開過兩年，可以說森林人的爬坡能力相當強，超低的車身重心輔以全時四驅，在不受接近角影響的前提下，森林人的極限爬坡角度能達到45度，野外常見的二三十度小坡對它而言更是如履平地。再加上它是純進口的，這方面確實也為斯巴魯森林人加
您說的新款應該指2015款2.0i特裝紀念版吧，這車爬坡沒問題的，最小離地間隙220mm，在同級別車輛中占優勢，接近角25度，離去角23度，能夠滿足大部分坡道行駛。左右對稱全時四驅加上198Nm的扭矩，還有上坡輔助和陡坡
坡的角度太大 汽車的排量 扭矩太小 如果坡的長度不長的話可以沖坡 就是提前掛低速檔高速行駛 坡比較長的話可以倒著上 沖坡要注意快要到坡頂的時候速度的把控 一定不可以踩剎車 要靠油門來控制
那得看你是想要什么樣的SUV了 看你的抱怨 你又想要大 還要經濟性（費油） 還想要操控性和動力（通過性 安全） RAV4剛剛宣布召回 并且之前在上市的時候已經召回一次 豐田質量根本不能考慮 途觀國產組裝車 用的和速騰
跟本沒有可比性 不是一個檔次的車型 路虎是做專業suv的
森林人的爬坡能力相當強，超低的車身重心輔以全時四驅，在不受接近角影響的前提下，森林人的極限爬坡角度能達到45度，野外常見的二三十度小坡對它而言更是如履平地。再加上它是純進口的，這方面確實也為斯巴魯森林人加分不少。
應該是節氣門有堵塞了，清洗一下看看，一般車在三四萬左右都需要清洗一下節氣門，但是清洗完后需要匹配
斯巴魯森林人2012款2.0X手動舒適版22.98W排量2.0升5擋手動雖然車高僅有1585mm，可是森林人的最小離地間隙也有 195mm，達到多數suv的水平。森林人的爬坡能力相當強，超低的車身重心輔以全時四驅，在不受
漢蘭達外表好看，大氣，寬敞，開出去有面子，但爬坡和差路況時，性能就差了。奇駿外表難看，能去些工地。動力性能好的車輛您就選擇斯巴魯的森林人絕對沒錯
可謂各有千秋，新奇駿，油耗低，空間大、保養費用低；途觀動力強、CRV和RAV4配置實用，森林人是原裝進口車，后期的維修保養費用比奇駿要高得多，乘坐空間和儲物空間也不錯；維特拉四驅系統比較出色，但短板在空間上，后備箱很小，
11款森林人已經陪伴我6年，正常保養下表現穩定。雖然機油消耗是水平對置發動機的通病，但選擇優質機油可以緩解。油耗方面，我駕駛較為激進，大約11升，而我爸則能控制在8.5升。購車確實像買彩票，中獎者少，我的森林人幾乎沒有問題，但論壇上也有車主反映各種小毛病，這可能與運氣有關。關于漆面，我認為還算不錯，...
五羊本田的威領返激150有強大的爬坡能力，因具有低轉數大扭力，尤其適合山區。與豪爵摩托車相比，爬坡能力取決于低扭表現，但還需考慮車重和輪胎等因素。五羊本田的經典款式如小公主100以耐用和省油著稱，后續的喜悅100和優悅100也有良好表現。在踏板摩托車中，追夢125紀念版則有大氣外形和穩定的行駛性能。...
近期，58汽車App發布斯巴魯森林人在爬坡測試中出現冒濃煙的現象。經實測，不同車型在不同角度的坡上均出現此情況，排氣管冒出的濃煙伴隨刺鼻氣味。斯巴魯官方回應稱，其車輛并非為爬越極限角度設計，最佳爬坡角度為測試時的角度。目前，關于冒煙的具體原因尚不清楚，期待斯巴魯官方深入調查并公布結果。【58汽車調查...
全新豐田漢蘭達外觀更硬漢，采用平直線條勾勒飽滿車身，內飾設計簡潔并加入真皮和鋁制飾條。搭載3.6L六缸或2.0T四缸發動機，國內預計只有2.0T版本。漢蘭達底盤為舒適性妥協，前驅車型在爬坡時后輪懸掛缺少支撐，易導致抓地力不足和牽引力下降，建議購買四驅車型。合資SUV市場上，誰還能任性的加價銷售，答案...
斯巴魯森林人以其220mm的離地間隙和全時四驅系統在越野性能上表現出色，尤其是X-MODE越野模式的加入，使其在不同路況下都能保持穩定。而Jeep指南者TRAILHAWK高性能版則憑借其1.3T渦輪增壓發動機和ActiveDriveLow四驅系統，在越野能力上也不容小覷。兩者在越野性能上各有千秋，斯...
森林人作為斯巴魯在國內的熱銷SUV，以其原裝進口身份、親民價格和卓越性能贏得了消費者喜愛。2018年推出的新一代森林人，提供汽油和混動動力系統，共6款車型。為迎合年輕市場，斯巴魯新增了森林人2.0iX運動版EyeSight，售價25.48萬元。新車以運動風格亮相，全黑外觀套件和橙色飾條增添時尚感，L...
