全車隔音的價(jià)格主要看你做什么材料，做得全不全面，比如用大能、中道來(lái)算的話，這個(gè)價(jià)格區(qū)間應(yīng)該在三千到六千左右
一般施工車門、底板、后備箱、翼子板、頂棚。 選用中檔材料，材料費(fèi)用大概1200多元。 車門施工三層：止振板+隔音棉+止振板。 底盤(pán)，后備箱底部，前翼子板施工兩層：止振板+隔音棉。 后備箱內(nèi)兩側(cè)，頂棚施工兩層：止振
隔音和鋁沒(méi)關(guān)系,又不是說(shuō)鋁的隔音效果好,車頂隔音主要為了下雨天雨水帶來(lái)的噪音,晴天來(lái)說(shuō)區(qū)別很小,我也全車做了隔音,除了頂和防火墻,覺(jué)得頂拆的麻煩,再說(shuō)下雨天又不是很多,所以沒(méi)做,反正作用就是這樣,需要不需要自己選擇吧
這款車還不錯(cuò)吧，油耗高了點(diǎn)，你看看相關(guān)介紹： 簡(jiǎn)介 2004年1月，北京吉普汽車有限公司從日本三菱引進(jìn)制造的全時(shí)全能轎車歐藍(lán)德（Outlander）正式投放中國(guó)市場(chǎng)。新車型共有兩款，分別是裝配電控自動(dòng)/手動(dòng)一體化變速
作了地盤(pán)和5門。地盤(pán)噪音還是感覺(jué)明顯小了。4門關(guān)門聲音也厚重了。高速上開(kāi)車也穩(wěn)定了許多。但做起來(lái)需要拆全車座椅和五門隔板。自己動(dòng)手做的。當(dāng)時(shí)的主要目的是增加地盤(pán)的穩(wěn)定性來(lái)的。自己動(dòng)手做的。
3.0 的 outlander-ex 最大好處在于這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)。油耗會(huì)讓你驚喜。隔音方面建議做。
改裝音響也是比較耗財(cái)?shù)模醋约侯A(yù)算吧，如果只打算用原車CD驅(qū)動(dòng)的，建議繼續(xù)使用使用原車的喇叭； 改4門喇叭+功放+低音炮+(4門/全車)隔音+安裝人工 至少也地5000元的，如果打算花幾百元隨便搞兩對(duì)什么喇叭裝上去
海綿 優(yōu)點(diǎn)：海綿是一種性能非常好的吸音材料，不然也就不會(huì)在錄音棚內(nèi)被大量使用了。表面做了吸音槽處理的海綿吸音效果更佳！這種海棉俗稱波浪棉。不足：海綿的減震和隔音性能較差。吸水能力強(qiáng)、容易吸附灰塵，陰雨天或洗車后車重大大
肯定比國(guó)產(chǎn)的要好。建議買就買進(jìn)口的，比如斯巴魯森林人。三菱的歐藍(lán)德。吉普的指南者。
在汽車改裝中，很多車主選擇對(duì)車門進(jìn)行隔音，以提高駕駛舒適度和降低噪音。然而，也有人質(zhì)疑四門隔音是否必要。實(shí)際上，這要看具體情況。四門隔音可以有效屏蔽中頻噪音，但對(duì)于高頻和低頻噪音的降低效果并不明顯。因此，如果車輛比較老且噪音較大，四門隔音后可以明顯提升隔音性能和舒適度；而如果車輛比較新且噪音不嚴(yán)重，...
安裝隔音棉和車門密封條對(duì)降低噪音和隔熱有顯著效果。隔音棉能減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，保護(hù)引擎蓋漆面，防止雨天霧氣影響視線。車門密封條則進(jìn)一步提升車內(nèi)隔音性能，提升駕乘舒適度。這些改裝不僅提升車輛檔次，還能延長(zhǎng)車輛使用壽命。裝隔音棉可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的噪音，加裝隔音棉后的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的高溫對(duì)機(jī)艙蓋也是影響減少，...
大眾桑塔納的車門密封條在隔音效果上表現(xiàn)不俗，尤其是在新桑塔納車型上，底盤(pán)對(duì)路噪和胎噪的隔絕效果顯著。然而，EA211發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪音控制略顯不足，轉(zhuǎn)速達(dá)到3000轉(zhuǎn)時(shí)，噪音變得較為明顯，類似抽油煙機(jī)的嗚嗚聲，影響了駕駛體驗(yàn)。盡管如此，通過(guò)添加發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隔音棉可以一定程度上緩解這一問(wèn)題。在勻速...
