加長(zhǎng)后的ATS-L總長(zhǎng)達(dá)到4730mm，軸距達(dá)到了2860mm。相對(duì)于加長(zhǎng)到近乎喪心病狂的2920mm軸距的寶馬3系Li 來(lái)說(shuō)，這個(gè)增幅不算太大。這明顯是權(quán)衡了空間和駕控的平衡點(diǎn)。加長(zhǎng)后的ATS-L依然具備50:50的前
也差不多吧 ，不過(guò)后排的一般都是帶有低音的，在前面的感覺(jué)不是很明顯，除非你特別的調(diào)出低音
一萬(wàn)來(lái)元 真皮是指天然皮革，由動(dòng)物皮加工而成。假皮革是指合成革或其它貌似真皮，實(shí)際是由化工原料人工合成的產(chǎn)品。自合成革出現(xiàn)以來(lái)，就一直模擬模仿天然皮革，經(jīng)過(guò)多年的努力，在各種特性上已與天然皮革非常接近，尤其是在外觀上幾乎
ATS-L外觀車身的線條看起來(lái)非常的動(dòng)感，特別是它的尾燈讓人增加了好多的回頭率，內(nèi)飾感覺(jué)比同級(jí)別的奧迪和寶馬精致，科技感比較強(qiáng)。空間軸距增長(zhǎng)后，車身比例更舒展，直接帶來(lái)的好處就是膝部空間增大和減弱了頭部的壓抑感動(dòng)力這
本人不到1.8，提醒偏胖，后排最長(zhǎng)坐了兩個(gè)小時(shí)，空間上比短軸的ATS要舒服的多。
凱迪拉克ats-l 沒(méi)有黑色。有杉紫、 紳灰、 炫黑、 釉紅、 鉆白五種顏色。 凱迪拉克ATS-L在上海正式上市，共推出7款車型，售價(jià)28.88—46.38萬(wàn)元。作為凱迪拉克ATS的加長(zhǎng)版車型，ATS-L軸
油耗：油耗很穩(wěn)定，在市區(qū)就是平均12個(gè)，高速下來(lái)就是9-10個(gè)，在每個(gè)月用油量方面已經(jīng)略有經(jīng)驗(yàn)了。保養(yǎng)：后期保養(yǎng)還比較省心，沒(méi)有什么大的問(wèn)題，更換了機(jī)油機(jī)濾、空調(diào)濾芯、空氣濾芯。售后：保養(yǎng)費(fèi)用在1200元左右吧，售后服務(wù)
優(yōu)點(diǎn):可以說(shuō)一流的感受，如果還能引進(jìn)6速手動(dòng)，那一定是超一流了。這款自動(dòng)變速器急加速時(shí)確有很短暫的滯后，但還能接受，熟悉了以后，反而覺(jué)得比那種線性加速更有趣。 綜述:中控面板也出現(xiàn)過(guò)黑屏現(xiàn)象，換了無(wú)線模塊。建議洗車時(shí)自己
我給你的建議是ATS-L，首先從保養(yǎng)方面比奧迪便宜，而且不燒機(jī)油，這是關(guān)鍵，另外無(wú)論從底盤還是鈑金都比奧迪厚道，還有一點(diǎn)就是街上的奧迪太多了，都成街車了，但有一點(diǎn)，凱迪拉克的后排空間沒(méi)有A4寬敞。感覺(jué)我的回答還算滿意請(qǐng)點(diǎn)
凱迪拉克ATS-L因其變速箱抖動(dòng)問(wèn)題而備受關(guān)注。起初，問(wèn)題并未引起廣泛重視，但隨著銷量增加，投訴量也隨之上升。車主們?cè)谡搲锨笾S后在車展上進(jìn)行維權(quán)，要求召回問(wèn)題車輛。調(diào)查顯示，問(wèn)題車型主要集中在2016至2018款，表現(xiàn)為變速箱異響、拖檔和抖動(dòng)。4S店提供的解決方案未能徹底解決問(wèn)題，有車主反映維...
凱迪拉克ATS-LCarPlay無(wú)法無(wú)線連接的原因可能包括系統(tǒng)出錯(cuò)、車機(jī)或手機(jī)藍(lán)牙未開(kāi)啟、以及汽車本身不支持無(wú)線連接。至于安卓手機(jī)，由于CarPlay主要針對(duì)蘋果手機(jī)，因此無(wú)法直接通過(guò)CarPlay連接。如果車輛支持CarLife，則安卓手機(jī)可通過(guò)數(shù)據(jù)線連接。若需更多關(guān)于凱迪拉克ATS-L的使用信息...
