第一先看看線接觸的是不是好。第二就是電瓶沒電了，僅剩的那點電不能給發電機激磁,發電機發的電就沖不到電瓶。也可能是整流器或是發電機線圈出了問題，充電電流過濾造成的。如果是這樣情況，主要是查充電電流就解決問題了。
有沒有在電池頭端量充電電壓？如果你在電池頭端量充電電壓滿載是13.8V以上，而電池充電不進去那是99%不太可能的事情。但也有這樣的情況，那是整流器或是發電機線圈出了問題，充電電流過濾造成的。如果是這樣情況，主要是查充電電
原振俠1979 發電機的發電輸出電壓是根據車型的不同而有所不同，自動檔的要比手檔的輸出電壓要高，具體的數值是要根據車輛負載而確定充電電流的設置。而發電機的輸出電壓與電瓶的接線柱又有不同，如果是發電機的輸出電壓是14.2
汽車發電機電壓過高會使過壓保護斷開，造成有些電系不能用，電壓表過高會使電瓶過沖電縮短壽命損壞，燈泡也會經常燒壞。
12V車啟動之后的正常發電量在12.8V------14,5之間屬于正常值，（在剛啟動是充電量可能會稍高，但是幾分鐘之后就應該回到正常值之內）。回答完畢、！
你可以檢查一下發電機的勵磁電路是否有問題 捷達的勵磁電路是從儀表過去的 在起動機上面有個小插頭 單芯的 有時候這個插頭接觸不良總是斷斷續續的也會造成發電機出問題 僅供參考
呵呵 問題挺難回答捷達王發電機調節器發電機里面呢要能查下來換上
為嘛換發電機？還是有線虛的地方，接達的件不易壞，沒嘛大毛病。找個有誠信的修理工看看。需要費點腦子，但不需要換件，如果修理工第一句話就是讓你換件，準他媽騙你！
發電機表面發燙說明有可能電瓶不好，或者是線有點對地短路，還有你說的電壓也是不夠12V的電瓶應該是14，5V左右，看看電瓶
11V肯定是虧電了。 正常電瓶電壓要12V往上，至14V左右。 可以先測量捷達車的線路有沒有放電的情況，發電機發電量是否標準，正常。 如果這兩樣都排除了，百分百是電瓶到壽命了。
關閉點火開關，斷開端子“B”并將萬用表設在電流檔，紅色表筆接交流發電機的“B”端，黑色表筆接輸出線束。另一個萬用表設置在電壓檔，紅色表筆連接到端子“B”，黑色表筆連接到電池的“”極。啟動引擎，打開大燈和其他電器，調節發動機轉速至電流表指示20A，記錄電壓值。若電壓高于標準值0.2伏或更高，可能存在線...
汽車大燈燈泡頻繁燒壞，多因發電機電壓過高。過高電壓使燈絲電流增加，溫度過高易燃斷。調壓器失調或調節不當也會導致電壓過高。正確調整調壓器可避免此問題。大燈有霧氣多因溫度差異大，水汽進入前燈附著在燈罩上。燈開一段時間后，霧氣會通過通風管道釋放出去，不會損壞前照燈和電路。人為因素如涉水、洗車也會導致車燈變...
隨著生活水平的提高，汽車已經成為我們生活中不可或缺的一部分。然而，對于汽車的一些基本知識，很多人還不是很了解。今天，我們就來聊聊小汽車發電機電壓的正常范圍。首先，發電機的充電電壓對汽車的電池和用電設備都非常重要。如果充電電壓過低，電池會因為充電不足而容量下降；如果充電電壓過高，會導致電池電解液溫度升...
廣汽本田飛度發電機電壓偏低可能是由多種原因造成，包括原動機速度偏離額定值、勵磁電路電阻過大、勵磁機電刷位置不當或壓力不足、整流二極管故障、繞組短路或接地等。解決方法包括調整原動機速度、降低磁場變阻器電阻、調整電刷位置并更換故障部件、檢查并更換損壞的二極管以及檢查和清除繞組故障等。處理時應確保電壓保持...
解決發電機電壓不穩定的方法包括：檢查并修理電線接線部分，更換失效的控制屏開關和電壓表，更換或檢查調壓器。家用汽車電壓應保持在13.8-14.5V之間。1、電線接線部分松動，檢查柴油發電機組各連接情況并修理；控制屏開關失效，解決方法是更換該開關。2、控制屏電壓調整電阻器失效，解決方法是更換電壓調壓電阻...
總結：汽車發電機電壓低時，最直接的解決方法是更換發電機。日常使用應保持發電機清潔、通風良好，并定期檢查緊固件情況。安裝蓄電池時需先裝正極線，避免“刮火”試驗。發電機故障應及時排除，避免造成更嚴重后果。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第...
汽車發電機電壓不穩有兩方面表現：一是電壓偏差，即在一定時間內實際電壓偏離額定值，可以通過正確選擇變壓器、降低線路阻抗、提高功率因數等方式改善；二是電壓波動，通常由電力網運行方式變化或設備故障引起。要解決這一問題，需要根據電力系統的潮流分布及時調整運行方式，采用有載調壓手段等措施來改善電壓穩定性。以上...
