外觀(guān)大氣，車(chē)內(nèi)舒適。

排量小動(dòng)力不弱，小而強(qiáng)大，內(nèi)飾用料考究，做工細(xì)致，超越同級(jí)水平，抓地力強(qiáng)，車(chē)身穩(wěn)定。

動(dòng)力很不錯(cuò)，隨叫隨到，外觀(guān)漂亮，內(nèi)飾用料足，做工好，乘坐空間很好，舒適很好，座椅不錯(cuò)。

方向盤(pán)指向精準(zhǔn)靈活，行駛安靜，油耗低，提速快超車(chē)無(wú)壓力，空間絕對(duì)夠用。

省油 動(dòng)力強(qiáng) 外觀(guān)美觀(guān)

動(dòng)力好，空間大，內(nèi)飾做工不錯(cuò)

新款高爾夫外觀(guān)更加的漂亮

技術(shù)含量高可靠 空間尚可 動(dòng)力出色 省油

動(dòng)力性能出眾，精致的小車(chē) 技術(shù)先進(jìn)可靠。

外觀(guān)時(shí)尚 技術(shù)先進(jìn) 動(dòng)力強(qiáng)勁 做工也比較講究

高爾夫1.6手舒最滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是他的操控性和舒適性。操控方面，方向的指向性非常好，低扭矩的表現(xiàn)力極強(qiáng)，無(wú)論是起步還是市區(qū)內(nèi)中高速開(kāi)車(chē)，動(dòng)力和操作感都是同級(jí)別車(chē)上乘。獨(dú)立懸架的舒適程度果然非同一般，后排一般坐老人還有孩子，時(shí)間長(zhǎng)了也不覺(jué)得累，過(guò)一些不太平坦的路面顛簸性幾乎不計(jì)，因此是很適合家用的車(chē)。

做為一款13萬(wàn)的緊湊級(jí)別小車(chē)，車(chē)子的優(yōu)點(diǎn)太多了，我列表顯示吧：1、1.4T動(dòng)力足夠用；2、后排舒適度不錯(cuò)，家人坐著狠好；3、后排有出風(fēng)口；4、手動(dòng)變速箱，沒(méi)擔(dān)憂(yōu)；5、懸掛支撐很好，急轉(zhuǎn)彎和高速避讓不怕；6、玻璃是防紫外線(xiàn)的；7、空腔注蠟工藝；8、轉(zhuǎn)向燈輔助；9、全系ESP。。。。。。。。等等等等，就不一一詳說(shuō)了

喜歡高爾夫的原因有很多，動(dòng)力強(qiáng)勁，操縱好，外觀(guān)耐看但又不會(huì)老氣，高爾夫的品牌和做工都不錯(cuò)，無(wú)論是動(dòng)力，油耗，內(nèi)飾，還是其他都覺(jué)得很適合我們這些最求駕駛樂(lè)趣的人。

外觀(guān)漂亮，內(nèi)飾精致，發(fā)動(dòng)機(jī)省油

喜歡高6主要還是它的外觀(guān)，符合我這個(gè)年紀(jì)的風(fēng)格，簡(jiǎn)單的線(xiàn)條透露出德國(guó)式的干練，不簡(jiǎn)單的細(xì)節(jié)也詮釋了它作為一代“神車(chē)”的獨(dú)特魅力，特別是小六子（我和LD都叫它小六子）的內(nèi)飾，對(duì)于我們即將30歲的人簡(jiǎn)直就是超級(jí)適合，低調(diào)又不失精致，內(nèi)斂也不忘在同級(jí)別中脫穎而出！

動(dòng)力+油耗方面。榮獲10佳發(fā)動(dòng)機(jī)的名號(hào)不是白來(lái)的哈，當(dāng)初選了那么多的車(chē)，最后選小高就是因?yàn)榭瓷狭藙?dòng)力和油耗。

這款車(chē)絕對(duì)是一款值得擁有的車(chē)。

外觀(guān)一般，算性?xún)r(jià)比不錯(cuò)的一款車(chē)

該有的配置基本都有了，比較皮實(shí)，安全性不錯(cuò)。

外觀(guān):簡(jiǎn)潔,流暢大氣,時(shí)尚,很帥,犀利,酷, 比較滿(mǎn)意外觀(guān)
操控:TSI
質(zhì)量:一流
油耗:高速, 平均油耗: 5.5L/100km, 比較滿(mǎn)意油耗