你好，隨整車質(zhì)保3年10萬公里。由于卡羅拉CVT不像日產(chǎn)的無極調(diào)整而且模擬7速。質(zhì)量要更穩(wěn)定。58車
車上所有的易損件，都是沒有質(zhì)保的 例如輪胎，燈泡，剎車片，等等 如果無辜出現(xiàn)問題，可以與售后協(xié)商更換 但是沒有硬性的標(biāo)準(zhǔn)
整車保質(zhì)是指在多少年或多少公里以內(nèi)對車輛質(zhì)量穩(wěn)定性的承諾，若在這期間車子有什么問題的話廠家是免費(fèi)維修的
等一個(gè)月?開玩笑吧...豐田車零件訂貨周期一般在3至7天內(nèi)。我在豐田4S店3年，只有3次訂貨時(shí)間超過了2周。這還是因?yàn)槭鹿受嚤ｋU(xiǎn)公司不同意訂貨的緣故。 這絕對是4S店的緩兵計(jì)。多催催吧。減震這種東西店內(nèi)應(yīng)該是有存貨的。
廠家為卡羅拉提供三年或10萬公里的整車質(zhì)保期限，也就是說在使用車輛3年后卻未行駛10萬公里，或者在3年內(nèi)使用車輛行駛超過10萬公里，那么整車質(zhì)保期結(jié)束。總之，3年或者10萬公里任意一項(xiàng)到達(dá)指定期限，整車質(zhì)保期將結(jié)束。
卡羅拉目前的售后質(zhì)保期是2年/5萬公里，科魯茲是2年/6萬公里，福克斯的是3年/10萬公里。可不要小看這一年或者是幾萬公里的差距，這其中所蘊(yùn)含的性價(jià)比那可是從字面上我們所感受不到的！單單說著2年與3年的差別吧，車主們應(yīng)該
"目前市場上的幾款熱門中級車，都有自己的質(zhì)保政策，卡羅拉目前的售后質(zhì)保期是2年/5萬公里，科魯茲是2年/6萬公里，相比之下，福克斯則是3年/10萬公里。除此之外，長安福特還提供了2年免費(fèi)、覆蓋全國的24小時(shí)緊急道路救援
我是卡羅拉的用戶，如果買卡羅拉，現(xiàn)在召回事件沒有影響到你?不過現(xiàn)在卡羅拉有一點(diǎn)點(diǎn)的下條了，如果是買卡羅拉，如果你在北方就不用要天窗的，只上外觀上好看了，但要是在應(yīng)用上太少了，還用往里鉆進(jìn)灰塵的。。。。而且4S店還會(huì)向你推
在新能源汽車的浪潮中，豪車品牌如保時(shí)捷也推出了混動(dòng)車型，受到市場認(rèn)可。紹興的馬先生4年前購入保時(shí)捷卡宴插電混動(dòng)版，質(zhì)保6年或12萬公里。然而，車剛過質(zhì)保1080公里就出現(xiàn)電池故障，維修費(fèi)用高達(dá)16.9萬元，遠(yuǎn)超二手車市場60-70萬元的售價(jià)。馬先生曾感覺車輛異常，但保時(shí)捷中心多次稱無問題。電池組對新...
對于2014款卡羅拉的中控臺(tái)異響問題，雖為常見現(xiàn)象，卻給車主帶來不便。此異響通常出現(xiàn)在儀表臺(tái)或車門內(nèi)飾板等塑料件較多的部位，尤在不平路面行駛時(shí)因車身震動(dòng)和扭轉(zhuǎn)而易產(chǎn)生。異響可能因塑料件共振或相互擠壓摩擦所致，并隨季節(jié)和環(huán)境溫度變化。消除異響需檢查裝配是否不良、部件是否松動(dòng)，并適當(dāng)緊固或加裝減震防噪墊...
豐田卡羅拉的胎噪問題在同級別車型中算是常見的，但并非不可解決。整車隔音效果雖然一般，但考慮到售價(jià)，這樣的配置也是可以理解的。胎噪的產(chǎn)生與輪胎材質(zhì)、氣壓、花紋設(shè)計(jì)以及磨損情況有關(guān)，臟物附著和減震器性能同樣會(huì)影響噪音。更換靜音輪胎是一種有效的解決方案。輪胎噪音控制涉及復(fù)合材料、結(jié)構(gòu)、花紋等多個(gè)方面，材質(zhì)...
異地購車成為一種趨勢，但本地4S店不質(zhì)保引發(fā)關(guān)注。但新車在質(zhì)保期內(nèi)，全國的4S店都可保養(yǎng)維修，只需持有車輛三包憑證。購車時(shí)務(wù)必索取三包憑證，如4S店不給質(zhì)保或未給憑證，可向廠家投訴。異地購車時(shí)，雖然部分4S店不提供本地質(zhì)保，但只要持有車輛三包憑證，全國范圍內(nèi)的4S店仍可進(jìn)行保養(yǎng)維修。購車時(shí)務(wù)必索取并...
