加油站的巧遇 2015-4-15 00:44:02 發(fā)表在 9樓 正常的。 可是我開我的馬自達(dá)3星騁從來沒有這狀況呀
我的還沒出現(xiàn)過這種問題，一般來說藍(lán)牙在相對(duì)距離內(nèi)是不會(huì)出現(xiàn)你說的這種現(xiàn)象的，你用的是2G網(wǎng)絡(luò)，有可能是因?yàn)樵谀承┞范危盘?hào)比較弱產(chǎn)生的，我建設(shè)你在遇到這種情況的時(shí)候，斷開藍(lán)牙，直接用手機(jī)放歌聽，看看是不是網(wǎng)絡(luò)的原因
一、4S店沒有具體的首保里程數(shù)，你越早去越好，他們要賺錢，但是時(shí)間限制是有的，你超過半年過了首保期，就要自費(fèi)首保了。二、1500首保還早呢！至少跑到4000多的時(shí)候再去正合適，因?yàn)樾萝嚨臋C(jī)油里面廠家都加?xùn)|西的，讓新車更好
那可是質(zhì)的飛躍啊！ 第一眼看到睿翼實(shí)車的時(shí)候，相信大多數(shù)人都有一個(gè)感覺：這是一輛全新?lián)Q代的車型。的確，馬自達(dá)6睿翼的變化很大，不過在改變的同時(shí)，它與現(xiàn)款的馬自達(dá)6車型又有些許相似的地方。 馬自達(dá)6睿翼車內(nèi)其他一些零件的造
阿特茲是馬自達(dá)6的升級(jí)版，可以看到馬自達(dá)6車型基本上不存在故障，所以阿特茲車型穩(wěn)定性很好。
阿特茲作為B級(jí)車，外形動(dòng)感時(shí)尚，性能也不錯(cuò)，銷量一直是不溫不火。為啥出現(xiàn)這種情況？本人也開過阿特茲，2.0和2.5全開過，總結(jié)起來就一點(diǎn)：阿特茲這款車本身就是一個(gè)矛盾體。馬自達(dá)骨子里面的運(yùn)動(dòng)基因并沒有在阿特茲身上表現(xiàn)出來
思佐思佑 2015/04/01 11:43:46 發(fā)表在 主樓 我是進(jìn)口2.0，前幾天前左輪鼓包了，我想換一個(gè)，但4S要2700多，我在網(wǎng)上看到一款同是普利司通的輪胎，型號(hào)：225/45R19 RE050A 92W 可
以現(xiàn)在的油價(jià)6毛一公里，當(dāng)屬正常。你可以把油耗清零，應(yīng)該可以再低點(diǎn)。油耗因人因路況而定，沒有絕對(duì)。您可以跟周圍相同路況的人討論下油耗。我是2.5至尊，現(xiàn)在油耗8.5，上下班35公里通暢擁堵一半開。望采納。
車主您好，這是沒有問題的，新車半年的很正常，不算是庫存車。希望我的回答對(duì)您有幫助，如果還有疑問，可以追問我，祝您用車愉快58車
你好，部分燃油蒸汽膠管原料不合格，導(dǎo)致燃油蒸汽膠管可能會(huì)出現(xiàn)老化開裂。極端情況下導(dǎo)致燃油蒸汽泄漏，存在安全隱患，希望能幫助您
2021款阿特茲主要升級(jí)在于配置增加和異響問題解決，增配集中在智能化主動(dòng)安全，推薦購買2.0L藍(lán)天尊貴或2.5L藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版。駕駛體驗(yàn)上，阿特茲風(fēng)琴式油門踏板設(shè)計(jì)獨(dú)特，動(dòng)力平順，操控穩(wěn)定，方向盤阻尼重，GVC-PLUS系統(tǒng)加持讓過彎更輕松。對(duì)于追求駕駛樂趣的人來說，2021款阿特茲仍是B級(jí)車中的優(yōu)選之...
在合資中型轎車市場(chǎng)中，日系品牌阿特茲和凱美瑞的2.5L排量車型備受關(guān)注。阿特茲以其年輕動(dòng)感的外觀和內(nèi)飾，以及出色的駕駛體驗(yàn)，吸引著追求駕駛樂趣的消費(fèi)者。而凱美瑞則以其家用舒適性和個(gè)性化設(shè)計(jì)，成為家庭用車的理想選擇。盡管兩車后排空間表現(xiàn)一般，但凱美瑞的內(nèi)飾空間利用率并不突出。阿特茲銷量不如凱美瑞，部分...
M檔是阿特茲車型的變速箱手動(dòng)模式，允許駕駛員手動(dòng)控制升檔和降檔。此手動(dòng)模式不同于傳統(tǒng)意義上的離合器式手動(dòng)操作，它更簡(jiǎn)便且不涉及發(fā)動(dòng)機(jī)熄火問題。通過使用M檔，可以實(shí)現(xiàn)多種功能，如超車、下坡減速、陡坡爬升和高速行駛中的迅速換擋與發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)等。綜合以上，馬自達(dá)阿特茲的M檔是一個(gè)多功能且高效的駕駛輔助工具。...