汽車車門隔音操作包括：首先卸下車門內(nèi)襯板，清潔并預(yù)處理粘貼表面；其次，粘貼減震材料并均勻刮壓，再粘貼吸音材料，注意揚(yáng)聲器背面中心；若影響把手活動(dòng)，安裝配線軟管；接著，粘貼反音材料于內(nèi)襯板，避免覆蓋小孔；最后，在揚(yáng)聲器和固定板周圍粘貼密封材料。此過(guò)程能有效降低車內(nèi)噪音，提升駕駛舒適度。以上內(nèi)容由58汽...
汽車音響失真問(wèn)題一直是車主們關(guān)注的焦點(diǎn)。車門隔音是解決這一問(wèn)題的關(guān)鍵。車門隔音可以有效減少噪音，提高音質(zhì)。首先，車門隔音可以減少揚(yáng)聲器支架的共振，避免聲壓損失和揚(yáng)聲器諧波失真。其次，車門隔音可以消除低頻聲波的“聲學(xué)短路”現(xiàn)象，使低頻得到有效輻射。此外，車門隔音還可以避免喇叭安裝板的不規(guī)則聲場(chǎng)，提高聲...
汽車車門隔音確實(shí)有效，尤其對(duì)中頻噪音的屏蔽效果顯著，能降低整體噪音。隔音的好處包括：1)還原音質(zhì)效果，改善喇叭安裝環(huán)境，提升聲壓和音質(zhì)；2)提高駕駛舒適度，降低鈑金結(jié)構(gòu)傳遞的噪音，增加車輛氣密性和防塵能力，降低行駛風(fēng)噪；3)隔熱，有效屏障夏日陽(yáng)光，保持車內(nèi)冷氣溫度，冬季減緩熱量散發(fā)。結(jié)合四門密封或全...
汽車車門隔音方法包括：首先拆下車門內(nèi)飾板并清洗，然后粘貼減震材料并刮平，接著粘貼反音材料并刮平，再在揚(yáng)聲器和固定板周圍粘貼密封材料，最后將內(nèi)飾件裝回。這有助于隔絕車外干擾，減輕側(cè)面撞擊，保護(hù)乘員安全。汽車車門隔音步驟：1.拆下內(nèi)飾板，清洗車門表面；2.粘貼減震材料，刮平；3.粘貼反音材料，刮平；4....
汽車車門做隔音是有效的。首先，清洗車門表面，然后粘貼減震材料和反音材料，使用膠刮板刮平。接著，在揚(yáng)聲器和固定板周圍粘貼密封材料。最后，將內(nèi)飾件按原樣裝回。這一系列步驟可以提高車門的隔音效果，為駕駛員和乘客提供更舒適的乘車環(huán)境，同時(shí)在側(cè)面撞擊時(shí)保護(hù)乘員安全。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、...
車門隔音可有效阻隔外界噪音，提升音響效果。施工方法包括：在車門鋼板內(nèi)側(cè)貼阻尼隔聲止振墊，覆蓋吸聲棉，固定喇叭鋼板表面也需貼止振墊，最后在車門塑料板內(nèi)側(cè)貼內(nèi)飾吸聲棉。施工時(shí)需注意安全，正確拆卸，避免損壞面板和漆層。做車門隔音的施工方法：用阻尼隔聲止振墊貼在車門最外殼鋼板內(nèi)側(cè)；用阻尼隔聲吸聲棉覆蓋在止振...
車門隔音流膠清除方法：首先使用有機(jī)溶劑如酒精、汽油或指甲油稀釋液溶解高分子化合物。接著，撕掉貼在玻璃或商品表面的不干膠裝飾物。然后，用溫水濕透毛巾，在不干膠痕跡處反復(fù)擦拭兩遍，以達(dá)到清除效果。1.使用有機(jī)溶劑溶解高分子化合物。2.撕掉不干膠裝飾物。3.用溫水濕透毛巾，反復(fù)擦拭不干膠痕跡。先將貼在玻璃...
車門隔音操作步驟包括：1.卸下車門內(nèi)襯板，清潔并預(yù)處理粘貼表面；2.粘貼減震材料，均勻刮壓使其粘附；3.粘貼吸音材料，以揚(yáng)聲器背面為中心；4.如影響把手活動(dòng)，安裝配線軟管；5.粘貼反音材料于內(nèi)襯板，避免覆蓋小孔；6.在揚(yáng)聲器周圍和固定板周圍粘貼密封材料。此過(guò)程可有效降低車內(nèi)噪音，提升駕駛舒適度。以上...