豐田新卡羅拉的CVT變速箱在行駛幾千公里后，部分車輛會(huì)出現(xiàn)類似哨聲的異響，尤其在行駛一段時(shí)間后異響更加明顯。這主要是由于變速箱過盈配合問題導(dǎo)致的。一汽豐田曾針對2015年6月至8月生產(chǎn)的卡羅拉進(jìn)行召回，并免費(fèi)更換變速箱總成。然而，對于2016款和2017款的卡羅拉，至今尚未出現(xiàn)類似問題。CVT變速箱...
17款卡羅拉變速箱存在異響問題，隨著行駛公里數(shù)增加，異響越來越明顯，甚至低速行駛時(shí)出現(xiàn)頓挫。怠速時(shí)變速箱也有尖銳異響。豐田官方通過非正式手段召回，為車主免費(fèi)更換有問題的CVT變速箱，但問題并未完全解決。多數(shù)經(jīng)銷商態(tài)度積極，但希望廠家能慎重對待變速箱問題。其實(shí)關(guān)于17款卡羅拉變速箱異響問題從去年開始就...
卡羅拉以其低油耗、強(qiáng)勁動(dòng)力、寬敞空間和良好操控性贏得了消費(fèi)者的青睞，被譽(yù)為“開不壞的豐田”。然而，這款銷量王也存在一些被車主詬病的問題。首先，內(nèi)飾用料較為粗糙，多采用硬塑料，且存在偷工減料現(xiàn)象。其次，車漆較薄，容易在小剮小蹭中露出底漆。再者，配置較低，低配版缺少ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等安全配置。此外...
廣西南寧的蒙先生通過“以租代購”方式，花費(fèi)14.5萬購得一輛網(wǎng)約車，卻發(fā)現(xiàn)車輛已入戶一年，質(zhì)保期僅剩兩年。近期，車輛電池出現(xiàn)故障，已過廠家質(zhì)保期，維修費(fèi)用高達(dá)2萬多元。蒙先生與租車公司就維修費(fèi)用責(zé)任問題發(fā)生爭執(zhí)。客途公司表示，若確實(shí)是電池問題，公司會(huì)負(fù)責(zé)，但要求蒙先生公開道歉，因其質(zhì)疑公司的視頻已造...
電池包由多個(gè)單體串聯(lián)組成，當(dāng)一致性損失到一定程度時(shí)，部分瓶頸電芯會(huì)制造麻煩。一旦過了一個(gè)拐點(diǎn)，電池的可用容量會(huì)迅速下降。這個(gè)拐點(diǎn)通常在非低溫環(huán)境下，電池只能充入新狀態(tài)的70%左右。過了這個(gè)拐點(diǎn)，電池包的容量性能會(huì)更快下降，體驗(yàn)會(huì)明顯變差。最終，廠家要么逃避責(zé)任，要么進(jìn)行售后維護(hù)。以鐵鋰電池為例，技術(shù)...
卡羅拉1.2T怠速問題常見于點(diǎn)火線圈和噴油嘴。診斷電腦可讀取數(shù)據(jù)流確認(rèn)故障點(diǎn)。節(jié)氣門和火花塞問題概率較低。發(fā)動(dòng)機(jī)需有充足燃油混合氣、合適壓縮比及點(diǎn)火。直噴發(fā)動(dòng)機(jī)易產(chǎn)生積碳，需定期加噴油嘴清洗劑。出現(xiàn)抖動(dòng)不穩(wěn)，應(yīng)及時(shí)至維修店檢查，避免動(dòng)力不足、油耗增加及排放系統(tǒng)部件損壞。卡羅拉1.2T怠速問題多與點(diǎn)火...
內(nèi)容豐田卡羅拉確實(shí)存在漏油情況，尤其是曲軸漏油較為常見，通常出現(xiàn)在曲軸位置傳感器上。解決此問題需拆卸部分部件，清潔并涂抹密封膠，并更換相關(guān)密封圈和零件。此外，卡羅拉減震器漏油也是個(gè)例，但一旦發(fā)現(xiàn)需及時(shí)更換，否則可能帶來安全隱患。減震器漏油會(huì)影響車輛承載力，對傳動(dòng)軸、輪輞等造成傷害。無標(biāo)題、總結(jié)字樣及...
兩年前，南寧的蒙先生以“以租代購”的方式租下了一輛純電動(dòng)汽車的網(wǎng)約車，租期3年。他發(fā)現(xiàn)車輛已入戶一年，廠家質(zhì)保期為3年。最近，汽車電池出現(xiàn)故障需更換，但已過質(zhì)保期，蒙先生與租車公司因此產(chǎn)生爭執(zhí)。蒙先生認(rèn)為，車輛只開了兩年多，行駛22萬公里，公司應(yīng)負(fù)責(zé)。客途公司表示，如果確實(shí)是電池問題，會(huì)負(fù)責(zé)，但要求...
