懸掛變形
輪胎偏磨可能是由于輪轂不圓造成的,建議去做個四輪定位,還有就是新胎不要和舊胎安一起,容易導致輪胎偏磨現象!
天氣冷懸架銷軸內的襯套變硬發出的,使用一段時間或天氣熱了就會好,不用擔心!
個人認為艾瑞澤7整體做工用料和駕駛質感在10萬元家轎中屬于中上者,只是品牌不如大眾響亮而已,至于避震器艾瑞澤7和桑塔納調都是舒適家用風格,具體感覺好壞你可以2車都試駕比較一下,看看哪種更符合你的需求,本人傾向艾瑞澤7的后
一、所謂四輪定位,是指以后輪平均的推進方向為定位基準,來測量及校正四輪相關的定位角度;使車輛在行駛時底盤各部零件與輪胎能保持適當的幾何關系,使駕駛人能正確的、舒適的駕駛其愛車,延長輪胎及底盤相關零件的使用壽命。二、何時需
這套底盤系統選用優化的麥弗遜前懸架 + 后多連桿懸架,尤其得益于后輪獨立懸架車輪具有更大的跳動空間,互不干涉并且可以靈活獨立跳動的特點,使得左右后輪胎具有更好的貼地性能,從而提了車輛行駛的穩定性和后排乘坐的舒適性。
如果是前輪,考慮了轉向嗎???? 如果是后輪,考慮了形變和跳動了嗎?? 如果您見過,可以告訴我是哪款車嗎??
進口車降價只會導致合資車降價,國產車價格利潤已經很低了,甚至不少車還是虧本生產的,降價不現實。現在的國產車都是優質低價低銷量。合資車加價減配。國產車這些年都是叫好不叫座,懂車的人都知道國產車物超所值。要降價也該是合資車降
大部分國產車后輪都是獨立懸掛系統。東南V3就是獨立懸掛。這應該是5萬以內操控最好的車。還有力帆320也是獨立懸掛。只是力帆320的獨立懸掛是為空間局限考慮的,實際上效果并不明顯。其它的紳寶D50、傳祺GA3S、奔騰B50
冠軍是大眾的,個人不推薦,你要國產吧。我開的艾瑞澤7,碰撞五星,后輪獨立懸掛,可選渦輪增壓 ,蓮花調校底盤。7.29起(還可優惠),性價比超強。我用的手機就是小米2S
一年一度的2月14日即將來臨,在這浪漫的情人節你是否找到了心愛的TA,你是否準備一臺浪漫新車與心愛的她出游呢?在這個濃情蜜意的節日,從2017年2月10日——2月14日期間,奇瑞汽車“此情可代,至擎致愛”情人節鉅惠活動火熱開啟,給你情人節不一樣的驚喜和優惠!此情可“代”愛要大聲秀出來活動期間,每天下...
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