一、明確解答用戶問(wèn)題沃爾沃S60是一款豪華中型車，也被稱為豪華B級(jí)車。這一級(jí)別的車型通常提供較為寬敞的內(nèi)部空間、先進(jìn)的駕駛輔助技術(shù)和舒適的乘坐體驗(yàn)，同時(shí)融合了時(shí)尚設(shè)計(jì)與卓越的操控性能。二、相關(guān)背景知識(shí)豪華中型車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，包括奔馳C級(jí)、寶馬3系和奧迪A4L等一線豪華品牌車型，以及沃爾沃S60、雷克...
凱迪拉克以其豪華車系身份，在銷量上一直名列前茅，但口碑卻逐漸下滑。車主劉先生的ATS-L變速箱穩(wěn)定性問(wèn)題和新車型故障燈頻亮，以及CT5發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈的頻繁亮起，都暴露了凱迪拉克在質(zhì)量控制上的不足。美系車普遍存在的品控問(wèn)題在凱迪拉克身上也有所體現(xiàn)，車質(zhì)網(wǎng)上的大量投訴進(jìn)一步證實(shí)了這一點(diǎn)。盡管凱迪拉克在整體...
梅賽德斯奔馳C級(jí)轎車?yán)室云洫?dú)特的設(shè)計(jì)和性能在中國(guó)市場(chǎng)上備受矚目。這款跑車擁有不同的格柵、更具侵略性的前擾流板和略大的側(cè)裙，搭配快速合金和精致的內(nèi)飾。C級(jí)車由北京奔馳合資企業(yè)在中國(guó)生產(chǎn)，與奧迪A4L、寶馬3Li、新凱迪拉克ATS-L和沃爾沃S60L等中國(guó)制造的加長(zhǎng)車型競(jìng)爭(zhēng)。2014款C級(jí)車是國(guó)內(nèi)首款推...
凱迪拉克ATS-L以其炫酷的內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸引年輕消費(fèi)者，皮質(zhì)三輻式方向盤和8英寸中控屏提升了實(shí)用性。標(biāo)配的方向盤加熱、藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等配置，加上真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能，使得駕駛體驗(yàn)更加舒適。后排空間寬敞，配備側(cè)氣囊和頭部氣囊，增加了安全性。車主反饋內(nèi)飾風(fēng)格滿意，做工和材質(zhì)上檔次，座...
凱迪拉克CT4以其237匹馬力和后驅(qū)特性在緊湊型車市場(chǎng)中脫穎而出。作為ATS-L的繼任者，CT4在動(dòng)力、操控和舒適性上都有顯著提升。變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的默契搭配，以及優(yōu)化的轉(zhuǎn)向比例和手感，使得CT4在過(guò)彎時(shí)側(cè)傾抑制出色，懸掛硬朗而不顛。盡管后排空間略顯局促，但CT4的性價(jià)比和性能表現(xiàn)在同級(jí)別車型中具有競(jìng)...
凱迪拉克atsl的油耗表現(xiàn)并不理想，其變速箱在加速或減速換擋時(shí)反應(yīng)遲鈍，導(dǎo)致駕駛體驗(yàn)不佳。盡管配備了啟停系統(tǒng)，實(shí)際油耗仍高達(dá)11L/100公里，對(duì)于2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，這一數(shù)值偏高。此外，atsl的車內(nèi)空間設(shè)計(jì)也存在問(wèn)題，后排空間狹小，中間座椅突出，影響了乘坐舒適度。對(duì)于追求駕駛體驗(yàn)和經(jīng)濟(jì)性的人來(lái)說(shuō)...
凱迪拉克CT6以其寬敞的空間和精致的設(shè)計(jì)受到消費(fèi)者的青睞。車輛的外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔而有質(zhì)感，內(nèi)飾沉穩(wěn)大氣，采用銀色飾條裝飾，展現(xiàn)出商務(wù)車的豪華感。真皮座椅易于清潔保養(yǎng)，后排空間寬敞，配備后座出風(fēng)口、遮陽(yáng)簾和頭部氣囊，提升了乘坐的舒適度。后備廂容積為503L，但后排座椅無(wú)法放倒，限制了空間的靈活性。車主們對(duì)...
時(shí)間回到2005年，父親買第一輛豐田花冠，我便開(kāi)始了解日系車。2012年入手豐田銳志，至今行駛10W多公里，性能可靠。這次選購(gòu)SUV，考慮家庭需求，試駕了奔馳GLC300L、凱迪拉克XT6、謳歌RDX和雷克薩斯RX。奔馳GLC300L因駕駛席設(shè)計(jì)和價(jià)格被排除；凱迪拉克XT6雖配置高，但油耗和變速箱問(wèn)...
實(shí)測(cè)顯示，上汽通用凱迪拉克ATS-L2016款底盤高度，有興趣可以關(guān)注一下。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實(shí)用、全面的解決方案。...