斯巴魯森林人X運動版以其年輕化設計和運動套件吸引眼球，外觀上采用黑色元素和紅色飾條，展現獨特身份。車型保持硬朗風格，配備全黑色涂裝的六邊形中網和LED大燈。內飾方面，橙紅色邊框和紅色雙縫線點綴，營造運動氛圍。配置上，8英寸觸控屏、面部識別系統和多種駕駛模式切換等功能齊全。動力搭載2.0L發動機和混動...
捷達森林消防車以其獨特的設計和卓越的性能，成為森林消防的得力助手。這款4x4越野底盤的消防車，不僅越野性能出色，而且載水量和泡沫量分別可達4噸和1噸，能夠滿足大規模滅火需求。車輛采用無線遠程控制技術，提高了滅火救援的效率和安全性。車身設計獨特，以圓管骨架為主體，全鋁板鑲嵌，既美觀又實用。消防泵和炮的...
普拉多和森林人在越野性能上各有千秋。普拉多以其非承載式車身和堅固安全著稱，底盤高度、懸掛行程和出入角都優于森林人，更適合越野。森林人則以承載式車身提供更舒適的駕駛體驗，適合城市和輕度越野。越野性能不僅取決于差速鎖，還需綜合考慮底盤、懸掛、行程、入離角、動力調教和驅動方式等因素。對于極限越野，吉姆尼和...
普拉多和森林人在越野性能上各有千秋。普拉多以其非承載式車身和堅固安全著稱，底盤高度、懸掛行程和出入角都優于森林人，更適合越野。森林人則以承載式車身提供更舒適的駕駛體驗，適合城市和鄉村道路。越野性能不僅取決于鎖的數量，還涉及底盤、懸掛、行程、入離角、動力調教和驅動方式等多個因素。對于極限越野，吉姆尼和...
斯巴魯森林人搭載的CVT變速箱型號為TR580，主要應用于2021和2020款車型。這款變速箱相較于老款有所升級，重量更輕，運行更安靜。雖然動力輸出較為柔和，初段油門響應積極，但在中高速時，CVT會限制發動機輸出，導致提速稍顯乏力。斯巴魯CVT變速箱采用高強度鋼鏈傳動皮帶，由斯巴魯自主研發，鏈條由L...
奧迪Q3越野性能怎么樣，奧迪Q3爬坡能力如何？奧迪Q3(查成交價參配優惠政策)從接近角、輪胎、170離地間隙的設定來看，并不是一款熱衷于野外作業的SUV。雖然Q3的車身剛性總是給人信心，但是它的輪胎還是比真正的全地形SUV薄一點，會把更多的路面振動傳遞到車上，影響乘坐舒適性�？梢哉f這套薄胎不適合越野...
斯巴魯森林人搭載的CVT變速箱型號為TR580，自2021款和2020款起使用，同樣應用于斯巴魯XV。新款變速箱相較于舊款進行了升級，重量減輕，運行更為安靜。動力輸出在初段表現積極，但中高速時可能會因CVT特性而顯得加速乏力。斯巴魯的CVT技術采用高強度鋼鏈傳動帶，由斯巴魯自主研發，鏈條由LUK提供...
爬坡起步絕招：踩離合掛1擋，輕點油門并緩抬離合，感受車身動態變化時放手剎并松離合加速，避免長時間半聯動踩油門。爬坡性能看扭矩，但還需考慮峰值扭矩的轉速，扭矩大代表力量大，提速快，爬坡輕松。扭矩決定車輪驅動力，馬力則決定車輛最高速度。1.在踩下離合掛上1擋的時候，右腳輕點油門，同時緩慢抬起離合器。2....
新款森林人車以其卓越的性能成為自駕愛好者的首選。搭載水平對置發動機和電動機，2.0排量燃油配合63NM的電動機助力，提供了強大的動力輸出，足以媲美專業越野車。車輛動態控制系統可調節四輪驅動系統的扭矩分配、發動機動力輸出和每個車輪的制動力分配，防止打滑，有效地增加車輛的穩定性，簡單說，四個輪子的扭矩不...
比亞迪宋PLUSDM-i以其不輸日系的油耗和1200多公里的續航能力，成為國產混動SUV的佼佼者。外觀設計精致，內飾質感出色，配置豐富，空間寬敞。搭載驍云-插混專用1.5L發動機，動力響應積極，提速快。懸架調校舒適，NVH表現優秀。油耗方面，高速表現亮眼，城市擁堵路況一般。綜合來看，宋PLUSDM-...
馬路上見得不多，可口碑特別好，斯巴魯森林人，什么原因這么多人喜歡？最近想換車，玩兒自駕的朋友幾乎清一色推薦。最近剛出了款新車型，沒有鋪天蓋地的廣告，沒有過度宣傳，有點點小眾的SUV，但性能卓越。多數人推薦你源于他們對這款車的了解。說說在售的新款森林人2.0i智擎運動版EyeSight，新增加了橙黑色...
新款森林人以其獨特的設計和卓越的性能吸引了眾多SUV愛好者的目光。其外觀時尚，橙黑色搭配引人注目，大面積的玻璃設計不僅提供了寬闊的視野，還增強了安全性。高強度環形車架在碰撞中能有效吸收能量，保護乘客安全。ATV功能和VDC系統確保了車輛在高速轉彎和復雜路面上的穩定性和通過性。220mm的離地間隙配合...
