您好~這是正常現象，從P檔摘出排擋桿必須踩住剎車。當換檔操縱手柄位置置于P檔時，停車鎖止機構將變速器輸出軸鎖止。你聽到的嘎嗒嘎達就是鎖止機構解鎖的聲音
剎車盤與剎車片結合摩擦聲，這與剎車盤與片的材質有關。。很多日本車都這樣。。。。
新車一般磨合期是3000-5000公里。 處于磨合期內的新車需要注意以下方面: 1.發動機轉速不能太高,最好不要超過3000轉，時速在60-90公里比較理想。 2.冷啟動時應當有一個熱車的過程,待水溫有變化后再
您好：三菱新勁炫ASX車型廠家規定新車行駛到5000或3個月（以先到為準）做首次保養，免費更換機油機濾。新車購買后一般2000公里以內為磨合期，在磨合期內應當避免高速、長途和滿載行駛，發動機轉速不能太高，最好不要超過30
你好，三菱藍瑟翼神在外觀方面基本上保持了藍瑟EX的設計風格，雖然經過了小的改動，但還是能很容易認出來這是一輛藍瑟家族的車。車身尺寸方面，4570mm×1760mm×1490mm的身材與進口版一模一樣，2635mm的軸距也
與歐藍德EX·勁界(OUTLANDER EX)同平臺的進口城市SUV ASX勁炫與OUTLANDER EX勁界2.0L車型同平臺，其軸距同為2670mm，不過其長4295×寬1770×高1625mm的車身尺寸比OUTLA
我說一些個人觀點吧： 我是這個月初訂了C5，2011款，月底估計有車提。我也是個80后，個人覺得C5無論從外型還是性能都比后者略勝一籌，C5的外形設計有點像奧迪，這種設計相信未來8年內都不會過時。另外，最關鍵是C5的車安
ASX勁炫的優點是外觀時尚 操控舒適 缺點是ASX勁炫價格不菲 價格在19.8-25.5萬之間。雅閣的優點是外形時尚、技術領先，內飾精致，適合大多數單位和個人的公務需求。 缺點是雅閣車輛配備不夠齊全，剎車盤質量不好，安全
我說一些個人觀點吧： 我是這個月初訂了C5，2011款，月底估計有車提。我也是個80后，個人覺得C5無論從外型還是性能都比后者略勝一籌，C5的外形設計有點像奧迪，這種設計相信未來8年內都不會過時。另外，最關鍵是C5的車
【58車·宜昌行情·原創】日前，筆者從宜昌市三菱經銷商處了解到，店內三菱新勁炫ASX火熱開售，購新勁炫ASX部分車款優惠3萬元，少量現車。感興趣的朋友可到店咨詢詳情。具體車型優惠政策如下：三菱ASX最新價格變化表車型指導價做首次保養，免費更換機油機濾。新車購買后一般2000公里以內為磨合期，在磨合期...
