住的地方到上班地點(diǎn)約4公里，如果每天只是在家里和辦公室往返，一箱油大約只能跑380km。最近幾次加油，每次加60L，只能跑360km左右即提示加油，折算下來(lái)百公里超過(guò)16L。

總體說(shuō)來(lái)我黑越是很不錯(cuò)的。

而且君越的內(nèi)飾、按鈕、撥桿等塑料感比較強(qiáng)，不如A6L有質(zhì)感。

唯一美中不足，就是太容易臟了；

車(chē)子氣派，空間大，人做起來(lái)舒服，

后備箱小了點(diǎn)，東西放不了多少，

整體還是不錯(cuò)的，油耗2.0t的可能要小點(diǎn)吧，2.4的要1快錢(qián)一公里吧

我想買(mǎi)2011款2.4直噴發(fā)動(dòng)機(jī)了君越

車(chē)子配備了一鍵啟動(dòng)，中控臺(tái)清晰，在沒(méi)有說(shuō)明書(shū)的情況下也很容易找到各種功能鍵

其他人性化配置基本試用過(guò)，尤其是那個(gè)安吉星，竟然可以免費(fèi)打電話(huà)（據(jù)說(shuō)免費(fèi)20分鐘/月） 。。。。。。

動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，和2.4的比起來(lái)可以用“一個(gè)天，一個(gè)地”來(lái)形容，2000轉(zhuǎn)后就能聽(tīng)見(jiàn)渦輪工作的聲音，動(dòng)力在此爆發(fā)。和別的車(chē)也比拼過(guò)，讓我甩翻了睿翼2.5.、天籟2.5、本田思鉑睿、本田雅閣，全部是空地100米對(duì)跑。起步是要慢點(diǎn)，25米以后就曉得2.0T的威力了（都是手動(dòng)模式下進(jìn)行）。

空間大，舒適，動(dòng)力還好。

未有剎車(chē)盤(pán)爆損

外觀(guān)，絕對(duì)的大氣。北京這地方，好車(chē)太多了，真要是開(kāi)個(gè)一般的車(chē)出去，談個(gè)生意，見(jiàn)個(gè)客戶(hù)，人家還真不見(jiàn)得瞧的上你，肥越雖說(shuō)只是一個(gè)30來(lái)萬(wàn)的車(chē)，但是這個(gè)外觀(guān)，絕對(duì)超過(guò)的他的價(jià)值，相信很多人也會(huì)跟我一樣想。里面也是絕對(duì)的寬敞，記得有一回我?guī)б粋�(gè)客戶(hù)，南方人，個(gè)頭比較小，剛坐里面就跟我說(shuō)，感覺(jué)像是掉里面了。。。呵呵，當(dāng)時(shí)我這個(gè)驕傲啊！！！而且里面的做工比較精致，給人第一感覺(jué)就是好車(chē)！

150-160碼時(shí)胎嘈明顯大

2.4動(dòng)力勉強(qiáng)夠用，因?yàn)檐?chē)身比新寶來(lái)大了很多，開(kāi)起來(lái)還要一個(gè)適應(yīng)過(guò)程。

音響確實(shí)沒(méi)有宣傳的那么好，只有放DTS才有點(diǎn)感覺(jué)，喜歡音樂(lè)的人確實(shí)有改裝的必要，

現(xiàn)在用手機(jī)在車(chē)上發(fā)貼，里程表1452，郵耗15.2

用車(chē)一年時(shí)間里，除了發(fā)生一次全車(chē)無(wú)電外，真是沒(méi)出過(guò)么毛病，象大家常所說(shuō)囂叫呀、方向抖動(dòng)等問(wèn)題也沒(méi)見(jiàn)過(guò)，也可能是車(chē)主反應(yīng)不太靈敏的原故吧。

我的車(chē)，平常綜合油耗在11-12個(gè)之間！

出4S大門(mén)時(shí)油門(mén)踩下去5厘米左右車(chē)子反應(yīng)很溫柔

好多功能都可以用語(yǔ)音命令挺好的，但命令太多了，不太好記，操作鍵太多了，那厚厚的說(shuō)明書(shū)看了就頭疼，要是能像奔馳、寶馬、奧迪那樣有個(gè)操作系統(tǒng)就好了。