車門隔音效果提升方法：首先保護(hù)車門并拆下內(nèi)飾板，去除原有塑料膜。接著進(jìn)行內(nèi)層隔音，使用隔音材料覆蓋鋼板，減少共振噪聲。然后進(jìn)行外層隔音，貼滿隔音材料，降低風(fēng)燥并提升密閉性。最后，將內(nèi)飾板還原，確保隔音材料與鈑金緊密貼合。通過(guò)這些步驟，可有效提升車門隔音效果，同時(shí)改善音響效果。以上內(nèi)容由58汽車提供。...
宜昌興山縣三菱歐藍(lán)德現(xiàn)金優(yōu)惠高達(dá)1.03萬(wàn)元，現(xiàn)車供應(yīng)充足。歐藍(lán)德以其棱角分明的前臉設(shè)計(jì)和雙幅式中網(wǎng)提升檔次，車身尺寸為4705/1810/1710mm，軸距2670mm，車側(cè)線條流暢。內(nèi)飾簡(jiǎn)約，搭載2.4LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率192馬力，峰值扭矩235牛·米。市場(chǎng)口碑良好，網(wǎng)友評(píng)價(jià)配置充足、外觀時(shí)...
三菱歐藍(lán)德，作為日系SUV中的佼佼者，以其卓越的品質(zhì)和高性價(jià)比贏得了廣大家庭用戶的青睞。然而，原車僅配備6個(gè)喇叭，無(wú)法滿足追求高品質(zhì)音樂(lè)體驗(yàn)的車友需求。一位車主選擇來(lái)到深圳聆聽(tīng)圣駕，對(duì)愛(ài)車的音響系統(tǒng)進(jìn)行全面改裝，以提升聽(tīng)感體驗(yàn)。首先，采用聆聽(tīng)圣駕環(huán)保隔音材料對(duì)四門進(jìn)行隔音處理，有效解決了日系車隔音較...
文章描述了思域與君威兩款車型的對(duì)比，其中君威作為B級(jí)車在舒適性、隔音性能等方面表現(xiàn)較好，但懸掛和減震較硬，油耗一般，變速箱有頓挫感。思域則以年輕化的設(shè)計(jì)和動(dòng)力表現(xiàn)著稱，乘坐舒適性也不錯(cuò)。對(duì)于兩款車的選擇，個(gè)人喜好和需求是關(guān)鍵因素。對(duì)于15萬(wàn)級(jí)準(zhǔn)B級(jí)合資品牌SUV的選擇，推薦雪佛蘭探險(xiǎn)者。與歐藍(lán)德相比...
廣汽三菱大弘店的歐藍(lán)德以其年輕活力的設(shè)計(jì)風(fēng)格和充足的現(xiàn)車供應(yīng)吸引著消費(fèi)者。這款SUV擁有4705/1810/1710mm的尺寸和2670mm的軸距，車側(cè)設(shè)計(jì)炫酷，追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。內(nèi)飾方面，歐藍(lán)德展現(xiàn)了新潮的非對(duì)稱式中控臺(tái)，個(gè)性動(dòng)感。搭載2.4LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率192馬力，峰值扭矩235牛·米...
北京現(xiàn)代ix35以其硬朗線條和高性價(jià)比受到青睞，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6擋變速器，綜合油耗7.3-8L/100km，起售價(jià)11.99萬(wàn)。馬自達(dá)CX-5以設(shè)計(jì)和動(dòng)力操控著稱，提供2.0L和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗8.5-9.5L/100km，但濾震質(zhì)感偏硬。雷諾科雷傲以其隔音效果和舒適乘坐感脫穎而出，2.0L...
20萬(wàn)左右的合資SUV中，自吸發(fā)動(dòng)機(jī)以其平順性和經(jīng)濟(jì)油耗受到青睞。馬自達(dá)CX-5以其卓越的操控和低油耗脫穎而出，盡管隔音一般。豐田RAV4以其穩(wěn)定的質(zhì)量和寬敞空間獲得認(rèn)可，但濾震質(zhì)感稍顯不足。Jeep自由光以其科幻造型和自吸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)受到關(guān)注，但低速擋偶有頓挫。三菱歐藍(lán)德以其高性價(jià)比和豐富動(dòng)力儲(chǔ)...
歐藍(lán)德的動(dòng)力表現(xiàn)平順綿長(zhǎng)，60時(shí)速前稍顯無(wú)力，后段爆發(fā)明顯。怠速低，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低扭調(diào)教，爬坡有力。隔音良好，高速噪音稍高。座椅皮質(zhì)硬，底盤(pán)調(diào)校硬，駕駛感受扎實(shí)。功能配置實(shí)用，自動(dòng)駐車、電子駐車、定速巡航等需根據(jù)路況使用。電動(dòng)座椅、座椅加熱提升體驗(yàn)。2.0鹵素大燈效果一般。95號(hào)汽油動(dòng)力感受更好，油耗...
