奔馳C級口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑 4.4分 高于同級7.42% 優 點： 隔音效果好 26 功能齊全 21 動力充沛 17 換擋容易 8 時尚動感 8 缺 點：
奔馳C級口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑 4.4分 高于同級7.16% 優 點： 隔音效果好 26 功能齊全 21 動力充沛 17 換擋容易 8 時尚動感 8 缺 點： 噪音問題 13 舒適性差 13 方向盤問題 8 輪
奔馳C級口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑 4.4分 高于同級7.16% 優 點： 隔音效果好 26 功能齊全 21 動力充沛 17 換擋容易 8 時尚動感 8 缺 點：
奔馳C級口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑4.4分高于同級6.93%優 點：隔音效果好26功能齊全20動力充沛17換擋容易8時尚動感8缺 點：噪音問題13舒適性差12方向盤問題8輪胎問題6油箱問題4
作為一個260的車主我可以明確的告訴你，是不可以的 導航你可以出去找別的店加裝，但是會影響保修，換擋撥片只能加裝上后裝裝樣子，不能真正換擋，無鑰匙啟動C級旅行車可以加裝
能確定聲音來自哪個方位或者部件嗎？
奔馳C級空調制冷效果不佳時，可能是制冷劑不足或其他原因。首先，檢查制冷劑是否需要補充，但不要盲目加氟，最好由專業汽修店操作。汽車空調不制冷的常見原因包括制冷劑質量、冷凝器和水箱散熱、制冷劑用量不當以及膨脹閥質量。判斷是否缺氟，可通過觀察空調管上的玻璃觀察孔或檢查空調系統接頭是否有油污。在加氟前，應全...
奔馳C級自動擋擋位圖解，C級換擋操作技巧你了解嗎？奔馳C級自動擋的擋位使用非常關鍵，正確的操作不僅能提高駕駛體驗，還能延長車輛的使用壽命。以下是奔馳C級自動擋的擋位圖解和換擋操作技巧：1.P停車檔：長時間停車時需要掛入此檔位，熄火時未掛入停車擋，下次啟動車輛時應先掛入停車擋再點火。2.R倒車檔：車輛...
奔馳C級空調不涼快可能是缺氟或冷凝器臟污等原因。應先判斷缺氟情況，可通過觀察玻璃觀察孔或接頭油跡來判斷。如缺氟，需到專業店加氟，并檢查系統無漏點。保持冷凝器清潔，定期更換空調濾芯也很重要。使用空調時，注意避免水溫過高和長時間怠速使用，先開門窗散熱再開空調可提高效率。空調制冷原理與家庭空調相似，通過制...
奔馳C級手動換擋模式通過方向盤換擋撥片實現，根據發動機轉速升擋，減速時自動減擋。新C級外觀微調，提升操控性能，結構尺寸未變，保持多樣車型選擇。手動模式操作簡便，適合超車等場景，提升駕駛樂趣。奔馳C級的手動模式如下圖所示，可通過控制方向盤換擋撥片來升降檔位。手自一體變速器的手動升擋操作和手動變速箱是一...
奔馳C級在打方向時出現異響，可能是由以下幾個原因造成的：首先，方向柱可能不夠潤滑，涂抹潤滑脂可以解決這個問題；其次，打方向時方向柱和腳墊可能發生干涉，導致異響；此外，前懸架襯套老化也可能導致異響。為了減少異響的發生，車主在停車熄火前應確保方向盤回正，以減輕懸架系統的負擔。奔馳C級作為奔馳的入門級轎車...
奔馳C級中控屏幕黑屏問題可能由多種原因引起。首先，中控系統缺陷可能導致屏幕在連接藍牙或播放歌曲時出現黑屏，此時重啟中控系統通常可以解決問題。其次，中央扶手箱USB插口也可能影響屏幕顯示，拔掉USB設備后問題可能得到解決。如果問題仍未解決，可能是電源線路故障，需要到4S店進行檢修。此外，中控系統固件落...
奔馳C級自動擋擋位圖解，C級換擋操作技巧詳解。P檔為停車檔，長時間停車需掛入；R檔為倒車檔，需車輛停穩后掛入；N檔為空檔，短時間停車使用；D檔為前進檔，自動變速箱自動工作；S檔為運動檔，換擋延遲，發動機轉速提高；L檔為低速檔，固定在1-2檔，適用于下坡和上坡；M檔為手動檔，駕駛員自行切換檔位；B檔為...
奔馳E級原地換擋有沖擊感是因為變速箱溫度過高導致油的性能破壞，加劇摩擦并產生油泥堵塞管路和閥體，無法順序調節油壓，從而引發變速箱故障。解決方法包括更換閥體或清洗變速箱。梅賽德斯-奔馳是世界頂級的豪華汽車品牌，創立于1900年，以高質量、高性能的汽車產品聞名于世，是德國的著名汽車品牌，總部位于斯圖加特...
