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凱迪拉克ATS-L加速感覺

  • 報(bào) 價(jià):28.88-46.38萬
  • 級(jí) 別:中型車
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱:

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凱迪拉克ATS-L加速感覺相關(guān)問答

凱迪拉克ats-l加速真有那么快么

凱迪拉克ats-l25T車型百公里加速7.1秒,28T車型百公里加速6.2秒凱迪拉克ATS-L是美系車,一直對(duì)安全很在乎。首先ATS-L很結(jié)實(shí),因?yàn)樗荁FI一體式高強(qiáng)度鋼化車身結(jié)構(gòu)。其次25T有8個(gè)安全氣囊,同級(jí)領(lǐng)先。

提問者: w4636982732015-01-15

凱迪拉克atsl在靜止加速時(shí)或急停加速時(shí)有咕嚕聲一下就想脫檔一樣這是什么情況

您好!建議您到就近維修站或4S店檢查懸掛下臂等是否膠套損壞或松動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳損壞(重點(diǎn))檢查!

提問者: EthanL.2016-03-23

凱迪拉克atsl百米加速頓挫感如何

我駕駛過,大概30瑪-40碼的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn),其他時(shí)候基本上沒了,那是因?yàn)?速的原因,也有還是渦輪增壓的原因,現(xiàn)在新車都上了8速了,不會(huì)出現(xiàn)這樣的情況了。而且6速的凱迪拉克變速箱算好的了,你去比一下其他車子的6速頓挫感更厲

提問者: q1xpp2015-06-29

凱迪拉克atsl百公里加速是多少

以28t,為例,廠家評(píng)測(cè)是6.2秒,,但是58車實(shí)測(cè)最好的成績(jī)是5.9

提問者: aa明天會(huì)更好bb2016-01-18

速騰和凱迪拉克ats-l那個(gè)加速快

官方0-100公里加速時(shí)間 ats-l 7.1s 速騰 9.7s 希望采納 速騰 是1.4t的 1.6的是13.9s

提問者: beyond6442015-05-30

凱迪拉克ATS-L頂配2016款和寶馬三系哪個(gè)加速強(qiáng)

  ATS吸引我的就是它的運(yùn)動(dòng)本質(zhì), 對(duì)我這個(gè)性能崇拜者來說這已經(jīng)足夠了,但是對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者而言這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,因?yàn)閱我粚傩缘漠a(chǎn)品永遠(yuǎn)會(huì)成為少數(shù)派的選擇。ATS-L就打破了這個(gè)尷尬局面,更平順的動(dòng)力與舒適性大空間表現(xiàn)都是

提問者: pmqg072016-01-02

凱迪拉克ATS-L 2016款 28T 技術(shù)型怎么樣

油耗:油耗很穩(wěn)定,在市區(qū)就是平均12個(gè),高速下來就是9-10個(gè),在每個(gè)月用油量方面已經(jīng)略有經(jīng)驗(yàn)了。保養(yǎng):后期保養(yǎng)還比較省心,沒有什么大的問題,更換了機(jī)油機(jī)濾、空調(diào)濾芯、空氣濾芯。售后:保養(yǎng)費(fèi)用在1200元左右吧,售后服務(wù)

提問者: nvhhue2016-05-09

30W左右性能車,凱迪拉克ATS-L 25T怎么樣?

凱迪拉克新出的ATS-L性能方面確實(shí)是可圈可點(diǎn)啊,擁有運(yùn)動(dòng)轎車最理想的50:50前后配重韌性十足,車子的穩(wěn)定性也很好,尤其在過彎的時(shí)候,車身不僅靈活,平順性也不錯(cuò),而且車身幾乎沒有傾側(cè)感。25T的優(yōu)勢(shì)也很多,同級(jí)領(lǐng)先的百

提問者: 2014-09-26

豐田86和凱迪拉克atsl那個(gè)加速快,今天晚上在路上碰到一輛86很嘚瑟

還是凱迪拉克快

提問者: 嚟鞞是嘅蹟癹2015-03-03

為什么凱迪拉克atsl加速會(huì)很暈

ATSL則為上海通用的國(guó)產(chǎn)車型。其本質(zhì)區(qū)別就是ATSL的軸距要比ATS長(zhǎng)85mm,后排的腿部空間相對(duì)來說更大了,但是操控上不如進(jìn)口的標(biāo)準(zhǔn)軸距版。除了軸距外,車身尺寸也略有不同,前臉和車標(biāo)以及也有區(qū)別,但是貌似國(guó)產(chǎn)版的車標(biāo)

