是不是經常打死方向?如果不是,一般新車不會漏, 直接4S 尋求解決方案.
一般在一個月左右，不是一定的，地方不一樣，時間也不一樣，同時還要取決于你訂的車是不是屬于熱銷車，他們不可能因為你一個客戶就跑一趟的，一般來說很多車現在都有現車，除非是高檔車，或者顏色。
你好！新車在使用中隨著發動機，變速箱和底盤各部件的潤滑和磨損聲音會稍微增大點很正常。另安全第一，小心駕駛。
我的朋友就是G5車主，我來現身說法一下。 車外觀很漂亮，雖然是國產但是根據我的使用情況，車還是蠻好，可靠性比較高，相比BYD之前的車型進步很明顯，隔音效果蠻好的，配置很高，動力是很足的，超車毫無壓力，360很實用，我的
一般是 美系 歐系品牌 區域保護措施 比較嚴格 像一汽大眾只售本市 如果本市車 賣到異地上戶 經銷商會被罰死
假如這車售價10萬的話，那你只需付出3萬，然后和第三方的金融機構簽署一個類似借款的協議，金融機構將把余下的7萬支付給4s，訂車款是要算在首付里。
作為比亞迪車主和修車工，我理解你的遭遇和氣憤。首先，任何車輛都由機械和電子部分組成，電子產品出現問題在所難免。比亞迪4S店已為你免費更換儀表并解決問題，體現了他們的責任心。殘次品的概念與你遇到的故障不符，比亞迪生產鏈不可能單獨造出殘次品。胎壓問題可能是數據傳輸出錯，機蓋問題可能是操作不當導致。買車是...
全新一代宋DM車主在比亞迪4S店遭遇車輛異響問題，多次維修未果。車主要求查看維修記錄被拒，甚至在索要記錄時遭遇阻撓和不合理要求。車主在店內遭遇限制人身自由和碰瓷行為，最終未能獲得維修記錄，對比亞迪4S店的服務和態度感到失望。作為支持國產的消費者，車主對比亞迪4S店的行為表示質疑，希望比亞迪能夠重視并...
一輛比亞迪G5在行駛中偶爾所有檔位無法掛檔，離合器踏板很輕。經過排查，發現問題可能出在離合器、離合總泵或分離軸承上�？蛻裘枋鲕囕v在冷車時一直無法掛檔，離合器踏板不能完全回位，分析為氣體未排除干凈，重新排空后故障解決。第二天客戶再次反饋檔位掛不上，現場檢查后懷疑為離合器總泵故障，更換后試車依然會偶爾出...
本文詳細介紹了比亞迪宋PlusDM-i的市場情況及各配置區別。該車型因DM-i技術及市場對混動SUV的需求而受到關注。然而，提車周期長達三四個月，不僅因初期產能不足，還受昆侖戰役地區分配影響。此外，車輛的可替代性及新車型的市場檢驗時間也延長了提車時間。同時，新車型存在一些問題，但廠家尚未給出明確回復...
等了三個月終于提到人生第一輛車比亞迪唐dmi，驗車時發現輪胎生產日期較早，但車子里程數低且生產日期較新。車機功能流暢，中配屏幕雖小但行車記錄儀和360影像可用。駕駛體驗動力足，操控性好。不過發現鑰匙名牌數字小、無胎壓監測、檔把面板亮度不夠等問題待解決。等了三個月，昨天終于提車啦，也是人生第一輛車，超...
比亞迪的銷量增長速度令人矚目，但背后也面臨著產能與質量的雙重挑戰。盡管訂單量巨大，比亞迪的產能釋放仍受限于質量保障。從3月的40萬未交付訂單到9月的117.8萬輛新能源車銷量，比亞迪的月產量和交付量穩步增長，但訂單積壓量已達70萬輛。消費者對比亞迪的“又愛又恨”體現在對交付時間和價格透明度的投訴上。...
汽車門網最新發布的2022年10月國內汽車質量投訴指數分析報告顯示，整體投訴指數環比上漲16.74%，達到9094。比亞迪、吉利、寶馬和大眾等品牌投訴指數顯著上升。投訴涉及110個品牌的706款車型，單車投訴指數有所增加。比亞迪因提車難問題位居投訴榜首，豐田、吉利、寶馬和大眾緊隨其后。自主車企投訴指...
總結內容：比亞迪G5車型遭遇偶發性無法啟動的故障，涉及ESP系統和冷卻液信號異常的提示。經排查，發現線束及供電異常、發動機控制模塊故障和CAN網絡系統故障等可能原因。通過檢查電源、主繼電器和端子等，最終確定G61-8號端子問題導致KG-3主繼電器工作不穩定。處理該端子后更換主繼電器并裝回，故障未再出...
據各投訴平臺數據，10月汽車質量投訴環比9月有所下降，但同比仍為歷史峰值。服務類投訴為主，車主無法按時提車或車型功能不符宣傳。硬件方面，部件老化問題依舊，儀表臺開裂為主要投訴。比亞迪宋Pro新能源、海洋網海豚、吉利星越L等車型因交付問題上榜。長城瑪奇朵DHT、寶馬X3等車型因服務、車機問題被投訴。領...
