)、定速巡航、倒車(chē)影像等配置，讓我的駕駛更加便捷。在自駕游中，途安L的穩(wěn)定性和舒適性讓我印象深刻。無(wú)論...
很長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)，電動(dòng)后尾門(mén)是不少高端豪華商務(wù)車(chē)的配備，無(wú)論是開(kāi)啟還是關(guān)閉都非常的便捷，但在家用車(chē)上配備電動(dòng)后尾門(mén)的車(chē)型并不多。不過(guò)在廣州車(chē)展首秀的上海大眾全新途安L上，就配備了方便實(shí)用的電動(dòng)后尾門(mén)，使其成為高端家用車(chē)后尾門(mén)4.0時(shí)代的開(kāi)啟者。從1.0到3.0：家用車(chē)后尾門(mén)進(jìn)化論在“汽車(chē)后尾門(mén)1.0時(shí)代...
車(chē)主分享了從天津大發(fā)到雷克薩斯LX570的換車(chē)歷程，詳細(xì)描述了在G500和LX570之間選擇LX570的原因，包括科技性、舒適性和越野性能。用車(chē)心得中提到了車(chē)輛的重量感、科技功能的學(xué)習(xí)曲線以及一些使用上的小技巧。同時(shí)，車(chē)主還分享了關(guān)于新車(chē)改裝的溫馨提示，強(qiáng)調(diào)了選擇信譽(yù)好的店鋪和避免不必要的改裝的重要...
轉(zhuǎn)眼間，我的沃爾沃V90已經(jīng)陪伴我走過(guò)了一萬(wàn)四千多公里的旅程。從車(chē)展上的一見(jiàn)鐘情，到最終選擇V90作為我的座駕，這個(gè)決定似乎順理成章。V90以其出色的外觀、科技感、舒適性和安全性，讓我在A6Avant/Allroad之間毫不猶豫地選擇了它。盡管沒(méi)有加裝科技包和寶華音響讓我有些遺憾，但合適的價(jià)格讓我沒(méi)...
本文詳細(xì)描述了作者購(gòu)買(mǎi)寶馬6系GT大旅行家的過(guò)程、試駕體驗(yàn)以及用車(chē)感受。作者在對(duì)比了其他車(chē)型后，最終選擇了6系GT，對(duì)動(dòng)力、內(nèi)飾、座椅舒適度、后備箱空間等方面給予了正面評(píng)價(jià)。文章還提到了車(chē)型的外觀、配置以及使用注意事項(xiàng)。總體來(lái)說(shuō)，作者對(duì)這款車(chē)非常滿意，認(rèn)為物有所值。在看完整個(gè)描述后，可以看出作者對(duì)車(chē)...
今年1月中旬，我提了一輛19款君威20T暗影灰，原本想要豪華版，但因?yàn)榈却龝r(shí)間太長(zhǎng)，最終選擇了精英版。提車(chē)過(guò)程中，我遇到了一些不愉快的經(jīng)歷，比如4S店關(guān)于車(chē)燈改裝的承諾沒(méi)有兌現(xiàn)。不過(guò)，我還是決定自己動(dòng)手，開(kāi)始了改裝之路。我先是更換了車(chē)燈，然后是后視鏡折疊、前雷達(dá)和行車(chē)記錄儀等。我還考慮了不同的改裝方...
大家好，今天給大家分享一下我提的奔馳AMGA35L先行特別版水藍(lán)色的開(kāi)箱作業(yè)和一些使用心得。首先，我們來(lái)看一下這款車(chē)的外觀。我個(gè)人更喜歡兩廂版，簡(jiǎn)潔協(xié)調(diào)，尾部看起來(lái)更為敦實(shí)，更戰(zhàn)斗！但有人覺(jué)得三廂的更和諧，你覺(jué)得呢？接下來(lái)我們來(lái)看看內(nèi)飾。車(chē)頭的風(fēng)刀、尾翼、輪轂和輪胎都很不錯(cuò)。座椅方面，AMG自帶的半...
