檢查看看你的供油系統。如果行駛中沒有問題的話，那么應該就是清洗節氣門了。因為節氣門容易臟，從而堵塞噴油嘴。所以節氣門、噴油嘴要長清洗。
首先要看發動機是否屬于高轉速發動機（最大扭矩出現的轉速較高），如果是換擋的轉速可以在2500~3000進行。一般來說當轉速達到2000轉左右是一個比較經濟（較省油）的換擋時機，而2500以上換擋對發動機好些。
別這么想 30碼掛3檔 50碼掛4檔 70碼掛5檔
樓主，換檔時要踩剎車，但不用踩很大氣力，踩住讓車不動就夠了。車涼的時候，由于怠速高，換檔的時候會有震動感，輕微的話也是正常的。 58車>>
樓主，換檔時要踩剎車，但不用踩很大力量，踩住讓車不動就夠了。車涼的時候，因為怠速高，換檔的時候會有震動感，輕微的話也是正常的。
到駕校學習1下，各種車的換擋方式基本1致
奇瑞E3上裝備的是一臺型號為ACTECO-SQRD4G15的1.5L直列4缸自然吸氣發動機，每缸4氣門單頂置凸輪軸的結構，技術上缺乏亮點，甚至都沒有使用可變氣門正時技術。所幸，發動機參數看起來還不錯，最大功率109馬力(
自主車里面，就沒有比奇瑞質量更好、安全性更高、氣味更少的車了。QQ在阿壩3700多的高原上到處可見。人家都成都-阿壩來回跑。跑十來萬的QQ到處是。更不用說瑞虎3、G5、A3了。最好實地感受下。自己的血汗錢，自己要認真，不
宜昌益眾奇瑞QQ冰淇淋ID.6CROZZ以其青春活力的外觀設計和寬敞的內部空間受到消費者青睞。車身尺寸為4891/1848/1679mm，軸距2965mm，線條流暢，大氣感十足。內飾簡潔耐看，銀色飾物點綴，無需過多裝飾。搭載純電動動力系統，204馬力電動機，310牛·米扭矩，加速順暢。市場口碑良好，...
奇瑞E3以其文雅的外觀設計和簡約的內飾風格，成為預算十萬以內的不錯選擇。搭載1.5L發動機，最大功率109馬力，峰值扭矩140牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km，匹配5擋手動變速箱。前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架提供了良好的操控性。配置方面，標配倒車影像、胎壓報警、GPS導航系統等...
第二段奇瑞A109款手動舒適型換擋時應根據不同檔位和傳動比差異調整發動機轉速。1檔換2檔需加速至約2500轉以充分利用加速性能和匹配傳動比，保持行駛平順和經濟性。其他檔位間換擋時，轉速約2000轉即可。過高或過低的轉速都不利于汽車的動力性、平順性和經濟性。因此，合理控制發動機轉速是實現平順換擋和良好...
艾瑞澤8以其197馬力和7.6秒的百公里加速成績，在10萬級家用轎車中表現出色。奇瑞汽車的鯤鵬1.6TGDI發動機，不僅動力強勁，還兼顧燃油經濟性，百公里油耗僅6.5L。7擋濕式雙離合變速箱提供了平順的換擋體驗，而精心調校的轉向和底盤，使得艾瑞澤8在駕駛過程中表現出色，無論是變道還是轉彎都能提供穩定...
奇瑞品牌眾多，瑞虎8月銷量近萬輛，成銷量最高車型。瑞虎8定位入門中型SUV，車長4.7米，軸距2710mm，價格親民。新款瑞虎8升級，外觀內飾更精致科技，1.6T發動機動力強勁，百公里加速9.22秒。1.5T發動機定位11萬元以下，1.6T車型動力更強，變速箱更穩定。瑞虎8指導價8.88-15.59...
奇瑞E5搭載的1.5升自然吸氣發動機在多款車型中均有應用，最大功率80Kw/6000rpm，峰值扭矩140Nm/4500rpm。這款發動機低扭表現較弱，全油門起步時輪胎打滑明顯。加速測試中，奇瑞E3的0-100km加速成績為11.97秒。離合器行程較長，結合點低且不清晰，起步時需加大油門以防熄火。換...
瑞虎82019新款在加速性能上有了顯著提升，百公里加速時間從11秒多縮短至9秒左右，尤其在高速超車時信心更足。日常駕駛中，動力輸出平順，市區游走輕快，運動模式下動力響應更直接。7速雙離合變速箱平順性良好，低速時抖動控制得當，換擋動作在低擋位間較為明顯。整體而言，瑞虎82019新款在動力和駕駛體驗上都...
奇瑞E3以其簡潔的外觀設計和實用的內飾風格受到年輕消費者的青睞。搭載1.5L發動機，最大功率109馬力，峰值扭矩140牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km，匹配5擋手動變速箱，提供平順的駕駛體驗。懸架系統采用麥弗遜式獨立前懸和扭力梁式非獨立后懸，確保了良好的行駛穩定性。車主反饋顯示，奇瑞E3在...