提問者: victory敏2014-10-17
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【58車衡陽訊】給人很舒服的感覺,符合大眾審美的凱迪拉克-ATS-L,外觀還是比較時(shí)尚的,在大街上回頭率還是挺高,估計(jì)是保有量有限吧。不用多說車子的設(shè)計(jì)感還是很強(qiáng)的。無框車門,轎跑外形。您可撥打衡陽汽車團(tuán)購24小時(shí)熱線:18507346768咨詢;也可發(fā)送微信(內(nèi)容:姓名、車型、配置、顏色)報(bào)名;或...

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凱迪拉克ATS-L 百公里加速僅需6.2秒

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在凱迪拉克ATS-L長(zhǎng)軸版的最新廣告片中,隨著棒球選手發(fā)力將球投出,搭載2.0TSIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的凱迪拉克ATS-L長(zhǎng)軸版爆發(fā)出驚人動(dòng)力,如同離弦之箭一般飛馳而去,這一極富視覺沖擊力的畫面給人留下深刻印象。ATS-L長(zhǎng)軸版是凱迪拉克基于對(duì)中國(guó)豪華車市場(chǎng)與消費(fèi)者深入洞察而研發(fā)的最新力作,在產(chǎn)...

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【汽車點(diǎn)評(píng)測(cè)試原創(chuàng)】“一寸長(zhǎng)一寸強(qiáng)”,凱迪拉克ATS-L以增加85毫米的軸距長(zhǎng)度來強(qiáng)化車內(nèi)的乘坐空間,同時(shí)還保證了和標(biāo)軸版ATS擁有一樣的運(yùn)動(dòng)性能。在這個(gè)強(qiáng)手如林的中型車市場(chǎng),ATS-L的武器雖談不上以己之長(zhǎng)攻彼之短,但也不在是一塊短板。用“L”來獲得更多消費(fèi)者的青睞確實(shí)是一件聰明的方式,除此之外,...

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凱迪拉克ATS-L提車及改裝分享,你的選擇是什么?

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19年5月定的凱迪拉克ATS-L,6月13號(hào)提車,技術(shù)裸車18萬,上路23萬不到。改裝費(fèi)用另算。本來提車就想分享,但因事耽誤,決定改裝后再發(fā)。換了V套件,先上圖。初見車時(shí),洗凈等待交車,主副鑰匙在手。提車時(shí)最滿意的一張圖,新車僅四公里。和朋友的車一起提回,感覺有點(diǎn)小。上牌時(shí),首保,首保時(shí)車況良好。和...

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2.0T凱迪拉克ATS-L自動(dòng)版5座外部配置好不好?凱迪拉克ATS-L購車手冊(cè)值得一看嗎?

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凱迪拉克ATS-L以其穩(wěn)重的外觀和高端配置受到關(guān)注。前臉設(shè)計(jì)莊重,頭燈端莊,標(biāo)配鹵素?zé)簟]喬ヒ?guī)格225/45R17,輪圈設(shè)計(jì)大氣。后視鏡功能齊全,車尾設(shè)計(jì)精美,尾燈高貴且辨識(shí)度高。ATS-L還配備了無鑰匙啟動(dòng)、溫度分區(qū)控制、主動(dòng)降噪等配置,整體表現(xiàn)令人滿意。車主對(duì)2016款25T時(shí)尚型的外部配置評(píng)價(jià)...

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2016款2.0T凱迪拉克ATS-L自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?凱迪拉克ATS-L購車手冊(cè)解析

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凱迪拉克ATS-L以其豪華外觀、精致內(nèi)飾和豐富配置受到市場(chǎng)青睞。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率279馬力,峰值扭矩400牛·米,工信部綜合油耗7.8L/100km,匹配8擋自動(dòng)變速箱,前雙球節(jié)麥弗遜懸架和后五連桿獨(dú)立懸架的組合,確保了卓越的操控性能。車主們對(duì)動(dòng)力和底盤表現(xiàn)給予了高度評(píng)價(jià),認(rèn)為ATS...

