沒帶的，不過可以更換個(gè)M3方向盤。其實(shí)換擋撥片感覺沒啥用，換擋響應(yīng)時(shí)間相對(duì)有點(diǎn)延遲。
方向盤后面有換擋撥片啊
你開的BMW，開來還是比較有錢的，但是你買它之前應(yīng)該好好的看看 畢竟是輛不錯(cuò)的車 3系總體來說 各方面是不錯(cuò)的 我不知道你具體買的是那一款，我說的不錯(cuò)至少要是320以上的級(jí)別了！ 現(xiàn)在回答你的問題吧，首先你要理解的
寶馬3系換擋比較平順
是有一點(diǎn)頓挫感的啊，可能是BMW 的變速箱故意模擬出來的，我們那的325i 和 523Li 都有這樣的感覺
有這個(gè)可能，但是目前尚不得知~~~消息稱新一代寶馬3系會(huì)加入選裝8速變速箱我估計(jì)出于成本的考慮、你說的電子檔桿可能會(huì)作為選裝件配置~而不作為標(biāo)配~
D/S檔位是用了撥片就基本一直是手動(dòng)檔了，不用的話，是默認(rèn)6000轉(zhuǎn)換擋，當(dāng)時(shí)你高轉(zhuǎn)速長(zhǎng)時(shí)間不換擋的話還是會(huì)被強(qiáng)制升檔的，D的話，只是一段時(shí)間是手動(dòng)，比如降檔超車，過一會(huì)兒它就自動(dòng)切換回自動(dòng)檔了
不是，左右兩個(gè)片的功能是一樣的，上面是加 下面是減。
冷車明顯 熱車會(huì)好很多 而且停車會(huì)往前點(diǎn)
寶馬3系變速箱頓挫問題，并非全是內(nèi)部閥體損壞所致，常因內(nèi)部臟污、雜質(zhì)聚集導(dǎo)致堵塞，影響油壓調(diào)節(jié)，產(chǎn)生頓挫沖擊。同時(shí)，變速箱高溫亦為常見問題，易破壞變速箱油質(zhì)量及摩擦特性，產(chǎn)生更多雜質(zhì)，加劇頓挫感。要解決此問題，需清除內(nèi)部臟污、控制工作溫度。頓挫感主要來源于渦輪增壓介入及換擋邏輯。自動(dòng)擋車均存在頓挫，...
寶馬五系與三系外廓寬度僅差4厘米，但乘坐體驗(yàn)卻顯著更寬。這主要因?yàn)槲逑翟诳偛贾脙?yōu)化上減少了輪拱對(duì)乘坐空間的侵占，并通過設(shè)計(jì)提升了車內(nèi)的開揚(yáng)感，如調(diào)整前排座椅位置和車窗大小。此外，五系的頭部空間設(shè)計(jì)也更為合理，減少了身體的壓抑感，從而增強(qiáng)了乘坐的寬敞感受。補(bǔ)個(gè)視頻版：先放結(jié)論：車輛外廓寬度只能決定我們...
寶馬五系雖然數(shù)據(jù)上比三系寬得不多，但實(shí)際乘坐體驗(yàn)卻更寬敞。原因在于五系在后排座椅設(shè)計(jì)上更優(yōu)化，將扶手收窄為腿部留出更多活動(dòng)空間，而三系則未做此處理。此外，五系在車門板等細(xì)節(jié)上也更注重乘客的舒適感，通過內(nèi)凹設(shè)計(jì)偷出更多空間，使得乘坐體驗(yàn)更佳。說實(shí)話在車上能寬4厘米其實(shí)絕對(duì)不算少了，按車評(píng)人的講法4厘米...
寶馬3系作為寶馬品牌的代表車型，因其出色的操控性和舒適性平衡，被廣大消費(fèi)者譽(yù)為寶馬的精髓。它不僅擁有寶馬一貫的優(yōu)秀操控性能，還兼顧了家用車所需的舒適性和豪華感。從其發(fā)展歷程來看，寶馬3系不僅是一款運(yùn)動(dòng)型的跑車，更是一款能夠滿足消費(fèi)者日常出行需求的豪華家用車。開寶馬3系會(huì)給人一種高端、豪華、舒適的感覺...
