科技感很強，車不再是一個局限的空間，感受科技的力量，坐在車里，依然能與外界緊密聯(lián)系內(nèi)飾還是和3系一樣緊湊，欠缺一些生活氣息，外觀太過與眾不同容易掩蓋車主光芒。雖然與整體外觀與普通3系保持著高度的一致，但在細節(jié)上，不少充滿
寶馬5系發(fā)動機本身設(shè)計好，升級后所提升的數(shù)據(jù)具體要看車型車款，就比如520和535同為5系，但是兩車區(qū)別很大的。至于價格和聯(lián)系方式等詳細情況你可以百度輸入【DT德基德克】、【ecu升級】、【刷ecu】等關(guān)鍵字進行查詢。
寶馬5系在車輛動態(tài)性能和安全性能相關(guān)的裝備上一應(yīng)俱全，為車主提供了前排安全氣囊、前后排頭部安全氣囊、前排側(cè)面安全氣囊以及側(cè)面撞擊防護系統(tǒng)。娛樂和舒適性方面也毫不遜色，如真皮座椅、高級自動空調(diào)、寶馬專業(yè)級收音機和cd播放機
基本參數(shù) 寶馬5系 523Li豪華型 寶馬5系 525Li豪華型 寶馬5系 530Li豪華型 報價(最低價)： 51.80萬 (51.80萬) 61.20萬 (61.20萬) 69.90萬 (69.90萬) 發(fā)動
V10、500 馬力、520Nm，讓你聯(lián)想到了什么？ 車尾那個M 又讓你聯(lián)想到了什么？這兩個問題的答案在4 秒鐘后我想到了。 寶馬M5 在周末懶散的午后我驅(qū)車來到了北京金港賽車公園，在那
14款的寶馬5系什么時候出，還是缺導(dǎo)航嗎？聽說14款的改進不是很到，外觀、內(nèi)飾、動力這三大主力方面有所提升，為以后的換代做足準備吧；但還是跟13款寶馬5系一樣低配版，省了導(dǎo)航。深圳哪里可以加裝5系導(dǎo)航嗎？
BMW轉(zhuǎn)向系統(tǒng)已經(jīng)發(fā)展過好幾代了，從最初的液壓助力轉(zhuǎn)向，到目前比較普遍的電子助力轉(zhuǎn)向，隨速助力轉(zhuǎn)向，主動式轉(zhuǎn)向到更高級的可變式運動助力轉(zhuǎn)向及整體式主動轉(zhuǎn)向，相信大家從這些簡單到復(fù)雜的名稱就能看出級別的高低來，這些不同
兄弟,你的問題問得好大啊 這么和你說 寶馬有進口和國產(chǎn) 進口:http://price.58車.com.cn/brand.jsp?bid=20 主要有: 寶馬1系 價 格：27.3-44.5萬元 理
這么年輕，3系比較符合你的年齡段吧，5系對你顯得太穩(wěn)重，缺乏沖勁。因為你選擇的型號，動力上也是3系更強勁一些。 新3系再次提高了整車尺寸和軸距，家用、公務(wù)都足矣了。 5系還加長款，肯定不適合飆車了，車型太
2011款335is推出Coupe與敞篷車兩款車型，性能比335i將更加出色。新款335is的動力輸出為320馬力，扭矩輸出為332磅-英尺，盡管該車采用的發(fā)動機與Z4 sDrive35is采用的是同一款，而后者的動
