據(jù)德國(guó)媒體報(bào)道,德國(guó)寶馬將于今年10月向市場(chǎng)投放第一批寶馬5系GT車型(即寶馬5系Gran Turismo),該車的歐洲市場(chǎng)售價(jià)定為5.52萬(wàn)歐元起。 自今年3月寶馬5系Gran Turismo概念車在瑞士日內(nèi)瓦國(guó)際車展
基本上按那價(jià)格乘2就是了。
2010年的寶馬5系gt如果沒(méi)有發(fā)生過(guò)大的事故,手續(xù)沒(méi)有問(wèn)題,車子沒(méi)有泡過(guò)水的情況下應(yīng)該在三十五萬(wàn)左右,具體看實(shí)際車況。
2014款寶馬5系GT28i 領(lǐng)先型,2013年十二月上牌,3w公里如果沒(méi)有發(fā)生過(guò)大的事故,手續(xù)沒(méi)有問(wèn)題,車子沒(méi)有泡過(guò)水的情況下應(yīng)該在同款新車包牌價(jià)格基礎(chǔ)上打個(gè)七五折左右,具體看實(shí)際車況。
分為GT概念車和BMWx1,兩款車都還是概念車的階段,沒(méi)有正式生產(chǎn),所以沒(méi)有定價(jià)。不過(guò)估計(jì)的話,X1定位在X3之下,所以價(jià)格應(yīng)該會(huì)比X3稍稍便宜,也就是三十多萬(wàn)的樣子最基本的型號(hào)。而GT5作為新一代5系的GT版本,價(jià)格肯
就是比正規(guī)的便宜個(gè)10萬(wàn)左右哈,你都買(mǎi)的起5系GT了還差那幾個(gè)錢(qián)哦 美規(guī)版的可是不保修的,我一客戶買(mǎi)的美版X6,發(fā)動(dòng)機(jī)壞了,大修,一下走脫14萬(wàn),還只是修,不是換,你自己想想吧
哪年的?具體什么型號(hào)? 寶馬5系GT(進(jìn)口) 10款 535i 領(lǐng)先型 估價(jià)是55-61萬(wàn)。然后二手車商會(huì)加幾萬(wàn)利潤(rùn),這個(gè)不好算。 寶馬5系GT(進(jìn)口) 11款 535i 典雅型 估價(jià)是51-58萬(wàn)。然后二手車商會(huì)加
GT低配70W多點(diǎn)帕拉梅拉125W左右具體還得咨詢當(dāng)?shù)?S店各地樣活動(dòng)樣
按照535GT典雅版809000的車價(jià)來(lái)計(jì)算的話, 最低首付30%, 貸款年限為5年計(jì)算的話。 按貸款購(gòu)車計(jì)算,您需要首付339,712元,月供10,980元(60個(gè)月) 總計(jì)花費(fèi)998,512元,比全款購(gòu)車