不一定是變速器有問題，也有可能是行車電腦程序上出了問題，可以去4S店刷新一下，如果刷新后問題依然存在，那就說明變速器有故障存在或者傳感器有問題。
不是速比越多就越好，740發動機配六速變速箱，加速已經很好了，變速箱超過六速后對加速及油耗并沒有多少改變，這是世界公認的事實了。像老款沃爾沃S80用四速變速箱比新款五速變速箱的車了，加速還要快，重要的是速比與發動機的匹配
V10、500 馬力、520Nm，讓你聯想到了什么？ 車尾那個M 又讓你聯想到了什么？這兩個問題的答案在4 秒鐘后我想到了。 寶馬M5 在周末懶散的午后我驅車來到了北京金港賽車公園，在那里靜靜停著一輛貌似BMW
全新的不知道要去問華晨的售后。。拆車件總成不帶變速箱也就30000左右。
既能在直道上高速行使，又能在急彎上展現貓一般矯捷的身手，這是汽車工程師在設計轉向系統時夢寐以求的境界。直到寶馬新5系的推出，這個夢想才真正地得到實現。 自從汽車發明以來，駕駛轉向的傳動裝置通常都是固定的。換句話說
他們怎么說的。今天修好，別信他們的，還去德國進活，你去4S店找他們去怎什么時候可以開車，要是不行的話直接舉報他們，看他們怎么辦。
這個比較復雜，首先，你想在那里修。如果4S店的報價的話，不用說修理發動機啦，就是工費都差不多夠買一臺華晨寶馬5系的6L的發動機的。(首先要看你的機關是什么狀況下需要維修)寶馬5系的發動機型號:N52B25BE 。直列6缸
很多情況都會發動機報警燈亮，先用電腦檢測下大概是什么原因吧
V10、500 馬力、520Nm，讓你聯想到了什么？ 車尾那個M 又讓你聯想到了什么？這兩個問題的答案在4 秒鐘后我想到了。 寶馬M5 在周末懶散的午后我驅車來到了北京金港賽車公園，在那
銀白色的旋鈕是idrive的控制器。idrive是“iDrive”就是智能駕駛控制系統“intelligent－Drive system”的縮寫，它是一種全新的、簡單、安全和方便的未來駕駛概念，屬于自動化信息化駕駛系統的
寶馬5系在宜昌寶澤寶馬暫無優惠，但可點擊“獲取底價”享額外福利。該車設計穩重，車身長寬高為5106/1868/1500mm，軸距3105mm。內飾精細，配備2.0T發動機，最大功率252馬力。網友評價油耗適中，動力平穩，口碑良好。【百度58汽車宜昌優惠促銷頻道】近日，編輯從宜昌寶澤寶馬了解到，寶馬5...
宜昌恒信之寶馬寶馬5系(進口)以其豪華外觀、寬敞空間和卓越操控性能受到消費者青睞。前臉雙腎式格柵設計彰顯豪華，車身尺寸4976/1868/1489mm，軸距2975mm，線條流暢大氣。內飾高貴，搭載3.0TL6發動機，最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km。市場...
總結內容：近日，宜昌恒信之寶馬寶馬5系無優惠活動。該車擁有精致前臉和直瀑式中網，尺寸適中，線條流暢。內飾設計精美，細節處理到位。配備2.0L發動機，提供184馬力，峰值扭矩290牛·米，綜合油耗表現優秀。市場口碑良好，用戶反饋油耗經濟，內飾設計經典。感興趣的朋友可試乘試駕并獲取底價，有機會享受額外福...
寶馬5系搭載的8AT變速箱型號為采埃孚8HP50，這款變速箱以其平順的動力輸出和快速響應而著稱。盡管在低速時可能會有輕微頓挫，但整體駕駛體驗仍然出色。采埃孚8AT由四組行星齒輪和5個換擋離合器構成，具有快速鎖止功能，減少動力損失。其傳動比設計使得換擋動作極為平順。最新款寶馬5系使用的是第三代8HP產...
寶馬5系變速箱油多久更換一次？手動更換和機器更換的方法是什么？變速箱油的清潔方法有哪些？變質的癥狀又有哪些？如果你對這些問題感興趣，那么請繼續閱讀以下內容。首先，我們來了解一下寶馬5系變速箱油的更換周期。根據實際情況，車主可以自行決定是否更換。如果變速箱油是免維護型的，那么可以根據個人需求來決定更換...
宜昌恒信之寶馬5系以其豪華外觀、寬敞空間和卓越性能受到消費者青睞。前臉設計豪華，直瀑式中網彰顯尊貴。車身尺寸5106/1868/1500mm，軸距3105mm，線條流暢，美感十足。內飾端莊大氣，設計考究。搭載2.0TL4發動機，最大功率252馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100...
變速箱異響是汽車常見問題，可能由多種原因引起。首先，齒輪嚙合間隙不當、齒輪損傷或制造精度低都可能導致異響。此外，軸承磨損、松曠或損壞，以及潤滑油不足或變質，也會引起異響。變速箱進水、外殼螺栓松動、變速桿與撥叉凹槽松曠，以及自動變速箱油長期未更換或使用劣質油，都可能誘發異響問題。診斷維修時，應先區分異...
