1500KM小磨合后就可以拉拉高速，建議在做首保之前再拉一下高速。需要注意的是，拉高速的關鍵是提高發動機在各個擋位的轉速，而不是單純提高車速，1擋換2擋時可以在2500-3000轉換，其他擋位都保持轉速在4000-500
老黃歷了！以前車輛零件加工精度低，需要在車輛磨合后期，拉高速促進發動機磨合！現在車輛零件精度高，匹配精度好！用不著拉高速！而且可惜拉高速，增加發動機負擔也不靠譜！
有好處的，有利于車的磨合，提高適應性。應遵循以下基本原則： 1、減載：汽車在磨合期內裝載量不能超過額定載荷的75％。新車在裝載時應低于規定的載重量或人數，更不能超載，因為超載會加重發動機、變速器、傳動系統、懸掛系統
建議您可以在做首保之前拉一下高速。需要注意的是，拉高速的關鍵是提高發動機在各個擋位的轉速，而不是單純提高車速，1擋換2擋時可以在2500轉換，其他擋位都保持轉速在4000-5000轉左右，分別堅持3-5分鐘，拉高速是為了
這輛車首保是5000公里，首保之后是7500公里間隔保養。進行首保之前，車速度保持在90公里時速左右，跑個2500公里可以適當跑高速。首保之前盡量避免全載荷，急加速和急剎車，注意油水的使用。首保之后任你逍遙。
1樓完全是瞎扯 我是車主 綜合油耗一般在14-15L左右 高速在10L左右 保養費用 4S說7500公里保養一次是沒必要的 我的車目前跑了2W4千公里 7500公里時首保 1174RMB 二保在1萬7千公里保的 花費13
深圳標輝凱迪拉克維修:現在配件制造工藝很好，基本不需要磨合期。一般建議在3000公里內，不要超過100KM//H ， 三個月或者3000公里內更換機油。然后每個時速段都跑一跑，提提速。以后車輛提速性會比較好。
【58車衡陽訊】凱迪拉克ATS-L整體偏運動的調教，獨樹一幟的外觀，凱迪的質量，這些都是我選擇它的原因，也確實沒失望，至少我感覺凱迪拉克還是用料厚道，靜音效果不錯，行車安全的一輛車。空間方面，乘坐空間：我個子不高，前后排都坐過，空間還是能夠接受的，日常家用沒有問題，但是如果個子很高的一家，可能就有點...
在秋高氣爽的莫干山，我駕駛著新款凱迪拉克ATS-L28T頂配車型，體驗了這款豪華中型車的卓越性能和獨特設計。從高速公路到國道，再到山路蜿蜒的盤山公路，ATS-L都展現出了令人印象深刻的運動特性和舒適性。首先，讓我談談ATS-L的駕駛模式選擇。這輛車提供了四種不同的駕駛模式，包括舒適模式、運動模式、雪...
根據文章內容，凱迪拉克ATS-L作為美系豪華車，油耗情況在市區行駛時較高，但高速表現較好。總體上，這款車的油耗在可接受范圍內，并因安全性和耐撞性而受到認可。然而，對于注重油耗的消費者來說，這可能不是首選。總體而言，凱迪拉克ATS-L的油耗表現因駕駛環境、車型性能和設計理念而有所不同，但其安全性和豪華...
凱迪拉克ATS-L以其卓越的車況和豪華配置在市場上備受青睞。這款中型豪華車提供科技型、時尚型、精英型、豪華型、領先型五種配置，內飾設計人性化，采用先進技術和精致材料。高性能座椅電動可調，提供高速轉彎時的側向支撐。搭載2.0T高性能渦輪增壓直噴發動機，曾榮獲“世界十佳發動機”，最大功率205KW，最大...
19年5月定的凱迪拉克ATS-L，6月13號提車，技術裸車18萬，上路23萬不到。改裝費用另算。本來提車就想分享，但因事耽誤，決定改裝后再發。換了V套件，先上圖。初見車時，洗凈等待交車，主副鑰匙在手。提車時最滿意的一張圖，新車僅四公里。和朋友的車一起提回，感覺有點小。上牌時，首保，首保時車況良好。和...
凱迪拉克ATS-L的保養周期是5000公里進行首保，之后每7500公里更換機油濾清器并添加燃油添加劑。輪胎保養至關重要，需定期檢查氣壓、裂紋、老化等問題，并及時更換磨損嚴重的輪胎。發動機保養要使用優質機油，保持水油正常，培養良好駕駛習慣。底盤保養要定期清理污漬，涂防銹劑防止腐蝕。電路維護也不可忽視，...
2017款凱迪拉克ATS-L的工信部油耗參考為百公里7.8升，但實際油耗受多種因素影響。提升油耗經濟性的方法包括：避免長時間怠速或低速行駛，減少車輛負載和油箱滿載，使用合適粘度的機油，用油門而非剎車控制速度，高速行駛時少開窗，及時保養車輛，合理使用空調，設置合適的胎壓，以及把握路況。通過這些方法，車...
上汽大眾緊湊型車凌渡2016款，采用麥弗遜式獨立前懸架和多連桿式獨立后懸架，底盤高度為114毫米。這個數據反映了汽車在最大載荷下與地面的最小距離，影響著車輛的通過性。家用車底盤高度一般在110mm到150mm之間，凌渡的底盤高度適中，既保證了通過性，也維持了高速行駛的穩定性。類似車型如奔騰B90、杰...
