首先這個車本來就不是跑車，別指望提速太快。其次如果出現油門深踩轉速也上不去，車速無法超過一個值，而以前可以超過，考慮是不是缺鈣，檢查一下發動機線束，點火線圈
科雷傲好唄！科雷傲是法國原裝進口的，配置豐富，四驅系統和底盤技術一流。雷諾是參加F1方程式的汽車廠商車隊，在制造汽車工藝技術上不輸德國。
第張照片4S店給裝導航非用比原裝用倒車影像比較清晰第二張呢我想表達科維修費用車水箱安全氣囊撞壞修10萬都再買輛普通轎車呢說少車 【滿意點】操控性非 【滿意點】維修費用太高 【空間】空間沒說前排車非舒服頂空間非排空間略排間
如果買了車全險，就讓保險公司換，花錢買了保險就理應享受他們的服務。 一般情況下只要前擋風玻璃出現破損，其破損處是會隨著使用時間的延長而逐步呈放射狀擴大的，所以要提前更換。而且前檔風玻璃直接影響駕駛者的視線，馬虎不得，為了
科雷傲在速度大于120公里時 路噪會比較大，屬于正常現象。另外由于是采用無級變速系統，在加速發動機吃力時也會有些噪音。
在評價一款車的優劣時，豐富的配置是消費者非常關注的一個方面。科雷傲作為一款緊湊型SUV，其內飾風格炫酷，整體造型設計動感十足。方向盤采用皮質材質，質感尚可，而沒有搭載中控液晶屏雖然讓內飾顯得有些落伍，但不影響日常駕駛時的用車便利性。此外，科雷傲還配備了無鑰匙啟動系統、前排頭部氣囊、剎車輔助等多項配置...
雷諾科雷傲跑高速，但科雷傲跑高速穩定性好。在實際駕駛過程中，你會感覺油門反應非常靈敏，輕輕一踩就會給你積極的反應。但是在持續快速加速的后期，你還是會覺得有點后勁不足。你可以感覺到發動機調校更側重于低速區，更適合城市駕駛。制動力也主要集中在前段，可以讓車在短行程內快速減速。雷奧高速跑注意事項:1.開車...
很多人在價格接近的情況下都會優先選擇進口車型，因為進口車的品質往往要高于合資車。作為“進口控”，總會遇到因為購車預算而左右為難的困境，而今天小諾攜手“家族成員”科雷傲來拯救大家!往下看，有彩蛋↓↓↓突破科雷傲算得上是國內進口SUV的一員老將了，但是，自2009年首次登陸中國，到2011年改款，再到2...
東風風行景逸XV2016款緊湊型SUV，采用麥弗遜式獨立懸架橫向穩定桿前懸架，底盤高度實測為20公分。車輛最小離地間隙，即底盤高度，指汽車最大運載時底盤到地面的最短距離，反映汽車應對復雜路面的能力。家用轎車底盤高度通常在11至15厘米，離地間隙越大，通過性越好，但高速穩定性較差；離地間隙越低，高速穩...
2013款科雷傲進口2.5L車型擁有新潮的外觀和動感內飾，配備2.5LL4發動機，最大功率171馬力。據車主反饋，新車初期油耗顯示較高，但清零后重新計算則表現正常。日常上下班行駛油耗約為11.2個油，跑高速則相對省油。整體而言，該車型油耗控制在合理范圍內，加滿一箱油可行駛半個多月。雖然光從參數去判斷...
科雷傲(進口)以其流暢優雅的前臉設計和簡約干凈的車側線條，成為緊湊型SUV市場的熱門選擇。車身尺寸為4522/1855/1715mm，軸距2690mm，輪胎規格225/60R17，內飾簡單耐看。后排空間滿足家用需求，配備后座出風口和頭部氣囊。搭載2.5LL4發動機，最大功率171馬力，峰值扭矩226...
雷諾科雷傲裝有防撞鋼梁，其作用在于將碰撞力分散并傳遞至車身結構，以保護乘客安全。防撞鋼梁先將沖擊力傳遞給后關節和吸能盒，然后分散至兩側的縱梁。隨著車速的提升，防撞梁能夠更好地疏散碰撞能量，降低對乘客的傷害。其保護效果與車速關系密切，高速碰撞時能有效分散沖擊力，但在極高速度下效果受限。防撞鋼梁的細節結...
【標題】科雷傲(進口)2013款2.5L四驅都市版油耗多少，性價比超高？科雷傲(進口)是一款備受關注的緊湊型SUV,該車在外觀設計、內飾配置和動力表現等方面都具有較高的競爭力。而對于購買這款車的消費者來說，最為關心的問題之一就是油耗問題。那么，科雷傲(進口)2013款2.5L四驅都市版的油耗到底如何...
