這兩個尺寸都不一樣,肯定沒法裝,如果要裝就涉及到改裝全車的。
17寸不小了,防爆胎,本身就比普通胎重,所以越大對車負擔越重
:你如果換的是凱迪拉克原廠的輪轂就不需要考慮ET值,裝上去沒問題的。如果是外面改裝的輪轂,尺寸加大后,相應胎面寬度也會增加,可能會接近或者碰到懸掛。這時候就要減小一點正ET值,ET值可以在輪轂的內側看到的。這個如果你在外
可以選用225/35R19的輪胎,不會蹭到輪拱的
你好,這要看原車輪轂多大了?58車
好料的 2015/04/27 01:02:12 發表在 4樓 謝謝大哥指引·那我去改裝店鍍也行吧?我就是想了解了解·這鍍了以后會出現什么毛病?危害大不大?有個哥們鍍了 缺點我也說了 1 現在都是真空電鍍 真空電鍍使
去專業輪胎店一問不就知道了,選取米其林或普利司通,基本上是最好的輪胎,17寸的輪胎很多,想舒服些原則就是扁平比小,就是胎厚點,路感弱些,但可以吸收緩沖,還有就輪胎側簾線少些,這樣輪胎撓性更好,變形更容易,還有就是花紋,選
凱迪拉克ATS-L青年限量版上市售22.99萬 凱迪拉克ats-l青年限量版軸距加長85mm,在滿足消費者對于產品空間需求,風尚豪華感提升的同時,運動性能卻毫不妥協,實現了對車身比例、駕乘空間與運動性能三者的完美
【總結內容】:文章講述了作者自2016年起持續升級改造愛車凱迪拉克ATS-L的經過,涉及各種配件更換與姿態調整。從基礎改裝到更高級的卡邊玩法,作者都分享了詳細的經歷與注意事項。換氣動系統后需做四輪定位以避免吃胎,換氣包后需檢查避震是否會磨氣包等。總結起來,文章展現了車主對愛車不斷追求完美的過程,并提...
聽見你說,朝陽起又落,晴雨難測,道路是車輛多,我已習慣,你昏暗的自我,揮揮灑灑,將路況看通透,那就不要留,燈光一過不再有,你遠眺的天空,掛更多的燈火,我會緊緊的將你豪情放在心頭,在寒冬時候,就回憶你溫柔。---改自《突然間的自我》俗話說得好“人靠衣裝,馬靠鞍”對于汽車大燈來說,一個強大的燈光固然重要...
凱迪拉克目前有四款在售轎車:XTS、ATS-L、CT6Plug-in和CT6。CT6作為旗艦車型,采用ESCALA設計語言,前臉造型煥新,星爆式前格柵搭配淚眼大燈,下格柵和霧燈區變化明顯,提升立體感。車身尺寸為5223mm/1879mm/1492mm,軸距3109mm,長度略有增加,輪轂和輪胎規格多...
凱迪拉克ATS-L全系標配2.0T發動機,官方的0-100km/h加速時間為6.2s。相比之下,大眾CC搭載2.0T高/低功率版本發動機,官方的0-100km/h加速時間分別為8.2s和7.4s。從數據上看,凱迪拉克ATS-L的提速性能更勝一籌。在外觀設計上,全新大眾CC采用了大量鍍鉻裝飾條橫貫前臉...
16年買的ATS-L技術型,雖然具有馬力,但油耗感人,變速箱傻氣。空間狹小,視野盲區大,輪轂設計小氣。優點包括動力強勁,外形個性吸引人,駕駛感受良好,配置到位,性價比高,改裝潛力大。建議在一線城市或擁堵區域的消費者審慎選擇,且購買時尚型性價比更高。總之,凱迪拉克ATSL適合喜歡個性且不擔心撞臉的消費...