油耗:, 平均油耗: 8L/100km, 比較滿意油耗

空間:不太滿意空間

操控:轉向精準，底盤扎實，路感很好，輪胎太差了，該換其他品牌了
動力:并不像大家說的起步肉，只有肉人，沒有肉車，1500轉以后動力輸出很給力，超車2.0排量以下的沒問題

小鋼炮之稱不是徒有虛名的，外觀年輕時尚，動力也很強勁。

廠家再便宜點吧，都是中國人

如果價格能夠優惠一點，銷量也許會更高。

外觀:犀利,流暢大氣,簡潔,很帥,時尚,酷, 比較滿意外觀
內飾:精細大方
操控:優秀
動力:正常
空間:身高: 170-180CM, 不小也不太大
質量:旗幟標桿

外觀:個性 ,犀利, 比較滿意外觀
內飾:還對付吧
操控:比較喜歡大眾的操縱
動力:高速上感覺踩油門就有加速，還不錯
空間:身高: 180-190CM, 身高180，不頂頭，空間比想象的大一點
質量:車子暫時木有出過問題
油耗:高速, 平均油耗: 5L/100km, 油耗不錯

外觀:漂亮, 比較滿意外觀

外觀:我個人感覺雖然不是LED尾燈，但也不失時尚
內飾:高爾夫6采用了10大降噪靜音設計，如采用三層結構隔音設計的前風擋玻璃、發動機靜音技術，以及車門靜音技術等等。
操控:抓地良好，高速穩定，過彎傾側小。
空間:身高: 170-180CM, 調好自己的駕駛員位置后我又到后座試了下，還行，膝蓋處不到一拳
油耗:市區, 平均油耗: 7.3L/100km, 高爾夫6 1.4TSI綜合路況油耗7.3L/100km。良好的燃油經濟性主要得益發動機的燃油缸內直噴技術。

動力:國產高爾夫6根據中國人的喜好，在懸掛舒適性方面做出改善。但傾向于舒適的懸掛卻并沒有影響到操控
質量:車身和方向盤略有抖動，但高爾夫6總體品質在同級別車型中還是有著很好的口碑。

外觀:有氣勢, 尾燈有人喜歡有人不喜歡，我個人非常喜歡，非常有氣勢
動力:渦輪介入早所以之后提速很快，基本上做到了省油不失動力性，我認為比較適合市區
空間:身高: 170-180CM, 后排坐過兩個175健壯的人也不顯擠
油耗:市區, 平均油耗: 6L/100km, 不開空調的時候，我去接送老婆最低跑過4.3L，現在夏天空調用得勤，綜合也是每箱油5.5~5.8之間

內飾:就是米內實在是不太耐臟
操控:一次彎道超車，明顯感覺到車身拖沓了一下，從此彎道盡量不超車，轉向也盡量平順，避免急打方向
質量:插入鑰匙自檢后，沒啥狀況，掛入R檔準備出庫，發現車子不動，觀察發現前面儀表的檔位燈R在不停的閃爍，掛入D檔同樣沒有動力，發動機空轉

外觀:酷, 車很亮回頭率較高
內飾:黑內很棒，感覺很好
空間:身高: 160-170CM, 車內空間對于我這樣的165個子來說夠大了
油耗:市區, 平均油耗: 7.5L/100km, 百公里油耗7-8之間

操控:過減速波的時候車身搖晃有點大。剎車偏軟，但是都能剎住
動力:我覺得TSI+DSG這套組合還是很不錯的，起步有點肉
質量:右前門異響（很輕微，得心里不舒服）。

外觀:就是外觀遠看的話很小，比騏達小
內飾:內飾很贊，整個中控臺大氣，嚴謹，簡約，舒服
操控:然后說一下制動，今天小雨，路面比較滑，這韓泰輪胎我也沒抱多大希望。60KM踩了一次，制動力一點不含糊，ABS反應很到位，可惜就是感覺雨天輪胎抓地明顯的拖后腿
動力:中段加速比較給力了,從1800-2000轉開始發力，那聲音只讓我感受了2秒，看轉速接近3000立馬收油，磨合傷不起啊
空間:身高: 170-180CM, 小高的空間也算不錯，第一次坐進來的人，通常都會感嘆比想得大。南方人體型小一些，坐5個人也不覺得多擠
油耗:高速, 平均油耗: 6L/100km, 高速的話我這如果維持100-110左右行使油耗在6左右

質量:DSG的問題我的車也有，基本上是這兩種情況：2擋升3擋的時候，有時會有抖動的現象

外觀:耐看, 我覺得高6的前臉好看而且看不厭，高7那種筆直的線條沒有這么耐看
內飾:黑色內飾的確實好
空間:身高: 170-180CM, 后排空間，之前坐了途觀，這個腿部空間肯定比不上，但依然夠用，1.8米的人不會覺得擠
油耗:市區, 平均油耗: 12L/100km, 我一般市區11-12

操控:車身發抖，手放在方向盤上抖動更明顯
動力:1.4T和DSG的組合還是很給力的，起步如果不把油門踩深點的話，的確比較肉，反應不太直接
質量:剎車異響，有時輕踩就響，有時踩后抬起才響

外觀:簡潔, 2箱車.比一般2箱大.還可以吧.
內飾:還行,
操控:還可以吧.就是我170 有點低.
動力:我買得1.4T 雙離合的.動力還可以.城市跑不出來,起步很猛.

空間:身高: 160-170CM, 高低不是很好.
油耗:市區, 平均油耗: 7L/100km, 有點耗油.

