可以選用225/35R19的輪胎，不會蹭到輪拱的
好料的 2015/04/27 01:02:12 發表在 4樓 謝謝大哥指引·那我去改裝店鍍也行吧？我就是想了解了解·這鍍了以后會出現什么毛��？危害大不大？有個哥們鍍了 缺點我也說了 1 現在都是真空電鍍 真空電鍍使
：你如果換的是凱迪拉克原廠的輪轂就不需要考慮ET值，裝上去沒問題的。如果是外面改裝的輪轂，尺寸加大后，相應胎面寬度也會增加，可能會接近或者碰到懸掛。這時候就要減小一點正ET值，ET值可以在輪轂的內側看到的。這個如果你在外
這兩個尺寸都不一樣，肯定沒法裝，如果要裝就涉及到改裝全車的。
不可以，改裝輪轂和輪胎是違法行為，違法交通法，因為改裝會破壞原車的穩定性，存在安全隱患�！ ￡P于機動車非法改裝的有關規定： 一、《機動車登記規定》第十條，已注冊登記的機動車需要改變使用性質、車身顏色、車身或車架等，
BBS分日本和德國兩個部分的，低壓鑄造的輪轂相比鍛造的改裝件要便宜不少而OZ這類銷往國內的改裝輪轂，低壓和旋壓鑄造常見，銷售渠道主要以海外代溝為主所以能見到的輪轂價位也不是很高奔馳寶馬的原車輪轂，一般是德BBS和戴卡負責
改成這尺寸就告別土路了，這種輪胎和輪轂跑不了顛簸的路面，以后連馬路牙都上不去了 轉向精準度會提高，車頭的指向性也會更好，要比原車更靈活，歐寶調教的車子本身調教就很靈活 加大輪轂尺寸以后會更靈活一下，高速抓地力更好，更穩，
其實我覺得以前論壇有個哥們說的挺對，現在車的動力永遠是過剩的。誰沒事把自己車總來個百公里極限加速。230馬力個人覺得夠了·何必糾結那個0.9秒當然·土豪隨意。不過外觀就28T頂配的輪轂不一樣。再就是后面的標
傳感器拆裝是否損壞，原車前后和左右是否符合原車位置。如果沒事的話到4s店匹配一下就可以了
【總結內容】：文章講述了作者自2016年起持續升級改造愛車凱迪拉克ATS-L的經過，涉及各種配件更換與姿態調整。從基礎改裝到更高級的卡邊玩法，作者都分享了詳細的經歷與注意事項。換氣動系統后需做四輪定位以避免吃胎，換氣包后需檢查避震是否會磨氣包等�？偨Y起來，文章展現了車主對愛車不斷追求完美的過程，并提...
大家好！我是檢車家GTwang，一個細心的二手車檢測師。最近，一位90后客戶委托我檢測一輛改裝過的2017款凱迪拉克ATS-L。這輛車外觀戰斗氣息十足，全車貼膜，底盤低，懸掛改裝明顯。車輛搭載2.0T發動機，原廠279匹馬力，經過改裝后，性能大幅提升。內飾部分也進行了改裝，但整體磨損程度與表顯里程相...
凱迪拉克ATS-L音響異響可能是由多種原因造成，首先需要排除汽車本身的故障。若音響品質不佳，可以考慮進行專業的改裝，以提升音質并避免異響。選擇正規汽車音響改裝公司至關重要，不僅能確保改裝效果完美，還能確保安全。改裝后的音響將帶來更渾厚的音質，提升駕駛體驗。因此，針對音響異響問題，維修或改裝都是有效的...
16年買的ATS-L技術型，雖然具有馬力，但油耗感人，變速箱傻氣。空間狹小，視野盲區大，輪轂設計小氣。優點包括動力強勁，外形個性吸引人，駕駛感受良好，配置到位，性價比高，改裝潛力大。建議在一線城市或擁堵區域的消費者審慎選擇，且購買時尚型性價比更高�？傊�，凱迪拉克ATSL適合喜歡個性且不擔心撞臉的消費...