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凱迪拉克ATS-L2017款28T領(lǐng)先型底盤扎實(shí)嗎?讓我們來看看車主的看法吧!

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凱迪拉克ATS-L是一款中型豪華轎車,它的外觀設(shè)計(jì)精巧,內(nèi)飾十分時(shí)尚。動(dòng)力方面,它搭載了2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率279馬力,峰值扭矩400牛·米,匹配8擋自動(dòng)變速箱。懸架采用前雙球節(jié)麥弗遜懸架,后五連桿獨(dú)立懸架。關(guān)于這款車的底盤是否扎實(shí),我們采訪了一些車主。其中一位網(wǎng)友表示:“杠杠的,大贊。”另...

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17款凱迪拉克atsl通病匯總,凱迪拉克atsl重要缺點(diǎn)詳解

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17款凱迪拉克atsl的通病和重要缺點(diǎn)詳解,你可能會(huì)對(duì)沒有用愛信變速箱感到失望,通用的變速箱可靠性還不錯(cuò)。但是,ATS-L加速降擋很快,感覺還是喘口氣再往前跑,還是比不上寶馬的8AT,是全宇宙最強(qiáng)的變速箱。雖然8AT可以降低ATS-L的巡航速度,但100km/h時(shí)的巡航速度下降了300轉(zhuǎn)左右。添加新...

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奧迪A4L和凱迪拉克ATS-L怎么選哪個(gè)更值得入手?

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奧迪A4L和凱迪拉克ATS-L,兩款豪華轎車,各有千秋。奧迪A4L以其家族式設(shè)計(jì)和精致內(nèi)飾著稱,中控臺(tái)向駕駛員傾斜,黑色內(nèi)飾質(zhì)感出眾,給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺。而凱迪拉克ATS-L則以其人性化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和先進(jìn)技術(shù)配置吸引眼球,高性能座椅和電動(dòng)可調(diào)控制功能,為駕駛者提供卓越的駕駛體驗(yàn)。在動(dòng)力性能上,奧迪...

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作為凱迪拉克CT系列運(yùn)動(dòng)轎車的入門級(jí)產(chǎn)品,凱迪拉克CT4自發(fā)布之日起就一直備受運(yùn)動(dòng)轎車愛好者的關(guān)注,提起運(yùn)動(dòng)和豪華這兩個(gè)詞,后驅(qū)車型絕對(duì)屬于“名門正派”,不過為了降低成本,入門級(jí)的豪華品牌轎車都逐漸采用了前驅(qū)布局。與“BBA”不同,凱迪拉克竟喊出了“沒有后驅(qū),不算豪華”的口號(hào),凱迪拉克CT4就是這一...

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凱迪拉克ATS-L高速油耗喜人 比日系車省

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【58車衡陽訊】提到凱迪拉克,很多人的腦子里都會(huì)浮現(xiàn)出“豪華汽車”、“美式情懷”等詞匯。的確,作為一個(gè)已經(jīng)在汽車行業(yè)中生存了一百一十多年的豪華品牌,凱迪拉克撐得起這份情懷。不過,作為一個(gè)90后,我如果說喜歡凱迪拉克的原因是看中了它的“美式情懷”,未免過于牽強(qiáng),在試駕過凱迪拉克后,我發(fā)現(xiàn)。這個(gè)“凱凱”...

作者:袁羿
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【58車衡陽訊】ATS-L上市至今已經(jīng)4年多了,XTS上市至今則已經(jīng)5年了,或許是到了第一批車主換車的時(shí)候了,所以最近總有車主在問我們凱迪拉克后續(xù)新車的消息,寫一篇文章給各位交代清楚,以便要換車的車主們有個(gè)盼頭~您可撥打衡陽汽車團(tuán)購24小時(shí)熱線:18507346768咨詢;也可發(fā)送微信(內(nèi)容:姓名、...

作者:袁羿
2018凱迪拉克ATS-L全新報(bào)價(jià) 讓利8萬元

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作者:劉琳
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