豐田卡羅拉cvt變速箱在幾千公里后車頭方向可能產(chǎn)生哨聲異響，行駛一段時(shí)間后更明顯。原因主要是變速箱過盈配合問題，2015年6月至8月產(chǎn)的卡羅拉曾因此被召回并免費(fèi)更換變速箱總成。而16款和17款變速箱未出現(xiàn)類似問題。新卡羅拉cvt變速箱平順性良好，但粗暴對待油門會(huì)導(dǎo)致打滑現(xiàn)象，特別是在低速忽然地板油超...
豐田卡羅拉變速箱問題表現(xiàn)為幾千公里后車頭方向產(chǎn)生哨聲異響，涉事車輛達(dá)5000輛。主要原因?yàn)樽兯傧溥^盈配合問題，一汽豐田已對2015年6月至8月產(chǎn)車型免費(fèi)更換變速箱總成。16款和17款變速箱未出現(xiàn)類似問題。保養(yǎng)提示：剎車不踩到底掛擋會(huì)損傷變速器，建議規(guī)范操作。豐田卡羅拉變速箱問題主要是幾千公里之后車頭...
豐田新卡羅拉在行駛幾千公里后車頭方向出現(xiàn)哨聲異響，此問題得到眾多車主響應(yīng)。主要是變速箱過盈配合有問題，一汽豐田曾對2015年6月至8月產(chǎn)車型免費(fèi)更換變速箱總成。16款和17款車型未出現(xiàn)類似問題。保養(yǎng)提醒：剎車未踩到底就掛擋會(huì)損傷變速器，應(yīng)規(guī)范操作以避免損害。豐田新卡羅拉變速箱問題主要是幾千公里之后車...
內(nèi)容文章描述了一名車友購買了一輛二手豐田卡羅拉后的不滿體驗(yàn)。外觀方面，雖然整體耐看，但鹵素大燈和前臉設(shè)計(jì)不夠出色。內(nèi)飾較為保守，缺乏儲(chǔ)物空間和舒適性。盡管靜態(tài)表現(xiàn)尚可，但車友反映在高速行駛時(shí)車輛品質(zhì)感不佳。此外，對于日系車高速發(fā)飄的誤解以及車輛為舊款車型的實(shí)際情況也值得考慮。總體來說，該車友的購車體...
總結(jié)內(nèi)容：豐田卡羅拉發(fā)生一起方向盤失控自轉(zhuǎn)的意外事件，涉及網(wǎng)約車司機(jī)穆先生及其車輛。穆先生稱在駕駛時(shí)方向盤突然自動(dòng)打轉(zhuǎn)，導(dǎo)致事故和受傷。保險(xiǎn)公司認(rèn)為是車輛質(zhì)量問題，但4S店則認(rèn)為是車輛碰撞后導(dǎo)致的問題。雙方對責(zé)任歸屬存在分歧，穆先生拒絕單方面鑒定并要求找第三方鑒定。目前車輛仍在4S店維修，穆先生決定...
本文詳述了壁掛爐的售后問題，特別是關(guān)于配件的通用性與定制性以及其對售后服務(wù)成本的影響。提到不同的品牌、特別是對于是否采用定制型配件在售后服務(wù)上存在的差異。文章也探討了售后服務(wù)期限的制定與真實(shí)含義，及某些品牌的實(shí)際服務(wù)承諾與口頭宣傳之間可能存在的差異。此篇亦探討了如何在選擇壁掛爐時(shí)，消費(fèi)者應(yīng)關(guān)注售后服...
如果車輛在外面保養(yǎng)后出現(xiàn)問題，4S店是否提供質(zhì)保服務(wù)？這取決于保養(yǎng)過程中是否有違規(guī)操作，如私自改裝或刷ECU。建議在改裝前與4S店溝通，以免失去質(zhì)保。汽車保養(yǎng)應(yīng)每5000公里進(jìn)行小保養(yǎng)，每10000公里進(jìn)行大保養(yǎng)，之后交替進(jìn)行。保養(yǎng)地點(diǎn)可選擇4S店或修理店，各有利弊。保養(yǎng)后要及時(shí)復(fù)位保養(yǎng)提示燈，避免...
文章詳細(xì)介紹了車主在日常駕駛中發(fā)現(xiàn)的低速頓挫問題，并通過手動(dòng)模式、關(guān)閉ECO模式等方式進(jìn)行了解決。最終發(fā)現(xiàn)關(guān)閉ECO模式后，車輛低速響應(yīng)明顯改善，頓挫問題得到有效緩解，提升了駕駛體驗(yàn)。文章結(jié)合個(gè)人經(jīng)歷，展示了對問題的分析和解決思路，為車主提供了實(shí)用的解決方案。我的車是雷凌，下面我經(jīng)歷的發(fā)現(xiàn)問題到解決...