寶馬3系自動(dòng)擋擋位包括P停車、R倒車、N空擋、D前進(jìn)、S運(yùn)動(dòng)、L低速、M手動(dòng)及B制動(dòng)擋。換擋技巧涵蓋使用換擋撥片在D擋下切換至手動(dòng)模式，以及根據(jù)不同路況如上下坡合理調(diào)整擋位。上坡時(shí)適時(shí)降擋增扭，下坡時(shí)利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽制控制車速，確保行車安全與駕駛樂趣。寶馬3系擋位使用說明書圖解①P停車擋：此擋位一般在排...
寶馬4系以其沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和雙腎式格柵，展現(xiàn)出大方的前臉設(shè)計(jì)。車尾精巧，尾燈高貴，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)精巧，凸顯高級(jí)感。內(nèi)飾高貴，飾條裝飾，質(zhì)感優(yōu)秀。配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245馬力，峰值扭矩350�！っ�，匹配8擋自動(dòng)變速箱。懸架采用前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后多連桿式獨(dú)立懸架。大燈遠(yuǎn)近光燈為氙氣光源...
寶馬以其德系豪華品牌的身份，推出了刀鋒鑰匙，這一設(shè)計(jì)不僅滿足了車主對(duì)時(shí)尚、豪華和氣質(zhì)的追求，還賦予了鑰匙一種貴族般的感覺。寶馬530Li的刀鋒鑰匙，以其M三色標(biāo)志和精致的造型，成為寶馬車迷的信仰之一。新款寶馬五系在外觀和內(nèi)飾上都進(jìn)行了升級(jí)，顏值與7系相媲美，市場(chǎng)口碑甚至超過了奧迪A6L。刀鋒鑰匙的電...
蘇州虎丘區(qū)目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠9.7萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠。寶馬3系前臉造型走了協(xié)調(diào)路線，搭配直瀑式中網(wǎng)，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯(cuò)。該車長(zhǎng)寬高4719/1827/1459mm，軸距2851mm，車側(cè)呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長(zhǎng)舒展...
2020款寶馬1系三廂版油耗表現(xiàn)不俗，在7到8個(gè)油之間。該款車型在外觀上雖無大變化，但發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱及換擋桿等均有較大升級(jí)，提升了性價(jià)比。其中，125i車型動(dòng)力強(qiáng)勁，輸出功率141kw，0-100km/h加速7.5秒，適合追求動(dòng)力的消費(fèi)者。2020款寶馬1系三廂版油耗不高，在7到8個(gè)之間：1、寶馬極...
寶馬3系在包頭寶澤寶馬暫無優(yōu)惠，但可點(diǎn)擊“獲取底價(jià)”享額外福利。該車設(shè)計(jì)穩(wěn)重大方，內(nèi)飾高貴，配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力。市場(chǎng)口碑良好，油耗低，空間寬敞，后排腿部空間充裕，后備箱容量大，適合家用�！景俣�58汽車包頭優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從包頭寶澤寶馬了解到，寶馬3系目前暫無優(yōu)惠。感興...
2020款寶馬1系三廂版以其低調(diào)的外觀和高性價(jià)比受到市場(chǎng)關(guān)注。雖然外觀變化不大，但內(nèi)在升級(jí)顯著，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和換擋桿的改進(jìn)。搭載2.0TB48TU發(fā)動(dòng)機(jī)的125i車型，動(dòng)力參數(shù)與2019款持平，最大功率141kw，0-100km/h加速時(shí)間為7.5秒。對(duì)于追求動(dòng)力的消費(fèi)者，125iM運(yùn)動(dòng)套裝車...
文章概述：文章介紹了新疆寶馬3系的外觀、車身尺寸、內(nèi)飾及動(dòng)力信息。其穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格、精細(xì)的車身線條和傾斜式中控臺(tái)都展現(xiàn)了寶馬的品質(zhì)。配備了2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出258馬力和400牛·米的峰值扭矩，同時(shí)擁有不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)。市場(chǎng)上口碑良好，尤其是后排空間和外觀設(shè)計(jì)受到網(wǎng)友好評(píng)。同時(shí)，有網(wǎng)友提到剎車和...
