這個火花塞原廠的有博世和NGK配套。這是原廠零件編號，博世編號FR7KPP332
自己買網(wǎng)上假貨多，到時候出了問題很麻煩，找華勝就行了。
寶馬2.0T那么多款，你說的是哪款。不說清楚，誰也回答不了你
X3 xDrive 25 i是這一款嗎？如果是的話，博世FR7NII35U和FR7NPP332都適合你用。類似這些易損易耗配件要時不時的更換掉，可以在正規(guī)網(wǎng)店旗艦店上購買，價格便宜，可選性多方便快捷。每一款配件上都有防偽
你好，不用的，就普通的，希望我的回答可以幫到你。58車
型號分為:130i 120i 推薦120I.性價比還可以,但是缺點就是2箱.
寶馬汽車公司主要有轎車、跑車、SUV三類。其產(chǎn)品型號編排規(guī)律如下： 轎車目前有1、3、5、6和7系列，1系為兩廂緊湊型車，如130i；3系為緊湊型車（3系還有coupe、旅行版等變形車型），如320i、330i；5系為
寶馬車系目前比較適合用的火花塞就新出的那款德國超級銥金火花塞. NGK只有一款.但是寶馬的發(fā)動機型號有幾種,目前只有德國的LDH超級銥金火花塞,能配上相對應的型號,而且這款新出的火花塞在淘寶上賣的很熱,而且價格便宜,質(zhì)量
既然是改裝，建議進行整組燈的改裝。
BOSCH R5
寶馬X1火花塞更換周期建議為4萬公里，推薦使用NGK品牌的火花塞。更換過程如下：首先，準備一套完整的拆卸工具箱。對于直列4缸發(fā)動機，拆卸進氣管和防凍儲液罐的步驟可以省略。然后，小心地拆下點火線圈，并使用套筒和扳手工具將火花塞拆下，注意保持扳手與火花塞垂直以避免滑絲。新舊火花塞之間存在明顯差異，舊火花...
文章提及了寶馬1系火花塞的相關信息。原廠火花塞為鉑金材質(zhì)，具體型號需拆下舊件查看。更換火花塞的價格因所選品牌、工時費等因素而異。文中推薦了德科銥金系列火花塞，具有先進技術、高熔點、燃油效率高、銥材料提高性能等優(yōu)點。火花塞的功能是引入高壓電產(chǎn)生火花，點燃空氣/燃料混合氣。磨損征兆包括燃油效率降低、起動...
寶馬1.5T系列發(fā)動機型號為B38A15C，搭載于2020年款寶馬X1，最大功率103kW，最大馬力140Ps，最大扭矩220N·m。雖然三缸發(fā)動機存在爭議，但實際駕駛體驗中，動力表現(xiàn)尚可，滿足日常需求。B38發(fā)動機采用寶馬與大陸集團聯(lián)合研發(fā)的渦輪增壓器，優(yōu)化進氣溫度控制，提升動力響應。然而，三缸發(fā)...
寶馬1系輪胎更換周期為6-12萬公里。輪胎年限超過6年，即使不經(jīng)常使用甚至從未使用，同樣要交由專業(yè)檢修機構進行檢查。寶馬1系采用原廠輪胎品牌倍耐力、普利司通、米其林等，輪胎尺寸型號為225/40R18。根據(jù)輪胎磨損程度，裂紋、花紋達標、鼓包、扎釘、胎側磨損、修補次數(shù)等情況，及時更換輪胎是至關重要的。...
寶馬1系空調(diào)濾芯型號可通過淘寶搜索得知，并可選擇不同品牌。更換時，先拉開副駕駛手套箱，掰出黑色連桿卡扣，再用力拉出手套箱，拆下塑料白蓋，向外拉出空調(diào)濾芯，最后按拆卸步驟裝回即可。寶馬1系的空調(diào)濾芯型號上淘寶去搜一下子就出來了，還可以選擇自己喜歡的不同牌子。至于怎么換，下面就用圖文解釋的方法告訴大家。...
寶馬1系的遠光燈型號為H7，屬于鹵素燈。遠光燈的自動開啟和關閉由車內(nèi)后視鏡前的傳感器控制，確保在交通狀況允許時自動切換。夜間行車時，通過方向盤左側的燈光組合開關控制近光燈和遠光燈。在有路燈或行人的情況下使用近光燈，而在無路燈或視線不佳時切換至遠光燈。會車時需關閉遠光燈以避免影響對方司機視線，文明駕駛...
寶馬1系1.5T發(fā)動機詳解這臺B38A15C三缸發(fā)動機的最大功率為103kW(4600-6500rpm),最大馬力140Ps,最大扭矩220N·m(1480-4200rpm)。雖然網(wǎng)上有不少關于它的負面評價，但實際駕駛中并沒有明顯的抖動。動力方面也不算太弱，足以滿足日常駕駛需求。不過，它確實不能給人...
寶馬5系的火花塞建議每行駛4萬公里更換一次，通常推薦使用NGK品牌的火花塞。更換過程對于V6發(fā)動機來說相對簡單，以下是更換步驟：首先，準備一套完整的工具配件。然后，拆卸冷卻液壺和進氣管④拆卸下來的新舊火花塞，差異化明顯。積碳較多的地方在舊火花塞的螺紋處，好在點火間隙并無明顯變化。自吸的發(fā)動機可以洗洗...
