外觀相當時尚，又不失大氣，新款大燈標配透鏡，很有沖擊力，油耗也不是太費，很好。

流線感非常的強，底盤很好，非常的出色。

操控好，底盤穩。內飾設計好看

外觀的流線感強，內飾的設計也相對的比較豪華，包裹感強。

車身英朗 地盤沉穩 動力充盈 操作性良好

外觀靚麗 地盤扎實 電子設備科技感強烈 動力強勁

外觀厚實穩重 內部空間較大 配置較為豐富 地盤沉穩 動力強勁

地盤沉穩 扎實 外形硬朗

動力。絕對是動力，其次是操控。2.4的大心臟超車加速輕松自如。再加上方向盤清晰的指向性，不像大眾系的沉穩，君威更有激情。方向盤指向精準，重量適中。超車變道應變樣樣得心應手。開著它是一種享受。它不只是一個交通工具，安靜的時候文文靜靜的。狂躁起來也會讓你的腎上腺素迸發。

別克君威給我的第一感覺就是外形很漂亮，胖胖的肥肥的，空間也很大，而且從外觀上看上去你就會覺得很有安全感，事實上君威整車確實很結實，用料也非常厚道。
君威的內飾的做過還是很不錯的，用料也很實在，軟性材質比較多，設計和不急比較的緊湊和時尚，不像大部分日本車那樣一貫的家用車風格。

外觀時尚，視覺感觀很好，有沖擊力；鈑金比較厚實，尤其是關門的聲音很厚重，很有整體感；激光焊接車頂，既美觀又扎實；方向低速或原地時很輕，高速時會慢得重一些，回正力度很好，手感也不錯；無鑰啟動符合現在車的高端配置；輪胎和輪轂比同等車要大一號，跑起來又穩又舒適；前排座椅有加熱功能，冬天很暖和；減震適中，不軟不硬，偏舒適；新款中控空調是自動分區的，主駕和副駕是觸控控制，很實用也很有科技感；音箱中低高很不錯；多功能方向盤集合了定速巡航，音箱控制等功能；起步很有勁；油門和剎車不軟不硬；最為討厭的是日行燈為什么是燈泡的而不是LED的，能省幾個錢，這一點別克要好好向韓國車學習，外觀是人的第一印象。

君威的舒適性是很不錯的，放開后排的局促空間不說，獨立的懸掛要舒適是有舒適的。織物的座椅雖然比不上真皮，但對人體的支撐也不比真皮的差。

前臉外觀特別喜歡，買車前一直在糾結邁銳寶和君威，最后還是選了君威，別克在中國還是比較響的，性價比也不錯，很多功能都有

車提速快，外觀覺得很厚實，挺安全的。

轉向輔助照明還是不錯的。

不過科技感十足、算是接受了吧。

外觀很漂亮，金色的威威看上去十分的大氣。朋友都說很不錯。

發動機艙做工君威要好很多，工整、看著十分舒服，思鉑睿的發動機艙絕對對不起他的內飾做工，貌似新君威還是液壓挺桿，質感很好很好很好。

再說說操控，這個應該是君威的強項，2000轉一下和飛度感覺差不多，提速還可以，但是一旦超過2000轉，感覺好像又有一股力量介入，仿佛會再次提速。超車應該是游刃有余。還是6速的，挺好。

245/45的普利司通寬胎和五幅18寸輪轂太靚了，輪轂的造型好像只有2.0T旗艦才有的吧！