標(biāo)題：本田皓影，值得一提的SUV車(chē)型？本田皓影是一款備受關(guān)注的SUV車(chē)型。作為本田的老牌粉絲，我對(duì)其性能和外觀都進(jìn)行了親身體驗(yàn)。下面是我的用車(chē)感受：首先是動(dòng)力方面，雖然只有2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，但在市區(qū)路況下已經(jīng)足夠使用。配合CVT變速箱，駕駛起來(lái)平順性非常好。而且百公里油耗不到8升，對(duì)于一款SUV來(lái)說(shuō)非...
年初，我們計(jì)劃為家庭添置新車(chē)。原本考慮英菲尼迪Q50L/Q70，但因疫情只能在線瀏覽。3月中旬，疫情緩解，我們實(shí)地考察了4S店。英菲尼迪店已關(guān)閉，轉(zhuǎn)而考慮雷克薩斯和沃爾沃。在沃爾沃4S店，我們被S90的外觀和內(nèi)飾吸引。銷(xiāo)售強(qiáng)調(diào)了其發(fā)動(dòng)機(jī)、無(wú)異味內(nèi)飾和高安全配置。試駕后，我們決定購(gòu)買(mǎi)。對(duì)比奧迪A6L，...
總結(jié)內(nèi)容：在MPV市場(chǎng)中，途安L和奧德賽都是備受關(guān)注的車(chē)型。從動(dòng)力方面看，兩款車(chē)都能滿足家用需求，但途安L的油耗更低，更經(jīng)濟(jì)實(shí)用。在品質(zhì)方面，途安L的人性化設(shè)計(jì)和全面安全舒適性配置更勝一籌。尤其是安全配置方面，途安L擁有豐富的被動(dòng)和主動(dòng)安全配置，為消費(fèi)者提供更全面的安全保障。此外，途安L提供多種座位...
大眾途安車(chē)主表示，車(chē)輛外觀雖簡(jiǎn)單但不落后，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔且工藝良好。空間寬敞，適合家庭使用，駕駛操控穩(wěn)定，但座椅略硬。動(dòng)力足夠日常使用，省油且配備自動(dòng)啟停�？傮w來(lái)說(shuō)，性價(jià)比不錯(cuò)，對(duì)車(chē)輛非常滿意。隨著科學(xué)技術(shù)發(fā)展，汽車(chē)制造工業(yè)正在迅猛發(fā)展，無(wú)數(shù)不錯(cuò)的車(chē)被汽車(chē)生產(chǎn)商研究出來(lái)。“商務(wù)標(biāo)桿”大眾邁騰，在銷(xiāo)量與口碑...
奔騰T99提車(chē)用車(chē)一個(gè)半月作業(yè)淺談：這輛SUV的2.0T動(dòng)力和寬敞空間讓我非常滿意，內(nèi)飾也十分有層次感。黑色尊享版的前臉?lè)浅０詺�，�?cè)45°也很時(shí)尚。車(chē)內(nèi)有三塊科技感極強(qiáng)的屏幕，后座空間寬闊且后備箱空間充足。駕駛位門(mén)上的按鈕和后視鏡控制鍵都放在了合適的位置上，副駕駛門(mén)和車(chē)內(nèi)門(mén)上的棕色裝飾也很有質(zhì)感。多...
大眾CC作為一汽大眾旗下的一款跑車(chē)，以其優(yōu)雅外觀和成熟商業(yè)感備受青睞。3萬(wàn)公里的保養(yǎng)費(fèi)用為1135元，6萬(wàn)公里的總費(fèi)用則為1.8TSI車(chē)型8728元，2.0TSI車(chē)型10108元。CC的保養(yǎng)周期和項(xiàng)目與官方手冊(cè)基本一致，輪胎采用米其林PS3系列，尺寸為235/45R17，運(yùn)動(dòng)性能出色。4門(mén)無(wú)框設(shè)計(jì)和...