奔馳C級車有換擋撥片嗎？是否配備此功能？奔馳C級車配備了換擋撥片，這一設計位于方向盤后方，提供了更加便捷的換擋操作方式。駕駛者只需將擋位推入D、S或手擋模式，便可利用換擋撥片輕松完成升降擋操作，極大地提升了駕駛的操控性和便利性。換擋撥片在賽車中廣泛應用，現已逐漸成為高端汽車的一項標配功能。總結：奔馳...
日前，梅賽德斯-奔馳了解更多信息。此外，也可撥打國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心熱線電話：010-59799616，反映召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。...
凱迪拉克XT6的車身尺寸為5056mm/1964mm/1780mm，軸距2863mm。CT6車型中，后輪轉向系統并非全系標配，僅領先運動型、領先超級巡航型和旗艦超級巡航型配備。CT6定位C級轎車，競爭對手包括寶馬5系、奔馳E級和奧迪A6L。2020款CT6搭載2.0升渦輪增壓發動機，代號LSY，最大...
在這次油耗測試中，我們對中期改款的奔馳C級C260L進行了詳細的實測。這款1.5T+48V動力總成的車型，在48V電機的輔助下，起步加速表現出色。測試前，我們確保了輪胎胎壓、空調設置、發動機模式等都處于標準狀態。測試路線選擇了大學城外環，模擬日常駕駛路況，總里程約105公里。實測結果顯示，奔馳C26...
奔馳sport模式與sport+模式區別是什么？總結內容：奔馳汽車的Sport+模式相比Sport模式更加側重運動性，啟動后可能關閉部分防滑系統。奔馳旗下有多款車型如A級、C級、E級等已被國產。C級車型有標準軸距和長軸距版，搭載1.5升和2.0升渦輪增壓發動機，匹配9at變速器以提高換擋平順性和燃油...
奔馳E級配用的9G-Tronic變速箱，為奔馳自主研發，2013年發布。該變速箱換擋邏輯性和速率出色，有細膩的齒比和節油優勢，且液力變矩器動能耗損降低。但低速檔時可能有輕微頓挫，9擋使用頻率不高。跳擋減擋特性明顯，提升加速性能。奔馳E級變速箱詳細說明型號規格：9G-Tronic配用年款：2020款、...
奔馳E級9G-Tronic變速箱為2020款、2019款配用，同樣用于奔馳C級。該變速箱與發動機搭配良好，換擋邏輯和速率出色，慢速時略有頓挫但不影響舒適度。9個擋位提供細膩齒比和節油效果，液力變矩器動能耗損降低。唯一問題可能是低速時頓挫，與駕駛員操作有關。奔馳E級變速箱詳細說明型號規格：9G-Tro...
2019款和新款奔馳E級采用9速手自一體變速箱，但車主們反映自動擋故障異響問題頻發。面對變速器異響打滑，可采取以下措施：首先，行駛中異響時嘗試換至N檔；其次，若N檔異響，檢查行星齒輪和行星架間隙，以及止推墊圈和軸承狀況；再者，檢查變速器油質，確保油泵供油量充足；最后，換擋異響可能是單向離合器問題。總...
奔馳C級以其端莊的車頭設計和精細的車尾風格，展現出穩重與時尚感。內飾細節到位，提升了整體質感。搭載1.6TL4發動機，最大功率156馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6L/100km，匹配9擋自動變速箱，前后懸架均為多連桿式獨立懸架。車尾豪華造型設計增強了氣場，凸顯整車格調。配置豐富，包括前...
奔馳是一家來自德國的豪華汽車制造商。它旗下有多款車型，如跑車、豪華車、豪華SUV等，其中國產車型包括A級、C級、E級等多款車型。其中，C級是奔馳的中型車，擁有多種發動機和變速器配置，并采用多連桿獨立懸掛系統。奔馳C級配備先進的技術和舒適的駕駛體驗，擁有多種動力選擇和出色的操控性能。9AT變速器提高了...
沃爾沃汽車以其旅行車系列而聞名，2023款V60旅行車以其卓越的設計、安全性和性能脫穎而出，售價30.43萬。V60作為S60轎車的旅行版，擁有更大的尾部空間，搭載2.0T發動機和48伏輕混系統，提供平順的換擋和柔和的起步。沃爾沃提供B4和B5兩種動力級別，B4車型最大功率145千瓦，最大扭矩300...
奔馳C級(進口)以其大氣外觀、精致內飾、豐富配置和寬敞空間贏得了消費者的青睞。車頭的穩重設計和車尾的端莊造型，加上高貴的尾燈設計，彰顯了整車的奢華格調。內飾方面，非對稱式中控臺的細節點綴體現了設計者的巧思。搭載2.0TL4發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.5L/10...
