綜述：
空間很大。不能說比其他車大，但也絕對不小。不過本人對空間沒有要求，車基本一個人開。沒人做，后備箱也是空空如也，除了空氣就沒有別的了。本人接受不了異響。所以什么都不放是最好的選擇，也確實什么東西都用不上。放他做什么
動力暫時不做評論，還沒到磨合期。也沒怎么踩油門。本人比較愛惜車，提車到現在。沒超過3000轉。速度沒超過120麥（其實2000都沒超過，主要是那該死的1擋起步不換擋）。不過好好磨合有好處，我現在馬上3000出磨合期了，機油一點沒少。我總覺得�？ㄑ鐭龣C油不能全怪人家的發動機，和廣大同學駕駛應該有一定的關系。起碼我現在能證明不燒機油。還有我身邊的一些燒機油的車，90%以上都是磨合期暴力駕駛造成的。
操控，什么叫操控，要說路感的反饋？那絕對的霸道，和寶馬簡直差了好幾個檔次。我換運動懸掛。走在我們這里一條水泥鋪設的主要道路。那感覺就和腦血栓后遺癥沒啥區別，那叫一個抖啊，不應該說是抖簡直是跳。跳的我以為是動平衡沒做好呢。后來換成舒適就沒有了。不過舒適懸掛的確很軟，不錯不錯。轉向也很精準，指哪打哪。懸掛支撐就不多說了。換成運動懸掛。那還叫減震嗎，整個一弓片效果。還得是非承載車身帶大梁配弓片那效果。簡直一點不會動，支撐只能說好的不好能在多，根本啥叫側傾都快忽略了。
油耗完全可以接受，實際測試過（計算機算的）15.64百公里。不錯不錯。3。0的排量跑出這成績我很滿意了
外觀就仁者見仁，智者見智了，起碼我覺得一般般
