簡(jiǎn)單的說：一、定期查新，經(jīng)常清新；二、定期使用。 具體的說：一、選擇合適的空調(diào)溫度。當(dāng)然在夏季，許多人喜歡把溫度調(diào)的很低。殊不知當(dāng)溫度調(diào)得過低，會(huì)影響身體健康，所以空調(diào)溫度調(diào)整一定要適宜。人體最適宜的溫度是20℃至25℃
你好 后面就是5000公里或者半年保養(yǎng)一次了 你首保是多久做的呢 加個(gè)5000就是這次的保養(yǎng)里程了 。 希望對(duì)您有幫助，感謝您對(duì)我們的支持 ，您的支持就是我們的動(dòng)力，祝您行車愉快
內(nèi)飾為全卡扣式的，不過很多都是一次卡，自己拆的話只能祝你好運(yùn)
比亞迪宋，1.5T必須用全合成機(jī)油，城市行車，7500到一萬(wàn)更換！2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，用金嘉護(hù)、黃喜力HX5等精致礦物油即可！城市行車5000到7000保養(yǎng)一次
一、 二手車的來(lái)源 隨著人們換車頻率的加快，現(xiàn)在的二手車已經(jīng)不再是“舊貨”、“廉價(jià)”的代名詞。二手汽車的來(lái)源分很多種，主要有以下幾種情況： 1、喜新厭舊愛車族淘汰的比較新的“老車”。優(yōu)點(diǎn)是:行駛里程少，保養(yǎng)記錄全，屬
你好，這車沒有空調(diào)濾芯的。希望我的回答可以幫你。58車
你好 可以的 希望我的回答能夠幫到你 祝你早日解決問題 用車愉快！！58車
4S店可能會(huì)有點(diǎn)意見，屬于不按規(guī)定保養(yǎng)，不過說幾句好話應(yīng)該沒事。
這款車所有按鈕都是漢字的 所以比較好識(shí)別 有空調(diào)關(guān)閉 直接按一下就可以了
現(xiàn)在轎車的壓縮機(jī)基本上都是種了，要看你是什么車型了58車
一輛比亞迪宋EV300在行駛約1.9萬(wàn)公里后，空調(diào)出現(xiàn)偶發(fā)性不制冷問題，同時(shí)開空調(diào)后儀表顯示EV功能受限，OK燈熄滅。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)電動(dòng)壓縮機(jī)故障碼，絕緣電阻數(shù)據(jù)流接近零，壓縮機(jī)對(duì)地絕緣陰值異常。更換電動(dòng)壓縮機(jī)并重新加注制冷劑后，EV功能受限問題解決，但空調(diào)制冷效果仍不明顯。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)電子膨脹閥...
一輛比亞迪宋DM出現(xiàn)空調(diào)熱管理故障，客戶反映EV模式下暖風(fēng)熱得慢。經(jīng)過檢查，排除了空調(diào)控制器、PTC電子水泵和暖風(fēng)PTC故障，發(fā)現(xiàn)冷卻液循環(huán)異常。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)四通水閥密封不嚴(yán)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液進(jìn)入暖風(fēng)循環(huán)，影響PTC水加熱器冷卻液溫度。更換四通水閥后，故障得到解決。維修時(shí)，應(yīng)根據(jù)故障現(xiàn)象讀取相關(guān)模...
比亞迪F3R空調(diào)使用技巧包括先排熱空氣再關(guān)窗、啟動(dòng)內(nèi)循環(huán)提高制冷效率、注意風(fēng)速變化及靈活選擇風(fēng)口風(fēng)向。保養(yǎng)策略強(qiáng)調(diào)定期更換空氣濾芯、汽油濾芯、變速器油等，并注意空調(diào)濾芯的更換。比亞迪F6車型保養(yǎng)成本不高，但項(xiàng)目多，需按時(shí)保養(yǎng)以確保車輛性能。最近有很多車主反映自己的車沒有味道或者空無(wú)法降溫，一系列的煩...
比亞迪宋在行駛四萬(wàn)公里時(shí)，保養(yǎng)費(fèi)用大約為805元人民幣，保養(yǎng)項(xiàng)目包括更換機(jī)油、機(jī)濾、空氣濾清器和汽油濾清器。汽車保養(yǎng)是定期對(duì)車輛進(jìn)行檢查和維護(hù)，以保持車輛性能和延長(zhǎng)使用壽命。保養(yǎng)內(nèi)容涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、空調(diào)、冷卻系統(tǒng)等多個(gè)方面，目的是消除隱患、預(yù)防故障。保養(yǎng)周期的長(zhǎng)短取決于車輛狀況和使用環(huán)境，良好的...
