自動變速箱出現頓挫，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
沒辦法解決，變速箱問題。急加速時變速箱降檔，響應不夠積極導致的頓挫。 用運動模式（忘了有沒有了）可以緩解下。 有空試駕下大眾的T+D 急加速才叫爽，強烈推背感。
水泥路是不平整的 左右晃動正常（甚至方向盤還會跟著擺動） 至于他們說是防側滑的問題 很簡單 把防側滑的關掉 老款的是 P擋 打著車 前提手剎是放開的 踩住手剎 （警示燈亮即可不用踩到底）然后點兩下剎車 隨后松開手剎 踩
如果車速因剎車迅速降下來后過減速帶，此時自動變速器尚處于此前的高檔嚙合，比如前面是5檔，減速到2檔的車速，但變速器的檔位自動降檔會有滯后尚未響應，但一過減速帶馬上大油門加速，由于車速只有2檔的，深油門會導致變速器馬上由5
這個簡單啊，加QQ2583946652，我會幫你詳細解答，這都不是事！！！！
我買的是卡妙思的銳志波箱電腦和電子油門加速器，在廠家那里直接買的，4160元。因為我買的是屏幕的那種，卡妙思廣州分公司的人直接免費幫我安裝。服務還是不錯的。當初我想著在淘寶上買的話比較便宜，后來還是去廠家買吧，畢竟有保障
06到09銳志的發動機都是那臺2.5L自然吸氣的v6,197匹，242nm。實際加速的話看你怎么個加法了。如果彈射起步，高手可以把加速時間控制在8秒之內。Sport模式起步也差不多8秒。普通加速的話也看你怎么給油了，直接
行駛途中如果平穩加速，一切正常，如果猛的加油則發動機轉速在瞬間會有明顯的下降，發動機動力明顯不足。 明顯是加速時油跟不上,故障在油路,最大可能是汽油泵.
我的是2.5新銳。 你踩剎車掛擋，車有時會抖一下，這是正常的。 其實新老銳志都存在波箱的缺陷，就是掛擋不順暢，深圳很多新銳車友都有這種情況，就是起步加速的時候銳志波箱換檔不順暢，有頓挫感。還有就是剎車時候車子速度沒有
汽車踩油門時頓挫感和無力可能是由離合器打滑或發動機問題引起的。離合器打滑時，車速無法隨發動機轉速提升而增加，導致行駛無力，尤其在上坡時更為明顯。這可能是由于摩擦片摩擦力不足、離合不到位就搶擋或脫檔、長時間半離合狀態跑車、踩離合滑行，或掛檔不到位造成的。同時，發動機作為動力來源，如果出現加油無力提速慢...
發動機抖動加速無力可能是由點火系統故障引起的，缺缸是導致發動機抖動的常見原因。缺缸意味著發動機的一個或多個汽缸停止工作，這會導致發動機運轉不平穩，動力下降。此外，汽車動力降低可能與發動機積碳、火花塞老化、燃油標號不當或發動機系統故障有關。如果發動機內部積碳過多，會影響進氣系統，導致發動機工作不正常，...
【任務】1、英菲尼迪FX37加速行駛無力，行駛中頓挫感比較嚴重，儀表亮故障燈維修案例。2、根據上述文章內容做一個150字總結。本文主要介紹了英菲尼迪FX37的故障現象和維修方法。車輛在行駛過程中出現加速無力和頓挫感，并且儀表盤上出現了故障燈。經過檢查發現是車速傳感器和變速箱相關故障導致的。維修人員按...
沃爾沃XC90B6加速有頓挫感是什么原因？汽車急加速有頓挫感的原因包括節氣門、噴油嘴、進氣道積碳較多，燃油品質不合格，火花塞、點火線圈等故障，自動變速箱內部閥體損壞，加錯油或者耦合器總成有問題，發動機扭矩和變速器油壓暫時不匹配。油門的作用是通過控制油門的踩踏力度控制發動機節氣門開度，控制進氣量，電腦...
汽車加速有頓挫感可能是由發動機和離合器問題引起。發動機方面，點火、進氣和噴油器系統的積碳可能導致加速無力。離合器方面，非CVT變速箱換擋時速度與踩油門不匹配會產生頓挫。此外，變速器檔位程序設置、內部污垢雜質及散熱問題也可能影響。車主可檢查油量、發動機部件保養情況，并考慮變速箱相關因素。我相信有些車主...
自動擋車輛加速時出現頓挫感，理論上除CVT變速箱外，其他變速箱均會有頓挫。頓挫感強弱與駕駛員控制技巧、發動機轉速、車速及變速箱擋位數相關。建議車主感受正常頓挫感，若頓挫感變強可能是變速箱異常，應先檢查變速箱油，若無問題，則建議前往專業維修店或4S店檢測變速箱控制系統。相信很多車主都有一個疑問:為什么...
一輛行駛里程約5.8萬公里的日產頤達轎車出現了發動機故障燈亮、加速時有頓挫感以及制動踏板抖動的問題。經過診斷，發現故障碼P0444指向碳罐清潔量控制電池閥，修復老鼠咬斷的線路后故障碼清除。但發動機仍有間歇性抖動，進一步檢查發現HO2S1傳感器信號異常。經過測試，傳感器工作正常，但發現高壓包有水珠，吹...
哈弗H6加速時頓挫感可能由幾個因素引起。首先，發動機火花塞的故障可能導致點火不及時，影響動力輸出。其次，噴油嘴堵塞會阻礙燃油的順暢供應，造成動力不均。此外，油門踏板的問題也可能導致加速時的頓挫感。如果油門踏板問題嚴重，可能需要更換或維修。若更換后問題依舊，應檢查火花塞和噴油嘴。火花塞積碳過多會阻礙點...