外觀:流暢大氣, 大燈的造型對整體的提升起到了點睛之筆的作用。
內飾:內飾千篇一律，但是很實用。夜晚看著很有科技感哦！
操控:操控相當靈活，而且很穩。這和大眾的技術是分不開的
動力:動力強勁，在環路上超車，只要你想，就沒有你超不了的車。
質量:質量上乘！用量和做工都非常完美。絕不是日本車能比得了的。
油耗:其他, 平均油耗: 6.7L/100km, 我老是跑五環，所以油耗能控制的比較低。估計要是跑城里，GTI就得要8個油了。

外觀:犀利, 高六的外觀非常低調，車身顯得更加低矮，整體充滿運動氣息。我認為在外觀方面可能還是有點保守，不過已經很接近GTI了
內飾:整車內飾做工精細，用料講究，總裝的水平也比較高，配置也比較豐富，不過內飾顏色選擇余地較小。
操控:高六操控靈活，底盤扎實緊湊，轉向指向精準，高速行駛時側傾不明顯，懸掛調校的非常出色，性能很不錯
動力:高六的動力還是很不錯的，1.6升動力一般，1.4T動力強勁，加速、超車游刃有余，排氣的聲浪非常澎湃
油耗:市區, 平均油耗: 6.3L/100km, 市區內1.4T高爾夫的油耗為百公里6.3升，感覺還可以，油耗算是正常吧，我給出的分數非70

空間:身高: 170-180CM, 高六的空間還是不錯的，前排和后排的空間比較充裕，行李箱具有一定的可擴充性，不過后排座椅不能掀起。
質量:后排座椅不能掀起影響空間利用率

外觀:流暢, 外觀年輕時尚，很有動感，白色外觀淺色內飾，即運動又溫馨。
油耗:其他, 平均油耗: 7.8L/100km, 加的97的油，油耗還不錯，同級車里比較優異的成績

內飾:內飾精致，有中級車的范兒，儀表臺為軟性材質，手感好
操控:操控不錯，地盤扎實，路況差時整車感覺很緊實，不松散
動力:1.4T手動，動力沒的說，加速很流暢
空間:身高: 180-190CM, 前排空間較好，座椅調到最低后，頭部空間余量很足，后排空間表現一般，中規中矩。
質量:整車質量不錯，其他車友長反應DSG故障

外觀:時尚,流暢,大氣,協調, 神車，自己看
內飾:大眾的精致有些走火入魔，總之很好用，也好看
操控:操控舒適，運動感強，搭配DSG變速器更是如虎添翼
動力:大眾把中國帶進了增壓時代，燒更少的油跑更多的路，就是這樣
空間:身高: 170-180CM, 基本夠用，自己去體驗吧
質量:她就是所謂的神車，神車！質量當然無敵，哈哈
油耗:市區, 平均油耗: 6.5L/100km, 1.4T搭配DSG變速器，有效降低了油耗。

外觀:流暢大氣,很帥, 比較滿意外觀
動力:夠用
油耗:市區, 平均油耗: 8L/100km, 油耗一般

外觀:犀利, 當時作為全球性用車，很漂亮
內飾:一般，傳承了大眾車
操控:很輕便
動力:很不錯
質量:很好，鋼板很厚
油耗:市區, 平均油耗: 8L/100km, 1.6百公里8個油，還可以

空間:身高: 160-170CM, 后排空間小

外觀:酷, 時尚而動感,靈動而精致, 從買車的時候就對騏達很中意！外觀時尚，造型動感，設計中透著靈動，做工中透著精致。
內飾:買車的時候選擇的全黑真皮內飾，但是真是冬冷夏熱啊！不過套上座套會好一些。黑的不耐臟，但是淺色的我不太喜歡，這個是因人而異！總的來說黑的很酷！
操控:方向盤很輕盈，偷懶的時候我可以一個手指頭去扒拉方向。指向性不錯，不會出現太大偏差。掛檔的時候有吸入感，換擋很順暢
動力:動力可能和個人駕駛習慣有關！我是起步給油大，一直到4檔都會給的稍微大點。一般4檔上70.但是掛到5檔的時候，再加速我會很緩和的給油，瞬時油耗基本控制在6升。如果遇上要超車，5檔只要給油，超車也很利索！不過降一檔再超車，轉速一下攀升到4000，發動機的嘶吼，速度的提升……
空間:身高: 170-180CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內絲毫沒感覺到擁擠。在將座位調整好后，后排的空間依然夠用。雖然不能蹺二郎腿，但是坐著很寬松。儲物空間不是太多，但是現有的也夠用。 身高: 170-180CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內絲毫沒...
質量:質量只能說一分錢一分貨。在過溝溝坎坎的路段時，能聽見車體發出的響動。關門時聽得使用和德國車比差很多。不過這個價格來說，已經很超值了。畢竟是家用！
油耗:其他, 平均油耗: 6L/100km, 沒細算過油耗！不過行車電腦顯示的百公里平均油耗是5.9升。平時開車行車電腦都讓它顯示瞬時油耗，這樣能提醒我注意油門的大小。也是因為這樣，我的油耗從6.3升降到了5.9升。

外觀:平淡,低調,中規中矩, 還不錯
內飾:內飾很贊，整個中控臺大氣，嚴謹，簡約，舒服。做工很好。
空間:身高: 170-180CM, 空間舒適，4人長途不擠
質量:綜合來說，質量不錯。
油耗:市區, 平均油耗: 7L/100km, 按照1.4T的排量，綜合油耗在7升/百公里，絕對可以接受。

操控:后懸掛是多連桿，操控性會得到一定程度的提升。但是啟動響應較慢，這是渦輪增壓的通病
動力:ASR對加速很有影響，需要關閉。D檔限制了油門反應，也不能使用。