總結(jié)內(nèi)容：近日，濟(jì)南大友寶寶馬為寶馬3系提供了最高達(dá)7.09萬元的優(yōu)惠。該車型外觀沉穩(wěn)大方，內(nèi)飾高貴，配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)。市場(chǎng)口碑良好，用戶稱贊其油耗低、外觀時(shí)尚、空間大、操控穩(wěn)定和智聯(lián)駕駛服務(wù)實(shí)用。然而，對(duì)于后懸掛的設(shè)計(jì)，有用戶表示需要適應(yīng)。整體而言，是一款值得關(guān)注的車型。最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)7.0...
杭州哪里買寶馬3系最便宜？浙江金湖汽車近期促銷，最高現(xiàn)金優(yōu)惠2.87萬元。寶馬3系以其沉穩(wěn)前臉、直瀑式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出穩(wěn)重大方的外觀。車身尺寸4829/1827/1463mm，軸距2961mm，車側(cè)線條莊重，視覺效果佳。內(nèi)飾精細(xì)，飾條細(xì)節(jié)處理得當(dāng)，時(shí)尚感強(qiáng)。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力...
寶馬3系以其時(shí)尚的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和年輕格調(diào)吸引了眾多年輕消費(fèi)者。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感不錯(cuò)。雖然缺少中控液晶屏，但配備了藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊等配置，滿足日常使用需求。單天窗設(shè)計(jì)增加了車內(nèi)通透性，真皮座椅便于清潔保養(yǎng)，駕駛位座椅記憶功能也提升了駕駛體驗(yàn)。車尾精致的造型設(shè)計(jì)和車側(cè)大氣的感...
五年發(fā)動(dòng)機(jī)工程師經(jīng)驗(yàn)，對(duì)別克君威的評(píng)價(jià)應(yīng)該頗具權(quán)威。我的第一輛車是18款新君威1.5T尊貴版，當(dāng)時(shí)價(jià)格不菲。經(jīng)過兩年六個(gè)月的駕駛，我對(duì)這款車非常滿意。作為專業(yè)人士，我試駕過許多車型，可以肯定地說，性能優(yōu)于君威的都更貴，而比它便宜的性能都不如它。君威在設(shè)計(jì)時(shí)可能對(duì)標(biāo)寶馬3系，2.0款發(fā)動(dòng)機(jī)在NVH、換...
寶馬5系進(jìn)口車型在黔西南州寶源寶馬暫無優(yōu)惠，但可點(diǎn)擊獲取底價(jià)享更多福利。該車外觀豪華，尺寸適中，內(nèi)飾精細(xì)，配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛，油耗符合預(yù)期，市場(chǎng)口碑良好，多位網(wǎng)友對(duì)其外觀、動(dòng)力和換擋表現(xiàn)給予好評(píng)。【百度58汽車黔西南優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從黔西南州寶源寶馬了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期寶馬...
在即將到來的成都車展上，備受期待的寶馬3系將揭開神秘面紗。這款豪華中級(jí)車市場(chǎng)的傳奇車型，從最初的機(jī)械手剎和粗糙內(nèi)飾，到現(xiàn)在的精致設(shè)計(jì)，寶馬3系一直備受爭(zhēng)議，但銷量始終強(qiáng)勁。此次中期改款的寶馬3系，外觀和內(nèi)飾都有顯著變化，特別是前臉低趴設(shè)計(jì)和點(diǎn)陣式進(jìn)氣中網(wǎng)，以及修長(zhǎng)的天使眼大燈，讓人誤以為是性能跑車。...
根據(jù)崇川區(qū)多家寶馬經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，寶馬3系目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠6.1萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠。寶馬3系車頭呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好，配合黑色飾物，給人不錯(cuò)的視覺感受。這款車車身長(zhǎng)寬高4829/1827/1463mm，軸距296...
寶馬3系以其精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和時(shí)尚外觀備受矚目，現(xiàn)雙灤區(qū)經(jīng)銷商推出限時(shí)促銷活動(dòng)，現(xiàn)車充足。車身尺寸為4829/1827/1463mm，軸距2961mm，車側(cè)設(shè)計(jì)精美，細(xì)節(jié)處理得當(dāng)。內(nèi)飾穩(wěn)重，中控臺(tái)銀色飾條修飾，端莊大方。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率258馬力，峰值扭矩400�！っ�，工信部綜合油耗6...