寶馬5系充電系統異常可能由多種原因引起，主要包括電瓶漏液、充電回路連接不可靠或充電器損壞。電瓶漏液可能由密封不良、碰撞或封口膠開裂導致，表現為上蓋與底槽、帽閥、接線端等部位滲酸。電瓶充不進電則可能因充電回路連接問題，如連線與插頭接觸不良、插座和插頭燒弧或線路損傷。解決這些問題需檢查電瓶和充電回路，確...
寶馬5系變速箱油價格通常在1000元左右，而更換周期建議在20000公里左右。但實際是否需要更換，還需根據車輛的具體情況來判斷。自動變速箱油不能完全通過大氣壓力排放干凈，殘余油液容易與雜質聚集，導致油路堵塞。超過99%的自動變速箱失效都是由于過熱或油液長時間未更換引起的。因此，定期檢查變速箱底殼和管...
1.總結：寶馬5系變速箱油不可長期不換，需定期更換以維持系統清潔，延長傳動裝置壽命。不同車型更換周期各異，通常手動變速箱建議三年或10萬公里換油，自動變速箱兩年或4萬公里換油，無級變速箱兩年或6萬公里換油。更換方法包括直接放油加注、拆油底殼清洗加注和循環機動態換油。2.寶馬5系變速箱油需定期更換，以...
寶馬5系變速箱問題主要包括電子元件故障、機械元件磨損、發動機或ABS故障干擾、電磁閥堵塞和電腦損壞。解決方案包括電腦檢測更換損壞元件、維修或更換機械元件、檢測發動機和ABS并維修損壞電器元件、拆卸閥體清潔并更換變速器油、修復或更換變速箱電腦。定期檢查和維護變速箱，可有效預防和解決這些問題。1.變速箱...
勻速行駛時，寶馬5系的水溫表應保持在90度左右，這是發動機正常工作的溫度。車輛啟動后，水溫會迅速上升，當指針到達中心位置時，水溫便不再上升。水溫表上一般標有C和H兩個英文字母，分別代表冷和熱。如果水溫表接近H或紅色區域，甚至水溫報警燈亮起，這可能意味著發動機冷卻液溫度過高，需要立即停車檢查。水溫表上...
寶馬5系變速箱油建議每80000公里更換一次，費用約800元。變速箱油負責散熱、潤滑和液力傳遞，定期更換可避免性能下降和故障。變速箱油在保質期內具有細膩油分子和抗剪切能力，有助于換擋平順。若掛擋順暢且噪音無明顯變化，可暫不更換。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下...
寶馬5系的手自一體變速箱需要兩年或行駛4萬公里左右更換一次變速箱油。手動變速箱一般三年或行駛10萬公里更換一次，無級變速箱是兩年或6萬公里更換一次。更換變速箱油的方法有泄油螺絲放油、油底殼拆下放油再加注，以及使用循環機進行動態換油。變速箱油的定期更換可以保持變速箱的正常運行，延長使用壽命。不同的車型...
寶馬5系變速箱油建議在行駛四萬公里左右更換，以保持排擋系統清潔并延長傳動裝置壽命。2021款525運動套裝作為華晨寶馬中大型車，擁有5106mm車長、1868mm車寬、1500mm車高和3105mm軸距，油箱容積為68升。搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率135kW，最大扭矩290Nm，匹配8擋手...
寶馬5系變速箱油建議每80000公里更換一次。變速箱油變質可能導致打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火等問題。定期檢查和更換變速箱油，可確保車輛性能和延長變速箱壽命。寶馬5系變速箱油應定期更換，以避免油質變質引發的問題。建議每行駛80000公里更換一次。變速箱油變質可能表現為打滑、漏油、頓挫、異響、高...
寶馬5系顯示傳動系統異常可能由多種原因引起。首先，行車電腦可能因程序問題反應不過來。其次，油泵或其傳感器損壞也可能導致異常。此外，火花塞損壞或積碳，渦輪泄壓閥濾網堵塞，泄壓閥真空管插錯，以及保險盒繼電器燒壞等都可能是造成傳動系統異常的原因。建議車主及時檢查并維修，以確保車輛安全行駛。行車電腦反應不過...
寶馬3系和5系在定位、內飾和動力上存在差異。3系為運動型B級車，5系為豪華C級車。內飾上，3系和5系均以駕駛者為中心，但5系用料更高檔。動力上，新3系配備B48發動機和8AT變速箱，325車型最大功率135kw，峰值扭矩300Nm；330車型最大功率190kw，峰值扭矩400Nm。而5系525車型同...
寶馬五系建議在行駛6萬公里左右更換變速箱油，以避免油質變稀、高溫、磨損加劇等問題，影響換擋平順性。變速箱作為汽車重要部件，通過改變轉速比和運動方向，適應不同工況，實現驅動力和車速的調整。定期更換變速箱油，有助于保持變速箱良好性能，延長汽車使用壽命。1.寶馬五系變速箱油建議6萬公里更換，避免油質變稀、...
寶馬5系中期改款亮相，運動風格更鮮明，搭載全新8AT變速箱。外觀采用扁平化“雙腎”格柵，科技感十足的燈組設計。內飾升級iDrive7.0系統，座椅舒適。動力搭載2.0T發動機，匹配8速手自一體變速箱。新款5系能否繼續穩固豪華轎車市場地位，值得期待。寶馬5系中期改款實車體驗，外觀運動內飾升級，全系8A...
