啟臻裸車(chē)價(jià)144800,明天提車(chē),總算擁有2老婆咯

車(chē)型雖有特色，但畢竟是上世紀(jì)末的設(shè)計(jì)，略有落后之感。

關(guān)于售后維修和服務(wù) 從論壇上的反映來(lái)看，很多同學(xué)都對(duì)上汽的售后感到滿(mǎn)意。這榮威是新車(chē)型，他的4S店大多都是新開(kāi)的，對(duì)車(chē)型的了解不多，技術(shù)不過(guò)硬，出現(xiàn)過(guò)不少因?yàn)榫S修不當(dāng)?shù)膯?wèn)題（比如精靈兄弟的事件）。從同學(xué)們的帖子上我看到這些問(wèn)題只要一經(jīng)過(guò)上汽的售后部門(mén)處理過(guò)后，大多有很高的滿(mǎn)意度。我地處邊遠(yuǎn)，而且我購(gòu)車(chē)的4S店技術(shù)上不錯(cuò)，也就沒(méi)有機(jī)會(huì)領(lǐng)教到了。

突然，一輛帕薩特領(lǐng)馭1.8t呼嘯而過(guò)，一看1.8的，牛什么，加油門(mén)就追。才發(fā)現(xiàn)，人家就是牛，直線(xiàn)加速，根本不是人家對(duì)手

車(chē)外型漂亮

懸掛比較硬等，

好吧，那我們就來(lái)算算我這10天的油耗吧（16日取車(chē)到26日）：從4S店取車(chē)的時(shí)公里數(shù)為10,滿(mǎn)箱油即65升。26日加了295元的油，合54.23升，當(dāng)時(shí)里程是510公里，減去取車(chē)走已走的10公里，每百公里油耗應(yīng)該是54.23/5＝10.85L。呵呵，這個(gè)油耗應(yīng)該還算理想吧。回顧這十天來(lái)走的路吧：除了第一天跑了跑八達(dá)嶺高速外，基本上都是在四環(huán)路上跑，沒(méi)趕上過(guò)什么大的堵車(chē)——托限行的福，沒(méi)有去年此時(shí)2個(gè)半小時(shí)回家的經(jīng)歷，偶爾走了走三里屯一帶的路，所以現(xiàn)在的車(chē)?yán)镲@示的平均油耗是10.2L，而走四環(huán)時(shí)最好記錄是9.9L。

但美中不足，車(chē)內(nèi)味道太大了，

車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量不錯(cuò)，開(kāi)過(guò)很多日本車(chē)，外表精美，內(nèi)飾也好，就是坐進(jìn)去感覺(jué)不是很好，車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量很重要，RW的車(chē)內(nèi)環(huán)保做得不錯(cuò)，值得嘉獎(jiǎng)。

V6發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大而且不規(guī)律，有雜音，很不爽。

線(xiàn)性剎車(chē)非常好用，使得車(chē)子的動(dòng)與靜結(jié)合得很柔順，不像帕薩特，稍稍一踩立馬站住，車(chē)?yán)锏娜司蛽u上元宵了。

起步加速稍微肉點(diǎn)

很漂亮,回頭率超高,

從買(mǎi)過(guò)來(lái)那天，在低速時(shí)，轉(zhuǎn)速到達(dá)1000轉(zhuǎn)左右發(fā)動(dòng)機(jī)艙就會(huì)傳出一陣咕嚕咕嚕的聲響

還有mp3刻成光盤(pán)挺好用,俺把電腦上的好歌都塞進(jìn)去還刻不滿(mǎn)一張，音質(zhì)嘛還湊合:)

倒車(chē)?yán)走_(dá)不顯示距離。榮威長(zhǎng)車(chē)身，帶了氣派的同時(shí)也帶來(lái)倒車(chē)時(shí)的麻煩，現(xiàn)在的榮威只能通過(guò)聲音來(lái)判斷距離，不精準(zhǔn)，可視雷達(dá)只能解決正后方的問(wèn)題，兩側(cè)就無(wú)能為力了。如果能有距離顯示，就更便于判斷了。

其他感覺(jué)還不錯(cuò)。沒(méi)啥大問(wèn)題，

今早，開(kāi)了2km，水溫是2格，按除霧時(shí)A/C顯示了一會(huì)兒又消失，空調(diào)壓縮機(jī)沒(méi)有啟動(dòng),前窗不能很好地除霧。后來(lái)打到空調(diào)模式(冷、熱)時(shí)，按A/C也是一樣的情況。把車(chē)開(kāi)4S時(shí)，又好了，叫他們查也查不到。要是在晚上，天冷又要除霧，可怎么辦啊