寶馬1系原廠電瓶通常采用瓦爾塔品牌，但不同車型和配置的電池型號可能會有所不同，特別是有無自動啟停功能。在購買新電池前，車主應先咨詢以確保型號匹配。更換電池時，應從后備箱找到電瓶位置，然后拆卸保護和固定支架。拆卸時，先斷開負極再正極，以避免短路。更換過程中，注意不要傾斜電池超過40°，以免電解液流出。...
寶馬1系原廠電瓶通常采用瓦爾塔品牌，但不同車型和配置的電池型號可能會有所不同，特別是有無自動啟停功能。更換電瓶時，首先找到位于駕駛員前方發(fā)動機艙的電瓶位置。拆卸前，需先松開蓄電池端位保護和固定支架螺母。接著，先斷開負極連接，再拆卸正極，以避免短路。拆除固定裝置和電線后，取出舊電池并更換新電池。建議在...
寶馬1系火花塞建議每4萬公里更換一次，推薦使用NGK品牌。更換時，可參考以下步驟：首先，準備一套完整的拆卸工具箱；然后，拆卸冷卻液壺和進氣管；接著，移開點火線圈，使用工具垂直拆卸火花塞，注意避免滑絲；拆卸后，比較新舊火花塞，若積碳嚴重，建議更換新火花塞；最后，安裝新火花塞時，要順著內(nèi)壁慢慢滑入。對于...
寶馬1系的剎車油建議每2年更換一次，以確保剎車系統(tǒng)的最佳性能。推薦使用寶馬原廠的DOT4型號剎車油。更換過程包括使用抽油壺從發(fā)動機艙的油壺中抽取舊油，然后通過排氣孔抽取管路中的油液和空氣。在排氣孔位置不同的情況下，可能需要拆卸車輪。更換時，一邊抽取舊油，一邊加入新油，以利用壓力排出舊油并防止空氣進入...
寶馬1系的剎車片一般能使用超過3萬公里，但并無固定更換周期。原廠剎車片品牌包括ATE和Brembo，型號會因車型而異。更換時，后輪需用專用電腦操作，前輪則可直接手工拆卸。更換步驟包括：使用電腦打開后輪剎車分泵，擰松制動鉗螺絲，更換新剎車片，并用電腦關閉分泵。注意在操作過程中打開剎車油蓋，以避免壓力沖...
寶馬5系火花塞更換教程，如何判斷何時更換？寶馬5系火花塞多久需要更換？更換時需要注意什么？本文將為您解答這些問題。同時，我們還將介紹寶馬5系火花塞品牌型號及更換教程。寶馬5系火花塞更換周期為4萬公里，建議按照廠家規(guī)定進行更換。如果您的車輛行駛里程不足4萬公里，但出現(xiàn)了發(fā)動機抖動、加速不暢等問題，也應...
寶馬1系配備的倍耐力CinturatoP7輪胎，規(guī)格為205/55R16，市場價約1100元/件。由于采用防爆胎設計，節(jié)省了備胎空間。輪胎更換的判斷標準包括：變形、嚴重損壞、胎面損傷、側壁凸起、側裂紋、缺氣碾壓損傷以及化學物質(zhì)侵蝕。這些情況下，為確保行車安全，建議及時更換輪胎。寶馬1系胎體已經(jīng)嚴重損...
寶馬新款1系的發(fā)動機型號和產(chǎn)地一直是消費者關注的焦點。新款1系共搭載了三種不同排量的渦輪增壓發(fā)動機，分別是1.6T、2.0T和3.0T。這些發(fā)動機均產(chǎn)自德國，保證了其卓越的品質(zhì)和性能。1.6T發(fā)動機有兩種功率版本，低功率版最大功率為136馬力，峰值扭矩220牛米；高功率版最大功率177馬力，峰值扭矩...
150wordsummary:Mostcarshavethefuelfilterontheleftside,buttheBMW1serieshasitontherightsidebeneaththecar.Thefuelfiltershouldbechangedevery15,000to20,000...
寶馬1系的近光燈型號為H7，屬于鹵素燈類型。使用時，通過方向盤左側的燈光組合開關進行操作。夜間行車時，將開關向前旋轉一格即可切換至近光燈模式。在有路燈或行人的路段，以及窄路、窄橋和彎道時，應使用近光燈。而在無路燈或道路較直且遠的情況下，可切換至遠光燈。在會車時，應關閉遠光燈以避免影響對方司機視線。此...
一、寶馬5系火花塞更換周期及判斷方法寶馬5系作為一款豪華車型，其火花塞的保養(yǎng)對于發(fā)動機的性能至關重要。通常情況下，寶馬官方建議每行駛20,000至25,000公里左右，應考慮更換一次火花塞，以確保引擎的最佳性能和燃油經(jīng)濟性。然而，實際更換周期可能會因駕駛條件、路況和個人使用習慣而有所不同。除了按照里...
一、寶馬3系火花塞的更換周期與判斷方式寶馬3系火花塞的更換周期主要取決于火花塞的材質(zhì)和車輛的使用情況。一般來說，寶馬3系的火花塞需要每2年或行駛2萬公里至6萬公里進行更換，具體以先到為準。不同材質(zhì)的火花塞更換周期有所不同，例如鎳合金火花塞大約在行駛3萬公里時需更換，而鉑金或銥金火花塞則能使用到5萬公...
