寶馬5系和奔馳E級都有國產和進口的，國產的都是加長版。 5系全部是直列六缸發動機，有2.5L和3.0L兩個排量，2.5L的是自然吸氣，177馬力和204馬力兩種動力；3.0L自然吸氣258馬力，3.0L渦輪增壓306馬
E260L的發動機是德國原裝進口的，國產發動機廠目前還在建。 渦輪增壓是利用發動機的廢氣驅動增壓器工作的，好多人都說渦輪增壓只有在發動機達到2000轉左右才開始工作，但其實不對，渦輪增壓器的葉輪，在發動機啟動的那一瞬
進口車降價只會導致合資車降價，國產車價格利潤已經很低了，甚至不少車還是虧本生產的，降價不現實�，F在的國產車都是優質低價低銷量。合資車加價減配。國產車這些年都是叫好不叫座，懂車的人都知道國產車物超所值。要降價也該是合資車降
V6發動機平順，振動小，噪音小，而且成本較高，適合高檔車 但現在中高檔車的隔音水平大幅提升，所以渦輪機即使噪音級震動較大，也能過濾掉大多數，2.0T這類排量的渦輪增壓車型在噪音及震動的控制水平上， 也能達到不錯
如果一天到晚在擁堵的市區跑，那我覺得還是2.4L 好一些。如果市區并不算擁堵，有時候也要上上國道、泡泡長途的，那肯定是2.0T 好。2.0T 的發動機需要2000轉的轉速才能讓渦輪發揮，渦輪發揮后動力性能就很不錯。而且跑
進口車降價只會導致合資車降價，國產車價格利潤已經很低了，甚至不少車還是虧本生產的，降價不現實。現在的國產車都是優質低價低銷量。合資車加價減配。國產車這些年都是叫好不叫座，懂車的人都知道國產車物超所值。要降價也該是合資車降
隨著車載音響品質的追求不斷升級，從磁帶到CD，再到U盤、藍牙和在線聽歌，音質要求也隨之提高。奔馳E級的小柏林音響系統，以其13喇叭環繞立體聲和590W的總功率，提供了高音清亮、低音渾厚的音效體驗，將車輛轉變為移動音樂殿堂。改裝音響，不僅是為了提升音質，更是對音樂純粹追求的體現。柏林之聲音響系統以其智...
近日，筆者走訪鄭州利星汽車有限公司獲悉，鄭州利星6周年店慶，觸動心弦的車價政策！舒適的購車環境！本店內奔馳E級優惠幅度優惠比例2014款奔馳E級E260敞篷版71.8071.80暫無優惠2014款奔馳E級E200Coupe52.8052.802014款奔馳E級E260Coupe59.8059.802...
廣州龍星行奔馳A級AMG(進口)車型目前提供高達5.24萬元的現金優惠，吸引了不少消費者的關注。這款車以其豪華的外觀設計、寬敞的內部空間、高貴的內飾風格以及強勁的動力性能在市場上獲得了良好的口碑。特別是其2.0TL4發動機，提供了306馬力的最大功率和400牛·米的峰值扭矩，工信部綜合油耗為8.31...
奔馳E260搭載了1.5升渦輪增壓四缸發動機，這款發動機擁有184馬力和280牛米的最大扭矩，最大功率轉速為5800到6100轉每分鐘，最大扭矩轉速為3000到4000轉每分鐘。此外，奔馳E級還提供了低功率版2.0升渦輪增壓發動機和高功率版2.0升渦輪增壓發動機，分別擁有258馬力/370牛米和29...
奔馳E級電子手剎的使用方法非常簡單，只需輕輕抬一下按鈕即可。這種設計不僅優雅，而且省力。電子手剎采用集成式卡鉗，將電機集成在制動卡鉗上，取消了拉鎖機構。在常規行車制動時使用液壓制動，駐車制動時使用電機制動。這種設計需要電子線路介入后輪剎車系統，相對復雜一些。奔馳E級還配備了自動駐車功能，即AutoH...
2022款寶馬530共有8款車型，油箱容積為68L，搭載2.0T渦輪增壓發動機，匹配8擋手自一體變速箱。同級別車型中，奧迪A6L油箱容積為73L，奔馳E級為66L。實際加油量可能超出標定容積，因為油箱內有安全空間以適應油品膨脹。車主可通過油表盤觀察油箱剩余油量，指針靠近E表示油量不足，接近F則油量充...
奔馳檔位處有圓表的車型包括E級、S級和邁巴赫S級。E級搭載2.0T和3.0TV6發動機，配備聲控系統、環境氛圍照明等升級配置。S級配備3.0TV6雙渦輪增壓發動機，搭載Pre-Scan主動式懸掛系統，能識別預判路況。邁巴赫S級車身長達5500mm，軸距3365mm，后排座椅具有移動、電動調節等功能，...
凱迪拉克XTS已停產，是一款中大型汽車，與寶馬5系、奔馳E級和奧迪A6L等競爭。全系搭載2.0升渦輪增壓發動機，前置發動機前輪驅動，具有269馬力和353牛米最大扭矩。配備缸內直噴技術和鋁合金缸蓋缸體，匹配6AT變速器。前懸架為麥弗遜獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架，軸距2837mm，長寬高分別為5...