阿特茲異響問題對(duì)部分2020款車主而言駕駛體驗(yàn)受影響大，但并非所有車型都存在該問題。廠家對(duì)2020款異響未回應(yīng)及解決，但2021款針對(duì)該問題做了多處修改，升級(jí)加工精度并更換全新工廠生產(chǎn)線。2020款車主已整理出多種異響處理方法，如填充橡膠、清理導(dǎo)軌污垢等。阿特茲的異響的問題對(duì)于部分車主而言確實(shí)在日常...
大家好，檢車家老司機(jī)又和大家見面了，我是檢車家芽蘭豆，一名自帶金箍棒和火眼金睛技能的檢測(cè)師，任何大的小的事故車都逃不過我的火眼金睛。在茫茫二手車行業(yè)內(nèi)斗智斗勇多年，雖受過質(zhì)疑，受過嘲笑，但依然堅(jiān)守著初心，只為在買車的曲折道路上為您保駕護(hù)航。馬自達(dá)阿特茲以其駕駛體驗(yàn)和品牌忠誠度著稱，但車主在出售時(shí)的堅(jiān)...
根據(jù)上文，以下是針對(duì)阿特茲的阿特茲的內(nèi)部設(shè)計(jì)具有大氣端莊的風(fēng)格，使用了軟性材質(zhì)與銀色飾條，呈現(xiàn)出優(yōu)雅的視覺效果。配置方面，包括真皮座椅、駕駛位座椅記憶、中控屏等，提升了駕駛的便利性和舒適性。但部分車主提到存在車噪問題，懸掛較硬，但隔音降噪在其他情況下表現(xiàn)良好。總體而言，阿特茲的內(nèi)部配置較為豐富，具有...
阿特茲怠速駕駛室出現(xiàn)間歇性抖動(dòng)可能由多種因素導(dǎo)致，包括油壓不穩(wěn)定、發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門臟污或噴油嘴積碳過多，以及發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化等。針對(duì)這些問題，可以通過檢測(cè)燃油供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器、更換老化部件、清洗油路和怠速馬達(dá)積碳等方式進(jìn)行解決。內(nèi)容詳述：抖動(dòng)問題主要源于油壓不穩(wěn)、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳或部件老化。油壓?jiǎn)栴}需檢...
P0037故障碼指熱氧傳感器加熱器控制電路低中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而使汽車在維修后的相當(dāng)長一段時(shí)間內(nèi)性能不好，或者駕駛不久，又會(huì)出現(xiàn)之前的故障碼；另外一點(diǎn)，還可能會(huì)造成一些功能的丟失，例如常常丟失音響鎖止這個(gè)功能，這時(shí)，則需要按照較為煩瑣的程序?qū)σ繇懴到y(tǒng)進(jìn)行解密，才能恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常工作。車型推薦：...
馬自達(dá)阿特茲的行駛品質(zhì)和駕駛體驗(yàn)如何？值得購買嗎？18款2.5藍(lán)天運(yùn)動(dòng)車主表示，新款車型的隔音有所改善，但后視鏡折疊故障、車機(jī)喇叭出現(xiàn)故障等問題仍未得到解決。此外，天窗偶爾會(huì)出現(xiàn)異響，原地打方向轉(zhuǎn)向機(jī)經(jīng)常發(fā)出巨大異響。雖然保養(yǎng)便宜且能喝92油，變速箱邏輯不錯(cuò)，操控性還可以，內(nèi)飾隔音在同級(jí)別里算是中上...
阿特茲以其年輕化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和豐富的配置吸引了年輕消費(fèi)者。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，提升了手感。雖然缺少中控液晶屏，但標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、上坡輔助和發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等，基本滿足日常需求。單天窗設(shè)計(jì)增加了車內(nèi)通透性，織物座椅雖不如皮質(zhì)豪華，但四季適宜。駕駛位座椅記憶功能是亮點(diǎn)之一。外觀上，阿特茲的車頭和車側(cè)線條流...
當(dāng)阿特茲車主遇到carplay連接后沒有聲音的問題時(shí)，可能的原因包括：中控音頻輸出未切換至carplay、音頻傳輸線路故障、音響觸點(diǎn)燒蝕或線圈問題、中控音頻設(shè)置為靜音。此外，carplay的免打擾或駕駛員專注模式可能被誤觸，導(dǎo)致無聲音輸出。數(shù)據(jù)傳輸中斷也可能導(dǎo)致類似問題。若自行排查無效，建議前往4S...
預(yù)算在十幾到二十多萬之間，選擇一款中型車時(shí)，性能、空間和配置都是需要考慮的重要因素。2014款2.0L藍(lán)天尊貴版阿特茲以其動(dòng)感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、三輻式皮質(zhì)方向盤、7英寸中控屏以及豐富的標(biāo)配功能，如GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙/車載電話、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等，提供了較高的性價(jià)比。此外，單天窗設(shè)計(jì)、真皮座椅和駕駛位座椅記憶功...