發電機電壓不穩可通過檢查連接、更換電阻器、檢查調壓器和電壓表等方法處理。原因包括接線松動、控制屏開關失效、電阻器失效、調壓器問題或電壓表失效。發電機作為汽車主要電源，通過勵磁繞組產生磁場，實現磁化。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一...
解決汽車發電機電壓低問題，首先拆下發電機塑料蓋，用萬用表檢測整流橋的二極管。檢查勵磁線圈電阻，正常值不大于15Ω。然后測量三根相線與中點電阻，應相等，否則線圈可能斷路。如以上均正常，更換同型號調節器即可。28V發電機勵磁線圈電阻不會大于15Ω，如果正常進入下一步。用萬用表分別測量三根相線與中點的電阻...
發電機電壓調節器的主要作用是在發電機轉速變化時，自動控制電壓，保持其穩定。這可以防止電壓過高損壞設備和過量充電，以及電壓過低導致設備工作異常和充電不足。調節器通過調整勵磁電流來實現這一目標。調節器的類型包括觸點式、晶體管、集成電路和電腦控制調節器。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩...
當奔馳車提示停車保持發動機運轉時，通常是因為電池電量不足或發電機未能正常充電。這時，應避免關閉發動機，并關閉所有不必要的車內電器。車輛會通過怠速運轉一段時間來充電，或者通過行駛半小時來恢復電量。汽車電池，無論是傳統的鉛酸電池還是免維護電池，都是將化學能轉換為電能的DC電源。它們在啟動發動機、輔助供電...
一輛比亞迪秦Pro燃油版車，用戶反映停放兩天后車輛無法啟動。經過分析，可能原因包括電池故障、漏電故障和模塊故障。維修過程中，發現發電機電壓正常，但靜態耗電量異常高。通過常規檢查，斷開負載保險后，發現拔掉后除招保險后耗電量恢復正常，判斷為后除霜電線路故障。進一步查詢電路圖，發現后除霜繼電器控制線經過左...
依維柯汽車采用整體式交流發電機，該交流發電機有體積小、輸出功率大、使用壽命長、故障少和低速充電性能好等特磨。集成電路調節器作為一個標準部件裝在交流發電機內部，清除了因接線引起的各種故障。發電機常見故障的診斷①發電機不發電的診斷方法有以下2種。a．用儀表檢查將萬用表置于直流電壓擋，并使正極筆接發電機電...
保時捷帕拉梅拉的DME發動機電氣技術通過自動啟動/停止系統和熱量管理兩大核心功能，實現了節能與性能的平衡。自動啟動/停止系統在車輛停止時自動關閉發動機，減少油耗，同時確保安全和舒適功能不受影響。系統會監控蓄電池狀態，確保發動機能順利重啟。熱量管理則通過調節發電機勵磁電流，優化電壓和發動機轉速，以改善...
電壓調節器是電子設備中用于穩定輸出電壓的重要組件。其基本電路包括普通三端和多功能的類型，主要工作原理是通過信號監測、放大與控制、功率放大及保護電路的協同作用，控制發電機輸出電壓的穩定。具體以11管交流發電機為例，描述了其如何通過電壓調節器調節勵磁電流，以保持發電機輸出電壓在設定范圍內。詳細內容：電壓...
奧迪車系供電系統采用內裝集成電路調節器的整體式交流發電機，通過三相橋式全波整流電路為蓄電池充電和整車負載供電。點火開關閉合時，發電機被勵磁；轉速上升時，電壓調節器控制磁場電流以保持輸出電壓穩定。這一過程確保了發電機在各種轉速下都能提供穩定的電力輸出。一、供電系統電路的結構原理時，在JFT調節器的控制...
寶馬F10H混合動力系統在蓄電池、混合動力和車載網絡方面采用了多項新技術。系統通過電動機電子裝置EME控制永磁同步電機，實現高電壓直流電與三相交流電的轉換，同時為低電壓網絡供電。蓄能器管理電子裝置SME負責監控和延長蓄電池壽命，并通過PT-CAN2通信。電動制冷劑壓縮機EKK確保空調系統和蓄電池冷卻...
汽車儀表盤上的燈泡黃燈亮起，通常意味著燈具系統出現了問題。這時，車主需要及時檢查并維修，包括遠光燈、近光燈、霧燈、警示燈、示廓燈、倒車燈和剎車燈等的保險絲，逐一排查。可能的原因包括電壓調節器故障導致電路電壓過高、蓄電池導線接觸不良造成發電機空載電壓過高，以及發電機電樞和磁場線圈之間短路。這些情況不僅...
總結內容：關于致勝2.3熱車怠速高的問題，可能是由于多種原因導致的，包括節氣門卡滯或關閉不嚴、怠速調整不當、附加空氣閥故障等。解決此問題需通過一系列檢查和診斷步驟，如檢查節氣門、怠速閥、進氣系統等，同時要排除其他如發電機電壓不足等可能的原因。若以上措施無法解決問題，應將車送至4S店或修理廠進行深入檢...
