可以試試馬牌或者普利司通的防爆胎，不過如果對舒適性要求比較高的話建議還是換普通胎，然后在車上備一個補胎機，這樣舒適性會大大提升，我等輪胎跑久了之后就準備這么換
你好！寶馬全系防爆輪胎在漏氣后，車速不超過80KM/H，可繼續行駛150KM；完全沒氣的情況下， 可繼續行駛1000KM。一般防爆胎是更換的，不好繼續修補。
一條2千多 防爆的
倍耐力Cinturato P7[高性能生態環保輪胎]Pirelli輪胎 245/45R18 96Y 防爆 固特異EAGLE NCT5-225/50R17-94W [華晨寶馬5系配套輪胎]Goodyear硅膠節能輪胎
現在我的是倍耐力，噪聲大，想以后換輪胎了換其他牌子的防爆胎不知道那個好
輪胎是多項性能的有機結合體，其性能指標包括抓地性（干、濕地）、轉向性、舒適性、耐磨性等。其中很多指標是互為矛盾的，如舒適性和操控性，抓地性與耐磨性等等。如果孤立的比較一項性能是毫無意義的，好的品牌在保持特點的同時其綜合性
現在我的是倍耐力，噪聲大，想以后換輪胎了換其他牌子的防爆胎不知道那個好 58車>>
領先型有: 專業導航系統, 高保真音響系統; 六碟裝DVD換碟機; 多功能真皮方向盤; 車載電腦; 電視接收功能; 全景式天窗, 帶電動滑動功能 豪華型有: 專業導航系統, 高保真音響系統; 六碟裝DVD換碟機; 運動
寶馬用的輪胎一般都是:馬牌 固特異 普瑞斯通 米其林 這幾個牌子。用的較多的是馬牌，前面三個牌子其實都差不多，防爆胎也差不多，新款的五系差不多三四萬公里輪胎磨得比較多算正常，主要看使用習慣和使用方法，而且新五系容易吃胎，
BMW5系用的是鋁合金車輪;520I是星式輪輻115,7J*16",225/55R16 525I,530I是星式輪輻138,7.5J*17",225/50R17 545I是鋁合金雙幅116,17"
寶馬5系車主在考慮更換輪胎時，可能會面臨防爆胎和普通胎的選擇。防爆胎雖然在高速行駛時更為安全，但胎壁較硬，可能會影響舒適性。而普通胎雖然在爆胎時風險較大，但胎壁較軟，舒適性更好。因此，車主需要根據自己的實際需求和使用場景來選擇。如果車主經常跑高速，建議還是使用防爆胎，以確保行車安全。而如果車主主要在...
文章內容圍繞寶馬5系530li運動型的輪胎是否為防爆胎展開討論。寶馬5系530li運動型定位為中型轎車，外觀動感豐滿，設計師靈感想象成就寶馬標志性造車技藝；造型延續海外版車型，雙腎型進氣格柵造型立體，前大燈具有高辨識度；車燈采用LED燈組成，提升科技含量及外觀表現，展現最新寶馬家族式風格。文章語言口...
寶馬5系GT以其精美的車頭設計和高級感吸引眼球，車身尺寸為5009/1901/1575mm，軸距3070mm，展現出優雅狹長的風格。前輪胎規格245/45R19，后輪胎規格275/40R19，輪圈設計豪華。內飾高貴，后排空間寬敞，配備獨立空調、頭部氣囊和后座出風口。搭載3.0TL6發動機，最大功率3...
寶馬630iGT作為GT車型，優雅運動且實用，配置豐富，空間寬敞，尤其后備廂容量大，滿足日常需求。內飾設計精致，科技感十足。雖然后排中間乘客腿部空間受影響，但整體乘坐舒適。提車過程順暢，不過車輛也遇到一些小問題，如鯊魚鰭天線故障和輪胎被扎，需車主注意。寶馬的GT車型一直以來，都在優雅、運動與實用之間...
寶馬6系GT以其豪華設計和精細內飾受到消費者的青睞。車頭直瀑式中網和黑色飾物彰顯豪華，車身尺寸5103/1904/1550mm，軸距3070mm，線條流暢。輪胎規格前245/45R19，后275/40R19，雙五輻式輪圈設計大氣。內飾精細，銀色飾條提升質感。后排空間寬敞，配備頭部氣囊、后座出風口、獨...
寶馬5系向7系看齊，19款530li運動版車身尺寸加大，軸距3108mm，車身修長，線條剛勁有力，M運動套件增添優雅。尾部造型立體干練，xDrive標識，M運動套裝后保險杠雙色設計，雙邊共兩出排氣管更顯大氣。19寸多幅式輪轂，倍耐力防爆胎，滿足操控需求。內飾優化，真皮軟性材質，金屬拉絲飾板和桃木裝飾...
寶馬5系GT以其精細的車頭設計和時尚尾燈造型吸引眼球，頭燈標配鹵素遠光燈和氙氣近光燈，前后輪胎規格均為245/50R18，內飾高貴且質感優秀。盡管缺少中控液晶屏，但標配藍牙/車載電話和GPS導航系統。配置方面，包括整體主動轉向系統、自適應巡航、電動后備廂等，提升了駕駛便利性。車側線條流暢，展現出修長...