在試駕阿特茲中體驗(yàn)動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)了哪些亮點(diǎn)與不足？文章通過深入試駕阿特茲的過程，總結(jié)出這款車帶來的駕駛樂趣與日常駕駛體驗(yàn)。阿特茲在動(dòng)力系統(tǒng)、油門反饋以及底盤調(diào)校等方面有著明顯的優(yōu)點(diǎn)，尤其在駕駛樂趣上有了很大的改進(jìn)。雖然在日常駕駛中可能會(huì)遇到一些變速箱升檔的延遲和懸掛支撐不足的問題，但總體來說，阿特茲...
馬自達(dá)品牌在中國一直備受追捧，尤其是昂克賽拉、阿特茲等車型。然而，除了昂克賽拉外，其他車型似乎總是難以成為市場(chǎng)爆款。盡管馬自達(dá)粉絲對(duì)品牌忠誠度極高，但實(shí)際購車時(shí)卻往往選擇其他品牌。老款阿特茲存在諸多問題，如內(nèi)飾設(shè)計(jì)落后、噪音控制不佳、空間競(jìng)爭(zhēng)力不足等。盡管如此，馬自達(dá)粉絲依然對(duì)其寬容有加。全新阿特茲...
汽車貼膜是一種常見的汽車美容方式，它不僅可以保護(hù)車內(nèi)人員和物品，還能提高駕駛舒適性。然而，如果貼膜操作不當(dāng)，可能會(huì)導(dǎo)致一些意想不到的問題。以阿特茲為例，如果貼膜后出現(xiàn)“查無鑰匙”的提示，很可能是貼膜過程中導(dǎo)致控制模塊或線路進(jìn)水，出現(xiàn)短路現(xiàn)象。這種情況通常發(fā)生在貼前擋風(fēng)玻璃時(shí)。為了避免這種情況，建議車...
當(dāng)馬自達(dá)6阿特茲的安全氣囊燈亮起時(shí)，車主可能會(huì)感到困惑和擔(dān)憂。本文將為您提供一些實(shí)用的故障診斷和排除方法。首先，使用電腦檢查安全氣囊系統(tǒng)中的故障代碼，然后根據(jù)故障含義進(jìn)行相應(yīng)的維修。如果電腦顯示沒有故障，可以嘗試直接清除故障代碼，或者拔掉駕駛座下的黃色插頭，測(cè)試左側(cè)安全氣囊的電阻值。如果電阻值過高，...
阿特茲的優(yōu)點(diǎn)在于省油，但品牌影響力相對(duì)較弱，可能會(huì)影響性價(jià)比。啟動(dòng)時(shí)存在柴油機(jī)現(xiàn)象，需要一定時(shí)間才能恢復(fù)到汽油機(jī)狀態(tài)。蒙迪歐的優(yōu)點(diǎn)是車身穩(wěn)定，操控性好，尤其適合駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的人。但做工方面有待提高，如車門、機(jī)艙蓋等細(xì)節(jié)問題。綜合來看，阿特茲和蒙迪歐各有優(yōu)缺點(diǎn)。阿特茲更適合注重油耗和性價(jià)比的消費(fèi)者，而...
對(duì)于年輕人來說，在20萬左右的預(yù)算內(nèi)購車，一汽馬自達(dá)阿特茲和傳祺gs8都是不錯(cuò)的選擇。阿特茲外觀時(shí)尚動(dòng)感，配置豐富實(shí)用，動(dòng)力充沛操控性好；而傳祺gs8空間大座椅豐富，外觀時(shí)尚動(dòng)感，動(dòng)力強(qiáng)勁配置齊全。綜合考慮自身需求選擇適合的車型，享受駕駛樂趣。對(duì)于這個(gè)問題，我想可選擇性還是非常多的，無論是合資品牌還...
阿特茲怠速駕駛室抖動(dòng)可能因油壓不穩(wěn)、節(jié)氣門臟污、噴油嘴積碳多或發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化等。油壓不穩(wěn)需檢查供油壓力及傳感器，必要時(shí)更換。發(fā)動(dòng)機(jī)部件如引擎腳老化應(yīng)更換。節(jié)氣門及噴油嘴問題可通過清洗解決。解決這些問題可消除抖動(dòng)。油壓不穩(wěn)、發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門太臟或者是噴油嘴的積碳太多、發(fā)動(dòng)機(jī)部件出現(xiàn)了老化等等。以上的原因都...
刷ECU對(duì)于提升車輛性能和改善駕駛體驗(yàn)確實(shí)有顯著效果。作為全國馬自達(dá)改裝第一人，我三年前就成為了全國第一批ECU使用者。我的阿特茲和馬六都刷過ECU，至今一切安好，依然使用原廠機(jī)油和92號(hào)汽油。刷ECU不僅僅是為了增強(qiáng)動(dòng)力，更重要的是可以有效改善原廠在市區(qū)低速行駛時(shí)的低扭不足、變速箱換擋頓挫和反應(yīng)遲...