在一次“百元挑戰”活動中，我們測試了凱迪拉克ATS-L在一百塊錢油費下能行駛的距離。通過加滿油至跳槍，然后跑完再加滿油至跳槍的方法，我們確保了測試的客觀性。測試路線包括城市、城郊、高速和山路，以模擬日常駕駛條件。ATS-L配備了8速自動變速箱和2.0T發動機，提供了強勁的動力和良好的油耗表現。在測試...
凱迪拉克ATS-L工信部油耗為百公里7.8升，但實際油耗受駕駛環境和習慣影響。降低油耗建議：避免長時間怠速和低速行駛，減少車輛負載，使用合適粘度機油，用油門控制速度減少剎車，高速行駛少開窗，定期保養車輛，合理使用空調，合理設置車輛胎壓，掌握實時路況避免擁堵。2017款凱迪拉克ATS-L內進行保養是非...
東南汽車的翼神2013款采用麥弗遜式獨立懸架前懸架和多連桿式獨立懸架后懸架，底盤高度為12cm。最小離地間隙，即車輛滿載時底盤到地面的最短距離，是衡量車輛通過復雜地面能力的重要參數。家用車最小離地間隙一般在110mm到150mm之間，超過130mm則通過性更好，但高速穩定性可能受影響；小于110mm...
凱迪拉克ATS-L的用戶手冊推薦使用5W30機油，如果擔心高溫影響機油性能，可以選擇5W40。正常駕駛5W30足夠，高速行駛5W40更合適。ATS-L一般需要添加4.5L機油，4升不夠。自然吸氣發動機可以使用礦物油或半合成油，渦輪增壓發動機建議使用全合成機油。潤滑油品牌選擇時，美孚潤滑油長期有效，殼...
速騰2016款的底盤高度為11.3cm，采用麥弗遜式獨立懸架前懸架和多連桿式獨立懸架后懸架。最小離地間隙，即車輛滿載時底盤與地面的距離，是衡量汽車通過性的重要指標。一般來說，最小離地間隙在110mm-150mm之間，超過130mm的通過性能較好，但可能影響高速穩定性；低于110mm的高速穩定性較好，...
凱迪拉克ATS-L的保養周期是首保5000公里，之后每7500公里進行一次機油機濾更換和燃油添加劑添加。輪胎保養同樣重要，要定期檢查輪胎氣壓、裂紋、老化、漏氣等問題，并及時更換磨損嚴重的輪胎。發動機保養要使用優質機油，保持水油正常，養成良好的駕駛習慣。底盤保養要定期清理污漬，涂抹防銹劑，防止腐蝕。電...
凱迪拉克CT5作為ATS-L的繼任車型，備受消費者期待。這款運動中型轎車的競爭對手包括寶馬3系、奔馳C級和奧迪A4L等。CT5的外觀時尚動感，感興趣的車友可以上網搜索相關資料。ATS-L作為一款運動型轎車，全系搭載2.0升渦輪增壓發動機，最大功率205kW，最大扭矩400牛米，匹配8速手自一體變速箱...
速騰2016款的最小離地間隙為108mm，采用麥弗遜式獨立懸架和連桿式獨立懸架。離地間隙，即底盤最貼近地面的距離，是衡量汽車通過性的重要指標。過去規定離地間隙在150-160mm，但現已取消。一般家用車離地間隙在110-150mm，超過130mm則通過性較好，但高速穩定性受影響。底盤高度低于110m...
上海大眾凌渡2016款緊湊型轎車，采用麥弗遜式獨立懸架和連桿式獨立懸架，底盤高度為114mm。底盤高度，即汽車在較大載荷下與路面的最小距離，是衡量汽車通過性的重要指標。家用轎車底盤高度一般在110-150mm之間，超過130mm有利于應對復雜路況，但高速行駛時穩定性較差；低于110mm則高速行駛穩定...
新款邁騰的底盤高度為11.4公分，采用麥弗遜式獨立懸掛和連桿式獨立懸掛系統。底盤高度，即最小離地間隙，反映了汽車在較大載荷下通過障礙的能力。家用轎車底盤高度一般在11-15公分，底盤越高通過性越好，但高速穩定性受影響；底盤過低則高速易控制，但復雜路面可能難以應對。目前，許多車型采用空氣懸掛，可根據需...
凱迪拉克ATS-L的變速器抖動問題可能由多種原因引起。首先，使用非原廠變速箱油或換油周期不當，可能導致油質下降，無法滿足變速箱的潤滑、清潔等需求，從而引發抖動。因此，車主應定期更換原廠變速箱油，并遵循正確的換油周期。其次，變速箱齒輪的損壞，如變形、開裂或嚴重磨損，也可能導致抖動。由于齒輪組在高速運轉...
凱迪拉克ATS-L作為一款豪華運動轎車，其油耗表現一直是消費者關注的焦點。根據官方數據，ATS-L的百公里綜合油耗為7.5升，相較于同級別車型表現中規中矩。然而，實際駕駛中，油耗會受到多種因素影響，如駕駛習慣、路況、車況等。一些車主反映，在城市擁堵路況下，ATS-L的油耗可能會略高一些，而在高速行駛...