一輛比亞迪宋DM在高溫環(huán)境下空調(diào)制冷效果不佳。檢查發(fā)現(xiàn)，問題可能出在冷媒不足、電動(dòng)壓縮機(jī)故障、熱管理系統(tǒng)故障或空調(diào)系統(tǒng)故障。經(jīng)過診斷，蒸發(fā)器溫度傳感器顯示異常，更換壓縮機(jī)和冷媒后問題依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，電池冷卻系統(tǒng)異常，電子膨脹閥位置顯示100%，測(cè)量發(fā)現(xiàn)電子膨脹閥阻值異常，更換后故障排除。維修小...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)一輛比亞迪宋MAX的偶發(fā)性空調(diào)異常問題，經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)可能的原因包括室內(nèi)外溫度傳感器故障、多媒體控制面板故障、線路故障、空調(diào)控制器故障以及出風(fēng)口溫度傳感器故障。最終通過檢查發(fā)現(xiàn)中間兩個(gè)出風(fēng)口溫度傳感線虛接，重新插接后問題解決。此案例提示我們需對(duì)空調(diào)系統(tǒng)各部件及線路進(jìn)行細(xì)致檢查以找出并解決...
一輛比亞迪宋ProDM的空調(diào)出現(xiàn)了不制冷的問題。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)故障碼指向板式換熱器冷媒出口溫度傳感器短路。在排除了傳感器和線路問題后，通過對(duì)比試駕車和故障車，發(fā)現(xiàn)電壓異常，最終確定空調(diào)控制器存在故障。更換控制器后，空調(diào)和制熱功能均恢復(fù)正常。這個(gè)案例強(qiáng)調(diào)了在故障診斷時(shí)需要細(xì)致入微，不放過任何細(xì)節(jié)，以確...
一輛比亞迪宋車型空調(diào)面板偶發(fā)性失靈，經(jīng)檢查排除空調(diào)面板、控制器及線路故障，最終發(fā)現(xiàn)故障由用戶自行加裝的非原廠附件“技師盒子”引起。拔掉此物件后故障消失，維修時(shí)需注意與用戶溝通并檢查車輛加裝或改裝情況。一輛比亞迪蓋世版宋，1.5T手動(dòng)擋車型，用戶反映：該車空調(diào)不能正常使用：空調(diào)面板按鍵不起作用，液晶顯...
比亞迪宋ProDM行駛中偶發(fā)無(wú)空調(diào)故障，經(jīng)診斷發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)無(wú)法進(jìn)入，CAN線異常，特別是CAN-L電壓不穩(wěn)。排查發(fā)現(xiàn)左前大燈位置前艙線束CAN-L壓接點(diǎn)虛接導(dǎo)致信號(hào)異常。處理線束后，故障排除，證明是線路虛接問題。一輛比亞迪宋ProDM，用戶反映：該車行駛過程中偶發(fā)性無(wú)空調(diào)。原因分析：1、壓縮機(jī)故障；2...
總結(jié)內(nèi)容：此故障現(xiàn)象為比亞迪宋PRO燃油車在行駛過程中空調(diào)不制冷，但原地開空調(diào)制冷效果正常。可能的原因包括制冷劑過充、冷卻風(fēng)扇故障、空調(diào)系統(tǒng)相關(guān)線路故障、相關(guān)元器件故障以及動(dòng)力系統(tǒng)故障等。經(jīng)過排查，最終發(fā)現(xiàn)是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣，特別是真空助力管上的壓力傳感器處裂縫導(dǎo)致的。更換真空助力管后，空調(diào)制冷恢...
一輛比亞迪宋MAX在行駛約800KM后，偶爾會(huì)出現(xiàn)多媒體顯示屏提示“請(qǐng)檢查空調(diào)系統(tǒng)”，此時(shí)空調(diào)系統(tǒng)無(wú)法工作，按鍵無(wú)響應(yīng)。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)故障原因?yàn)榭照{(diào)控制器的電源問題。具體來(lái)說，空調(diào)控制器的常電和ON電由儀表板配電盒保險(xiǎn)供電，檢查發(fā)現(xiàn)F2/38和F2/3保險(xiǎn)正常，但F2/3IG2保險(xiǎn)沒有電。進(jìn)一步檢查...
一輛行駛約3000km的宋MAX出現(xiàn)空調(diào)不制冷問題。檢查發(fā)現(xiàn)鼓風(fēng)機(jī)正常工作，但壓縮機(jī)未吸合，無(wú)故障碼。通過數(shù)據(jù)流分析，A/C開關(guān)有效，控制器接收到A/C信號(hào)。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)A/C繼電器93號(hào)針腳到空調(diào)控制器G21(A)8號(hào)針腳不導(dǎo)通，原因是GJB01插接件8號(hào)針腳斷裂。更換前艙線束后，故障得到解決。...
比亞迪宋MAX的空調(diào)濾芯位于副駕駛雜物箱后方的鼓風(fēng)機(jī)里。廠家建議每2萬(wàn)公里更換一次，但實(shí)際可根據(jù)使用狀況決定，并建議每次保養(yǎng)周期都進(jìn)行檢查。宋MAX是比亞迪的一款MPV，搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配合6速手動(dòng)或雙離合變速器。前懸架為麥弗遜獨(dú)立懸架，后為扭力梁非獨(dú)立懸架。宋MAX參考價(jià)：停售查看參配...