寶馬5系GT以其精細的車頭設計和高貴的大燈風格，展現出明顯的高級感。前輪胎規格245/45R19，后輪胎規格275/40R19，輪圈設計大氣。尾燈風格精細，夜間點亮后非常顯眼。內飾沉穩大氣，但缺少中控液晶屏略顯過時。標配自動空調、上坡輔助、手動后排側遮陽簾等配置。網友對2014款528i設計套裝的外...
寶馬6系GT以其獨特的設計和豪華配置在同級別車型中脫穎而出。直瀑式中網和流暢的前臉線條，加上精細的大燈設計，展現出不凡的工藝和美感。輪胎規格前后分別為245/40R20和275/35R20，雙五輻式輪圈設計豪華感十足。尾燈設計酷炫，夜間點亮后美觀度佳。內飾方面，新潮風格搭配銀色飾條，活力四射，中控屏...
寶馬3系GT以其獨特的設計和豐富的配置吸引了眾多消費者的關注。2020款320iM運動套裝在外觀上，采用了直瀑式中網和犀利的前臉線條，標配LED大燈，展現出利落帥氣的風格。雙五輻式輪圈設計精致，輪胎規格分別為前225/50R18和后255/45R18。后視鏡功能齊全，包括自動折疊、電動調節等。車尾設...
寶馬5系GT以其沉穩的車頭設計和穩重的大燈風格，展現出豪華車型的大氣與精致。前輪胎規格245/45R19，后輪胎規格275/40R19，搭配豪華輪圈設計，尾燈精巧且時尚，夜間辨識度高。內飾精美，細節到位，提升整體質感，盡管缺少中控液晶屏，但配備藍牙/車載電話、GPS導航系統等。此外，自動空調、上坡輔...
寶馬5系GT以其精致的設計和豪華感贏得了消費者的關注。車頭設計誘人，大燈大氣且標配氙氣近光燈和鹵素遠光燈。輪胎規格為245/50R18，搭配多輻式輪圈設計。尾燈采用回旋鏢式設計，內部細節精巧，展現高級感。內飾豪華，中控屏嵌入式設計簡潔實用，標配藍牙/車載電話和GPS導航系統。車尾造型精致，車側線條流...
根據文章內容，寶馬5系GT的外部配置相當豐富，包括前后輪胎規格、后視鏡電動調節、加熱、電動折疊等功能。車主們對這款車的外部配置評價也較為積極，認為其性價比高，能滿足大多數需求。總體而言，寶馬5系GT的外部配置相當出色，提供了舒適的用車體驗。寶馬5系GT作為一款高端車型，其外部配置豐富且實用，能滿足消...
寶馬5系525li豪華版方向盤感覺不重，整車操控性一流，駕駛體驗佳。外觀硬朗大氣，運動時尚。車內空間寬敞，但后排中間地板稍高。后備箱空間充足，因采用防爆輪胎無備胎。整體而言，雖然價格稍高，但性價比高，駕駛感受優秀。寶馬5系525li豪華版方向盤重嗎?寶馬5系525li豪華版這款車方向盤不是很重：1、...
寶馬5系GT以其精美的車頭設計和狹長的車身線條，展現出獨特的魅力。車身尺寸為4998/1901/1559mm，軸距3070mm，保證了車內空間的寬敞。前輪胎規格245/45R19，后輪胎規格275/40R19，輪圈設計精致。內飾方面，寶馬5系GT簡潔大方，后排空間充裕，配置豐富，包括后排液晶屏、頭部...
寶馬5系GT以其出色的綜合性能在中大型車市場中脫穎而出。車身尺寸為4998/1901/1559mm，軸距達到3070mm，提供了寬敞的內部空間。前后輪胎規格均為245/50R18，確保了良好的抓地力和行駛穩定性。后排空間充裕，配備了獨立空調、液晶屏、出風口和頭部氣囊，提升了乘坐舒適度。搭載的3.0T...
寶馬5系GT以其沉穩而大方的前臉設計，搭配高貴質感的頭燈，展現出其獨特的高級感。標配的鹵素遠光燈和氙氣近光燈，以及245/50R18的前后輪胎規格，都彰顯了其精致的輪圈設計。電動調節、加熱、電動折疊功能的后視鏡，為日常使用提供了便利。車尾的精巧設計和尾燈的精細感覺，進一步凸顯了車輛的時尚造型。此外，...
寶馬5系GT以其精致的設計和豪華的配置贏得了市場的關注。前臉的精巧設計和層次感，穩重的頭燈，以及時尚的尾燈，都展現了其高級感。輪胎規格為245/50R18，輪圈設計同樣精致。內飾細節處理到位，提升了整體質感，盡管缺少中控液晶屏，但配備了藍牙/車載電話和GPS導航系統。車身線條流暢，車頭大氣穩重，車側...
在科技互聯的今天，我們獲取購車信息的途徑變得多樣化，這無疑為消費者提供了便利。寶馬5系GT，一款指導價80.9萬元的車型，其表現如何呢？首先，這款車的外觀設計精致且高級，車身尺寸為4998/1901/1559mm，軸距3070mm，展現出一種優雅而狹長的姿態。輪胎規格為245/50R18，輪圈設計同...
寶馬5系GT以其穩重而大方的前臉設計，高貴的頭燈造型，以及豪華的輪圈設計，展現了其獨特的豪華感。前輪胎規格245/45R19，后輪胎規格275/40R19，確保了車輛的穩定性和舒適性。后視鏡具備電動調節、加熱、記憶、電動折疊等多功能，提升了使用的便捷性。車尾和尾燈的設計同樣精致，細節豐富，彰顯了車輛...