這款車的底盤高度為20.5cm，配備了麥弗遜式獨立懸架穩定桿前懸架和帶穩定桿的多連桿式獨立懸架。最小離地間隙，即底盤最低點與地面的垂直距離，是衡量車輛通過性的關鍵指標。雖然過去的標準規定底盤高度在150-160mm之間，但這一要求已被取消。家用車最低離地高度通常在11-15cm。底盤高度越高，通過性...
緊湊型SUV市場競爭激烈，科雷傲以其20.58萬元的指導價吸引了不少消費者。這款車的外觀設計流暢優雅，車身尺寸為4672/1843/1678mm，軸距2705mm，展現出青春動感的風格。輪胎規格為225/65R17，輪圈設計運動感十足。內飾方面，科雷傲同樣充滿活力，后排空間表現良好，配備了后排頭部氣...
科雷傲(進口)2014款2.5L兩驅Touring版搭載2.5L發動機，最大功率171馬力，扭矩225牛·米，動力表現對于日常駕駛足夠。多數車主反饋起步加速有力，但高速行駛時加速略顯緩慢。操控上，車輛懸掛系統穩定，駕駛感受輕松，方向指向性良好，符合家庭用車需求。隨著經濟水平的發展，對于國內的消費者而...
雷諾科雷傲13款油門無力可能由發動機積碳、氧傳感器損壞或三濾未及時更換導致。清理發動機積碳、更換損壞的氧傳感器及定期更換機油、空氣和汽油濾清器，可改善油門響應，提高燃油效率，減少尾氣排放。1、清理發動機積碳發動機積炭過多是一個很重要的原因,主要是使用了不合適的油品。建議在加油時添加一定量的清潔劑,而...
科雷傲(進口)2016款2.0L改款兩驅舒適版搭載的是2.0L排量的發動機，具有140馬力和193牛·米的扭矩輸出。車主對其性能和價格較為滿意，但配件及維修價格偏高。油耗方面，城區短途平均9.5L/100km，高速巡航模式約6-7L/100km。總體而言，這款車型在動力、油耗和價格上給出了均衡的選擇...
雷諾科雷傲的定速巡航系統定速巡航的使用方法是:打開巡航開關，以每小時40的速度控制方向盤上的左加減按鈕。行車電腦會顯示速度值，可以提高或降低速度。巡航控制系統(CRUISECONTROLSYSTEM)簡稱CCS，又稱巡航控制裝置、速度控制系統、自動駕駛系統等。它的作用是:根據駕駛員要求的速度打開和關...
雷諾科雷傲油耗表現多樣，啟動瞬間可達30，勻速行駛時油耗較優，如高速約7~8，市區輕油供給時4~6。中等加速油耗約12~15，超車時可達20~30。特定情況下如勻速60公里行駛油耗低至5~6。選擇路況、控制油門與速度，對油耗有顯著影響。科雷傲的真實油耗:1.啟動瞬間油耗30:頻繁啟動會消耗更多的燃油...
科雷傲2.0適合城市高速駕駛，油耗經濟，加速性能滿足日常需求。若需更好加速體驗和滿載爬坡能力，可考慮2.5版本。若對脫困和爛路有需求，則2.5尊貴四驅為優選。根據日常上下班及假期出行需求，2.0版本更為合適。第一、2.0對于城市和高速真的是夠用了，只要不要滿載爬大長坡不走特別爛的路的或者對于滿載爬坡...
啟辰T70底盤源自日產全球C平臺，采用高剛性車身設計，前麥弗遜后多連桿獨立懸架，結合EPS電子助力轉向，確保高速穩定性與精準操控。多連桿懸掛提升駕駛舒適與操控性，減震器襯套有效過濾顛簸，為駕駛者帶來清晰路感與愉悅體驗。啟辰T70SUV市場"看到看不見的”來描述。這款車型源于日產全球C平臺，曾生產過日...
雷諾科雷傲的前保險杠價格大約在500元左右，而后保險杠的價格則在400元左右。汽車保險杠是車輛前后的重要安全裝置，采用金屬材料制成，表面鍍鉻處理，與車架縱梁鉚接或焊接，與車身之間有較大空隙。保險杠的設計旨在減少高速撞擊時對司機和乘客的傷害，同時也越來越多地考慮到保護行人。隨著汽車工業的發展，保險杠在...
雷諾科雷傲大燈總成的價格范圍在1500至3000元之間，包含夜間行駛示寬燈，對行車安全有重要作用。大燈總成中間安裝前照燈，通常包含近光和遠光燈線，可自動調整光束。氙燈改裝需注意透鏡適配性，因氙燈與鹵素燈長度不同，聚光效果復雜，需專業技術人員調整。部分車型因總成設計限制，不適合直接換氙氣燈。科雷傲，科...
