不一定,,要是有現車,直接能提,,沒現車要等多久要跟4S店協商
首先IS、ES定位不同 并不能簡單從豪華程度來劃分等級 前兩代IS都是短軸距,后驅,V6引擎,都是很偏向性能及操縱的設計,更適合有一定性能要求的用戶,商務用不合適,畢竟現在天朝人追求軸距的病態心理過于嚴重 ES懸掛
現在可以提前預定,但到車需要到3月份了。 雖然408和307有不少共通的地方,只是共用同一個平臺,307技術成熟,比較耐用,和307同平臺沒有什么不好的,以408的售價和外觀尺寸,還是比較值的,最起碼比307更有味
在2009年,3.0L以上排量車型的消費稅由15%上調至25%,這使得進口豪華車型的門檻進一步提高。不過門檻的提高并沒有影響國人對于豪華車的購買熱情。據統計,目前3.0L以上排量的豪華車已經占據了各大品牌的銷量大頭,其中