奇瑞QQ3的磨合期為前3000KM，期間需注意以下幾點：限制車速與發動機轉速，勻速行駛并適變換檔，避免急加速和急剎車等操作，保證機件充分潤滑。奇瑞QQ3面向年輕市場，外觀時尚，搭載的372型發動機技術先進，具有大功率、省油特點。奇瑞QQ3在磨合期需注意保養，其時尚外觀與先進技術使其成為經濟型車型的代...
奇瑞A5雙燃料出租車在行駛中換擋或等待信號燈時發動機怠速轉速偏高。經檢測，發現無故障代碼，但發動機怠速轉速異常高，加速踏板位置傳感器信號電壓偏高。通過對比新車數據，確定故障原因為加速踏板位置傳感器提供的電壓信號過高，導致ECU判斷錯誤。更換加速踏板總成并進行自學習后，故障排除。奇瑞A5出租車怠速轉速...
一個不爭的事實是，國產汽車品牌發展得越來越好，但奇瑞似乎總GET不到核心點。今天，我們就以奇瑞的瑞虎7為例，看看這款車最近一個月究竟有哪些問題和投訴。首先，發動機的問題不容忽視。有車主反映，瑞虎7的發動機存在異響、抖動、頓挫和油門故障等問題。雖然看起來都是小問題，但對于用戶直接體驗的產品品質而言，絕...
觀致5的發動機是中國制造的，使用的是奇瑞生產的1.6T發動機，經過重新調整，最大扭矩增加了20Nm，最大功率保持不變。這款發動機曾榮獲2014年“中國心”十佳發動機，低速經濟，中高速動力充沛。匹配6速雙離合變速箱，傳動效率高，換擋效率高，經濟性、耐久性和可靠性出色。實際駕駛體驗中，觀致5的動力表現超...
奇瑞A3的DVVT發動機在實際駕駛中表現出低扭矩輸出的特點，搭配CVT變速箱，起步輕松，加速過程中變速箱響應靈敏，換擋平順。高速行駛時，發動機轉速控制得當，燃油經濟性良好。A3的后輪獨立懸掛在不理想路況下能有效過濾震動，提供穩定的駕駛體驗。不過，懸架在彎道中的支撐力略顯不足，連續變道時會影響穩定性。...
瑞虎汽車儀表盤忽亮忽暗可能由多種故障引起，包括干式動力換檔離合器過熱、斷油系統干預、駐車傳感器故障等。此外，外部燈故障、發動機機油壓力傳感器故障及駕駛加速度滑差調節問題也可能導致此現象。解決這些問題需逐一排查并修復相關故障。同時，奇瑞瑞虎7的安全氣囊電腦板位置及安全氣囊的彈出條件也需注意，確保行車安...
瑞虎7的電池質保期為一年，采用6節QW-70QR賽歐電池，容量為72ah。這種電池具有無酸泄漏、氣體排放少、壽命長、容量大、耐振動、自放電低、比能量高等優點，為汽車的起動機、點火系統和電器提供穩定的DC電源。更換電池的步驟包括松開負極端子螺母、拆卸正負極端子、拆卸鎖緊帶、安裝新電池等，安裝時需注意正...
奇瑞E3以其優越的操控性能為賣點，輕松好開，駕駛視野好，變速箱換擋清晰。作為一款家庭用車，E3能應對多種復雜路況，山路行駛穩定，懸掛抑制側傾，整體感與高級感突出。底盤構造前麥弗遜后扭力梁式，能應對不良路況，懸掛風格柔韌，剛性與厚實感兼具，乘坐感受“跨級”。E3的轉向中性偏輕、助力均勻，駕駛視野很好，...
奇瑞艾瑞澤5作為奇瑞汽車的主力車型，2017年銷量達到134489輛，在國產車中表現不俗。然而，上半年投訴量也居高不下，懸架問題成為車主的痛點。調查顯示，112輛艾瑞澤5中有21例非人為因素故障，占比18.75%，異響問題多發，涉及變速箱、發動機和制動等關鍵部位。變速箱異響多發生在加油換擋時，發動機...
奇瑞瑞虎3x儀表上的SPT代表運動模式。S檔是許多自動檔汽車配備的運動模式，通過延遲換檔時機，使發動機在高轉速下保持較長時間，從而獲得更大的扭力輸出和加速度。使用運動模式時，需踩下剎車，轉動車鑰匙至ST檔，并按下中央扶手的SOPRT模式鍵。S檔為汽車的運動模式：S檔是汽車的運動模式，許多自動檔汽車都...
1.總結：奇瑞汽車的SPT并非故障標識，而是運動模式的縮寫。S檔模式下，變速箱延遲換擋，使發動機保持高轉速，以獲得更大的扭力和加速度。然而，這種模式會消耗更多燃油并加速輪胎磨損。2.奇瑞SPT模式提供強勁動力，但會增加油耗和輪胎磨損。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡...
奇瑞Arrizo7的1.5T渦輪增壓發動機，代號E4T15，采用全鋁材質和雙可變氣門正時技術，最大功率152馬力，最大扭矩205牛·米。雖然參數不激進，但低速扭矩突出，1500rpm后開始發力，城市駕駛輕松。5速手動變速箱手感好，換擋清晰。電動助力轉向系統反饋中等偏重，懸架過濾大顛簸，高速行駛穩定。...