奔馳汽車音響品牌根據車系而定，主要有三種：博世音響、哈曼卡頓音響和柏林之聲音響。具體車系對應的音響品牌為e級和c級是博世音響，amg和s級采用的是哈曼卡頓音響，而s級、e級、c級、a級、glc、cls、g級和v系列車型使用的是柏林之聲音響。奔馳c級2021款車身尺寸為長4784mm、寬1810mm、...
奔馳E級是一款中大型豪華汽車，國產版車型多為加長軸距。車型分為四驅版和后驅版。搭載的發動機有1.5升渦輪增壓和低功率版2.0升渦輪增壓兩種。1.5升發動機擁有184馬力和280牛米最大扭矩，采用48v輕混動系統和缸內直噴技術。低功率版2.0升發動機則具有258馬力和370牛米最大扭矩，擁有缸內直噴技...
2022款寶馬五系共有10款車型，油箱容量均為68升，搭載2.0升渦輪增壓發動機，配備手自一體變速箱和獨立懸架。同級別的奔馳E級E260L運動型油箱容積為66升。實際加油量可能超出標定容積，因為油箱內有安全空間以適應油品膨脹。車主可通過油表盤的汽油表了解油箱剩余油量，指針靠近E表示油量不足，接近F則...
1.奔馳是一家德國汽車品牌，涵蓋轎車、SUV及商用車系列，包括A、B、C、E、S級轎車及GLA、GLB、GLC、GLE、GLS、G等SUV。國產C級車提供長軸距和標準軸距版，配備不同功率的1.5升和2.0升渦輪增壓發動機，并廣泛應用9AT變速箱以提升乘坐舒適性。2.奔馳是德國知名汽車品牌，產品覆蓋轎...
寶馬5系是屬于中大型車級別的汽車，軸距約在2.6米至2.8米之間，發動機排量在2.4升至3.0升。主要競爭車型包括奔馳E級、奧迪A6等。汽車的級別分類有微型車、小型車、緊湊型車、中型車、中大型車、豪華車等。寶馬5系搭載4.4l雙渦輪增壓v8發動機，具有六速手動和六速steptronic手自一體變速箱...
奔馳停車后可先掛P擋，但需使用電子手剎以避免變速箱損傷。奔馳車型包括A級、C級、E級、GLA、GLB、GLC等。C級轎車提供1.5升低功率、1.5升高功率和2.0升渦輪增壓發動機，均配備9AT變速箱。1、分類：奔馳旗下被國產的車型有a級、c級、e級、gla、glb、glc等。2、動力：c級是一款中型...
奔馳E級擁有敞篷版，包括四門轎車、雙門硬頂轎跑車和雙門敞篷轎跑車。動力系統涵蓋1.5升渦輪增壓至2.0升渦輪增壓發動機，提供后驅和四驅選擇。新款E級敞篷版前臉與轎車版相似，采用一體式前大燈和單輻條進氣格柵，彰顯運動風格。1.奔馳E級提供敞篷版，包括多種車型和動力選擇。2.新款E級敞篷版外觀與轎車版相...
寶馬535gt是一款中大型車，屬于C級車。這類車型軸距在2800mm至3000mm，車身長度在4800mm至5000mm，發動機排量超過2.4L。中大型車中，加長現象普遍，如奧迪A6L、寶馬5系Li等，為后排乘客提供寬敞空間。入門級中大型車可能配備較低排量發動機，如奔馳E200L的1.8L渦輪增壓發...
奔馳C柱上的標志表示該車型為加長軸距版，常見于國產奔馳轎車如C級和E級。C級作為中型轎車，車身尺寸為4581mm×1810mm×1448mm，軸距2760mm，采用前置后驅方式。國產C級提供1.5升低/高功率渦輪增壓和2.0升渦輪增壓三款發動機。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車...
奔馳E級是一款中大型豪華轎車，尺寸為長4947毫米、寬1860毫米、高1470毫米，軸距2939毫米。提供1.5升渦輪增壓發動機。各發動機最大扭矩轉速范圍在1800至4000轉每分鐘，最大功率轉速為6100轉每分鐘。1.5升渦輪增壓發動機：奔馳e的1.5升渦輪增壓發動機擁有184馬力和280牛米的最...
奔馳E300L是一款中大型豪華轎車，主要競爭對手包括寶馬5系、奧迪A6L和凱迪拉克CT6。國產版E300L全系為長軸距車型，采用后輪驅動，暫無四驅版本。動力系統方面，國產E級提供1.5升渦輪增壓發動機和兩款不同功率的2.0升渦輪增壓發動機。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問...
奔馳E300L退出導航設置位于界面附加區域。E級車型提供座椅加熱、氛圍燈等舒適與科技配置。動力系統包括2.0T高低功率渦輪增壓發動機，匹配9擋手自一體變速箱。追求更高動力和操控性，可選擇3.0T渦輪增壓發動機，配備全時四驅、懸掛軟硬可調和轉向系統。1、配置方面：奔馳e級配備座椅加熱、氛圍燈等舒適配置...