一輛2018年的凱迪拉克ATS-L在行駛約3.2萬(wàn)公里后，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈突然點(diǎn)亮，同時(shí)儀表顯示動(dòng)力降低。故障發(fā)生時(shí)車輛并無(wú)異常，診斷儀檢測(cè)出歷史故障碼P06DA00和P06DB00。清除故障碼后，故障燈未再亮起，表明這是一個(gè)間歇性問(wèn)題。檢查線束、模塊和加裝件均未發(fā)現(xiàn)異常。通過(guò)診斷儀讀取故障碼，發(fā)現(xiàn)與此...
凱迪拉克ATS-L以其穩(wěn)重大方的車頭設(shè)計(jì)、新潮動(dòng)感的頭燈造型、年輕多輻式輪圈設(shè)計(jì)以及飄逸簡(jiǎn)約的車尾風(fēng)格，吸引了眾多年輕消費(fèi)者的目光。車輛配置豐富，包括電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、電動(dòng)折疊的后視鏡，以及前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警等安全配置。網(wǎng)友評(píng)價(jià)普遍認(rèn)為，凱迪拉克ATS-L的性價(jià)比遠(yuǎn)高于同級(jí)別車型，尤其是25T...
一輛行駛里程約4.9萬(wàn)公里的2018年凱迪拉克ATS-L，配置LTG發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈突然點(diǎn)亮。通過(guò)診斷儀讀取故障碼，可能原因包括制動(dòng)踏板位置傳感器、線路和發(fā)動(dòng)機(jī)模塊或車身模塊。檢查制動(dòng)踏板位置傳感器后未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，更換傳感器故障依舊。客戶再次到店時(shí)，車輛在80km/h時(shí)速度上不去，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高且噪...
標(biāo)題：凱迪拉克ATS-L長(zhǎng)軸版今晚上市，售價(jià)28.88萬(wàn)-46.38萬(wàn)元，力拼寶馬3系和奧迪A4L?凱迪拉克品牌正式宣布旗下風(fēng)尚運(yùn)動(dòng)豪華轎車凱迪拉克ATS-L(查成交價(jià)參配優(yōu)惠政策)長(zhǎng)軸版將于今晚上市。作為凱迪拉克的又一款重量級(jí)產(chǎn)品，凱迪拉克ATS-L長(zhǎng)軸版軸距加長(zhǎng)85mm,采用全新前臉設(shè)計(jì)，后排膝...
【總結(jié)內(nèi)容】：文章講述了作者自2016年起持續(xù)升級(jí)改造愛(ài)車凱迪拉克ATS-L的經(jīng)過(guò)，涉及各種配件更換與姿態(tài)調(diào)整。從基礎(chǔ)改裝到更高級(jí)的卡邊玩法，作者都分享了詳細(xì)的經(jīng)歷與注意事項(xiàng)。換氣動(dòng)系統(tǒng)后需做四輪定位以避免吃胎，換氣包后需檢查避震是否會(huì)磨氣包等。總結(jié)起來(lái)，文章展現(xiàn)了車主對(duì)愛(ài)車不斷追求完美的過(guò)程，并提...
凱迪拉克ATS-L以其寬敞的內(nèi)部空間和豐富的配置受到消費(fèi)者的青睞。前臉和車尾的豪華設(shè)計(jì)，加上精致的內(nèi)飾，共同營(yíng)造出高貴的氛圍。座椅采用皮和織物混搭，既保持了質(zhì)感，又兼具透氣性。后排空間滿足日常需求，且配備后座出風(fēng)口和頭部氣囊，提升了乘坐體驗(yàn)。后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò)，后排座椅放倒后可擴(kuò)展，滿足短途出行的儲(chǔ)...
凱迪拉克ATS-L以其炫酷的內(nèi)飾風(fēng)格和動(dòng)感設(shè)計(jì)吸引著消費(fèi)者。皮質(zhì)方向盤、精美儀表、8英寸中控屏以及真皮座椅，共同營(yíng)造出豪華舒適的駕駛體驗(yàn)。后排空間表現(xiàn)不俗，滿足日常家用需求，且配備后排頭部氣囊和后座出風(fēng)口。車主反饋顯示，盡管鋼琴烤漆面板易沾灰塵，但整體內(nèi)飾質(zhì)感和舒適度獲得認(rèn)可，座椅包裹性好，隔音效果...
凱迪拉克ATS-L2016款28T精英型內(nèi)飾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，方向盤質(zhì)感不錯(cuò)，儀表細(xì)節(jié)精致。中控屏尺寸為8英寸，并配備道路救援呼叫、藍(lán)牙/車載電話等功能。座椅采用皮、織物材質(zhì)，后排空間充裕。部分車主表示內(nèi)飾用料不輸奔馳，整體用心程度高，但鋼琴烤漆面板較矯情。總體而言，凱迪拉克ATS-L內(nèi)飾豪華，...