新車提車第二天，用戶反映比亞迪元EV高速行駛時無法提速，儀表顯示功率受限故障。經過排查，發現問題不在漏電，而是電控總成型號錯誤導致讀取故障碼不準確。實際故障為IGBT過溫限扭，原因是電動水泵插頭未插。維修過程中，由于車型選擇錯誤，導致維修時間延長。這次維修經驗提醒我們，正確識別車型和故障碼對于快速解...
一輛比亞迪G51.5TID車型在行駛中偶發性出現ESP報警，儀表提示檢查ESP、剎車和ABS系統。檢修發現ECM系統與ESP通信故障，更換轉角傳感器后故障未再現。但兩天后故障再次出現，最終通過更換儀表板配電盒解決了問題。維修過程中，電路圖識讀對電氣系統故障排查至關重要，且在故障出現時排查問題能提高修...
比亞迪速銳、秦、G5車型的天窗出現無法斜開或關閉的問題，可能是由于1#微動開關異常導致無法斜開，或白色撥抓旋轉角度不足導致無法斜關。解決這些問題，可以嘗試更換線束總成，或者用平口螺絲刀調整開關支架處的套管限位支架，使同步帶更接近白色撥抓。如果扳撬過度，可能會導致玻璃全開后無法關閉，這時需要將折彎處向...
2014款比亞迪G5方向盤抖動可能是由多種原因引起：怠速時輕微抖動為正�，F象；若抖動嚴重，需檢查方向盤傳動裝置；打死方向盤時抖動或異響可能是轉向機問題；輪胎質量分布不均也會導致抖動，需進行四輪定位和動平衡，必要時更換輪胎。1、怠速時方向盤發抖震動：倘若仔細體驗，差不多全部車輛在怠速時輕微的發抖震動，...
投訴量是消費者對車輛評分的直接反映，對潛在購車者具有重要參考價值。比亞迪宋Pro新能源車型投訴量從4月的33件激增至7月的656件，成為投訴榜首。海豚車型投訴量也在上升。比亞迪面臨按時交車難題，部分4S店變相加價。車主反映等待3個月后仍無法提車，產能壓力巨大。銷量增加后，部分車型出現系統升級和制動系...
怠速時輕微的方向盤抖動震動是正�，F象，但如果抖動劇烈，可能是方向盤傳動裝置膠套問題或螺栓松動。檢查發動機怠速和轉向機，必要時更換膠套或配件。方向盤打死時的抖動可能是轉向機卸壓或助力油氣阻，更換助力泵油可解決。輪胎問題也會導致方向盤抖動，需要四輪定位和動平衡，嚴重時更換輪胎。2014款比亞迪g5方向盤...
比亞迪唐系列上市時間不長，保有量低，但車主反饋問題不少。燃油版和插電混動版均存在發動機故障和雙離合變速器問題。一位車主提車70公里后發動機大漏油，儀表盤警報，機油漏完。唐插電混動版自2015年上市以來，車主反饋發動機排氣故障、無法啟動、功率不足、漏油、熄火、漏防凍液等問題，甚至有車主反饋燒機油嚴重。...
比亞迪長沙工廠面臨招工困境，小領導親自下生產線。訂單量大但產能不足，廠方通過員工和社會中介提供高額入職獎金吸引人才，但仍難招到普工。年輕人更傾向于自由職業，制造業工資低工作強度大，行業普遍不愿提高薪資福利，導致招工難問題難以解決。比亞迪長沙工廠的一位員工在圍脖上發文，聲稱其所在的雨花工廠招工困難，根...
攢錢買下的第一臺車，我選擇了特斯拉ModelY。不喜歡自駕旅游和講價，直營店的統一配置讓我的購車體驗非常愉快。雖然比亞迪性價比更高，但我更偏愛特斯拉的簡約設計。擔心冬天續航縮減、自燃風險、保險問題和保養流程，但官方的保養時序表讓我稍感安心。后輪驅動在雪天可能存在風險，但目前還未親身經歷。等待提車期間...
佛山市民張先生在比亞迪4S店訂購了一臺新能源汽車，支付了7000元訂金，但八個月后仍未能提車。根據佛山市政策，購買新能源汽車并在規定時間內上牌可獲得12000元補助，但張先生可能因提車延遲而失去補貼資格。4S店提供了退款、等待或換車型的解決方案。顏女士也面臨類似問題，她的購車合同中寫明3個月內提車，...
如果你對比亞迪的服務感到不滿，首先嘗試與銷售代表溝通。如果溝通無果，可以撥打比亞迪官方客服電話400-XXX-XXXX，總部會介入并要求4S店盡快處理，同時會跟進并回訪。建議優先通過溝通解決問題，因為退車可能無法完全解決你的不滿。選擇比亞迪的車是經過深思熟慮的，問題在于提車時間的不一致，而非車輛本身...