比亞迪宋雖然價(jià)格區(qū)間廣，但高配與合資車仍有差距。動(dòng)力材料、品牌實(shí)力上整體不如合資品牌。比亞迪宋設(shè)計(jì)沉穩(wěn)，空間優(yōu)勢(shì)明顯，配置與動(dòng)力也占一定優(yōu)勢(shì)。然而，這些優(yōu)勢(shì)并未降低其后期維修和保養(yǎng)費(fèi)用，反而使之高于合資車型，原因或與零部件成本、技術(shù)復(fù)雜度及市場(chǎng)定位有關(guān)。在價(jià)格的方面，后者價(jià)位大概處于十五萬(wàn)五到十八萬(wàn)...
比亞迪宋三萬(wàn)公里保養(yǎng)費(fèi)用大約在1000元至1800元人民幣之間。保養(yǎng)項(xiàng)目通常包括機(jī)油、機(jī)濾、空氣濾清器、空調(diào)濾清器、汽油濾清器等的更換，以及剎車油、變速箱油、轉(zhuǎn)向助力油、火花塞、正時(shí)皮帶等的檢查或更換。保養(yǎng)旨在保持車輛技術(shù)狀況正常，延長(zhǎng)使用壽命，費(fèi)用因項(xiàng)目不同而異。比亞迪在宋人民幣到1800元人民幣...
隨著車輛行駛里程增加，內(nèi)部配件磨損加劇，廠家設(shè)置的保養(yǎng)燈提醒變得尤為重要。在更換配件后，歸零燈不僅能保障正常行駛，還避免了下次更換配件時(shí)的不便。如果未將保養(yǎng)燈歸零，雖不會(huì)影響車輛性能，但無(wú)法準(zhǔn)確記錄新配件使用時(shí)間，給下次維護(hù)帶來(lái)困擾。良好的保養(yǎng)習(xí)慣對(duì)車輛安全與使用壽命有著重要影響，務(wù)必重視保養(yǎng)燈的歸...
比亞迪宋MAX空調(diào)溫度調(diào)節(jié)，高配版通過中控多媒體屏操作，低配版則通過空調(diào)面板上的溫度控制旋鈕。高配版界面包含空調(diào)提示信息、模式開關(guān)、吹風(fēng)模式選擇、風(fēng)速調(diào)節(jié)和溫度顯示，支持主副駕及后排溫度控制。低配版則通過旋轉(zhuǎn)旋鈕調(diào)節(jié)溫度，同時(shí)開啟后擋風(fēng)玻璃除霧時(shí)，外后視鏡加熱功能也會(huì)啟動(dòng)。無(wú)論是高配還是低配，宋MA...
比亞迪宋6萬(wàn)公里保養(yǎng)費(fèi)用大約在805元人民幣，保養(yǎng)項(xiàng)目包括機(jī)油、機(jī)濾、汽油濾清器和空氣濾清器。汽車保養(yǎng)是定期對(duì)車輛部件進(jìn)行檢查、清洗、補(bǔ)充、潤(rùn)滑、調(diào)整或更換，以保持車輛技術(shù)狀況良好，消除隱患，延長(zhǎng)使用壽命。保養(yǎng)操作的間隔里程應(yīng)科學(xué)確定，以節(jié)省費(fèi)用并保持車輛良好狀態(tài)。新車在良好運(yùn)行狀況下可適當(dāng)延長(zhǎng)保養(yǎng)...
比亞迪宋保養(yǎng)燈消除需前往4S店，通過電腦檢測(cè)進(jìn)行重置。保養(yǎng)后，維修人員會(huì)檢查燈光和機(jī)艙液位等。手動(dòng)歸零可通過方向盤按鍵直接復(fù)位。保養(yǎng)燈用于記錄配件行駛里程，提醒車主及時(shí)更換。未歸零可能導(dǎo)致保養(yǎng)信息不準(zhǔn)確。比亞迪的維修燈需要在調(diào)零的時(shí)候去4s店維修，然后電腦檢測(cè)重置。不同地區(qū)的維護(hù)流程不同。一般車輛停...
更換空氣濾清器、汽油濾清器和機(jī)油濾清器，同時(shí)更換機(jī)油是比亞迪宋pro第二次保養(yǎng)的常規(guī)項(xiàng)目。此外，還需檢查剎車油、變速箱油和助力轉(zhuǎn)向油是否需要更換。對(duì)剎車片、輪胎和減震懸掛進(jìn)行檢測(cè)，以及檢查火花塞、節(jié)氣門和供油系統(tǒng)也是必要的。保養(yǎng)還包括前后輪胎的換位和對(duì)車輛燈光、電瓶等常規(guī)部件的檢查。保養(yǎng)燈歸零操作是...