發動機發抖、加速無力伴頓挫感多由缺缸導致，常見于點火系統故障。火花塞需定期更換以防電極間隙增大致點火能量下降，影響燃燒效率。點火線圈雖非易損件，但長期高溫運行易故障，損壞則火花塞不點火，造成缺缸。及時檢修更換關鍵部件是解決之道。這種情況可能是由缺缸引起的，而非常近似的缺缸率是由點火系統故障引起的。缺...
逍客急加速時變速箱出現頓挫感，可能是因使用了劣質變速箱油，導致內部元件尤其是橡膠材質受損，加速油泥油污形成，影響主壓力缸正常工作。建議徹底清洗變速箱內部并更換主壓力缸總成及專用CVT變速箱油。注意選擇專車專用且品質優良的變速箱油，并定期進行更換，以降低故障率。逍客以上內容由58汽車提供。如有任何買車...
發動機的進氣系統是汽車加速的關鍵因素之一。如果空氣濾清器、節氣門等部件堵塞或出現問題，會導致進氣量不足，從而造成車子加速無力、提速慢，甚至出現頓挫感。此外，點火系統也不容忽視，火花塞點火不良、滴漏或霧化都會影響發動機加速。首先，我們需要進行一些簡單的檢查，如是否加錯了油。加錯低標號的汽油可能導致加速...
汽車加速時出現頓挫感是正常現象，主要是由于變速箱換擋時發動機轉速的突然變化引起的。頓挫感通常發生在低擋位，如1-2或2-3擋，擋位之間齒比越疏，換擋轉速差越大，頓挫感越明顯。此外，長期短途行駛、空氣和油品質量差、車輛老化等因素也可能導致頓挫感。要解決汽車頓挫感問題，首先要了解頓挫感的產生原因。在手動...
汽車加速有挫頓感是正常現象，源于變速箱擋位轉換時發動機轉速突變，產生沖擊感。造成挫頓的原因包括長期短途行駛、空氣及油品質量不佳、車輛老化等。解決方法包括檢查節氣門、噴油嘴、進氣口、火花塞、點火線圈等維護保養，以確保發動機和變速箱轉速同步。對駕駛者而言，熟練掌握換擋技巧，包括離合器輸入輸出端轉速完全相...
發動機抖動不走和加速無力是汽車行駛中常見的問題，通常與發動機內部機件的故障有關。這些問題可能由以下原因引起：1.火花塞老化：火花塞是點火系統的關鍵部件，老化會導致點火不充分，影響發動機運轉。2.燃油系統故障：油泵或噴油嘴故障，導致燃油供應不足，影響加速性能。3.空氣濾清器堵塞：灰塵或污垢堆積影響空氣...
汽車發動機抖動不加油，發動機抖動加速無力有頓挫感，這些問題都可能是發動機潛在故障的表現。首先，點火系統問題如點火線圈老化或損壞，可能導致發動機抖動。更換點火線圈或使用積碳清潔劑清洗節氣門積碳，可以有效解決發動機抖動不加油的問題。其次，燃油系統問題如燃油濾清器堵塞，或空氣流量計故障，也可能導致發動機抖...
發動機抖動常見于點火系統故障、燃油供應問題、空氣供應不足或發動機系統其他故障。解決時，可檢查并更換點火線圈和火花塞，清洗或更換燃油濾清器、噴油嘴及空氣濾清器，并清理進氣道。若問題依舊，需檢查進氣歧管、曲軸傳感器等系統。及時維修可恢復發動機平穩運行，提升駕駛體驗。發動機是汽車的“心臟”，它的正常運行直...
汽車發動機抖動加速不良和無力有頓挫感是常見問題，影響駕駛體驗和安全。可能原因包括燃油系統故障、空氣濾清器阻塞、點火系統故障和燃油噴嘴故障。解決方法有：清潔燃油系統，更換空氣濾清器，定期更換火花塞和檢查點火線圈，清洗燃油噴嘴。建議及時到專業維修店檢查修復。汽車發動機抖動加速不良和無力有頓挫感，可能是由...
汽車加速無力并伴有頓挫感，可能由多種因素導致。首先，檢查是否加錯燃油，低標號汽油會影響動力。其次，發動機油路問題如機油不足、汽油泵故障、燃油濾清器堵塞也會影響動力。進氣系統如空氣濾清器、節氣門堵塞也是原因之一。點火系統不良如火花塞問題也會引發頓挫。此外，排氣管冒煙顏色可輔助判斷問題所在。綜合檢查油路...
夏天雨水多，汽車涉水后可能出現頓挫感或加速無力。原因可能是變速器或點火系統進水。涉水時要注意減速或停車觀察，避免水進入發動機。涉水后要低速行駛，輕踩剎車排出水分。檢查車內是否有浸水，油液是否異常，車燈是否有水霧，空氣濾芯是否浸濕，底盤密封情況等。如果發現問題，及時到4S店檢修。汽車涉水后頓挫感和加速...
哈弗H6加速時出現的頓挫感，可能源于發動機火花塞故障導致點火不暢，噴油嘴堵塞造成燃油供應問題，或油門踏板故障。首先檢查油門踏板，必要時更換或維修。若問題依舊，應更換火花塞并清理積碳，同時檢查噴油嘴是否堵塞，以確保發動機動力輸出平穩，減少頓挫感，提升駕駛體驗。哈弗h6頓挫感的原因如下：第一，車輛發動機...