不愧為商務(wù)設(shè)計(jì)，后排乘坐舒適性要強(qiáng)于前排，也要優(yōu)于同級(jí)車(chē)，讓家中LD贊嘆不以。

小毛病不斷，先后換了燃油泵一個(gè)，座椅一個(gè)，搖窗機(jī)兩個(gè)，喇叭按鈕一個(gè)，發(fā)現(xiàn)冷凍液泄露一次，后樓剎車(chē)異響若干次，正常行駛中失去動(dòng)力一次

車(chē)內(nèi)隔音確實(shí)不錯(cuò)

也并不是操作的原因，而且轉(zhuǎn)速掉的很快，或許就是轉(zhuǎn)速所造成的此問(wèn)題？。。。

空調(diào)非常好,制冷很快而且聲音小.

唯一不好的就是空調(diào)的自動(dòng)控制不太智能

問(wèn)題都是小問(wèn)題，人無(wú)完人，車(chē)無(wú)完車(chē)，不管怎樣說(shuō)榮威是輛好車(chē)。

再補(bǔ)充一點(diǎn)，目前檔位還是很澀的。

當(dāng)初我就比較喜歡這淺色內(nèi)飾，看到壇上有同學(xué)在反映淺色內(nèi)飾不耐臟，我也對(duì)這淺色內(nèi)飾感到擔(dān)心。現(xiàn)在一年多了，與我另外一部同期購(gòu)買(mǎi)的深色內(nèi)飾的車(chē)相比較，并沒(méi)有顯得更臟，反而顯得更加光鮮。我想黑種人和白種人應(yīng)該都一樣，每天洗洗臉，就都是清爽的，也沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)有黑種人更耐什么的說(shuō)法 。這應(yīng)該也是看各人的喜好吧。

就聽(tīng)那彈簧在那嘎吱嘎吱的響

行駛時(shí)的綜合噪音，邁騰不如750，差距比較大（含發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和雨點(diǎn)打在車(chē)上的噪音）

動(dòng)機(jī)有時(shí)會(huì)忽然沒(méi)勁，尤其是息火重新起動(dòng)時(shí)很明顯，一會(huì)兒動(dòng)力上來(lái)了，一下子忽然又會(huì)很強(qiáng)勁

空間充裕，

玻璃那里確實(shí)有時(shí)會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)響，用手扶一下就不響了。等去4S問(wèn)問(wèn)。

這車(chē)在高速上加速性能真好，主要是100km-h之后，跑起來(lái)真有勁

3.80KM風(fēng)噪就出來(lái)了，絕對(duì)屬于裝配問(wèn)題,不是那種自然的風(fēng)噪.

里面還有一個(gè)通風(fēng)口呢，夏天這個(gè)可以當(dāng)小冰箱用哈。當(dāng)然，冬天開(kāi)暖風(fēng)的時(shí)候，這個(gè)小通風(fēng)口也是吹冷風(fēng)的。

鋼板之間的縫隙都比較大，不太好看

二質(zhì)量：大毛病還真沒(méi)有，現(xiàn)在就是剎車(chē)低速異響，和左車(chē)窗電動(dòng)進(jìn)水后有點(diǎn)晃，總體說(shuō)比較滿(mǎn)意。

先說(shuō)說(shuō)事情經(jīng)過(guò)，從杭州回家路上，快到城區(qū)有一個(gè)長(zhǎng)下坡，自然送了油門(mén)讓車(chē)子自己滑行，速度大概65碼左右，滑行過(guò)程中，突然儀表盤(pán)上電瓶和機(jī)油符號(hào)跳了出來(lái)，同時(shí)出現(xiàn)“Charge Fault”警告，我還以為我電瓶怎么了，還和副駕駛的老婆說(shuō)我電瓶怎么回事，到家后要檢查看看了，前面紅燈緩慢剎車(chē)后等綠燈，跳綠后送開(kāi)制動(dòng)，才發(fā)現(xiàn)車(chē)子怎么都不動(dòng)，后面喇叭一片，看了BBS和群里這么多TX的描述，當(dāng)時(shí)第一反映就是熄火事件終于被我碰上了，趕緊鑰匙撥到點(diǎn)火位置，推檔位到P，重新點(diǎn)火發(fā)動(dòng)，之后就正常行駛了。

避震不錯(cuò)，08底盤(pán)改得不錯(cuò)沒(méi)有原來(lái)帖子上所說(shuō)的感覺(jué)，軟硬得當(dāng)，比跑車(chē)要軟一點(diǎn)，比君越美系車(chē)那種象坐船樣的軟避震要硬。

我有一只前霧燈密閉不好(已答應(yīng)調(diào)換),